CN107196448A - 风扇组件中的电动机轴的中心线对准 - Google Patents

Abstract

描述了在风扇组件中将电动机轴对准。对准直接驱动风扇组件中的电动机轴的中心线包括从多个电动机中选择电动机并且将多个电动机板中的电动机板与电动机匹配，匹配的电动机板基于所选择的电动机。对准中心线进一步包括从所选择的电动机和匹配的电动机板产生具有最终高度的电动机板组件，其中电动机板组件的最终高度对应于直接驱动风扇组件的特定高度，以及将电动机板组件的电动机轴的中心线与直接驱动风扇组件对准，其中所述直接驱动风扇组件的特定高度是恒定的。

Description

风扇组件中的电动机轴的中心线对准

技术领域

本公开总体上涉及一种风扇组件。更具体地，本公开涉及直接驱动风扇组件中的电动机轴的中心线对准。

背景技术

直接驱动风扇组件具有电动机直接驱动风扇叶轮，并且不使用皮带和/或滑轮来驱动风扇叶轮。直接驱动风扇可能需要以低速rpm提供高转矩的特殊类型的电动机。然而，用于直接驱动风扇组件的电动机可以物理上大于以更快的rpm运行的电动机。也就是说，直接驱动风扇组件可以具有缓慢运行的大型电动机。

直接驱动风扇组件可以与具有多个附接点(例如，孔)的许多不同部件和/或部件相结合，其具有许多不同的变化以适应直接驱动风扇组件的改变部件。许多不同的部件和附接点可以组合以对每个部件做出许多不同的变化。

发明内容

本公开总体上涉及一种风扇组件。更具体地，本公开涉及将直接驱动风扇组件中的电动机轴的中心线对准。

由于不同的电动机在直接驱动风扇组件内改变，所以各种电动机可能具有不同的电动机高度，并且电动机轴可能没有与直接驱动风扇组件中的轮毂正确对准。当电动机轴在直接驱动风扇组件中没有对准时，可能需要改变更多的部件以适应改变的电动机，以便适当地对准电动机轴。这可能导致更多的部件在整个直接驱动风扇组件中被组合和/或改变，以便校正对准。

如本文所公开的，公开了一种用于在直接驱动风扇组件中对准电动机轴的中心线的方法。在一个实施例中，用于在直接驱动风扇组件中对准电动机轴的中心线的方法包括从多个电动机中选择电动机，并且将多个电动机板中的电动机板与电动机匹配，匹配的电动机板是基于所选电动机。该方法包括从所选择的电动机和匹配的电动机板产生具有最终高度的电动机板组件，其中电动机板组件的最终高度对应于直接驱动风扇组件的特定高度。该方法还包括将电动机板组件的中心线对准直接驱动风扇组件，其中直接驱动风扇组件的特定高度是恒定的高度。

附图说明

现在参考附图，其中相同的附图标记表示相同的部件。

图1示出根据本公开的实施例的具有电动机板组件的直接驱动风扇组件。

图2A和2B示出根据本公开的实施例的电动机板组件的不同配置。

图3A-3E示出根据本公开的不同实施例的电动机-板组件的多种配置。

图4A示出根据本公开的实施例的直接驱动风扇组件的框架。

图4B-4E示出根据本公开的实施例的电动机-板组件的多种配置。

图4F示出根据本公开的实施例的直接驱动风扇组件的电动机支撑件中的凹槽。

图5A示出根据本公开的实施例的直接驱动风扇组件的框架。

图5B-5E示出根据本公开的第二实施例的电动机-板组件的多种配置的另一种配置。

图6示出本公开的实施例的方法流程图。

具体实施方式

直接驱动风扇组件具有电动机直接驱动风扇叶轮并且不使用皮带和/或滑轮来驱动风扇叶轮。直接驱动风扇可能需要在低速rpm下提供高扭矩的特殊类型的电动机。然而，在较慢的rpm运行的用于直接驱动风扇组件的电动机可以物理上大于以更快的rpm运行的电动机。

