CN107323292A - 无人机充电方法及装置 - Google Patents

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Abstract

本发明实施例公开了一种无人机充电方法及装置，涉及通信技术领域。本发明的方法包括：当检测到无人机的当前电量低于预设值时，查找共享充电装置；基于查找到的所述共享充电装置，确定目标共享充电装置的位置；基于所述目标共享充电装置的位置，生成无人机飞行路线，所述无人机飞行路线的目的地为所述目标共享充电装置的位置；控制所述无人机按照所述无人机飞行路线进行飞行。本发明能够解决无人机电量不足的问题。

Description

无人机充电方法及装置
技术领域
本发明涉及通信技术领域，尤其涉及一种无人机充电方法及装置。
背景技术
无人驾驶飞机简称无人机，一般是利用无线电遥控设备和无人机自身的程序控制装置进行操纵。无人机广泛应用于影视拍摄、街景拍摄、遥感测绘、快递投递、电力巡检、农作物监测、环境监测、灾后救援等领域。
随着科技的发展，人们对无人机的飞行拍摄功能提出了更高的要求。然而，但是由于电池行业发展的瓶颈，无人机在较大范围内连续动态地执行飞行任务时的续航能力十分有限。比如在电网长时间巡检电力线，大规模范围内的安保监控，交警在路网运动中执行任务，高速公路路况勘测等领域中的应用受到了一定的限制。如何能够随时随地的给无人机充电成为一个亟待解决的问题。
发明内容
本发明的实施例提供一种无人机充电方法和装置，能够解决无人机电量不足的问题。
为达到上述目的，本发明的实施例采用如下技术方案：
第一方面，本发明的实施例提供一种无人机充电方法，包括：
当检测到无人机的当前电量低于预设值时，查找共享充电装置；
基于查找到的所述共享充电装置，确定目标共享充电装置的位置；
基于所述目标共享充电装置的位置，生成无人机飞行路线，所述无人机飞行路线的目的地为所述目标共享充电装置的位置；
控制所述无人机按照所述无人机飞行路线进行飞行。
结合第一方面，在第一方面的第一种可能的实现方式中，所述控制所述无人机按照所述无人机飞行路线进行飞行之前，还包括：
计算所述无人机按照所述无人机飞行路线，由当前位置飞行至所述目标共享充电装置的位置所需的耗电量；
所述控制所述无人机按照所述无人机飞行路线进行飞行，包括：
当所述耗电量小于或等于所述当前电量时，控制所述无人机按照所述无人机飞行路线进行飞行。
结合第一方面，在第一方面的第二种可能的实现方式中，所述查找共享充电装置，包括：
查找与所述无人机的当前位置之间的距离小于预设值的共享充电装置。
结合第一方面的第二种可能的实现方式，在第一方面的第三种可能的实现方式中，所述查找与所述无人机的当前位置之间的距离小于预设值的共享充电装置，包括：
将所述当前位置发送给服务器，以使所述服务器基于所述当前位置查找与所述无人机之间的距离小于所述预设值的共享充电装置；
接收所述服务器发送的各共享充电装置的属性信息，其中，所述共享充电装置的属性信息包括：共享充电装置的位置信息、与所述无人机之间的距离信息、充电等候时长信息、对应的无人机飞行线路中的任意一项或任意组合。
结合第一方面，在第一方面的第四种可能的实现方式中，当查找到多个所述共享充电装置时，所述基于查找到的所述共享充电装置，确定目标共享充电装置的位置，包括：
在所述多个共享充电装置中，确定与所述无人机之间的距离最近的共享充电装置，作为所述目标共享充电装置的位置；或，
在所述多个共享充电装置中，确定对应的无人机飞行线路最短的共享充电装置，作为所述目标共享充电装置的位置；或，
在所述多个共享充电装置中，确定对应的无人机飞行线路最需的耗电量最低的共享充电装置，作为所述目标共享充电装置的位置；或，
在所述多个共享充电装置中，确定对应的充电等候时长最少的共享充电装置，作为所述目标共享充电装置的位置。
