CN107442484B - 零件脱油清洗系统 - Google Patents

Abstract

一种零件脱油清洗系统，包括：转运提升装置，用于将零件转运提升；振动装置，用于从转运提升装置接收零件并进行振动脱油并除去零件上的残屑；第一脱油传输带，用于从振动装置中接收处理后的零件并进行过滤脱油，具有倾斜设置的倾斜段部分；第一脱油桶装置，用于接收从第一脱油传输带中输送来的零件并进行离心脱油；清洗装置，用于接收从第一脱油桶装置输送来的零件并进行冲洗；第二脱油传输带，用于从清洗装置中接收处理后的零件并进行过滤脱油，具有倾斜设置的倾斜段部分；第二脱油桶装置，用于接收从第二脱油传输带中输送来的零件并进行离心脱油，其中，清洗装置包括盛放清洗剂的储液槽以及从储液槽中抽吸清洗剂来进行冲洗的冲洗单元。

Description

零件脱油清洗系统

技术领域

本发明涉及机械领域，具体涉及一种对加工后的零件进行脱油清洗的系统。

背景技术

在汽车零配件制造过程中，通常采用冷镦机来批量生产紧固件或连接件(例如螺栓、螺母、螺钉、铆钉等)，冷镦机加工出来的紧固件或连接件上一般含有冷镦成型油，为了便于后续加工，需要将紧固件或连接件输送到下一步工序的机器中进行脱油处理。

另外，对于作为汽车零件用的紧固件对质量要求较高，而上述冷镦加工、攻螺纹加工过程中有可能会产生加工碎屑或是余屑，这些碎屑或是余屑会影响产品最终质量，因而有必要除去。

现有技术中，冷镦机加工后的零件的清洗、脱油方式通常是人工将零配件添加至离心机里面进行脱油，离心机通过离心筒的高速旋转，将油甩出去进行脱油。也有的工厂使用输送带来进行输送，在输送过程中进行初步脱油。然后通过高速的清洗剂来对零件进行冲洗，完成去除碎屑、余屑的目的。

然而，上述的步骤都是单独设立的，每个处理步骤之间的先后关系也是随机的，往往由于每次操作的顺序和条件、时间都是不相同的，而且使用完后脱除的油脂和清洗剂不能得到有效的回收，导致每次的效果和能耗、工时都是不一样的，而且由于工序之间需要对零件进行转运，效率比较低，物料特别是清洗剂的消耗比较大。

发明内容

本发明目的在于提供一种零件脱油清洗系统，将零件的脱油清洗步骤和工艺标准化，连续化，使得每次的操作的效果和能耗、工时都能统一，同时也能够提高脱油清洗的效果，节省工时，提高效率。

本发明提供的零件脱油清洗系统，用于清洗零件上的油脂，其特征在于，包括：转运提升装置，用于将零件转运提升；振动装置，用于从转运提升装置接收零件并进行振动脱油并除去零件上的残屑；第一脱油传输带，用于从振动装置中接收处理后的零件并进行过滤脱油，具有倾斜设置的倾斜段部分；第一脱油桶装置，用于接收从第一脱油传输带中输送来的零件并进行离心脱油；清洗装置，用于接收从第一脱油桶装置输送来的零件并使用清洗剂进行冲洗；第二脱油传输带，用于从清洗装置中接收处理后的零件并进行过滤脱油，具有倾斜设置的倾斜段部分；以及第二脱油桶装置，用于接收从第二脱油传输带中输送来的零件并进行离心脱油，其中，清洗装置包括盛放清洗剂的储液槽以及从储液槽中抽吸清洗剂来进行冲洗的冲洗单元。

在本发明提供的零件脱油清洗系统，还可以具有这样的特征，还包括：循环装置，包括循环泵、设置在第一脱油传输带、第一脱油桶装置、冲洗装置、第二脱油传输带、第二脱油桶装置下的收集脱除油脂的收集槽，五个收集槽和储液槽相通过管路连通，用于将该四个收集槽中收集的油脂泵送至储液槽中循环利用。

在本发明提供的零件脱油清洗系统，还可以具有这样的特征，其特征在于：其中，收集槽具有用于油脂流入的进油管和用于油脂流出的出油管，出油管具有从收集槽的底部向上延伸的延伸部分，该延伸部分的高度为收集槽深度的10％至90％，进油管是与收集槽的底面倾斜设置的。

