CN107207015A - 具有受保护的马达的撒沙设备 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种用于轨道车辆(25)的撒沙设备(100..110)，该撒沙设备包括：蜂窝轮闸门(2)的壳体(3、5)，其具有位于上面的入口(4)和位于下面的出口(6)；在所述壳体(3、5)中可转动地支承的具有多个蜂窝格室的蜂窝轮(7)；以及与所述蜂窝轮(7)耦联的马达(8)。此外，所述撒沙设备(100..110)包括与所述蜂窝轮闸门(2)的入口(4)连接的用于容纳制动沙的容器(9)或与所述蜂窝轮闸门(2)的入口(4)连接的用于输送制动沙的输入管路，以及与所述蜂窝轮闸门(2)的出口(6)连接的导出管路(10)以用于输送制动沙。在此，用于驱动蜂窝轮(7)的马达(8)设置在所述入口(4)上方。此外，本发明涉及一种具有所述类型的撒沙设备(100..110)的轨道车辆(25)。

Description

具有受保护的马达的撒沙设备
技术领域
本发明涉及一种用于轨道车辆的撒沙设备或者说撒布装置，其包括：蜂窝轮闸门的壳体、在所述壳体中可转动地支承的具有多个蜂窝格室的蜂窝轮、在壳体中设置在蜂窝轮上方的入口以及设置在蜂窝轮下方的出口、与蜂窝轮耦联的马达、与蜂窝轮闸门的入口连接的用于容纳制动沙的容器或与蜂窝轮闸门的入口连接的用于输送制动沙的输入管路，以及与蜂窝轮闸门的出口连接的用于输送制动沙的导出管路。
背景技术
原理上，这样的撒沙设备/撒布装置是已知的。例如AT 505 783A1为此公开了一种具有来自沙容器的沙流入口的撒布装置，该沙流入口通到旋转的蜂窝轮中，该蜂窝轮设置有设置成星形的用于填充沙流的腔室。
在已知的结构形式中不利的是，驱动马达由于安装位置而比较强烈地经受在轨道车辆运行中出现的环境影响(湿度、温度、污物等)。
发明内容
因此，本发明的任务是，给出一种改进的撒沙设备/一种改进的撒布装置。尤其是，蜂窝轮的驱动马达应该更好地被保护免受在轨道车辆运行中出现的环境影响。
本发明的任务通过开头所述类型的一种撒沙设备/撒布装置得以解决，在该撒沙设备/撒布装置中马达设置在蜂窝轮闸门的入口上方。
本发明的任务也利用一种包括所述类型的撒沙设备的轨道车辆得以解决。
以这种方式，所述马达进一步远离轨道并且进一步进入到轨道车辆的内部中。因此，马达比较好地被保护免受在轨道车辆运行中出现的环境影响。此外得出撒沙设备的比较细长的结构方式，从而有利于安装到轨道车辆中。
“上”、“下”、“上方”、“下方”等位置说明涉及撒沙设备在运行中的位置。通常而言，马达因此设置在入口的那侧并且与出口对置。
本发明的有利构造方案和进一步改进方案由从属权利要求以及结合附图的说明得出。
有利的是，蜂窝轮的转动轴线竖直地定向。由此，用于蜂窝轮的驱动马达特别好地设置在蜂窝轮闸门的入口上方，其方式为：例如设置相应长的从蜂窝轮通向马达的轴。
此外有利的是，蜂窝轮的转动轴线和马达轴彼此平行地定向或设置成彼此同轴的或成角度的。由此得出如下可能性：将马达和蜂窝轮直接地耦联，或者通过正齿轮传动机构、带传动机构、锥齿轮传动机构或链耦联。
一般地，使用传动机构用于将马达与蜂窝轮耦联是有利的，以便使马达的转速减小至在蜂窝轮上所希望的转速。除了上面已经列举的可能性之外，例如也可以使用行星齿轮传动机构、锥齿轮传动机构、冠形齿轮传动机构或环面传动机构(在Tedec股份公司的网站http://torus-gear.com上可获得)。