第二方面，本发明的实施例提供一种无人机充电装置，包括：
查找模块，用于当检测到无人机的当前电量低于预设值时，查找共享充电装置；
确定模块，用于基于查找到的所述共享充电装置，确定目标共享充电装置的位置；
生成模块，用于基于所述目标共享充电装置的位置，生成无人机飞行路线，所述无人机飞行路线的目的地为所述目标共享充电装置的位置；
控制模块，用于控制所述无人机按照所述无人机飞行路线进行飞行。
结合第二方面，在第二方面的第一种可能的实现方式中，所述装置还包括：
计算模块，用于计算所述无人机按照所述无人机飞行路线，由当前位置飞行至所述目标共享充电装置的位置所需的耗电量；
所述控制模块，包括：
控制子模块，用于当所述耗电量小于或等于所述当前电量时，控制所述无人机按照所述无人机飞行路线进行飞行。
结合第二方面，在第二方面的第二种可能的实现方式中，所述查找模块包括：
查找子模块，用于查找与所述无人机的当前位置之间的距离小于预设值的共享充电装置。
结合第二方面的第二种可能的实现方式，在第二方面的第三种可能的实现方式中，所述查找模块还包括：
发送子模块，用于将所述当前位置发送给服务器，以使所述服务器基于所述当前位置查找与所述无人机之间的距离小于所述预设值的共享充电装置；
接收子模块，用于接收所述服务器发送的各共享充电装置的属性信息，其中，所述共享充电装置的属性信息包括：共享充电装置的位置信息、与所述无人机之间的距离信息、充电等候时长信息、对应的无人机飞行线路中的任意一项或任意组合。
结合第二方面，在第二方面的第四种可能的实现方式中，当查找到多个所述共享充电装置时，所述确定模块，包括：
第一确定子模块，用于在所述多个共享充电装置中，确定与所述无人机之间的距离最近的共享充电装置，作为所述目标共享充电装置的位置；或，
第二确定子模块，用于在所述多个共享充电装置中，确定对应的无人机飞行线路最短的共享充电装置，作为所述目标共享充电装置的位置；或，
第三确定子模块，用于在所述多个共享充电装置中，确定对应的无人机飞行线路最需的耗电量最低的共享充电装置，作为所述目标共享充电装置的位置；或，
第四确定子模块，用于在所述多个共享充电装置中，确定对应的充电等候时长最少的共享充电装置，作为所述目标共享充电装置的位置。
本发明实施例提供的无人机充电方法及装置，通过当检测到无人机的当前电量低于预设值时，查找共享充电装置；基于查找到的所述共享充电装置，确定目标共享充电装置的位置；基于所述目标共享充电装置的位置，生成无人机飞行路线，所述无人机飞行路线的目的地为所述目标共享充电装置的位置；控制所述无人机按照所述无人机飞行路线进行飞行。能够在无人机飞行过程中或禁止状态下，当无人机的力量较低时，智能获取周边的无人机共享充电装置，并规划无人机的飞行路线，实现无人机在低电量状态下能够智能、便捷、及时地充电。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1是本发明实施例的无人机充电方法的流程示意图；
图2是本发明实施例的无人机充电方法的另一流程示意图；
图3是本发明实施例的无人机充电装置结构示意图；
图4是本发明实施例的无人机充电装置的另一结构示意图；
图5是本发明实施例的查找模块的结构示意图；
图6是本发明实施例的确定模块的结构示意图；
图7是本发明实施例的无人机充电装置700的另一结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明一实施例提供一种无人机充电方法，如图1所示，所述方法包括：
101、当检测到无人机的当前电量低于预设值时，查找共享充电装置。