由于在直接驱动风扇组件内不同的电动机的变化，各种电动机的高度可能不同，这可能不能在直接驱动风扇组件中正确地对准电动机轴。当电动机轴在直接驱动风扇组件中没有对准时，需要改变更多的部件以适应改变的电动机，以便正确地对准电动机轴。这可能导致更多的部件在整个直接驱动风扇组件中被组合和/或改变，以便校正对准。

因此，直接驱动风扇组件可能与许多不同的部件和/或具有多个附接点的部件结合，以提供许多不同的变化。例如，一些部件可以具有多个孔，以使得部件能够安装在组件的许多不同的位置，这为每个部件产生许多不同的变化。由于大量部件类型和多组孔的组合，许多部件可能引起在组装直接驱动风扇组件时复杂化。当风扇不正确地组装(例如，不正确的部件和/或孔连接)时，组件可能进一步复杂化，这可能迫使风扇返修和/或重新组装。

如本文所公开的，描述了用于在直接驱动风扇组件中对准电动机轴的中心线同时使组件数量最小化的方法。对准直接驱动风扇组件中的电动机轴的中心线包括仅改变直接驱动风扇组件中的电动机和相应的电动机板，由此减少在直接驱动风扇组件中改变和/或更换的部件的数量。也就是说，在改变电动机和/或电动机板的尺寸的同时，直接驱动风扇组件的轮毂和框架的布置及其尺寸可以保持不变。在各种组件中电动机和电动机板可以重复使用和/或组合以适合单个风扇组件框架和/或风扇。

通过限制直接驱动风扇组件中改变的部件(例如，电动机和电动机板)的数量，改变直接驱动风扇组件中的电动机可以更有效，更不复杂，并且可以制造更少的部件，这可以节省成本。

图1示出了根据本公开的实施例的具有电动机板组件的直接驱动风扇组件2。直接驱动风扇组件2包括形成风扇组件基座的绝缘支架16、角撑板18、电动机支撑件20、两个轨道28、入口板14、风扇10和轮毂8。绝缘支架16的一端连接到角撑板18的一侧，并且绝缘支架16的另一端连接到入口板14。角撑板18也连接到入口板14。入口板14连接到风扇10的第一端，而风扇10的第二端连接到轮毂8。风扇10可以具有多个扇叶(未示出)，以将空气吹入入口板14并穿过电动机4。角撑板18的第二端连接到轨道28，并且电动机支撑件20例如垂直地连接到轨道28。如图1所示，两个电动机支撑件20垂直地连接到两个轨道28。电动机支撑件20的每一个可以包括凹槽22，本文会进一步详细描述。

直接驱动风扇组件2还包括电动机-板组件24。电动机-板组件24由电动机4和电动机板6的组合形成。多个电动机中的电动机4可以与多个电动机板中的电动机板6匹配，其组合可形成具有不同高度的多个不同的电动机-板组件24。电动机-板组件24安装和/或附接在直接驱动风扇组件2的电动机支撑件20的顶部上。

中心线30是电动机-板组件24的电动机轴的中心。如图1所示，电动机-板组件24的电动机轴沿着中心线30走向，指示电动机轴的中心。电动机-板组件24的中心线30可以与直接驱动风扇组件2的轮毂8对准，以将电动机轴连接到轮毂8。直接驱动风扇组件2包括特定高度H1，直接驱动风扇组件2在特定高度H1被对准。特定高度H1是电动机支撑件20的顶部到轮毂8的中心之间的距离或其它可用于连接轮毂8的连接部件的距离。例如，特定高度H1可以基于直接驱动风扇组件2中的预定电动机4的尺寸来校准。在一个实施例中，特定高度H1可以基于最大尺寸电动机4的电动机轴的中心线30，该电动机轴可以用来连接到轮毂8。这是使得特定的风扇组件或直接驱动风扇组件2可以容纳将用于直接驱动风扇组件2的最大尺寸的电动机；可以使用不同的电动机板来提供当在相同类型的直接驱动风扇组件2中使用较小的电动机时可能需要的任意调节。换句话说，H1是基于直接驱动风扇组件2中的预定电动机4尺寸的恒定高度。H1是基于风扇尺寸的恒定高度，以及H1将不会通过改变电动机的尺寸而改变。在一些实施例中，具有不同的相应电动机4高度和/或电动机板6高度的多个不同的电动机-板组件24可以使电动机的中心线30与直接驱动风扇组件2的特定高度H1对准，如本文进一步讨论的。