在本发明提供的零件脱油清洗系统，还可以具有这样的特征，其特征在于：其中，出油管的延伸部分的高度为收集槽深度的65％。

在本发明提供的零件脱油清洗系统，还可以具有这样的特征，其特征在于：其中，第一脱油传输带和第二脱油传输带包括由多个链节组成的传输带和驱动传输带运转的驱动部，链节包括：横板组件，包括至少两个相互转动连接的横板；竖板，与横板单元中末端的横板的上表面连接，与横板具有夹角，用于挡住零配件从横板上滑落；以及连接件，用于将相邻的两个横板可转动的连接起来，横板的两侧具有多个实现转动连接的具有通孔的连接耳，连接件安装在相邻的两个横板的连接耳中来实现横板的可转动连接，横板的上表面具有多个凸起。

在本发明提供的零件脱油清洗系统，还可以具有这样的特征，其特征在于：其中，竖板为凹凸交错的锯齿形板或波浪形板。

在本发明提供的零件脱油清洗系统，还可以具有这样的特征，其特征在于：其中，第一脱油传输带和第二脱油传输带还具有包裹输送带的壳体，输送带分为依次连接的水平段部分、翻转段部分以及倾斜段部分，壳体中对应倾斜段和水平段的连接处位置设置有出油口，用于导出滤除的油脂。

在本发明提供的零件脱油清洗系统，还可以具有这样的特征，其特征在于：其中，第一脱油桶装置、第二脱油桶装置均包括有：支撑架，用于固定设置在底面上；外壳，设置在支撑架上；脱油桶，设置在外壳内且与外壳具有间隙，用于容纳物料并进行脱油；以及动力组件，设置在外壳上，具有驱动脱油桶旋转来进行脱油的旋转输出轴，其中，脱油桶的周壁上设置有多个滤油孔，该滤油孔用于将脱出的油导出到外壳中，外壳的底部设置有向朝向外壳的出口方向导通的出油管，该出油管的中轴线与外壳的中轴线具有5-10°的夹角α。

在本发明提供的零件脱油清洗系统，还可以具有这样的特征，其特征在于：其中，出油管的中轴线与出油管与外壳接触点的切线具有远离外壳的夹角β，夹角β的角度为5-10°。

在本发明提供的零件脱油清洗系统，还可以具有这样的特征，其特征在于：其中，外壳和脱油桶均为圆柱形，其中，旋转输出轴的中轴线和脱油桶的中轴线的距离为2-5mm。

发明的作用与效果

根据本发明所涉及的零件脱油清洗系统，因为设置的转运提升装置、振动装置、第一脱油传输带、第一脱油桶装置、清洗装置、第二脱油传输带、第二脱油桶装置是顺序设置的，待清洗的零部件依次经过提示、振动、传输带第一次滤油、脱油桶第一次离心脱油、清洗剂冲洗、传输带第二次滤油、脱油桶第二次离心脱油，使得零部件上可能残留的碎屑、余屑因振动而脱离，进一步通过上述的步骤的组合，使得每次操作的顺序和条件、时间都是统一的，能保证每个批次的产品的质量是相同的，不会有过大的偏差。

又由于第一脱油传输带、第一脱油桶装置、第二脱油传输带、第二脱油桶装置均包括收集脱除的油脂的收集槽，四个收集槽和储液槽相连通，这样可以将收集到的脱除的油脂进行回收，然后和清洗剂混合套用，减少了清洗剂的消耗量，节约了成本。

附图说明

图1是本发明的实施例中零件脱油清洗系统的结构示意图；

图2是本发明的实施例中用于脱油的第一脱油传输带的结构示意图；

图3是本发明的实施例中链节的结构示意图；

图4是图3的侧视图；

图5是本发明的实施例中第一脱油桶装置的结构示意图；

图6是本发明的实施例中外壳的结构示意图；

图7是图6的正视图；

图8是图6的俯视图；以及

图9是循环装置的结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，以下实施例结合附图对本发明的零件脱油清洗系统作具体阐述。

