CN107445068A - 吊装机构 - Google Patents

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CN107445068A
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CN
China
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tripod
hoisting mechanism
suspension hook
cross beam
lifting cross
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CN201710852124.6A
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English (en)
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李孙全
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Anhui Junda Hoisting Machinery Co Ltd
Original Assignee
Anhui Junda Hoisting Machinery Co Ltd
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C19/00—Cranes comprising trolleys or crabs running on fixed or movable bridges or gantries
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C5/00—Base supporting structures with legs
    • B66C5/02—Fixed or travelling bridges or gantries, i.e. elongated structures of inverted L or of inverted U shape or tripods
    • B66C5/025—Tripods

Abstract

本发明公开了一种吊装机构，该吊装机构包括：一对三角架，每个所述三角架底部设置有驱动轮及支撑轮；吊装横梁，所述吊装横梁的两端分别连接于所述三角架的两端；吊钩，所述吊装横梁上设置有滑道，所述吊钩包括吊钩固定机构及钩头，所述钩头通过所述固定机构滑设于所述滑道。该吊装机构不需要移动吊臂，只需要移动吊装机构本身即可实现货物的悬吊及转移，操作方便、使用安全。

Description

吊装机构
技术领域
本发明属于起重领域，更具体地，涉及一种吊装机构。
背景技术
起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车，航吊，吊车。市面上已有的轮胎起重机的主要特点是：其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机(履带吊)演变而成，将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘，克服了履带起重机(履带吊)履带板对路面造成破坏的缺点，属于物料搬运机械。但多数轮胎起重机在吊装货物时，都由液压支架固定于地面，只能通过移动吊臂实现货物转移；若悬吊较重物体，很可能导致起重机侧翻。
因此，有必要研发一种吊装机构，该吊装机构不需要移动吊臂，只需要移动吊装机构本身即可实现货物的悬吊及转移，操作方便、使用安全。
发明内容
本发明的目的是提供一种吊装机构，该吊装机构不需要移动吊臂，只需要移动吊装机构本身即可实现货物的悬吊及转移，操作方便、使用安全。
为了实现上述目的，本发明提供一种吊装机构，该吊装机构包括：
一对三角架，每个所述三角架底部设置有驱动轮及支撑轮；
吊装横梁，所述吊装横梁的两端分别连接于所述三角架的两端；
吊钩，所述吊装横梁上设置有滑道，所述吊钩包括吊钩固定机构及钩头，所述钩头通过所述固定机构滑设于所述滑道。
优选地，还包括升降机构，所述吊钩通过所述升降机构连接于所述固定机构。
优选地，所述升降机构包括钢索、滑轮及驱动电机，所述吊钩连接于所述钢索，所述钢索设置在所述滑轮上。
优选地，行走机构驱动电机，所述行走机构驱动电机为两个分别设置于所述一对三角架底部，能够驱动所述驱动轮旋转。
优选地，还包括重量传感器，所述重力传感器为一个或多个，设置在所述吊装横梁与所述三角架之间。
优选地，红外传感器及报警器，所述红外传感器设置在所述三角架的前端，所述报警器设置在所述三角架上，所述报警器通信连接于所述红外传感器。
优选地，所述三角架由钢材料制成。
本发明的有益效果在于：通过吊钩将货物吊起，通过驱动轮带动吊装机构实现货物的移动，占地面积小，操作更为灵活，使用更为方便。
本发明的其它特征和优点将在随后具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
通过结合附图对本发明示例性实施方式进行更详细的描述，本发明的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显，其中，在本发明示例性实施方式中，相同的参考标号通常代表相同部件。
图1示出了根据本发明的一个实施例的吊装机构的示意性结构图。
图2示出了根据本发明的一个实施例的吊装机构的侧视图。
附图标记说明：
1、三角架；2、驱动轮；3、支撑轮；4、吊装横梁；5、吊钩固定机构；6、钩头。
具体实施方式
下面将更详细地描述本发明的优选实施方式。虽然以下描述了本发明的优选实施方式，然而应该理解，可以以各种形式实现本发明而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了使本发明更加透彻和完整，并且能够将本发明的范围完整地传达给本领域的技术人员。
根据本发明的一种吊装机构，包括：
一对三角架，每个所述三角架底部设置有驱动轮及支撑轮；
吊装横梁，所述吊装横梁的两端分别连接于所述三角架的两端；
吊钩，所述吊装横梁上设置有滑道，所述吊钩包括吊钩固定机构及钩头，所述钩头通过所述固定机构滑设于所述滑道。
具体地，通过吊钩将货物吊起，通过驱动轮带动吊装机构实现货物的移动，占地面积小，操作更为灵活，使用更为方便。
作为优选方案，还包括升降机构，所述吊钩通过所述升降机构连接于所述固定机构。
作为优选方案，所述升降机构包括钢索、滑轮及驱动电机，所述吊钩连接于所述钢索，所述钢索设置在所述滑轮上。
作为优选方案，行走机构驱动电机，所述行走机构驱动电机为两个分别设置于所述一对三角架底部，能够驱动所述驱动轮旋转。
作为优选方案，还包括重量传感器，所述重力传感器为一个或多个，设置在所述吊装横梁与所述三角架之间。
具体地，重力传感单元用于检测吊装货物的重量，防止危险事故的发生。
作为优选方案，红外传感器及报警器，所述红外传感器设置在所述三角架的前端，所述报警器设置在所述三角架上，所述报警器通信连接于所述红外传感器。
具体地，通过红外传感器及报警器的设置，避免吊装机构与行人及货物发生碰撞。
作为优选方案，所述三角架由钢材料制成。
实施例：
图1示出了根据本发明的一个实施例的吊装机构的示意性结构图。
图2示出了根据本发明的一个实施例的吊装机构的侧视图。
如图1-2所示，该吊装机构包括：
一对三角架1，每个所述三角架1底部设置有驱动轮2及支撑轮3；
吊装横梁4，所述吊装横梁4的两端分别连接于所述三角架1的两端；
吊钩，所述吊装横梁4上设置有滑道，所述吊钩包括吊钩固定机构5及钩头6，所述钩头6通过所述固定机构滑设于所述滑道。
其中，还包括升降机构，所述吊钩通过所述升降机构连接于所述固定机构。
其中，所述升降机构包括钢索、滑轮及驱动电机，所述吊钩连接于所述钢索，所述钢索设置在所述滑轮上。
其中，行走机构驱动电机，所述行走机构驱动电机为两个分别设置于所述一对三角架1底部，能够驱动所述驱动轮2旋转。
其中，还包括重量传感器，所述重力传感器为一个或多个，设置在所述吊装横梁4与所述三角架1之间。
其中，红外传感器及报警器，所述红外传感器设置在所述三角架1的前端，所述报警器设置在所述三角架1上，所述报警器通信连接于所述红外传感器。
其中，所述三角架1由钢材料制成。
使用时，通过吊钩将货物吊起，通过驱动轮2带动吊装机构实现货物的移动，占地面积小，操作更为灵活，使用更为方便。
以上已经描述了本发明的各实施例，上述说明是示例性的，并非穷尽性的，并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下，对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。