在一个实施例中，直接驱动风扇组件2的每一个电动机支撑件20可以包括位于基架20中的凹槽22。凹槽22可以被利用来减小电动机-板组件24相对于直接驱动风扇组件2的相应高度。凹槽22可以有利地使得电动机-板组件可以被用来跨越多个风扇组件2尺寸。通过将电动机轴的中心线30与直接驱动风扇组件2的轮毂8适当地对准，凹槽22可以帮助定位电动机-板组件24，如本文进一步讨论的。

图2A和2B示出根据本公开的实施例的电动机板组件的不同配置。为了说明书的简洁，将不再描述先前描述的相同特征。

如本文所述，每个电动机4可以具有匹配电动机板6。匹配电动机板6与电动机4的特定电动机高度成反比。如图2A和2B所示，高(例如，更大)的电动机4-2与直接驱动风扇组件2中的较矮(例如，较小)电动机板6-2匹配，而矮(例如，较小)电动机与较高(例如较大)电动机板6-1匹配。也就是说，具有较高电动机高度MH的较高电动机4-2可与较矮电动机板6-2匹配，而具有较矮电动机高度MH的较矮电动机4-1可与较高电动机板6-1匹配。所选电动机4将确定特定电动机板6。也就是说，匹配电动机板6取决于所选择的电动机4。例如，匹配电动机板高度PH小于电动机板高度PH，以相应具有不同的各个电动机高度MH的不同尺寸电动机(例如，4-1，4-2)。

尽管每个电动机-板组件24是不同尺寸的部件(例如，电动机4，电动机板6)的组合，但是电动机板的基部到每一个实施例的电动机4的轴的中心线30的高度H2(图3A-3E所示)与直接驱动风扇组件2的特定高度H1(如图1所示)相等(例如，H2＝H1)。虽然不同的电动机-板组件24可以改变(不同尺寸的电动机4，不同尺寸的电动机板6)，但是电动机-板组件24被组装成使得电动机轴的中心线30将与直接驱动风扇组件2的轮毂(例如，图1中的8)对准并连接。换句话说，直接驱动风扇组件2的特定高度H1等于电动机-板组件24的最终高度H2(例如，图3A-3E中所示的H2＝H1)，从而将中心线30对准到电动机-板组件24的轮毂。因此，不管直接驱动风扇组件2中电动机4和/或电动机板6的变化，电动机-板组件24的最终高度H2将等于直接驱动风扇组件2的特定高度H1。在各种电动机-板组件24配置中电动机轴将与直接驱动风扇组件2对准，从而正确连接。

如本文进一步描述的，电动机-板组件(例如，24)的多个配置中的每个最终高度H2可以使中心线30与直接驱动风扇组件2对准。

图3A-3E示出了根据本公开的不同实施例的电动机-板组件24的多种配置。

如图3A-3E所示，具有各种电动机4-3、4-4、4-5、4-5、4-6、4-7(这里一般称为电动机4)的多个电动机-板组件24被描述为具有各种匹配电动机板6-3、6-4、6-5、6-6、6-7等(本文中通常称为电动机板6)。电动机4中的一个和电动机板6中的一个的组合形成独特的电动机-板组件24。

如前所述，电动机4的高度(例如，图2A和2B中的MH)和匹配的电动机板6的高度(例如图2A和2B中的PH)是成反比的。如图3A-3E所示，多个电动机4中的每一个具有特定的电动机高度MH，其对应于具有不同的电动机板高度PH的特定的电动机板6。例如，电动机4(例如，4-3)越高，匹配的电动机板6(例如，6-3)越矮。或者，电动机4(例如4-7)越矮，匹配的电动机板6(例如6-7)越高。

