CN107355069A - 一种爬架防坠机构及基于该机构的爬架防坠机位锁 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种爬架防坠机构及基于该机构的爬架防坠机位锁，涉及附着式爬架防坠落技术领域，分别针对现有爬架防坠装置加工方式成本高，不便于安装的技术问题以及现有爬架防坠装置采用单个导向轮滑行，支撑力小、振动大、安全系不高的问题，采用包括支架、转轴以及卡紧梁，支架一端开设有第一轴孔，卡紧梁开设有第二轴孔，活舌设置有第三轴孔，转轴穿过第一轴孔、第二轴孔和第三轴孔将支架、卡紧梁、活舌连接，支架至少由两根固定横梁构成，卡紧梁和活舌可转动地设置在两根固定横梁之间，两根固定横梁之间还设置有挡块，卡紧梁设置有限位挡块用于限制活舌的转动角度的技术方案，本发明可以采用普通槽钢或者钢板制成，不需要特殊加工，因此节省了成本。

Description

一种爬架防坠机构及基于该机构的爬架防坠机位锁

技术领域

本发明涉及附着式爬架防坠落技术领域，特别涉及一种爬架防坠机构及基于该机构的爬架防坠机位锁。

背景技术

从上世纪80年代改革开放以来，随着我国经济建设的高速、迅猛发展，高层、超高层建筑、筒式超高建筑越来越多。在市场需求的催生下，从80年代末期起，就有建筑公司和脚手架专业公司开始研制、推广附着式升降脚手架，俗名“爬架”。

通过近30年的不断开发、改进、推广、规范和创新，因省材和方便施工的优点逐渐成为高层建筑外墙防护的必选工具，并形成了一个专业性行业，有力的改变和推动了建筑施工技术的进步。

爬架大多用于高层、超高层建筑，架体安全装置(防倾覆、防坠落安全装置)成为了必须保证的重中之重，现有的防坠落装置通常采用一体式结构，即利用一整块钢板进行激光切割或者线切割成型，如申请号201620119136.9的用于爬架的防坠落装置，以及申请号201521022915.9的一种爬架双重防坠装置等均是制成一体，这样的加工方式成本高，不便于安装。

除了不便于加工及安装外，现有的防坠装置通常采用单轮导向，这样的设计导致支撑力小、振动大、安全系不高、噪音大，以及支架容易出现脱焊，焊缝容易开裂，且存在侧翻的安全隐患。

发明内容

本发明提供一种爬架防坠机构，用以解决现有技术加工方式成本高，不便于安装的技术问题。

为解决上述问题，本发明采用如下技术方案实现：

一种爬架防坠机构，包括支架、转轴以及卡紧梁，所述支架一端开设有第一轴孔，所述卡紧梁开设有第二轴孔，活舌设置有第三轴孔，所述转轴穿过第一轴孔、第二轴孔和第三轴孔将支架、卡紧梁、活舌连接；

所述支架至少由两根固定横梁构成，所述卡紧梁和活舌可转动地设置在两根固定横梁之间，所述两根固定横梁之间还设置有挡块，所述卡紧梁设置有限位挡块用于限制活舌的转动角度。

进一步，所述卡紧梁上半部分开设有活舌槽，卡紧梁下半部分设置有限位挡块，所述活舌可转动地设置在所述活舌槽内，所述活舌另一端开设有斜口，所述卡紧梁上部也开设有与活舌的斜口对应的卡紧梁斜口。

该爬架防坠机构采用活舌与卡紧梁相互配合的方式，利用活舌作为触发卡紧梁转动的传动装置，因为活舌不直接承受爬架的重力，因此可以不用制作得非常坚固和厚重，而卡紧梁则可以采用普通槽钢或者钢板制成，不需要特殊加工，因此节省了成本，还便于安装调试。

本发明还提供了另一个基于上述机构的爬架防坠机位锁，用于解决现有爬架防坠装置采用单个导向轮支撑力小、振动大、安全系不高、噪音大，以及支架容易出现脱焊，焊缝容易开裂，且存在侧翻的安全隐患的问题，该发明采用如下技术方案实现：

一种基于上述防坠机构的爬架防坠机位锁，防坠机构上面设置有固定支撑装置，防坠机构前端设置有导向轮。

优选地，防坠机构还包括设置在支架另一端的竖管以及一端与竖管连接，另一端与支架的斜撑，支架一端固定有扩展组件，扩展组件正面通过扩展螺栓与导向轮架固定连接，所述扩展组件设置有销轴，所述销轴穿设有固定支撑装置，所述导向轮架设置有导向轮。

优选地，所述竖管与所述支架相匹配，至少有两根，两根竖管之间固定设置有连接管，两根竖管底部还设置有挂耳。

进一步，所述挂耳采用方钢制成“U”字形结构并焊接固定在所述竖管之间。

优选地，所述支架采用槽钢焊接而成，所述扩展组件和导向轮架分别采用角钢制成，所述竖管和所述连接管采用方管制成，所述导向轮采用金属材质制成。

优选地，所述扩展组件还设置有第一加强肋板，所述导向轮架设置有第二加强肋板。

优选地，所述导向轮架一侧至少设置有一个导向轮。

优选地，所述导向轮架设置有两个，每一个导向轮架上设置有2个对应的导向轮。

该爬架防坠机位锁结合了上述的带有活舌和卡紧梁的防坠机构已经配合现有的螺纹固定装置，并配合4个导向轮卡在导轨上，增加了机防坠机位锁刚度，提高安全系数，降低噪音，提高安装效率，避免爬升架在提升过程中产生卡阻。

