CN107244370A - 一种电动车 - Google Patents

一种电动车 Download PDF

Info

Publication number
CN107244370A
CN107244370A CN201710431383.1A CN201710431383A CN107244370A CN 107244370 A CN107244370 A CN 107244370A CN 201710431383 A CN201710431383 A CN 201710431383A CN 107244370 A CN107244370 A CN 107244370A
Authority
CN
China
Prior art keywords
steering
electric vehicle
controller
frame
motor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201710431383.1A
Other languages
English (en)
Inventor
胡科
陈国初
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shanghai Dianji University
Original Assignee
Shanghai Dianji University
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shanghai Dianji University filed Critical Shanghai Dianji University
Priority to CN201710431383.1A priority Critical patent/CN107244370A/zh
Publication of CN107244370A publication Critical patent/CN107244370A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K9/00—Children's cycles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K5/00—Cycles with handlebars, equipped with three or more main road wheels
    • B62K5/01—Motorcycles with four or more wheels

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)

Abstract

本发明公开了一种电动车，包括由槽钢焊接而成的车架结构，车架内整合固定在驱动桥、转向桥上的车轮；蓄电池组紧靠并连接差速直流电机，与其机一同设置于车架平面后部的安装空间内，处于整车重心点，通过差速直流电机带动驱动桥中部的齿轮向两边半轴传递动力；电气系统包括宽电压控制器，当电子油门踏板被踩踏后，其触发的高电平信号反馈控制器，由控制器进行无极调速；当制动踏板被踩踏后，制动系统在制动的同时行程开关触发低电平信号反馈控制器，所述控制器断开电机电路停止动力输出；在保证性能的前提下能够有效缩减成本。

Description

一种电动车
技术领域
本发明涉及一种应用一种娱乐用小型电动机车。
背景技术
目前玩具乘坐用电动车市场前景较好，受到儿童家长的关注。但是，由于现有的设计技术具有制作成本较高，周期较长使用不够稳定等问题，难以突破核心技术，缺乏创新，限制了此类产品的市场。
发明内容
本发明的目的是为克服上述问题，提出一种电动车，在保证性能的前提下能够有效缩减成本。
本发明的技术方案提出的一种电动车，所述电动车包括由槽钢焊接而成的车架结构，省去了其余装饰成本，车架内整合固定在驱动桥、转向桥上的车轮；
所述电动车的动力组件包括紧靠并连接差速直流电机的蓄电池组，蓄电池组及电机一同设置于车架平面后部的安装空间内，处于整车重心点，保证车辆行驶时平稳，通过差速直流电机带动驱动桥中部的齿轮向两边半轴传递动力；
所述电动车的转向组件设置为方向盘机械传动转向机构，设置在驾驶位置的方向盘通过转向桥控制车轮转向；
所述制动系统设置为脚踏式，通过制动板控制盘式的前轮制动以及鼓式的后轮制动；对于驱动轮和从动轮采用不同的制动方式，提高制动效率。
所述电动车包括宽电压控制器，当电子油门踏板被踩踏后，其触发的高电平信号反馈控制器，由控制器进行无极调速；当制动踏板被踩踏后，制动系统在制动的同时行程开关触发低电平信号反馈控制器，所述控制器断开电机电路停止动力输出。
进一步的，为了提高使用时的稳定性，所述转向桥采用麦弗逊悬架连接车架。
进一步的，为了提高使用时的稳定性，所述驱动桥采用钢板弹簧悬架连接车架。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合图示，进一步阐述上述技术方案。
如图所示的一种电动车，其特征在于：所述电动车包括由槽钢焊接而成的车架结构，车架内整合固定在驱动桥、转向桥上的车轮；
所述电动车的动力组件包括紧靠并连接差速直流电机的蓄电池组，蓄电池组及电机一同设置于车架平面后部的安装空间内，处于整车重心点，通过差速直流电机带动驱动桥中部的齿轮向两边半轴传递动力；
所述电动车的转向组件设置为方向盘机械传动转向机构，设置在驾驶位置的方向盘通过转向桥控制车轮转向；
所述制动系统设置为脚踏式，通过制动板控制盘式的前轮制动以及鼓式的后轮制动；
所述电动车包括宽电压控制器，当电子油门踏板被踩踏后，其触发的高电平信号反馈控制器，由控制器进行无极调速；当制动踏板被踩踏后，制动系统在制动的同时行程开关触发低电平信号反馈控制器，所述控制器断开电机电路停止动力输出。
所述转向桥采用麦弗逊悬架连接车架。
所述驱动桥采用钢板弹簧悬架连接车架。
其具体设计方案为：
在保证前排两人座位和转向机构安装布置，以及后排空问后期加装设备的要求下，轴距确定为1900mm。本车自身重量和预期承重的总质量为300kg，后轮承重75％计算，轮胎负载为225kg，因此选用130/90-10轮胎，根据GBT2983-2008可知，该轮胎在充气压力为250kPa时承载能力为335kg。130/90-10轮胎宽度为130mm，并在网购平台筛选出工艺成熟、价格便宜的前、后桥，轮距为800mm。根据GB/T2983查的的轮胎数据，计算得出驱动轮滚动半径r＝0.244mm。
动力装置采用某品牌直流电机的功率P＝1000W、额定电压U＝48V、电流为26.2A、转速n＝3000/min、减速比i＝10.4:1、电动机效率为80％、电机额定扭矩为2.89N.m、电机最大扭矩为4.20N.m。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (3)