多个电动机-板组件24由每个电动机4和匹配电动机板6之间的各种组合形成。然而，多个电动机-板组件24的每个组合使电动机轴的中心线30与直接驱动风扇组件(例如，图1、2A和2B中的2)对准。电动机-板组件24具有从电动机4的电动机轴的中心线30到电动机板6的基部的距离的最终高度H2。也就是说，从电动机4的电动机轴的中心线30到电动机板6的基部的距离限定了最终高度H2。如图3A-3E所示，虽然总的电动机高度MH和电动机板高度PH的组合可以不同，但是每个组合产生相同的高度H2，如下文进一步讨论。

例如，直接驱动风扇组件2可以具有特定高度H1，而最大/最高电动机4-3可以从匹配电动机板6-3测量到电动机轴的中心线30，从而给出最终高度H2。H2将等于H1。另外或可选地，最小电动机4-7可以从6-7的匹配电动机板到电动机轴的中心线30测量，给出最终高度H2。H2将等于H1。因此，电动机4和电动机板6的多种组合可以组装以产生各种电动机-板组件24，每个电动机-板组件24可以与直接驱动风扇组件对准以正确运行。

中心线30与直接驱动风扇组件的对准可以是有利的，使得当更换电动机4时，可以仅更换电动机4和/或电动机板6。直接驱动风扇组件2的部件(例如，图1所示的风扇10、轮毂8、绝缘支架16、电动机支撑件20、角撑板18、入口框架14等)保持相同的布置和相同的部件尺寸。

在一些实施例中，每一个电动机支撑件20内的凹槽22可用于降低电动机-板组件24，以帮助将电动机轴的中心线30与相应的较矮的直接驱动风扇组件2的轮毂对准，和/或当特定的电动机-板组件24超过阈值高度时，如在此相对于图4F进一步讨论的。

图4A示出根据实施例的直接驱动风扇组件框架2。本文前面描述的直接驱动风扇组件2被描绘为没有电机-板组件24或风扇10。在一些实施例中，相对矮的直接驱动风扇组件2的每一个电动机支撑件20中的凹槽22可以用于降低电动机-板组件24，从而与矮的电动机-板组件24的中心线30对准，如本文关于图4F进一步描述。

如图4A所示，即使当形成电动机-板组件24的电动机4和电动机板6改变时，直接驱动风扇组件2的其它部件仍保持组装(例如，未改变)。换句话说，尽管可以针对不同的电动机-板组件24改变电动机4和/或电动机板6，但是直接驱动风扇组件2的其他部件保持在直接驱动风扇组件2的组装配置中，并且仅仅电动机组件24被改变。例如，当电动机4改变时，包括于直接驱动风扇组件框架2的风扇10、入口板14、绝缘支架16、轨道28、角撑板18和电动机支撑件20保持组装在框架中。

图4B-4E示出了根据实施例的电动机-板组件24的多种配置。如图4B-4E所示，示出了多个电动机-板组件24的组合。例如，电动机4-8可以与电动机板6-8匹配，电动机板6-8示出了与高电动机板6-8匹配的小电动机4-8。

电动机4和电动机板6的每个组合形成独特的电动机-板组件24。每个电动机-板组件24具有最终高度H2，H2是从电动机板6的基部到电动机4的中心线30的总和。直接驱动风扇组件2的预定特定高度H1是恒定距离(例如，图1中的轮毂8的中心到电动机支撑件20的顶部)。因此，电动机-板组件24的最终高度H2等于特定高度H1(H2＝H1)，使得中心线30与直接驱动风扇组件2的轮毂对准。

在一个实施例中，直接驱动风扇组件2可以将电动机-板组件24接纳在直接驱动风扇组件2的放置区域26上。放置区域26在附连到轨道28的电动机支撑件20的顶部上。电动机-板组件24可以通过例如合适的附接件、螺栓、

