CN107263167B - 壳体气动立加夹具 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种壳体气动立加夹具,其结构简单,操作方便,一方面,可确保压紧力的一致性,提高加工尺寸精度和稳定性,满足客户的发货要求,另一方面,可降低操作人员劳动强度,提高加工效率,其包括支撑座,所述支撑座上安装有压紧机构,所述压紧机构包括横向压紧机构和纵向压紧机构,所述横向压紧机构包括支撑工件并与工件结构匹配的定位机构和横向压块,所述纵向压紧机构包括气压转角缸,所述气压转角缸的活塞杆连接纵向压块,所述纵向压块压紧待加工工件露于横向压紧机构之外的部分。
Description
技术领域
本发明涉及气动夹具技术领域,具体为一种壳体气动立加夹具。
背景技术
生产中广泛采用传统的手动夹具进行壳体工件的夹紧和定位,其通过锥销进行分中定位,采用手动压紧工件,结构复杂,操作不方便,且因人为因素存在,一方面,压紧力不一致,导致加工尺寸精度不高;另一方面,手动装夹速度慢,导致换料的时间比加工时间长,严重影响加工效率。
发明内容
针对上述问题,本发明提供了一种壳体气动立加夹具,其结构简单,操作方便,一方面,可确保压紧力的一致性,提高加工尺寸精度和稳定性,满足客户的发货要求。另一方面,可降低操作人员劳动强度,提高加工效率。
一种壳体气动立加夹具,其包括支撑座,所述支撑座上安装有压紧机构,其特征在于:所述压紧机构包括横向压紧机构和纵向压紧机构,所述横向压紧机构包括支撑工件并与工件结构匹配的定位机构和横向压块,所述纵向压紧机构包括气压转角缸,所述气压转角缸的活塞杆连接纵向压块,所述纵向压块压紧待加工工件露于横向压紧机构之外的部分。
其进一步特征在于:
所述横向压紧机构为单压紧单元和/或双压紧单元;
所述单压紧单元中,所述横向压块非压头端穿过导向板通过连接头与竖向拉杆相连接,所述竖向拉杆的一端通过气缸连接头连接薄型气缸的活塞杆,所述竖向拉杆的中间部位通过销轴安装于铰链支座,所述铰链支座固定在所述支撑座,所述竖向拉杆的另一端通过连接头与所述压紧机构相连接;
所述双压紧单元中,所述横向压块有两个,所述两个横向压块非压头端分别穿过导向板通过连接头与横向拉杆的两端相连接,所述横向拉杆的中间部位通过销轴连接所述连接头,所述导向板安装于所述支撑座;
所述定位机构包括两个定位块,所述定位块之间设置有支撑块,所述支撑块上设置有分中销,所述支撑块通过螺钉固定在支撑座;
所述横向压紧机构和纵向压紧机构呈2:1配置,每个所述的纵向压紧机构位于每两个横向压紧机构的中间,所述的纵向压紧机构的纵向压块的长度要不小于其两侧横向压紧机构限位机构之间的跨度。
将零件放置于定位机构上,零件的横向是依靠定位机构和横向压块来实现定位和夹紧,上下方向依靠纵向压块实现定位和夹紧。
附图说明
图1为本发明装置的主视图;
图2为本发明装置的俯视图;
图3为本发明装置的左视图。
具体实施方式
