CN107363460A - 汽车半轴总成加工用夹持支座 - Google Patents

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hinged
side wall
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杨贤亮
冯影旗
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    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K37/00—Auxiliary devices or processes, not specially adapted to a procedure covered by only one of the preceding main groups
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B23K37/00—Auxiliary devices or processes, not specially adapted to a procedure covered by only one of the preceding main groups

Abstract

本发明公开了一种汽车半轴总成加工用夹持支座，包括底板，其特征在于：所述底板上设有左、右两支撑座，所述左、右两支撑座的顶部固定安装有门形支架，所述门形支架的顶部设有滑槽，所述滑槽内滑动安装有滑块，所述滑块的底部设有电磁吸附盘，所述电磁吸附盘通过导向连接主控制器，所述滑块的顶部设有摄像头，所述摄像头连接数据存储装置，所述门形框架的侧壁上铰接有气缸。本发明结构简单，半轴夹持稳定，且采用电磁吸附作用，可以更加稳定牢固，不易松动。

Description

汽车半轴总成加工用夹持支座
技术领域
本发明涉及一种汽车零件加工设备，具体是一种汽车半轴总成加工用夹持支座。
背景技术
汽车零件加工设计多种加工设备和方法，焊接夹具是汽车的车身在焊接过程中需要使用的一种重要工艺装备，焊接夹具的作用主要是 ：汽车车身是由若干个大小、形状和厚度不一样的零件组成，各种零件需要通过焊接进行连接组成车身，在焊接过程中零件会产生尺寸的偏差，而为解决零件在焊接过程中产生的尺寸偏差，需在焊接时使用焊接夹具上进行夹紧定位，以保证零件的焊接精度。
对于现有的焊接夹具，当两个高度不同的零件需依次进行夹紧焊接时，由于受零件夹紧部位的位置的大小的限制，需由两套焊接夹具依次进行夹紧才能实现良好的夹紧定位。 但是，使用两套焊接夹具占用的空间位置较大，容易出现干涉问题，控制操作不方便，制造成本较高通常，对于较为复杂的焊接件，其焊缝也较为复杂，为了保证焊接质量，就需要不断搬动焊接件变换位置来进行焊接，这样焊接工人的劳动强度大且焊接效率低。因此人们开始设计焊接件的变位装置来替代手工变换焊接件的位置。
现有技术中，汽车半轴总成在加工过程中，需要进行夹紧，传统的设备存在松动的问题。
发明内容
本发明 目的是提供了一种结构简单，半轴夹持稳定，且采用电磁吸附作用，可以更加稳定牢固，不易松动的汽车半轴总成加工用夹持支座。
本发明解决技术问题提供如下方案：
一种汽车半轴总成加工用夹持支座，包括底板，其特征在于：所述底板上设有左、右两支撑座，所述左、右两支撑座的顶部固定安装有门形支架，所述门形支架的顶部设有滑槽，所述滑槽内滑动安装有滑块，所述滑块的底部设有电磁吸附盘，所述电磁吸附盘通过导向连接主控制器，所述滑块的顶部设有摄像头，所述摄像头连接数据存储装置，所述门形框架的侧壁上铰接有气缸，所述气缸的端部铰接有摆杆，所述摆杆的端部设有轴套，所述底座上的左、右两支撑座上设有转动架，所述转动架上固定安装有框架，所述框架的侧壁上铰接横梁板，所述横梁板的端部设有转盘，所述转盘的端部设有夹紧座。
所述滑块的侧壁上设有位移传感器。
本发明在底板上设有左、右支撑座，在支撑的顶部设有门形支架，在门形支架上设有滑槽，在滑槽内设有滑块，在滑块的下端连接电磁吸附盘，通过在电磁吸附盘的侧壁上设有卡接槽，这样便于进行限位，且在门形支架的一侧设有半轴的限位套，这样限位套可以防止半轴晃动，且在门形支架的底部设有夹持座，这样可以将半轴进行固定。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
参见附图，一种汽车半轴总成加工用夹持支座，包括底板1，所述底板1上设有左、右两支撑座2、3，所述左、右两支撑座2、3的顶部固定安装有门形支架4，所述门形支架4的顶部设有滑槽5，所述滑槽5内滑动安装有滑块6，所述滑块6的底部设有电磁吸附盘7，所述电磁吸附盘7通过导向连接主控制器8，所述滑块6的顶部设有摄像头9，所述摄像头9连接数据存储装置，所述门形框架4的侧壁上铰接有气缸10，所述气缸10的端部铰接有摆杆11，所述摆杆11的端部设有轴套12，所述底座上的左、右两支撑座上设有转动架13，所述转动架13上固定安装有框架14，所述框架14的侧壁上铰接横梁板15，所述横梁板15的端部设有转盘16，所述转盘16的端部设有夹紧座17。
所述滑块6的侧壁上设有位移传感器18。

Claims (2)

1.一种汽车半轴总成加工用夹持支座，包括底板，其特征在于：所述底板上设有左、右两支撑座，所述左、右两支撑座的顶部固定安装有门形支架，所述门形支架的顶部设有滑槽，所述滑槽内滑动安装有滑块，所述滑块的底部设有电磁吸附盘，所述电磁吸附盘通过导向连接主控制器，所述滑块的顶部设有摄像头，所述摄像头连接数据存储装置，所述门形框架的侧壁上铰接有气缸，所述气缸的端部铰接有摆杆，所述摆杆的端部设有轴套，所述底座上的左、右两支撑座上设有转动架，所述转动架上固定安装有框架，所述框架的侧壁上铰接横梁板，所述横梁板的端部设有转盘，所述转盘的端部设有夹紧座。
2.根据权利要求1所述汽车半轴总成加工用夹持支座，其特征在于：所述滑块的侧壁上设有位移传感器。
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