螺钉等牢固地附连到放置区域26。图4B-4E中所示的每个电动机-板组件24可以放置在图4A的直接驱动风扇组件2的放置区域26上，并且电动机板组件的电动机轴的每个中心线30将与图4A中直接驱动风扇组件2对准以正确运行。

在一些实施例中，电动机4可以改变为不同的电动机4，例如用于不同的转矩要求。当在电动机-板组件24中更换电动机4时，电动机板6的高度可以响应于减小的电动机4的尺寸而增加。或者，电动机板6的高度可以响应于电动机4的尺寸(例如，高度)的增加而减小。相应的电动机4和板6响应于相应的电动机4的尺寸而成反比地改变，使得电动机轴的中心线30与直接驱动风扇组件2对准。

图4F示出了根据本公开的实施例的直接驱动风扇组件的每一个电动机支撑件中的凹槽。

每一个凹槽22是电动机支撑件20中的槽，其使得从轮毂的中心到电动机支撑件20的顶部的距离能够减小(例如，下降)，从而随着凹槽布置的增加的距离增加高度X。每一个凹槽22可接纳来自电动机板6的凸缘，使得电动机板6的凸缘滑动到凹槽22中。电动机板6的每一个凸缘可通过螺栓、螺钉或类似连接件固定到凹槽。

凹槽22可以使用与电动机板6匹配的各种电动机4帮助适当地对准电动机轴的中心线30。也就是说，不同的直接驱动风扇组件2可以改变特定高度H1。例如，较矮的直接驱动风扇组件2可以设置为接纳矮(例如，小)的电动机4，电动机4可以与最小的电动机板6匹配。然而，最终高度H2任然可以超过特定高度H1(例如，H2>H1)，从而允许电动机4与直接驱动风扇组件2正确对准。电动机-板组件24可以超过阈值高度，使得即使让电动机4与最小电动机板6匹配都超过直接驱动风扇组件的特定高度H1。在这些情况下，凹槽22可用来将特定高度H1修改成修改后的高度H3，修改后的高度H3等于H1的原来高度与距离X的总和。例如，在矮的直接驱动风扇组件2中，由于较小(较矮)风扇的轮毂的中心的降低，如先前关于图3A-3E讨论的电动机-板组件24的最终高度H2可能不等于该矮的直接驱动风扇组件2的特定高度H1。具有最矮电动机板的电动机可以仍然大于H1的高度。为了容纳矮(例如，更小)的直接驱动风扇组件2，凹槽22可以用来修正直接驱动风扇组件的特定高度H1和电动机-板组件24的最终高度H2，以保持H1＝H2的关系。

如图4F所示，矮的直接驱动风扇组件2可以使用凹槽22来修改所需的特定高度H1。直接驱动风扇组件2的修改的特定高度H3可以是直接驱动风扇组件2的轮毂30的中心到电动机支撑件20的顶部测量的距离(在图4F中示出为H1，其是图1中示出的原始高度)与从电动机支撑件20的顶部到凹槽22测量的距离(在图4F中示出为X)之和(例如，H1+X＝H3)。因此，凹槽22将电动机-板组件24的基部从其安装和/或连接到支撑件20的顶部的先前位置降低额外的距离X。因此，电动机板组件24的所需的高度H2从凹槽22至轮毂8的中心测量，而不是如其它实施例所需的当电动机板-组件24安装在电动机支撑件20的顶部上时的从电动机支撑件20至轮毂8的中心(H1)。。

凹槽22可用于适应电动机4的不同的风扇尺寸和/或电动机4中的变化(例如，尺寸)。因此，当从直接驱动风扇组件2的轮毂的中心到电动机支撑件20的顶部的距离由于不同的风扇尺寸而改变时，凹槽22可以用于降低电动机-板组件24以适应特定的风扇尺寸和电动机4，以使电动机轴的中心线30与轮毂适当地对准。凹槽22可以有利地使得电动机-板组件24可用来跨越多个风扇组件2的尺寸以保持H1和H2的关系。