其中，预设值可以为预先设置好的默认值，例如总电量的20％；也可以为通过无人接已建立连接的移动终端或服务器实时设置的电量阈值，例如，当无人机即将进行远距离飞行时，可以设置为总电量的40％，以满足在远距离飞行过程中保持有电；还可以基于无人机飞行路线的耗电量，智能计算该电量阈值，以满足在飞行过程中无人机始终保持有电。
对于本发明实施例，共享充电装置可以为无人机专用的共享充电装置，也可以为当前无人机型号专用的共享充电装置，还可以为各类移动设备均可通用的共享充电装置，本发明实施例不作限制。
102、基于查找到的所述共享充电装置，确定目标共享充电装置的位置。
对于本发明实施例，可以查找无人机当前位置周边的共享充电装置，当今查找到一个共享充电装置时，将该共享充电装置作为目标共享充电装置；如果查找到多个共享充电装置时，按照预设条件确定共享充电装置。其中，预设条件可以为：距离无人机的当前位置距离最近的共享充电装置，也可以为飞行线路最短的共享充电装置，还可以为飞行过程中耗电量最少的共享充电装置，本发明实施例不作限制。
在本发明实施例中，可以由无人机在查找到的多个共享充电装置中确定目标共享充电装置，也可以在无人机将查找到的多个共享充电装置发送给与无人机已建立连接的移动终端或服务器后，由该移动终端或服务器在多个共享充电装置中确定目标共享充电装置，本发明实施例不作限制。
103、基于所述目标共享充电装置的位置，生成无人机飞行路线。
其中，所述无人机飞行路线的目的地为所述目标共享充电装置的位置。
对于本发明实施例，可以由无人机基于目标共享充电装置的位置，生成无人机飞行路线；也可以在无人机将目标共享充电装置发送给与无人机已建立连接的移动终端或服务器后，由该移动终端或服务器生成无人机飞行路线，本发明实施例不作限制。
104、控制所述无人机按照所述无人机飞行路线进行飞行。
本发明实施例提供的无人机充电方法及装置，通过当检测到无人机的当前电量低于预设值时，查找共享充电装置；基于查找到的所述共享充电装置，确定目标共享充电装置的位置；基于所述目标共享充电装置的位置，生成无人机飞行路线，所述无人机飞行路线的目的地为所述目标共享充电装置的位置；控制所述无人机按照所述无人机飞行路线进行飞行。能够在无人机飞行过程中或禁止状态下，当无人机的力量较低时，智能获取周边的无人机共享充电装置，并规划无人机的飞行路线，实现无人机在低电量状态下能够智能、便捷、及时地充电。
本发明又一实施例提供一种无人机充电方法，如图2所示，所述方法包括：
201、当检测到无人机的当前电量低于预设值时，查找与所述无人机的当前位置之间的距离小于预设值的共享充电装置。
其中，预设值可以为预先设置好的默认值，例如总电量的20％；也可以为通过无人接已建立连接的移动终端或服务器实时设置的电量阈值，例如，当无人机即将进行远距离飞行时，可以设置为总电量的40％，以满足在远距离飞行过程中保持有电；还可以基于无人机飞行路线的耗电量，智能计算该电量阈值，以满足在飞行过程中无人机始终保持有电。
对于本发明实施例，共享充电装置可以为无人机专用的共享充电装置，也可以为当前无人机型号专用的共享充电装置，还可以为各类移动设备均可通用的共享充电装置，本发明实施例不作限制。
可选地，步骤201可以替换为：无人机将所述当前位置发送给服务器，以使所述服务器基于所述当前位置查找与所述无人机之间的距离小于所述预设值的共享充电装置；并接收所述服务器发送的各共享充电装置的属性信息，其中，所述共享充电装置的属性信息包括：共享充电装置的位置信息、与所述无人机之间的距离信息、充电等候时长信息、对应的无人机飞行线路中的任意一项或任意组合。
202、基于查找到的所述共享充电装置，确定目标共享充电装置的位置。
对于本发明实施例，可以查找无人机当前位置周边的共享充电装置，当今查找到一个共享充电装置时，将该共享充电装置作为目标共享充电装置；如果查找到多个共享充电装置时，按照预设条件确定共享充电装置。其中，预设条件可以为：距离无人机的当前位置距离最近的共享充电装置，也可以为飞行线路最短的共享充电装置，还可以为飞行过程中耗电量最少的共享充电装置，本发明实施例不作限制。