Claims (7)

1.一种吊装机构，其特征在于，所述吊装机构包括：
一对三角架，每个所述三角架底部设置有驱动轮及支撑轮；
吊装横梁，所述吊装横梁的两端分别连接于所述三角架的两端；
吊钩，所述吊装横梁上设置有滑道，所述吊钩包括吊钩固定机构及钩头，所述钩头通过所述固定机构滑设于所述滑道。
2.根据权利要求1所述的吊装机构，其特征在于，还包括升降机构，所述吊钩通过所述升降机构连接于所述固定机构。
3.根据权利要求2所述的吊装机构，其特征在于，所述升降机构包括钢索、滑轮及驱动电机，所述吊钩连接于所述钢索，所述钢索设置在所述滑轮上。
4.根据权利要求1所述的吊装机构，其特征在于，行走机构驱动电机，所述行走机构驱动电机为两个分别设置于所述一对三角架底部，能够驱动所述驱动轮旋转。
5.根据权利要求1所述的吊装机构，其特征在于，还包括重量传感器，所述重力传感器为一个或多个，设置在所述吊装横梁与所述三角架之间。
6.根据权利要求1所述的吊装机构，其特征在于，红外传感器及报警器，所述红外传感器设置在所述三角架的前端，所述报警器设置在所述三角架上，所述报警器通信连接于所述红外传感器。
7.根据权利要求1所述的吊装机构，其特征在于，所述三角架由钢材料制成。
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