或者，在一些实施例中，超过最大电动机4的中心线的超尺寸电动机可利用凹槽22来降低中心线30，以便与直接驱动风扇组件2对准。虽然凹槽22被示出位于矮直接驱动风扇组件的电动机支撑件20内，但是应当理解，凹槽的使用可以应用于电动机板组件侧的尺寸变化。

可以理解，即使从不同的参考点测量，特定高度H1和最终高度H2是相等的，并且仍然使电动机轴的中心线30与直接驱动风扇组件2对准，并且可能存在测量的微小变化。也就是说，从电动机支撑件20的顶部到轮毂的中心(例如，图1中的8)测量以确定特定高度H1，或者从凹槽22到轮毂的中心测量以确定修改的特定高度H3，可以仍然等于从电动机板6的基部到电动机轴的中心线30测量最终H2。可能存在的H2和H1(H3)之间的微小差异被认为是一个微小量并且不妨碍对准。

图5A示出了根据本公开的实施例的直接驱动风扇组件框架。在此描述的直接驱动风扇组件2被描绘为不存在电动机-板组件24。如前所述，在一些实施例中，直接驱动风扇组件2的电动机支撑件20可以包括凹槽(例如，图4F中的22))，其可用于降低电动机-板组件24以将电动机4容纳在较矮的直接风扇组件2中，然而该凹槽22也可以用于较高(例如，较大)的直接驱动风扇组件2中。该凹槽22可用于将中心线(例如，图1中的30)与如本文中先前所描述的直接驱动风扇组件2的轮毂对准。

图5B-5E示出根据本公开的第二实施例的电动机-板组件的多种配置中的另一种配置。类似于图4B，如图5B所示，电动机4可以是多个电动机4-12、4-13、4-14、4-15等中的特定电动机(这里一般称为作为电动机4)，并且多个电动机4中的每个电动机4包括对应于不同的匹配电动机板6的电动机框架尺寸的不同高度和/或长度。

多个电动机4-12、4-13、4-14、4-15中的每一个与多个电动机板6-12、6-13、6-14、6-15等(在本文中通常被称为电动机板6)中的一个配对，以形成电动机-板组件24的多个不同组合。多个电动机4中的每一个与不同的匹配电动机板6中的每一个的反向高度关系可以形成具有电动机轴的中心线30与直接驱动风扇组件2对准的不同的电动机-板组件24。

在一些实施例中，可能发生将电动机4改变为不同的电动机4，这可能导致响应于改变的电动机4将电动机板6改变到不同的电动机板6。也就是说，电动机板6取决于所选择的不同的电动机4可以与不同的电动机板6匹配以形成不同的电动机-板组件24。可以以这种方式形成电动机板组件的各种组合。

虽然每个电动机4和电动机板6的高度可以变化，但是电动机-板组件24可以具有最终高度H2，该高度H2是从电动机板6的基部到电动机4的中心线30的总和。直接驱动风扇组件2的特定高度H1是恒定距离(例如，图1中的轮毂8的中心到电动机板20的顶部)。因此，电动机-板组件24的最终高度H2等于特定高度H1(H2＝H1)，使得中心线30与直接驱动风扇组件2对准。

电动机-板组件24的各种组合中的每一个可以容纳在直接驱动风扇组件2的放置区域26上，如先前关于图4A所描述的。直接驱动风扇组件2可以在放置区域26上接收其中一个电动机板组件，并且在没有对直接驱动风扇组件2的框架或支撑部件进行额外改变的情况下运行，这是因为电动机-板组件24的电动机轴的中心线30与直接驱动风扇组件2对准。

图6示出了本公开的实施例的方法流程图。方法34描述了在直接驱动风扇组件中对准电动机轴的中心线，同时最小化部件数量。

在框36，方法34包括设置直接驱动风扇组件的特定高度H1，其中特定高度是从直接驱动风扇组件的基座到直接驱动风扇组件的中心的恒定高度。特定高度H1是从电动机支撑件的顶部到直接驱动风扇组件的轮毂的中心测量的。特定高度H1可以基于直接驱动风扇组件可以容纳的最大电动机尺寸。