附图说明

图1是爬架防坠机构总体结构示意图；

图2是爬架防坠机构爆炸示意图；

图3是爬架防坠机构在爬架下坠时的动作过程示意图；

图4是爬架防坠机构在爬架下坠时的锁紧保护过程示意图；

图5是爬架防坠机位锁总体结构示意图；

图6是爬架防坠机位锁与导轨的配合结构示意图；

图中：

1：防坠机构；

1-1：支架；1-10：挡块；1-11：第一轴孔；1-12：扩展组件；1-13：斜撑；1-14：竖管；1-15：挂耳；1-16：连接管；1-17：第一加强肋板；1-30：第三轴孔；

1-2：卡紧梁；1-20：活舌槽；1-21：卡紧梁斜口；1-22：限位挡块；1-23：第二轴孔；

1-3：活舌；1-31：斜口；

1-4：转轴；

2：销轴；

3：固定支撑装置；3-1：支撑头；

4：导向轮架；4-1：第二加强肋板；

5：扩展螺栓；

6：导向轮；

7：导轨；

8：固定螺母；

9：固定压梁。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的图1~6，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一

图1是爬架防坠机构总体结构示意图，图2是爬架防坠机构爆炸示意图，如图1和图2所示，一种爬架防坠机构，在由槽钢焊接而成的支架1-1一端开设有第一轴孔1-11，支架1-1至少由两根固定横梁构成，因此第一轴孔1-11也应该有两个且同在一条直线上，卡紧梁1-2由刚性材料制成，此实施例采用槽钢制成，卡紧梁1-2上半部分开设有活舌槽1-20，卡紧梁1-2下半部分焊接有限位挡块1-22，用于限制活舌1-3的转动角度，卡紧梁1-2中间位置开设有第二轴孔1-23，活舌1-3开设有第三轴孔1-30，转轴1-4穿过第一轴孔1-11、第二轴孔1-23和第三轴孔1-30将支架1-1、卡紧梁1-2、活舌1-3连接，卡紧梁1-2和活舌1-3可转动地设置在两根固定横梁之间，两根固定横梁之间还设置有挡块1-10，挡块1-10，用于限制卡紧梁1-2的旋转范围，此外，活舌1-3可转动地设置在活舌槽1-20内，活舌1-3另一端开设有斜口1-31，卡紧梁1-2上部也开设有与活舌的斜口1-31对应的卡紧梁斜口1-21。

图3是爬架防坠机构在爬架下坠时的动作过程示意图，图4是爬架防坠机构在爬架下坠时的锁紧保护过程示意图，如图3和图4所示，安装时，将支架1-1另一端固定在建筑物侧面，支架1-1装有活舌的一端与导轨7活动连接，连接时，活舌1-3和卡紧梁1-2正好能够伸入导轨内的横担构成的间隙，如图3所示，当爬架不慎下坠时带着导轨7向下移动，由于活舌1-3伸入导轨内的横担构成的间隙，因此活舌1-3被横担带动向下运动，从而沿着转轴1-4转动，当活舌1-3旋转到卡紧梁1-2下方的限位挡块1-22时也带动着卡紧梁1-2沿着转轴1-4旋转，这时候卡紧梁1-2的上端因旋转改变角度，也伸入导轨内的横担构成的间隙，导轨7继续下移卡紧梁1-2也继续转动直到卡紧梁1-2的底部与挡块1-10接触并压紧，此时导轨7被卡紧梁1-2以转轴4作为支点锁紧，从而保证了导轨7不会继续下坠，如图4所示。需要提升爬架时，只要将爬架向上移动，因卡紧梁1-2设置为下重上轻的结构，在重量作用下自动处于垂直底面状态且自动解除对导轨7的锁定状态。

需要说明的是，卡紧梁1-2可以是任意结构的，并不一定只有槽钢类型，可以是条状、管状等，只要能够通过活舌实现卡紧梁1-2旋转从而锁定导轨的结构均属于本发明的思路范围。

实施例二

在上述爬架防坠机构的基础上，本发明还提供了一种爬架防坠机位锁，如图5和图6所示，在实施例一的防坠机构1上，防坠机构1还在支架1-1另一端的竖管1-14以及一端与竖管1-14连接，另一端与支架1-1的斜撑1-13，斜撑1-13用于加强整个支架的力度，支架1-1一端固定有扩展组件1-12，扩展组件1-12正面通过扩展螺栓5与导向轮架4固定连接，扩展组件1-12设置有销轴2，销轴2穿设有固定支撑装置3，导向轮架4滑动设置有导向轮6，导向轮的设置采用常用的方式，此处不做具体介绍；竖管1-14与支架1-1相匹配，也至少有两根，两根竖管1-14之间固定焊接有连接管1-16，两根竖管1-14底部还焊接有挂耳1-15，挂耳1-15采用方钢制成“U”字形结构用于固定提升钢丝绳；