可选地，步骤202可以为：在所述多个共享充电装置中，确定与所述无人机之间的距离最近的共享充电装置，作为所述目标共享充电装置的位置。
可选地，步骤202可以为：在所述多个共享充电装置中，确定对应的无人机飞行线路最短的共享充电装置，作为所述目标共享充电装置的位置。
可选地，步骤202可以为：在所述多个共享充电装置中，确定对应的无人机飞行线路最需的耗电量最低的共享充电装置，作为所述目标共享充电装置的位置。
可选地，步骤202可以为：在所述多个共享充电装置中，确定对应的充电等候时长最少的共享充电装置，作为所述目标共享充电装置的位置。
203、基于所述目标共享充电装置的位置，生成无人机飞行路线。
其中，所述无人机飞行路线的目的地为所述目标共享充电装置的位置。
对于本发明实施例，可以由无人机基于目标共享充电装置的位置，生成无人机飞行路线；也可以在无人机将目标共享充电装置发送给与无人机已建立连接的移动终端或服务器后，由该移动终端或服务器生成无人机飞行路线，本发明实施例不作限制。
204、计算所述无人机按照所述无人机飞行路线，由当前位置飞行至所述目标共享充电装置的位置所需的耗电量。
在本发明实施例中，通过无人机与目标共享充电装置之间的距离、飞行距离、环境因素(如风力干扰、气压干扰等)中的任意一项或任意组合，计算所需的耗电量。
205、当所述耗电量小于或等于所述当前电量时，控制所述无人机按照所述无人机飞行路线进行飞行。
本发明实施例提供的无人机充电方法及装置，通过当检测到无人机的当前电量低于预设值时，查找共享充电装置；基于查找到的所述共享充电装置，确定目标共享充电装置的位置；基于所述目标共享充电装置的位置，生成无人机飞行路线，所述无人机飞行路线的目的地为所述目标共享充电装置的位置；控制所述无人机按照所述无人机飞行路线进行飞行。能够在无人机飞行过程中或禁止状态下，当无人机的力量较低时，智能获取周边的无人机共享充电装置，并规划无人机的飞行路线，实现无人机在低电量状态下能够智能、便捷、及时地充电。
本发明又一实施例提供一种无人机充电装置，如图3所示，所述装置包括：
查找模块31，用于当检测到无人机的当前电量低于预设值时，查找共享充电装置；
确定模块32，用于基于查找到的所述共享充电装置，确定目标共享充电装置的位置；
生成模块33，用于基于所述目标共享充电装置的位置，生成无人机飞行路线，所述无人机飞行路线的目的地为所述目标共享充电装置的位置；
控制模块34，用于控制所述无人机按照所述无人机飞行路线进行飞行。
进一步的，如图4所示，所述装置还包括：
计算模块41，用于计算所述无人机按照所述无人机飞行路线，由当前位置飞行至所述目标共享充电装置的位置所需的耗电量；
所述控制模块34，包括：
控制子模块341，用于当所述耗电量小于或等于所述当前电量时，控制所述无人机按照所述无人机飞行路线进行飞行。
进一步的，如图5所示，所述查找模块31包括：
查找子模块311，用于查找与所述无人机的当前位置之间的距离小于预设值的共享充电装置。
所述查找模块还包括：
发送子模块312，用于将所述当前位置发送给服务器，以使所述服务器基于所述当前位置查找与所述无人机之间的距离小于所述预设值的共享充电装置；
接收子模块313，用于接收所述服务器发送的各共享充电装置的属性信息，其中，所述共享充电装置的属性信息包括：共享充电装置的位置信息、与所述无人机之间的距离信息、充电等候时长信息、对应的无人机飞行线路中的任意一项或任意组合。
进一步的，如图6所示，当查找到多个所述共享充电装置时，所述确定模块32，包括：
第一确定子模块321，用于在所述多个共享充电装置中，确定与所述无人机之间的距离最近的共享充电装置，作为所述目标共享充电装置的位置；或，