也有利的是，马达通过轴与蜂窝轮耦联，该轴从沙容器中或从沙输入管路中被引导出来。以这种方式，马达是可良好接近的。
此外有利地是，在所述轴的走向中设置有离合器。由此，轴区段出于修改目的可以被分开。然而，所述离合器在运行中是不可脱开的。
有利的是，蜂窝轮闸门的入口与用于容纳制动沙的容器连接，并且马达设置在所述容器上方。以这种方式，马达被良好地保护，然而也是可良好接近的。
此外有利的是，蜂窝轮闸门的入口与用于容纳制动沙的容器连接，并且马达设置在所述容器中。以这种方式，马达良好地被保护免受环境影响。
特别有利的是，所述容器至少局部环形地构造有内壁和外壁，并且所述马达设置在内壁之内。以这种方式，马达不仅被特别良好地保护免受外部的环境影响，而且免于与制动沙接触。沙箱可以尤其是圆柱形的、然而例如也可以是多边形的或椭圆形的。
在撒沙设备的一种特别有利的变型方案中，由内壁包围的空腔被向上弯曲的盖遮盖，尤其是呈锥形或半球形。以这种方式，所述沙可以良好地围绕在沙箱中设置用于马达的区域流动。
也特别有利的是，由内壁包围的空腔被由马达驱动的搅拌器/激活器遮盖。由此，制动沙的上述可流动性再一次得以改善。
此外，特别有利的是，撒砂设备具有通到由内壁包围的空腔中的进气管路以及从所述空腔中出来的排气管路。以这种方式可以冷却马达，例如其方式为：鼓风机连接到进气管路或排气管路上。尤其是也可设想，将进气管路沿轨道车辆的行驶方向定向和/或将排气管路横向于所述行驶方向定向，以便充分利用在行驶速度增大时提高的动态压力(Staudruck)/降低的静态压力。
最后，也特别有利的是，撒砂设备具有通到由内壁包围的空腔中的进气管路以及在内壁中的排气开口。以这种方式，可以使用由马达加热的冷却空气以用于干燥制动沙。也可能的是将鼓风机连接到进气管路上或将其沿轨道车辆的行驶方向定向。也可能的是，充分利用在运走制动沙时产生的吸力用于抽吸冷却空气。
附图说明
为了更好地理解本发明，借助以下附图更详细地说明本发明。
分别以高度简化的示意图示出：
图1以分解图示出具有设置在沙容器上方的马达的撒沙设备的示意性示出的第一示例；
图2如图1那样，然而具有设置在沙容器上方的传动机构；
图3如图1那样，然而具有设置在沙容器中的行星齿轮传动机构；
图4如图1那样，然而具有在驱动轴的走向中的离合器；
图5示出具有设置在沙容器中的马达的撒沙设备的一种示例；
图6如图5那样，然而具有设置在马达上方的搅拌器；
图7示出具有设置在环形的沙容器中的马达的撒沙设备的示意性剖视图；
图8如图7那样，然而具有冷却空气管路；
图9类似于图7那样，然而具有空气排出开口，这些空气排出开口通到所述沙容器中；
图10类似于图7那样，然而具有由马达驱动的并且位于蜂窝轮闸门上方的激活器；
图11示出具有水平定向的蜂窝轮转动轴线的示意性示出的蜂窝轮闸门，以及
图12示出具有已装入的撒沙设备的轨道车辆的示意图。
具体实施方式
首先应确认，在不同描述的实施形式中相同的部件设有相同的附图标记或相同的构件名称，其中，在全部说明书中包括的公开内容可按意义转到具有相同附图标记或相同构件名称的相同部件上。在说明书中选择的位置说明，例如上、下、侧向等也参照直接所说明的以及示出的附图，并且在位置更改的情况下可按意义转用到新的位置上。