见图1,图2,图3所示,一种壳体气动立加夹具,其包括支撑座1,支撑座1上安装有压紧机构,压紧机构包括横向压紧机构和纵向压紧机构,横向压紧机构为单压紧单元2和/或双压紧单元3,横向压紧机构包括支撑工件并与工件结构匹配的定位机构和横向压块4,单压紧单元2中,横向压块4非压头端穿过导向板5通过连接头6与竖向拉杆7相连接,竖向拉杆7的一端通过气缸连接头8连接薄型气缸9的活塞杆,竖向拉杆7的中间部位通过销轴10安装于铰链支座11,铰链支座11固定在支撑座1,竖向拉杆7的另一端通过连接头与所述横向压紧机构相连接;双压紧单元3中,横向压块4有两个,两个横向压块4非压头端分别穿过导向板5通过连接头与横向拉杆12的两端相连接,横向拉杆12的中间部位通过销轴连接连接头,导向板5安装于支撑座1;纵向压紧机构包括气压转角缸13,气压转角缸13的活塞杆连接纵向压块14,纵向压块14压紧待加工工件露于横向压紧机构之外的部分;定位机构包括两个定位块15,定位块15之间设置有支撑块16,支撑块16上设置有分中销17,支撑块16通过螺钉固定在支撑座1;横向压紧机构和纵向压紧机构呈2:1配置,每个纵向压紧机构位于每两个横向压紧机构的中间,纵向压紧机构的纵向压块14的长度要不小于其两侧横向压紧机构限位机构之间的跨度。
工作原理如下所述:将零件18放置于定位机构上,零件18的左右是依靠两个定位块15来定位,上下方向依靠支撑块16来定位,前后方向是依靠分中销17来实现定位;薄型气缸9工作,薄型气缸9的活塞杆伸出分别推动竖向拉杆7的一端,竖向拉杆7的另一端分别以轴销10为中心向零件18方向转动,竖向拉杆7的另一端推动单压紧单元2和/或双压紧单元3上的横向压紧机构上的横向压块4向零件18方向移动,压紧零件18,同时气压转角缸13工作,气压转角缸13的活塞杆推动纵向压块14上升并转动一定角度至零件18上方,纵向压块14下压将零件18压紧;零件18加工完成时,薄型气缸9停止工作,薄型气缸9的活塞杆缩回,驱动竖向拉杆7拉动横向压紧机构松开零件18,同时气压转角缸13停止工作, 纵向压块14升起回旋至原位,松开零件18,当压紧机构为六个工位时,六个工位可同时实现零件的自动定位和夹紧,加工效率显著提高。
Claims (4)
1.一种壳体气动立加夹具,其包括支撑座,所述支撑座上安装有压紧机构,其特征在于:所述压紧机构包括横向压紧机构和纵向压紧机构,所述横向压紧机构包括支撑工件并与工件结构匹配的定位机构和横向压块,所述纵向压紧机构包括气压转角缸,所述气压转角缸的活塞杆连接纵向压块,所述纵向压块压紧待加工工件露于横向压紧机构之外的部分,所述横向压紧机构为单压紧单元和双压紧单元,所述单压紧单元中,所述横向压块非压头端穿过导向板通过连接头与竖向拉杆相连接,所述竖向拉杆的一端通过气缸连接头连接薄型气缸的活塞杆,所述竖向拉杆的中间部位通过销轴安装于铰链支座,所述铰链支座固定在所述支撑座,所述竖向拉杆的另一端通过连接头与所述压紧机构相连接。
2.根据权利要求1所述的一种壳体气动立加夹具,其特征在于,所述双压紧单元中,所述横向压块有两个,所述两个横向压块非压头端分别穿过导向板通过连接头与横向拉杆的两端相连接,所述横向拉杆的中间部位通过销轴连接所述连接头,所述导向板安装于所述支撑座。
3.根据权利要求1所述的一种壳体气动立加夹具,其特征在于,所述定位机构包括两个定位块,所述定位块之间设置有支撑块,所述支撑块上设置有分中销,所述支撑块通过螺钉固定在支撑座。
4.根据权利要求1所述的一种壳体气动立加夹具,其特征在于,所述横向压紧机构和纵向压紧机构呈2:1配置,每个所述的纵向压紧机构位于每两个横向压紧机构的中间,所述的纵向压紧机构的纵向压块的长度要不小于其两侧横向压紧机构限位机构之间的跨度。
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