图1是本发明的实施例中零件脱油清洗系统的结构示意图。

如图1所示，零件脱油清洗系统1000，用于清洗零件上的油脂，包括依次设置的转运提升装置100、振动装置200、第一脱油传输带 300、第一脱油桶装置400、清洗装置500、第二脱油传输带600、第二脱油桶装置700以及循环装置800。

转运提升装置100，用于将零件转运提升，本实施例为斗式的链条提升机，将零件装载到料斗里，连续地进行提升上料。

振动装置200，用于从转运提升装置100接收零件并进行振动脱油并除去零件上的残屑，本实施例中将振动装置100包括料斗和设置在料斗下的离心振动机。零件被倒入到料斗后在离心振动机的振动下，一部分油油脂被振动跌落下来，而附着的碎屑、余屑因振动而脱离也随油脂一起被震落下来。

图2是本发明的实施例中用于脱油的第一脱油传输带的结构示意图。

第一脱油传输带300，用于从振动装置200中接收处理后的零件并进行过滤脱油，如图1所示，第一脱油传输带300分为依次连接的由水平段部分、倾斜段部分以及翻转段部分的输送带以及驱动该输送带运动的驱动部。输送带由多个链节相互可旋转连接并围成一圈而成，并使用壳体将链节包裹起来。

图3是本发明的实施例中链节的结构示意图。

图4是图3的侧视图。

如图3所示，链节包括横板组件和竖板302、连接件303。

横板组件，包括至少两个相互转动连接的横板301。本实施例中为三个，横板301的两侧具有三个实现转动连接的具有通孔的连接耳，本实施例中三个连接耳是交错设置的，左右两侧的三个连接耳彼此是互补的，其三个通孔是彼此共轴线的。

横板301的上表面具有多个凸起3011，横板301上的凸起的高度为横板厚度的0.5-1倍，本实施例中凸起的高度为横板301厚度的一半。

如图4所示，凸起3011不是均匀布置的，而是分为多组，每组之间有间隔，而组内的凸起则是可以围成规则的圆形或是正方形或等边的菱形，本实施例中每组含有4个凸起，围成等边的菱形。

竖板302，与横板单元中末端的横板的上表面连接，与横板呈直角，用于挡住零配件从横板301上滑落。

竖板302为凹凸不平的结构，可以是表面设置多个凸起也可以直接将平板延压为锯齿形板或波浪形板，本实施例中竖板为由平板延压得到的波浪形板，其高度为横板的宽度的1/3。

连接件303，用于将相邻的两个横板可转动的连接起来。本实施例中，连接件为转轴，连接件穿过相邻的两个横板301的连接耳中，用于完成横板301的铰接。

壳体中对应倾斜段部分和水平段部分的连接处位置设置有出油口，用于导出滤除的油脂。

第一脱油桶装置400，用于接收从第一脱油传输带中输送来的零件并进行离心脱油。

图5是本发明的实施例中第一脱油桶装置的结构示意图。

如图1所示，本实施例的第一脱油桶装置400是用于螺母脱油的，具有

支撑架401，用于进行支撑，本实施例中为具有两个支架杆的门形支架。

图6是本发明的实施例中外壳的结构示意图。

外壳402，为圆柱形的筒状，通过设置在两个支架杆的中间位置处的转轴可旋转地与支撑架401连接，具体地，该转轴的一端和支架杆连接，另一端和外壳402的外壁转动连接。

外壳402的底部设置有向朝向外壳的出口方向导通的出油管 4021，该出油管4021的中轴线与外壳的中轴线具有夹角α，其出口端有斜劈角，便于油脂流出。

图7是图6的正视图。

如图7所示，出油管4021的中轴线与圆柱形的外壳402的中轴线的夹角为α，其取值范围为0-90°，本优选为5-10°，本实施例中为5°。

图8是图6的俯视图。

如图8所示，出油管4021的中轴线与出油管与外壳402接触点的切线具有远离外壳方向的夹角β，夹角β的角度为0-90°，优选为 5-10°，本实施例为5°。

倾倒组件403，设置在支撑架上，一端为固定端设置在支架杆的下部，另一端为活动自由端和外壳可转动连接，通过该活动自由端的伸缩运动来驱动外壳402绕转轴转动倾斜。本实审例中倾倒组件403 为两个气压缸或是液压缸，分别对称设置在两个支架杆上，通过推杆的伸缩运动来驱动。