图1以分解图示出用于轨道车辆的撒沙设备101的第一示例。所述撒沙设备101包括具有壳体的蜂窝轮闸门2，该壳体具有壳体上部3和壳体下部5以及在壳体3、5中可转动地支承的具有多个蜂窝格室的蜂窝轮7。所述壳体上部3具有设置在蜂窝轮7上方的入口4，并且所述壳体下部5具有设置在蜂窝轮7下方的出口6。此外，所述撒沙设备101包括与蜂窝轮7耦联的马达8、与蜂窝轮闸门2的入口4连接的用于容纳制动沙的容器9以及与蜂窝轮闸门2的出口6连接的用于输送(走)制动沙的导出管路10。所述导出管路10在所述示例中通过收集器11连接到蜂窝轮闸门2上。马达8设置在所述入口4上方并且在图1中具体示出的示例中通过轴12与蜂窝轮7耦联，该轴从所述容器9中被引导出来。因此，在所述示例中马达8不仅设置在入口4上方，而且设置在容器9上方。另外，撒沙设备101包括可选的与轴12耦联的搅拌器13，该搅拌器设置在容器9中。
在图1中为了更好的可图示性而透明地示出容器9。此外，轴12可能比现实中更长地被示出，以便也能以分解图清楚地示出在蜂窝轮7和马达8之间的耦联。
在图1中示出的撒沙设备101的功能现在如下：
在容器9中填充的制动沙通过所述两个入口4推进蜂窝轮7的腔室中，但在蜂窝轮7停止运转时不再从那里继续前进。如果借助马达8使蜂窝轮7旋转，则蜂窝轮叶片将位于蜂窝轮腔室中的沙推至出口6，所述沙在这些出口处掉落穿过到收集器11中并且例如借助压缩空气从那里通过导出管10被输送走。通过由轴12驱动的搅拌器13防止沙粘合。所述搅拌器为此目的可以如示出的那样具有肋，然而也可装备有稍微进一步伸出的搅拌叶片。被输送走的制动沙然后被引导至轨道车辆的车轮并且改善其在起动和制动时的牵引力(也参见图12)。
在图1中示出的示例中，壳体3、5具有两个入口4和两个出口6。此外，蜂窝轮7具有六个腔室。当然，这仅可以看作是说明性的示例。当然，入口4和出口6以及腔室的数量也可以与示图不同。代替搅拌器13或附加于此搅拌器也可以设置激活器，该激活器尤其是可以由直接设置在壳体上部3上面的叶轮构成，该蜂窝轮将可流动物料输送到蜂窝轮6的腔室中并且用于该蜂窝轮的良好填充(对照图10)。特别是，这样的激活器也可以与(光滑的)锥体结合。搅拌器13可以具有尤其是叶片状的突起或臂，这些突起或臂在可流动物料中搅拌并且因此使之松散。
在图1中，蜂窝轮7的转动轴线和马达轴设置成同轴的。但也可设想，这两个轴线彼此平行地定向。图2为此示出一种示例，在该示例中马达8通过传动机构14驱动轴12，该传动机构设置在容器9上方。所述传动机构14例如可以构造为带传动机构、链传动亦或构造为正齿轮传动机构。作为带例如考虑扁平带、圆形带、楔形带或三角形带。
当然，不强制蜂窝轮7的转动轴线和马达轴平行地或同轴地定向，而是这些轴线也可以设置成彼此有角度的。例如，马达8和轴12可以通过锥齿轮传动机构、冠形齿轮传动机构、蜗轮蜗杆传动机构亦或通过环面传动机构(在Tedec股份公司的网站http://torus-gear.com上可获得)彼此耦联。此外，也可能的是，轴12和马达轴彼此成角度地定向并且例如通过锥齿轮传动机构彼此耦联。
图3现在示出另一种示例，在该示例中在轴12的走向中设置有行星齿轮传动机构15。所述行星齿轮传动机构允许蜂窝轮7和马达8同轴设置。在示出的示例中，行星齿轮传动机构15设置在蜂窝轮闸门2的附近，或者直接装配在该蜂窝轮闸门上。以这种方式，轴12可以实施成比较细的。此外，由此也得出优点：搅拌器13可以以与蜂窝轮7不同的转速运行。当然，行星齿轮传动机构15可以如传动机构14那样也设置在沙容器9上方。以等效的方式可设想，传动机构15设置得更靠近蜂窝轮7并且部分地设置在沙容器9中。