固定支撑装置3包括穿设在销轴2上的支撑杆以及通过螺纹与支撑杆连接的支撑头3-1，支撑头3-1端部开设有半圆形凹槽，固定支撑装置3用于在爬架静止时支撑导轨架的作用；

支架1-1采用槽钢焊接而成，扩展组件1-12和导向轮架4分别采用角钢制成，竖管1-14和连接管1-16采用方管制成，导向轮6采用金属材质制成。

为了增加结构的强度，扩展组件1-12还设置有第一加强肋板1-17，导向轮架4设置有第二加强肋板4-1；为了达到运动平稳防止侧翻，导向轮架4设置有两个，每一个导向轮架4上设置有2个对应的导向轮6。

使用时，如图6所示，将爬架防坠机位锁利用固定压梁9通过固定螺母8与预埋在建筑物内的螺丝进行固定，然后与导轨7进行配合，其中4个导向轮6卡在导轨7内从而保证爬架运动时的平稳、安全运行；固定支撑装置3在爬架停止时用于支撑到导轨的横担上，以防爬架下坠，固定支撑装置3可以通过螺纹进行长度的调整，从而保证整个爬架上导轨的均匀受力。

Claims (10)

1.一种爬架防坠机构，包括支架（1-1）、转轴（1-4）以及卡紧梁（1-2），其特征在于：

所述支架（1-1）一端开设有第一轴孔（1-11），所述卡紧梁（1-2）开设有第二轴孔（1-23），活舌（1-3）设置有第三轴孔（1-30），所述转轴（1-4）穿过第一轴孔（1-11）、第二轴孔（1-23）和第三轴孔（1-30）将支架（1-1）、卡紧梁（1-2）、活舌（1-3）连接；

所述支架（1-1）至少由两根固定横梁构成，所述卡紧梁（1-2）和活舌（1-3）可转动地设置在两根固定横梁之间，所述两根固定横梁之间还设置有挡块（1-10），所述卡紧梁（1-2）设置有限位挡块（1-22）用于限制活舌（1-3）的转动角度。

2.根据权利要求1所述的爬架防坠机构，其特征在于：

所述卡紧梁（1-2）上半部分开设有活舌槽（1-20），卡紧梁（1-2）下半部分设置有限位挡块（1-22），所述活舌（1-3）可转动地设置在所述活舌槽（1-20）内，所述活舌（1-3）另一端开设有斜口（1-31），所述卡紧梁（1-2）上部也开设有与活舌的斜口（1-31）对应的卡紧梁斜口（1-21）。

3.一种基于权利要求2所述防坠机构的爬架防坠机位锁，其特征在于：

防坠机构（1）上面设置有固定支撑装置（3），防坠机构（1）前端设置有导向轮（6）。

4.根据权利要求3所述的防坠机位锁，其特征在于：

防坠机构（1）还包括设置在支架（1-1）另一端的竖管（1-14）以及一端与竖管（1-14）连接，另一端与支架（1-1）的斜撑（1-13），支架（1-1）一端固定有扩展组件（1-12），扩展组件（1-12）正面通过扩展螺栓（5）与导向轮架（4）固定连接，所述扩展组件（1-12）设置有销轴（2），所述销轴（2）穿设有固定支撑装置（3），所述导向轮架（4）设置有导向轮（6）。

5.根据权利要求4所述的防坠机位锁，其特征在于：

所述竖管（1-14）与所述支架（1-1）相匹配，至少有两根，两根竖管（1-14）之间固定设置有连接管（1-16），两根竖管（1-14）底部还设置有挂耳（1-15）；

所述固定支撑装置（3）包括穿设在销轴（2）上的支撑杆以及通过螺纹与所述支撑杆连接的支撑头（3-1），所述支撑头（3-1）端部开设有半圆形凹槽。

6.根据权利要求5所述的防坠机位锁，其特征在于：

所述挂耳（1-15）采用方钢制成“U”字形结构并焊接固定在所述竖管（1-14）之间。

7.根据权利要求4所述的防坠机位锁，其特征在于：

所述支架（1-1）采用槽钢焊接而成，所述扩展组件（1-12）和导向轮架（4）分别采用角钢制成，所述竖管（1-14）和所述连接管（1-16）采用方管制成，所述导向轮（6）采用金属材质制成。

8.根据权利要求4所述的防坠机位锁，其特征在于：

所述扩展组件（1-12）还设置有第一加强肋板（1-17），所述导向轮架（4）设置有第二加强肋板（4-1）。

9.根据权利要求4所述的防坠机位锁，其特征在于：

所述导向轮架（4）一侧至少设置有一个导向轮（6）。

10.根据权利要求4所述的防坠机位锁，其特征在于：

所述导向轮架（4）设置有两个，每一个导向轮架（4）上设置有2个对应的导向轮（6）。