第二确定子模块322，用于在所述多个共享充电装置中，确定对应的无人机飞行线路最短的共享充电装置，作为所述目标共享充电装置的位置；或，
第三确定子模块323，用于在所述多个共享充电装置中，确定对应的无人机飞行线路最需的耗电量最低的共享充电装置，作为所述目标共享充电装置的位置；或，
第四确定子模块324，用于在所述多个共享充电装置中，确定对应的充电等候时长最少的共享充电装置，作为所述目标共享充电装置的位置。
本发明实施例提供的无人机充电方法及装置，通过当检测到无人机的当前电量低于预设值时，查找共享充电装置；基于查找到的所述共享充电装置，确定目标共享充电装置的位置；基于所述目标共享充电装置的位置，生成无人机飞行路线，所述无人机飞行路线的目的地为所述目标共享充电装置的位置；控制所述无人机按照所述无人机飞行路线进行飞行。能够在无人机飞行过程中或禁止状态下，当无人机的力量较低时，智能获取周边的无人机共享充电装置，并规划无人机的飞行路线，实现无人机在低电量状态下能够智能、便捷、及时地充电。
本发明实施例提供的无人机充电装置可以实现上述提供的方法实施例，具体功能实现请参见方法实施例中的说明，在此不再赘述。本发明实施例提供的无人机充电方法及装置可以适用于控制无人机进行飞行，但不仅限于此。
如图7所示，无人机充电装置700可以是移动电话，计算机，数字广播终端，消息收发设备，游戏控制台，平板设备，个人数字助理等。
参照图7，无人机充电装置700可以包括以下一个或多个组件：处理组件702，存储器704，电源组件706，多媒体组件708，音频组件710，输入/输出(I/O)的接口712，传感器组件714，以及通信组件717。
处理组件702通常控制无人机充电装置700的整体操作，诸如与显示，电话呼叫，数据通信，相机操作和记录操作相关联的操作。处理组件702可以包括一个或多个处理器720来执行指令。
此外，处理组件702可以包括一个或多个模块，便于处理组件702和其他组件之间的交互。例如，处理组件702可以包括多媒体模块，以方便多媒体组件708和处理组件702之间的交互。
存储器704被配置为存储各种类型的数据以支持在无人机充电装置700的操作。这些数据的示例包括用于在无人机充电装置700上操作的任何应用程序或方法的指令，联系人数据，电话簿数据，消息，图片，视频等。存储器704可以由任何类型的易失性或非易失性存储设备或者它们的组合实现，如静态随机存取存储器(SRAM)，电可擦除可编程只读存储器(EEPROM)，可擦除可编程只读存储器(EPROM)，可编程只读存储器(PROM)，只读存储器(ROM)，磁存储器，快闪存储器，磁盘或光盘。
电源组件706为无人机充电装置700的各种组件提供电力。电源组件706可以包括电源管理系统，一个或多个电源，及其他与为无人机充电装置700生成、管理和分配电力相关联的组件。
多媒体组件708包括在所述无人机充电装置700和用户之间的提供一个输出接口的屏幕。在一些实施例中，屏幕可以包括液晶显示器(LCD)和触摸面板(TP)。如果屏幕包括触摸面板，屏幕可以被实现为触摸屏，以接收来自用户的输入信号。触摸面板包括一个或多个触摸传感器以感测触摸、滑动和触摸面板上的手势。所述触摸传感器可以不仅感测触摸或滑动动作的边界，而且还检测与所述触摸或滑动操作相关的持续时间和压力。在一些实施例中，多媒体组件708包括一个前置摄像头和/或后置摄像头。当无人机充电装置700处于操作模式，如拍摄模式或视频模式时，前置摄像头和/或后置摄像头可以接收外部的多媒体数据。每个前置摄像头和后置摄像头可以是一个固定的光学透镜系统或具有焦距和光学变焦能力。
音频组件710被配置为输出和/或输入音频信号。例如，音频组件710包括一个麦克风(MIC)，当无人机充电装置700处于操作模式，如呼叫模式、记录模式和语音识别模式时，麦克风被配置为接收外部音频信号。所接收的音频信号可以被进一步存储在存储器704或经由通信组件717发送。在一些实施例中，音频组件710还包括一个扬声器，用于输出音频信号。