脱油桶404，设置在外壳402内且与外壳402具有间隙，用于容纳螺母并进行脱油。周壁上设置有多个直径2-10mm的圆形滤油孔，该滤油孔用于将脱出的油导出到外壳402中。

动力组件405，设置在外壳402上，具有驱动脱油桶旋转来进行脱油的旋转输出轴和电机。本实施例中电机直接通过电机的输出轴和脱油桶404的底部连接，输出轴的中轴线和脱油桶的中轴线的距离为 2-5mm，通过离心作用更好的实现脱油。也可以在动力组件405中设置传动部件如齿轮组、带传动的传动带和带轮等实现电机和旋转输出轴的传动。

图9是循环装置和清洗装置的结构示意图。

清洗装置500，用于接收从第一脱油桶装置输送来的零件并使用清洗剂进行冲洗。

清洗装置包括盛放清洗剂的储液槽501以及从储液槽中抽吸清洗剂来进行冲洗的冲洗单元502。

第二脱油传输带600，用于从清洗装置中接收处理后的零件并进行过滤脱油，具有倾斜设置的倾斜段部分，其结构和第一脱油传输带 300结构相同，在此不做赘述。

第二脱油桶装置700，用于接收从第二脱油传输带中输送来的零件并进行离心脱油，其结构和第一脱油桶装置400结构相同，在此不做赘述。

如图9所示，循环装置800，包括循环泵801和设置在第一脱油传输带、第一脱油桶装置、清洗装置、第二脱油传输带、第二脱油桶装置下的收集脱除油脂的五个收集槽802。

五个收集槽802和储液槽501通过管路连通，用于将该五个收集槽802中收集的油脂泵送至储液槽中501中循环利用。

收集槽802具有用于油脂流入的进油管8021和用于油脂流出的出油管8022。出油管8022具有从收集槽的底部向上延伸的延伸部分 8022a，该延伸部分的高度为收集槽深度的10％至90％，本实施例为 65％。进油管8021是与收集槽的底面倾斜设置的。

以下介绍使用本实施例的零件脱油清洗系统1000对冷镦机生产的螺母粗品进行初步脱油的过程：

使用时，从冷镦机中排出的螺母被转运提升装置100提升后被翻转进入到振动装置200的料斗中，螺母附着的碎屑、余屑因振动而脱离也随油脂一起被震落下来。

螺母进入第一脱油传输带300后，掉落至水平段的横板301上，输送带在电机的驱动下不停转动，横板301上的螺母一边往前运输一边通过横板301上的滤油孔和连接处的间隙进行滤油。

然后，螺母被运输到倾斜段，螺母正好放置在各个竖板302之间，螺母一边往前运输一边通过横板301和竖板302进行滤油，此时，螺母数量较多时，横板上的凸起能够发挥架桥作用，使得油脂的流动更快，同样的竖板设置为波浪形也有类似的效果。

最后，螺母被运输到翻转段，在翻转段上，螺母一边往前运输一边通过滤油孔滤油，在翻转段的右端，滤油后的螺母掉落在第一脱油桶装置400中，这样完成了螺母的输送和滤油。从缝隙和滤油孔中流出的油会进入到壳体中，一段时间后打开出油口201，油会流出而被放置在下方的收集槽802被收集。

螺母在进入第一脱油桶装置400后会进入脱油桶404中，开动电机动力组件驱动脱油桶离心旋转脱油，脱出的油脂从圆形滤油孔中导出到外壳402中。此时由于设置在外壳底部的出油管与外壳具有角度，所以油脂不会漏出。

开动倾倒组件403驱动外壳旋转倾斜，随着外壳的倾斜，只有倾斜角度超过90-α时油桶内的油脂会从出油管中流出，由于在出油管的下方的预定位置放置有承接容器，所以流出的油脂就会被承接容器全部收集到，现油脂的高效率回收。而零件被倾倒进入清洗装置500 中，冲洗单元从储液槽中抽吸清洗剂对螺母进行冲洗。

冲洗完成后的螺母进入第二脱油传输带、第二脱油桶装置进行第二次的滤油和离心脱油。

从第一脱油传输带300、第一脱油桶装置400、清洗装置500、第二脱油传输带600、第二脱油桶装置700下方的收集槽802收集的油脂被循环泵801抽取到储液槽501中，和清洗剂混合后套用。