图4示出具有一个在轴12的走向中设置的离合器16的一种示例。在该示例中，离合器16在运行中是不可脱开的，但用于将各轴区段出于修改目的而分开。在图4中示出的示例中未设置搅拌器13。当然，离合器16也可以与搅拌器13/激活器或传动机构14、15结合使用。离合器16也可设置在其他位置上，并且也可设置多于一个离合器16。
图5现在示出撒沙设备105的另一种变型方案，在该变型方案中用于蜂窝轮7的马达8设置在沙容器9中。因此，马达8被特别良好地保护免受环境影响。
图6的撒沙设备106构造类似于在图5中示出的撒沙设备105。在图6中，然而搅拌器13设置在马达8上方，该搅拌器由马达8一起驱动。替代地也可设想，(固定的)马达壳体的上面的区域凸出，尤其是构造成半球形的或锥形的，并且以这种方式能够实现沙在马达8周围流动。
也可设想，搅拌器13偏心地支承或设置有光滑的锥体(振动器)以代替搅拌器13。由于产生的振动，可流动物料(附加地)被弄松散。有利地，所述振动器比蜂窝轮7转动得快，优选与马达8同步。当然也可设想，传动机构连接在马达8与振动器之间。也有利的是，所述振动器仅与蜂窝轮7同时运行，以避免可流动物料被不希望地压实。在图6中，这通过振动器直接安装在马达9的轴上来实现。
在另一种有利的实施变型方案中，所述容器9至少局部环形地构造有内壁和外壁，并且所述马达8设置在所述内壁之内。图7为此示出第一示例的剖视图，该示例类似于在图6中示出的撒沙设备106。与此不同地，马达8然而不需要被特殊地密封，因为该马达位于内壁17之内。与图6中的示例的另一区别在于，图7的撒沙设备107没有位于上面的搅拌器13，而是取而代之地被(刚性地)锥形地遮盖。当然，也可以设置有扁平的盖、半球形的盖或以不同的方式成形的向上弯曲的盖以代替锥形的盖18。当然也可以使用搅拌器13或激活器。
图8示出撒沙设备108的另一种示例，该撒沙设备非常类似于在图7中示出的撒沙设备107。与此不同地，所述撒砂设备但也具有通到由内壁17包围的空腔中的进气管路19以及从所述空腔中出来的排气管路20。借助鼓风机21可以冷却马达8。替代地也可设想，内壁17如在图9中示出的那样具有排气开口22，这些排气开口通到利用制动沙填充的区域中。以这种方式，冷却空气满足双重使用，因为所述冷却空气不仅用于冷却马达8，而且经加热后也用于干燥制动沙。
图10示出撒沙设备110的另一种变型方案，在该变型方案中设置在马达8下方的激活器23或搅拌器通过轴12被驱动。所述激活器23可以构造为(例如三叶片的)叶轮并且将可流动物料输送到蜂窝轮6的腔室中或者说用于良好地填充这些腔室。
此外，在图10中设置有支撑件24，该支撑件例如包括多个臂，这些臂将内壁17与容器9连接。所述支撑件24是符合目的的，因为激活器23可转动地支承。当然，这样的支撑件24也可以设置用于根据图5至图9的实施形式或在图1至图4中也支承轴12。