在框38，方法34包括从用于直接驱动风扇组件的多个电动机中选择电动机。例如，取决于特定的直接驱动风扇组件，所选择的电动机可以是高电动机或矮电动机。多个电动机中的每一个具有特定的电动机高度。特定的电动机高度可以对应于所选择的电动机的尺寸。例如，较大的电动机可以比较小的电动机高，较小的电动机可以更矮。

在框40，方法34包括将电动机板与所选电动机匹配以形成电动机板组件，匹配电动机板基于所选电动机的特定电动机高度。也就是说，所选择的电动机确定相应的电动机板。例如，电动机高度MH确定哪个电动机板高度PH匹配以形成电动机板组件。从电动机的中心线到电动机板的基部的最终高度H2等于直接驱动风扇组件的特定高度H1。因此，电动机板组件的最终高度H2等于特定高度H1(H2＝H1)，使得中心线与直接驱动风扇组件对准以正确运行。

在框42，方法34包括将电动机板组件的电动机轴的中心线对准直接驱动风扇组件。电动机板组件可以安装在直接驱动风扇组件中运行。电动机板组件的许多不同组合可以在直接驱动风扇组件内操作，而不替换如本文前面所述的直接驱动风扇组件的附加组件。

在本说明书中使用的术语旨在描述特定实施例并且不旨在限制。除非另有明确说明，术语“一”、“一个”和“该”也包括复数形式。当在本说明书中使用时，术语“包括”和/或“包含”指示所述特征、整体、步骤、操作、元件和/或组件的存在，但不排除存在或添加一个或多个更多其它特征、整体、步骤、操作、件和/或部件。

关于前面的描述应当理解，在不脱离本公开的范围的情况下，可以在细节上做出改变，特别是在所采用的构造材料和部件的形状、尺寸和布置方面。在本说明书中使用的词语“实施例”可以但不是必然指代相同的实施例。本说明书和所描述的实施例仅是示例性的。在不脱离本发明的基本范围的情况下，可以设计其他和进一步的实施例，本公开的真实范围和精神由所附权利要求指示。

Claims (20)

1.一种用于对准直接驱动风扇组件中的电动机轴的中心线的方法，所述直接驱动风扇组件包括电动机、电动机轴以及风扇，其特征在于，所述方法包括：

从多个电动机中选择电动机；

将来自多个电动机板中的电动机板与所述电动机匹配，所述匹配的电动机板基于所选择的电动机，

从所选择的电动机和匹配的电动机板产生具有最终高度的电动机板组件，其中所述电动机板组件的最终高度对应于直接驱动风扇组件的特定高度；

将所述电动机板组件的电动机轴的中心线与所述直接驱动风扇组件对准，其中所述直接驱动风扇组件的特定高度是恒定的。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，

所述多个电动机中的每个电动机具有特定的电动机高度，

所述多个电动机板中的每个电动机板具有特定的电动机板高度，

其中所选择的电动机的特定电动机高度与所述匹配电动机板的特定板高度成反比。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述多个电动机和所述多个电动机板形成多个不同的电动机板组件，所述不同的电动机板组件中的每一个具有对应于所述直接驱动风扇组件的最终高度。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括当所述电动机板组件超过所述直接驱动风扇组件的特定高度时，通过所述直接驱动风扇组件中的每一个电动机支撑件上的凹槽来降低所述电动机板组件。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述直接驱动风扇组件的特定高度基于从电动机支撑件到轮毂中心的距离，并且所述电动机板组件的最终高度基于从电动机板的基部到电动机轴的中心线的距离。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

将所述电动机改变为所述直接驱动风扇组件中的第二电动机，以及

改变对应于直接驱动风扇组件中的第二电动机板的电动机板以形成第二电动机板组件，

其中在直接驱动风扇组件中仅改变电动机和电动机板，以及

其中所述第二电动机板组件具有等于所述直接驱动风扇组件的特定高度的最终高度。

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

将所述电动机改变为不同的电动机，其中当所述不同的电动机的高度减小时所述匹配的电动机板的高度增加和/或由于所述不同的电动机增加时所述匹配的电动机-板的高度减小，

其中所述匹配的电动机板高度与所述电动机的高度成反比，使得从所述电动机轴的中心线到所述电动机板的底部的距离对应于所述直接驱动风扇组件的特定高度。

8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括将所述电动机板组件接纳在所述直接驱动风扇组件的放置区域上，其中所述直接驱动风扇组件框架包括具有固定布置的多个部件的框架。