I/O接口712为处理组件702和外围接口模块之间提供接口，上述外围接口模块可以是键盘，点击轮，按钮等。这些按钮可包括但不限于：主页按钮、音量按钮、启动按钮和锁定按钮。
传感器组件714包括一个或多个传感器，用于为无人机充电装置700提供各个方面的状态评估。例如，传感器组件714可以检测到无人机充电装置700的打开/关闭状态，组件的相对定位，例如所述组件为无人机充电装置700的显示器和小键盘，传感器组件714还可以检测无人机充电装置700或无人机充电装置700一个组件的位置改变，用户与无人机充电装置700接触的存在或不存在，无人机充电装置700方位或加速/减速和无人机充电装置700的温度变化。传感器组件714可以包括接近传感器，被配置用来在没有任何的物理接触时检测附近物体的存在。传感器组件714还可以包括光传感器，如CMOS或CCD图像传感器，用于在成像应用中使用。在一些实施例中，该传感器组件714还可以包括加速度传感器，陀螺仪传感器，磁传感器，压力传感器或温度传感器。
通信组件717被配置为便于无人机充电装置700和其他设备之间有线或无线方式的通信。无人机充电装置700可以接入基于通信标准的无线网络，如WiFi，2G或3G，或它们的组合。在一个示例性实施例中，通信组件717经由广播信道接收来自外部广播管理系统的广播信号或广播相关信息。在一个示例性实施例中，所述通信组件717还包括近场通信(NFC)模块，以促进短程通信。例如，在NFC模块可基于射频识别(RFID)技术，红外数据协会(IrDA)技术，超宽带(UWB)技术，蓝牙(BT)技术和其他技术来实现。
在示例性实施例中，无人机充电装置700可以被一个或多个应用专用集成电路(ASIC)、数字信号处理器(DSP)、数字信号处理设备(DSPD)、可编程逻辑器件(PLD)、现场可编程门阵列(FPGA)、控制器、微控制器、微处理器或其他电子元件实现。
本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。尤其，对于设备实施例而言，由于其基本相似于方法实施例，所以描述得比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明即可。
本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程，是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的程序可存储于一计算机可读取存储介质中，该程序在执行时，可包括如上述各方法的实施例的流程。其中，所述的存储介质可为磁碟、光盘、只读存储记忆体(Read-Only Memory，ROM)或随机存储记忆体(Random AccessMemory，RAM)等。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种无人机充电方法，其特征在于，包括：
当检测到无人机的当前电量低于预设值时，查找共享充电装置；
基于查找到的所述共享充电装置，确定目标共享充电装置的位置；
基于所述目标共享充电装置的位置，生成无人机飞行路线，所述无人机飞行路线的目的地为所述目标共享充电装置的位置；
控制所述无人机按照所述无人机飞行路线进行飞行。
2.根据权利要求1所述的无人机充电方法，其特征在于，所述控制所述无人机按照所述无人机飞行路线进行飞行之前，还包括：
计算所述无人机按照所述无人机飞行路线，由当前位置飞行至所述目标共享充电装置的位置所需的耗电量；
所述控制所述无人机按照所述无人机飞行路线进行飞行，包括：