在根据图1至图10的示例中，蜂窝轮7的转动轴线竖直地定向。但原则上也可设想，其转动轴线水平地定向，亦即如这在图11中单纯示意性示出的那样。原则上，至今列举的实施变型方案按意义也可以被用到水平定向的转动轴线上。例如，蜂窝轮7的转动轴线和马达轴可以彼此平行地定向并且例如通过正齿轮传动机构、带传动机构或链彼此耦联。但蜂窝轮7的转动轴线和马达轴也可以设置成彼此有角度的。例如，马达8和蜂窝轮7可以通过锥齿轮传动机构、冠形齿轮传动机构、蜗轮蜗杆传动机构亦或通过环面传动机构(在Tedec股份公司的网站http://torus-gear.com上可获得)彼此耦联。通过所述传动机构，即使在蜂窝轮7的转动轴线水平定向时，马达8设置在入口4的水平面上方也是可能的。
特别是，入口4在转动轴线竖直时沿轴向设置在蜂窝轮7上方并且出口6沿轴向设置在蜂窝轮7下方。在转动轴线水平时，入口4特别是沿径向设置在蜂窝轮7上方并且出口6沿径向设置在蜂窝轮7下方。
在以前的示例中出发点是，蜂窝轮闸门2直接耦联到沙容器9上。然而也可设想，沙容器9设置成与蜂窝轮闸门2错开(absetzen)并且利用管路与该蜂窝轮闸门连接。按意义，与蜂窝轮7耦联的轴12不仅可以从沙容器9中被引导出来，而且可以从所述输入管路中被引导出来(也对照图1至图4)。
此外要指出，尽管沙容器9在附图中始终示出是圆柱形的或圆环形的，该沙容器当然也可以具有其他形状。例如，所述沙容器也可以具有多边形的、特别是四角形的、亦或椭圆形的底面。
最后，图12示出安装到轨道车辆25中的撒沙设备100的一种示例。撒沙设备100又包括蜂窝轮闸门2、沙容器9、收集器11、马达8以及附加地控制器26。所述收集器11连接到压缩机27上并且也通过导出管路10与落沙管28连接。在具体的示例中，轨道车辆25包括两个撒沙设备100，该撒沙设备与中央控制器29连接。
在制动时，所述中央控制器29促动蜂窝轮闸门2的马达控制器26以用于激活马达8以及因此用于使蜂窝轮7转动。同时，还有压缩机27或(如果压缩机27本来就运行)仅电磁阀在压缩空气管路中被激活。由此，制动沙经配量地从容器9输送至落沙管28，并且从那里掉落到轨道车辆25的车轮前面，以提高在制动和起动时的牵引力。
在这里要指出，蜂窝轮7在示意图的表现力更好的图12中用水平定向的转动轴线表示。当然，图12未受限制地也涉及具有竖直定向的转动轴线的蜂窝轮7以及因此尤其是涉及在图1至图10中示出的实施形式。此外，压缩机27可以在图8和图9的压缩机/鼓风机21的位置上出现并且连接到管路19上。
这些实施例示出按照本发明的撒沙设备100..110以及按照本发明的轨道车辆25的可能的实施变型方案，其中，在这里应注意，本发明不局限于其具体示出的实施变型方案，而是各个实施变型方案彼此间的不同组合也是可能的，并且这些变型可能性基于本发明对技术手段的教导而在本领域技术人员的能力范围之内。因此，通过所示的和描述的实施方案的个别细节的组合而可行的全部可设想的实施方案一同包括在保护范围之内。
尤其是确定：示出的装置在现实中与示出的情况相比也可以包括或多或少的组成部分。
为了有条理起见，最后要指出，为了更好地理解撒沙设备100..110以及轨道车辆25的构造，所述撒沙设备/轨道车辆或所述撒沙设备/轨道车辆的组成部分被部分不按比例地和/或放大地和/或缩小地示出。
各独立的发明性的技术方案所解决的技术问题可由说明书得出。
附图标记列表
100..110 撒沙设备/撒布装置
2 蜂窝轮闸门
3 壳体上部
4 入口
5 壳体下部
6 出口
7 蜂窝轮
8 马达
9 沙容器/沙箱
10 导出管/导出管路
11 收集器
12 轴
13 搅拌器
14 传动机构
15 行星齿轮传动机构
16 离合器
17 沙容器的内壁
