CN107284567A - 一种四轮电动车的大灯控制方法 - Google Patents

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light
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wheel electric
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吕攀
杨国青
李红
聂德云
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Changzhou Industrial Technology Research Institute of ZJU
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Changzhou Industrial Technology Research Institute of ZJU
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J6/00Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
    • B62J6/01Electric circuits
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J6/00Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
    • B62J6/02Headlights
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J6/00Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
    • B62J6/05Direction indicators

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Abstract

本发明提供了一种四轮电动车的大灯控制方法,包括以下步骤:S1、预设夜行的亮度阈值T0,检测环境光的亮度T;S2、当T<T0时,判断为夜行,点亮主夜灯;S3、车辆处于夜行状态时,当接收到打开右转向灯的控制信号时,打开右夜灯,当接收到打开左转向灯的控制信号时,打开左夜灯;这种四轮电动车的大灯控制方法根据环境亮度自动打开主夜灯,而且在车辆开始转向前根据方向打开相应的侧边夜灯,而且控制夜灯转向,在转向时减少了视野的盲区,提高了夜间驾驶的安全性。

Description

一种四轮电动车的大灯控制方法
技术领域
本发明涉及四轮电动车技术领域,尤其涉及一种四轮电动车的大灯控制方法。
背景技术
四轮电动自行车上的大灯是为夜间行车提供必要照明的重要工具,它在保障夜间行车的安全方面起着重要的作用,但在实际使用过程中,由于驾驶人员并非都经过专业培训,安全意识或粗心大意,忘记打开大灯的情况屡见不鲜。即使驾驶人员自行打开大灯,目前的车辆前大灯照明系统在车辆转弯时,只能照亮车辆正前方的路面,当车辆转向时,其转向一侧存在照明盲区,给驾驶带来不便和危险。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:针对现有的四轮电动车由于在大灯的设计上存在不足,导致夜晚行车存在一定的安全隐患,本发明提供了一种四轮电动车的大灯控制方法来解决上述问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种四轮电动车的大灯控制方法,包括以下步骤:
S1、预设夜行的亮度阈值T0,检测环境光的亮度T;
S2、当T<T0时,判断为夜行,点亮主夜灯;
S3、车辆处于夜行状态时,当接收到打开右转向灯的控制信号时,打开右夜灯,当接收到打开左转向灯的控制信号时,打开左夜灯。
作为优选,还包括步骤S4、车辆处于夜行状态时,根据亮度T调节主夜灯的亮度。
作为优选,还包括步骤S5、车辆处于夜行状态时,打开左夜灯后根据亮度T调节左夜灯的亮度,打开右夜灯后根据亮度T调节右夜灯的亮度。
本发明的有益效果是,这种四轮电动车的大灯控制方法根据环境亮度自动打开主夜灯,而且在车辆开始转向前根据方向打开相应的侧边夜灯,而且控制夜灯转向,在转向时减少了视野的盲区,提高了夜间驾驶的安全性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的一种四轮电动车的大灯控制方法的最优实施例的流程图。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。此外,在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
流程图中或在此以其他方式描述的任何过程或方法描述可以被理解为,表示包括一个或更多个用于实现特定逻辑功能或过程的步骤的可执行指令的代码的模块、片段或部分,并且本发明的优选实施方式的范围包括另外的实现,其中可以不按所示出或讨论的顺序,包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序,来执行功能,这应被本发明的实施例所属技术领域的技术人员所理解。
在电动车的车头居中安装一个主夜灯,主夜灯的灯光朝车头正前方照射,在主夜灯的两侧分别安装了一个可以转动的左夜灯和右夜灯,通过步进电机来转动它们, PIC单片机通过电机驱动器与步进电机连接,转向灯的开关信号和环境光传感器采集的关于环境光亮度的信号传输到PIC单片机中,PIC单片机输出PWM,经过放大和滤波之后控制三个夜灯的灯亮并通过调节占空比来调节亮度。
如图1所示,基于上述结构,本发明提供了一种四轮电动车的大灯控制方法,包括以下步骤:
S1、PIC单片机中预设夜行的亮度阈值T0,环境光传感器检测环境光的亮度T;
S2、当T<T0时,判断为夜行,点亮主夜灯;
S3、车辆处于夜行状态时,当PIC单片机接收到打开右转向灯的控制信号时,打开右夜灯,当接收到打开左转向灯的控制信号时,打开左夜灯;
S4、车辆处于夜行状态时,根据亮度T调节主夜灯的亮度。
S5、车辆处于夜行状态时,打开左夜灯后根据亮度T调节左夜灯的亮度,打开右夜灯后根据亮度T调节右夜灯的亮度。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对所述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (3)

1.一种四轮电动车的大灯控制方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、预设夜行的亮度阈值T0,检测环境光的亮度T;
S2、当T<T0时,判断为夜行,点亮主夜灯;
S3、车辆处于夜行状态时,当接收到打开右转向灯的控制信号时,打开右夜灯,当接收到打开左转向灯的控制信号时,打开左夜灯。
2.如权利要求1所述的四轮电动车的大灯控制方法,其特征在于,还包括步骤S4、车辆处于夜行状态时,根据亮度T调节主夜灯的亮度。
3.如权利要求2所述的四轮电动车的大灯控制方法,其特征在于,还包括步骤S5、车辆处于夜行状态时,打开左夜灯后根据亮度T调节左夜灯的亮度,打开右夜灯后根据亮度T调节右夜灯的亮度。
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