实施例的作用与效果

根据本发明所涉及的零件脱油清洗系统，因为设置的转运提升装置、振动装置、第一脱油传输带、第一脱油桶装置、清洗装置、第二脱油传输带、第二脱油桶装置是顺序设置的，待清洗的零部件依次经过提示、振动、传输带第一次滤油、脱油桶第一次离心脱油、清洗剂冲洗、传输带第二次滤油、脱油桶第二次离心脱油，使得零部件上可能残留的碎屑、余屑因振动而脱离，进一步通过上述的步骤的组合，使得每次操作的顺序和条件、时间都是统一的，能保证每个批次的产品的质量是相同的，不会有过大的偏差。

又由于第一脱油传输带、第一脱油桶装置、第二脱油传输带、第二脱油桶装置均包括收集脱除的油脂的收集槽，四个收集槽和储液槽相连通，这样可以将收集到的脱除的油脂进行回收，然后和清洗剂混合套用，减少了清洗剂的消耗量，节约了成本。

进一步，由于具有循环装置，将第一脱油传输带、第一脱油桶装置、清洗装置、第二脱油传输带、第二脱油桶装置下脱除的油脂收集起来进行再次的循环利用，提高了原料的利用率，节省了成本。

又由于收集槽具有用于油脂流入的进油管和用于油脂流出的出油管，出油管具有从收集槽的底部向上延伸的延伸部分，因为延伸部分的存在，使得被循环泵抽取的用于循环使用的油脂是经过收集槽沉淀后的上层清洗剂，由于清洗液中的污物、残屑都沉积在下层，所以该延伸部分所泵取的回收油脂中不会有金属残屑而影响后续的循环使用。对应的，将进油管设置为与收集槽的底面倾斜，也能让刚收集到的油脂缓慢的流入到收集槽的底层，不至于将澄清的上层油脂搅浑。

根据本实施例所涉及的零件脱油清洗系统中的脱油输送带，因为具有有横板和竖板组成的链节，而横板上设置有凸起，由于凸起的存在，使得放置在横板上的零件不会直接和横板接触，而是被凸起所隔起来，这样大量的零件就不能直接与横板贴合，而是彼此相互“架桥”形成大量空隙，空隙的存在能够让粘附在零件上的油脂流淌得更快 (因为流动的阻力减小了)，从而在零件被输送过程中更好的完成滤油过程。

进一步，因为竖板的表面具有多个凸起或为凹凸交错的锯齿形板或波浪形板，这样的凹凸不平结构，同样可以起到类似于横板上的凸起所具有的“架桥”作用，可以进一步的加快油脂的流动速度。

因为壳体中对应倾斜段和水平段的连接处位置设置有出油口，可以将滤除的油导出，不会污染环境，同时收集的油脂处理好可以再次利用。

根据本实施例所涉及的零件脱油清洗系统中的脱油桶装置，因为脱油桶的周壁上设置有多个滤油孔，滤除的油在旋转离心过程中通过该滤油孔而进入到外壳中，而在外壳的底部设置有导通的中轴线与外壳的中轴线具有0-90°的夹角α出油管，由于该夹角的存在使得脱油桶在过程时少量的油脂不会从出油口漏出；当需要将外壳中的油脂倒出时，只需要将外壳倾倒一定角度，存积在外壳底部的油脂就会从出油管中流出。

进一步，由于出油管的中轴线与出油管与外壳接触点的切线具有远离外壳的夹角β，所以油脂不会因为旋转离心发生的振动而溢出。

因为设置有倾倒组件，和外桶连接，用于驱动外桶倾斜，一方面通过倾斜可以直接将物料卸出，另一方面也实现了油脂的导出，方便了操作。

又因为，旋转输出轴的中轴线和脱油桶的中轴线的距离为 2-5mm，通过设置微小的偏心距离，实现离心旋转，加强了离心甩干的脱油的效果。

上述实施方式为本发明的优选案例，并不用来限制本发明的保护范围。

Claims (9)