18 锥形盖
19 进气管
20 排气管
21 鼓风机
22 排气开口
23 激活器
24 支撑件
25 轨道车辆
26 用于撒沙设备的控制器
27 压缩机
28 落沙管
29 中央控制器

Claims (14)

1.用于轨道车辆(25)的撒沙设备(100..110)，其包括：
——蜂窝轮闸门(2)的壳体(3、5)，
——在所述壳体(3、5)中可转动地支承的具有多个蜂窝格室的蜂窝轮(7)，
——在所述壳体(3、5)中设置在所述蜂窝轮(7)上方的入口(4)以及设置在所述蜂窝轮(7)下方的出口(6)，
——与所述蜂窝轮(7)耦联的马达(8)，
——与所述蜂窝轮闸门(2)的入口(4)连接的用于容纳制动沙的容器(9)或与所述蜂窝轮闸门(2)的入口(4)连接的用于输送制动沙的输入管路，以及
——与所述蜂窝轮闸门(2)的出口(6)连接的用于输送制动沙的导出管路(10)，
其特征在于，所述马达(8)设置在所述入口(4)上方。
2.根据权利要求1所述的撒沙设备(100..110)，其特征在于，所述蜂窝轮(7)的转动轴线竖直地定向。
3.根据权利要求1或2所述的撒沙设备(100..110)，其特征在于，所述蜂窝轮(7)的转动轴线与马达轴彼此平行地定向或设置成彼此同轴的或成角度的。
4.根据权利要求1至3之一所述的撒沙设备(100..110)，其特征在于，所述马达(8)通过传动机构(14、15)与所述蜂窝轮(7)耦联。
5.根据权利要求1至4之一所述的撒沙设备(100..110)，其特征在于，所述马达(8)通过轴(12)与蜂窝轮(7)耦联，该轴从所述容器(9)中或者从所述输入管路中被引导出来。
6.根据权利要求5所述的撒沙设备(100..110)，其特征在于，在所述轴(12)的走向中设置有离合器(16)。
7.根据权利要求1至6之一所述的撒沙设备(100..110)，其特征在于，所述蜂窝轮闸门(2)的入口(4)与用于容纳制动沙的容器(9)连接，并且所述马达(8)设置在所述容器(9)上方。
8.根据权利要求1至6之一所述的撒沙设备(100..110)，其特征在于，所述蜂窝轮闸门(2)的入口(4)与用于容纳制动沙的容器(9)连接，并且所述马达(8)设置在所述容器(9)中。
9.根据权利要求8所述的撒沙设备(100..110)，其特征在于，所述容器(9)至少局部环形地构造有内壁(17)和外壁，并且所述马达(8)设置在所述内壁(17)之内。
10.根据权利要求9所述的撒沙设备(100..110)，其特征在于，由所述内壁(17)包围的空腔被向上弯曲的盖(18)遮盖。
11.根据权利要求9或10所述的撒沙设备(100..110)，其特征在于，由所述内壁(17)包围的空腔被由马达(8)驱动的激活器(23)遮盖。
12.根据权利要求9至11之一所述的撒沙设备(100..110)，其特征在于，设有通到由所述内壁(17)包围的空腔中的进气管路(19)以及从所述空腔中引导出来的排气管路(20)。
13.根据权利要求12所述的撒沙设备(100..110)，其特征在于，设有通到由所述内壁(17)包围的空腔中的进气管路(19)以及在所述内壁(17)中的排气开口(22)。
14.轨道车辆(25)，其特征在于根据权利要求1至13之一所述的撒沙设备(100..110)。
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