当所述耗电量小于或等于所述当前电量时，控制所述无人机按照所述无人机飞行路线进行飞行。
3.根据权利要求1所述的无人机充电方法，其特征在于，所述查找共享充电装置，包括：
查找与所述无人机的当前位置之间的距离小于预设值的共享充电装置。
4.根据权利要求3所述的无人机充电方法，其特征在于，所述查找与所述无人机的当前位置之间的距离小于预设值的共享充电装置，包括：
将所述当前位置发送给服务器，以使所述服务器基于所述当前位置查找与所述无人机之间的距离小于所述预设值的共享充电装置；
接收所述服务器发送的各共享充电装置的属性信息，其中，所述共享充电装置的属性信息包括：共享充电装置的位置信息、与所述无人机之间的距离信息、充电等候时长信息、对应的无人机飞行线路中的任意一项或任意组合。
5.根据权利要求1所述的无人机充电方法，其特征在于，当查找到多个所述共享充电装置时，所述基于查找到的所述共享充电装置，确定目标共享充电装置的位置，包括：
在所述多个共享充电装置中，确定与所述无人机之间的距离最近的共享充电装置，作为所述目标共享充电装置的位置；或，
在所述多个共享充电装置中，确定对应的无人机飞行线路最短的共享充电装置，作为所述目标共享充电装置的位置；或，
在所述多个共享充电装置中，确定对应的无人机飞行线路最需的耗电量最低的共享充电装置，作为所述目标共享充电装置的位置；或，
在所述多个共享充电装置中，确定对应的充电等候时长最少的共享充电装置，作为所述目标共享充电装置的位置。
6.一种无人机充电装置，其特征在于，包括：
查找模块，用于当检测到无人机的当前电量低于预设值时，查找共享充电装置；
确定模块，用于基于查找到的所述共享充电装置，确定目标共享充电装置的位置；
生成模块，用于基于所述目标共享充电装置的位置，生成无人机飞行路线，所述无人机飞行路线的目的地为所述目标共享充电装置的位置；
控制模块，用于控制所述无人机按照所述无人机飞行路线进行飞行。
7.根据权利要求6所述的无人机充电装置，其特征在于，所述装置还包括：
计算模块，用于计算所述无人机按照所述无人机飞行路线，由当前位置飞行至所述目标共享充电装置的位置所需的耗电量；
所述控制模块，包括：
控制子模块，用于当所述耗电量小于或等于所述当前电量时，控制所述无人机按照所述无人机飞行路线进行飞行。
8.根据权利要求6所述的无人机充电装置，其特征在于，所述查找模块包括：
查找子模块，用于查找与所述无人机的当前位置之间的距离小于预设值的共享充电装置。
9.根据权利要求8所述的无人机充电装置，其特征在于，所述查找模块还包括：
发送子模块，用于将所述当前位置发送给服务器，以使所述服务器基于所述当前位置查找与所述无人机之间的距离小于所述预设值的共享充电装置；
接收子模块，用于接收所述服务器发送的各共享充电装置的属性信息，其中，所述共享充电装置的属性信息包括：共享充电装置的位置信息、与所述无人机之间的距离信息、充电等候时长信息、对应的无人机飞行线路中的任意一项或任意组合。
10.根据权利要求6所述的无人机充电装置，其特征在于，当查找到多个所述共享充电装置时，所述确定模块，包括：
第一确定子模块，用于在所述多个共享充电装置中，确定与所述无人机之间的距离最近的共享充电装置，作为所述目标共享充电装置的位置；或，
第二确定子模块，用于在所述多个共享充电装置中，确定对应的无人机飞行线路最短的共享充电装置，作为所述目标共享充电装置的位置；或，
第三确定子模块，用于在所述多个共享充电装置中，确定对应的无人机飞行线路最需的耗电量最低的共享充电装置，作为所述目标共享充电装置的位置；或，
第四确定子模块，用于在所述多个共享充电装置中，确定对应的充电等候时长最少的共享充电装置，作为所述目标共享充电装置的位置。
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