1.一种零件脱油清洗系统，用于清洗零件上的油脂，其特征在于，包括：

转运提升装置，用于将所述零件转运提升；

振动装置，用于从所述转运提升装置接收所述零件并进行振动脱油并除去所述零件上的残屑；

第一脱油传输带，用于从所述振动装置中接收处理后的所述零件并进行过滤脱油，具有倾斜设置的倾斜段部分；

第一脱油桶装置，用于接收从所述第一脱油传输带中输送来的所述零件并进行离心脱油；

清洗装置，用于接收从所述第一脱油桶装置输送来的所述零件并使用清洗剂进行冲洗；

第二脱油传输带，用于从所述清洗装置中接收处理后的所述零件并进行过滤脱油，具有倾斜设置的倾斜段部分；以及

第二脱油桶装置，用于接收从所述第二脱油传输带中输送来的所述零件并进行离心脱油，

其中，所述清洗装置包括盛放所述清洗剂的储液槽以及从所述储液槽中抽吸所述清洗剂来进行冲洗的冲洗单元，

所述第一脱油传输带和所述第二脱油传输带包括由多个链节组成的传输带和驱动传输带运转的驱动部，

所述链节包括：

横板组件，包括至少两个相互转动连接的横板；

竖板，与所述横板单元中末端的所述横板的上表面连接，与所述横板具有夹角，用于挡住所述零配件从所述横板上滑落；以及

连接件，用于将相邻的两个所述横板可转动的连接起来，

所述横板的两侧具有多个实现转动连接的具有通孔的连接耳，

所述连接件安装在相邻的两个所述横板的所述连接耳中来实现所述横板的可转动连接，

所述横板的上表面具有多个凸起。

2.根据权利要求1所述的零件脱油清洗系统，其特征在于，还包括：

循环装置，包括循环泵、设置在所述第一脱油传输带、所述第一脱油桶装置、所述清洗装置、所述第二脱油传输带、所述第二脱油桶装置下的收集脱除油脂的收集槽，

五个所述收集槽和所述储液槽相通过管路连通，用于将该四个收集槽中收集的油脂泵送至所述储液槽中循环利用。

3.根据权利要求2所述的零件脱油清洗系统，其特征在于：

其中，所述收集槽具有用于油脂流入的进油管和用于油脂流出的出油管，

所述出油管具有从所述收集槽的底部向上延伸的延伸部分，该延伸部分的高度为所述收集槽深度的10％至90％，

所述进油管是与所述收集槽的底面倾斜设置的。

4.根据权利要求3所述的零件脱油清洗系统，其特征在于：

其中，所述出油管的延伸部分的高度为所述收集槽深度的65％。

5.根据权利要求1所述的零件脱油清洗系统，其特征在于：

其中，所述竖板为凹凸交错的锯齿形板或波浪形板。

6.根据权利要求1所述的零件脱油清洗系统，其特征在于：

其中，所述第一脱油传输带和所述第二脱油传输带还具有包裹所述输送带的壳体，

所述输送带分为依次连接的水平段部分、翻转段部分以及所述倾斜段部分，

所述壳体中对应所述倾斜段和所述水平段的连接处位置设置有出油口，用于导出滤除的油脂。

7.根据权利要求1所述的零件脱油清洗系统，其特征在于：

其中，所述第一脱油桶装置、所述第二脱油桶装置均包括有：

支撑架，用于固定设置在底面上；

外壳，设置在所述支撑架上；

脱油桶，设置在外壳内且与所述外壳具有间隙，用于容纳所述物料并进行脱油；以及

动力组件，设置在所述外壳上，具有驱动所述脱油桶旋转来进行脱油的旋转输出轴，

其中，所述脱油桶的周壁上设置有多个滤油孔，该滤油孔用于将脱出的油导出到所述外壳中，

所述外壳的底部设置有向朝向所述外壳的出口方向导通的出油管，该出油管的中轴线与所述外壳的中轴线具有5-10°的夹角α。

8.根据权利要求7所述的零件脱油清洗系统，其特征在于：

其中，所述出油管的中轴线与所述出油管与外壳接触点的切线具有远离所述外壳的夹角β，夹角β的角度为5-10°。

9.根据权利要求7所述的零件脱油清洗系统，其特征在于：

其中，所述外壳和所述脱油桶均为圆柱形，

其中，所述旋转输出轴的中轴线和所述脱油桶的中轴线的距离为2-5mm。