1.一种电动车，其特征在于：所述电动车包括由槽钢焊接而成的车架结构，车架内整合固定在驱动桥、转向桥上的车轮；
所述电动车的动力组件包括紧靠并连接差速直流电机的蓄电池组，蓄电池组及电机一同设置于车架平面后部的安装空间内，处于整车重心点，通过差速直流电机带动驱动桥中部的齿轮向两边半轴传递动力；
所述电动车的转向组件设置为方向盘机械传动转向机构，设置在驾驶位置的方向盘通过转向桥控制车轮转向；
所述制动系统设置为脚踏式，通过制动板控制盘式的前轮制动以及鼓式的后轮制动；
所述电动车包括宽电压控制器，当电子油门踏板被踩踏后，其触发的高电平信号反馈控制器，由控制器进行无极调速；当制动踏板被踩踏后，制动系统在制动的同时行程开关触发低电平信号反馈控制器，所述控制器断开电机电路停止动力输出。
2.根据权利要求1所述的一种电动车，其特征在于：所述转向桥采用麦弗逊悬架连接车架。
3.根据权利要求1所述的一种电动车，其特征在于：所述驱动桥采用钢板弹簧悬架连接车架。
CN201710431383.1A 2017-06-09 2017-06-09 一种电动车 Pending CN107244370A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710431383.1A CN107244370A (zh) 2017-06-09 2017-06-09 一种电动车

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710431383.1A CN107244370A (zh) 2017-06-09 2017-06-09 一种电动车

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN107244370A true CN107244370A (zh) 2017-10-13

Family

ID=60018041

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710431383.1A Pending CN107244370A (zh) 2017-06-09 2017-06-09 一种电动车

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN107244370A (zh)

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4399883A (en) * 1980-06-25 1983-08-23 Masatoshi Todokoro Toy vehicle
CN2924907Y (zh) * 2006-06-27 2007-07-18 张道德 倒三轮电动车
CN101722863A (zh) * 2008-10-21 2010-06-09 上海华晶太阳能科技有限公司 一种太阳能电的前轮内装有电机的儿童电动车
CN201900980U (zh) * 2010-11-10 2011-07-20 胡枝清 一种新型的前动力驱动和后电动驱动的电动跑车
CN202728500U (zh) * 2012-08-01 2013-02-13 季晓鸣 电动车的驱动装置
CN203854796U (zh) * 2014-03-20 2014-10-01 赵立新 一种用于儿童电动车的底盘结构
CN204936787U (zh) * 2015-07-30 2016-01-06 中国人民武装警察部队工程大学 一种后驱电动三轮车
CN205574138U (zh) * 2016-02-24 2016-09-14 浙江绿源电动车有限公司 踏板组件、电动车保险杠及电动车

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4399883A (en) * 1980-06-25 1983-08-23 Masatoshi Todokoro Toy vehicle
CN2924907Y (zh) * 2006-06-27 2007-07-18 张道德 倒三轮电动车
CN101722863A (zh) * 2008-10-21 2010-06-09 上海华晶太阳能科技有限公司 一种太阳能电的前轮内装有电机的儿童电动车
CN201900980U (zh) * 2010-11-10 2011-07-20 胡枝清 一种新型的前动力驱动和后电动驱动的电动跑车
CN202728500U (zh) * 2012-08-01 2013-02-13 季晓鸣 电动车的驱动装置
CN203854796U (zh) * 2014-03-20 2014-10-01 赵立新 一种用于儿童电动车的底盘结构
CN204936787U (zh) * 2015-07-30 2016-01-06 中国人民武装警察部队工程大学 一种后驱电动三轮车
CN205574138U (zh) * 2016-02-24 2016-09-14 浙江绿源电动车有限公司 踏板组件、电动车保险杠及电动车

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN203752866U (zh) 一种分时四驱电动车的动力系统及电动车
CN108749921A (zh) 一种四驱儿童电动童车的转向机构
CN105922852A (zh) 一种前驱车辆的辅助电动后桥
CN107244370A (zh) 一种电动车
CN102490806B (zh) 一种配置有轻触式辅助轮的电动轿车
CN108528275A (zh) 一种轮毂电机驱动城市公交的动力分配及功率匹配方法
CN112455206A (zh) 一种电机前置前轮驱动的电动巡逻车
CN106956578A (zh) 电动汽车
CN204936787U (zh) 一种后驱电动三轮车
CN107953958A (zh) 一种多功能婴儿车
CN204488474U (zh) 一种新能源汽车双电动机驱动桥
CN207931450U (zh) 一种电驱动桥结构及汽车
CN105882828B (zh) 一种可上台阶的电动车
CN207311087U (zh) 低地板模块化电动车桥
CN211663016U (zh) 一种车轮独立驱动的小车底盘
CN209666822U (zh) 独立驱动双轮车
CN202669908U (zh) 一种电动车转向系
CN202062998U (zh) 一体化单斜臂减速式后轮轮边电驱动汽车动力系统
CN2825346Y (zh) 一种后驱动电动车底盘
CN201165317Y (zh) 四轮双动力广告车
CN207374098U (zh) 一种纯电动车后置电机后驱动桥及其电动车
CN201525453U (zh) 一种电动三轮车
CN202574447U (zh) 牵引车前后轮胎的不同配置
CN201907424U (zh) 太阳能混合动力微型轿车
CN202608528U (zh) 微型四轮电动车

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20171013