9.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述中心线是所述电动机的电动机轴的中心，并且所述中心线与所述直接驱动风扇组件的轮毂对准并连接到所述轮毂。

10.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括基于最大电动机尺寸设置所述直接驱动风扇组件的特定高度，其中所述直接驱动风扇组件的特定高度确定所述电动机板组件的最终高度。

11.一种用于最小化直接驱动风扇组件中的部件数量的方法，其特征在于，包括：

设置直接驱动风扇组件的特定高度，其中所述特定高度是从所述直接驱动风扇组件的基座到所述直接驱动风扇组件的轮毂的中心的恒定高度；

从用于直接驱动风扇组件的多个电动机中选择电动机，其中所述多个电动机中的每一个具有特定的电动机高度；

将电动机板与所选电动机匹配以形成具有最终高度的电动机板组件，所述匹配电动机板基于所选电动机的特定电动机高度，其中所述电动机板组件的最终高度等于所述特定直接驱动风扇组件的高度；

将所述电动机板组件的电动机轴的中心线与所述直接驱动风扇组件对准。

12.根据权利要求11所述的方法，其特征在于，还包括：

将所述多个电动机中的每一个不同的特定电动机高度与具有不同电动机板高度的特定电动机板匹配，以及

从所述电动机和匹配的电动机板的各种组合形成多个电动机板组件，

其中所述多个电动机板组件中的每一个具有等于所述直接驱动风扇组件的特定高度的最终高度，并且将所述电动机轴的中心线与所述直接驱动风扇组件对准。

13.根据权利要求11所述的方法，其特征在于，所述匹配电动机板包括与所述电动机的特定电动机高度成反比的电动机板高度，使得从所述电动机轴的中心线到所述电动机板的底部的距离对应于直接驱动风扇组件的特定高度。

14.根据权利要求11所述的方法，其特征在于，还包括：

将电动机改变为不同的电动机；

响应于改变的电动机将电动机板改变到不同的电动机板；

将不同的电动机匹配到不同的电动机板以产生不同的电动机板组件；

通过所述直接驱动风扇组件的每一个电动机支撑件中的凹槽降低所述不同的电动机板组件，其中所述不同的电动机板组件包括第二最终高度；

将所述不同的电动机板组件的中心线对准在所述直接驱动风扇组件上；

其中第二最终高度等于直接驱动风扇组件的特定高度。

15.根据权利要求14所述的方法，其特征在于，所述直接驱动风扇组件包括框架，所述框架具有即使当所述电动机板组件改变时仍保持固定布置的部件。

16.根据权利要求11所述的方法，其特征在于，还包括经由所述直接驱动风扇组件的每一个电动机支撑件中的凹槽降低所述电动机板组件，以适应超过电动机阈值高度的不同电动机。

17.一种直接驱动风扇组件，其特征在于，包括：

直接驱动风扇组件框架，所述直接驱动风扇组件框架包括电动机支撑件和连接到所述框架的轮毂；

电动机板组件，所述电动机板组件包括具有电动机轴和匹配电动机板的电动机，其中所述电动机板组件连接到所述直接驱动风扇组件的电动机支撑件；

用于所述直接驱动风扇组件的特定高度，其中所述特定高度从所述电动机支撑件的顶部到所述轮毂的中心测量；

用于所述电动机板组件的最终高度，其中最终高度从所述电动机板的基部测量到所述电动机轴的中心；

其中所述电动机组件的最终高度对应于所述直接驱动风扇组件的特定高度。

18.根据权利要求17所述的直接驱动风扇组件，其特征在于，还包括在所述底座框架中的凹槽，其中所述凹槽降低所述电动机板组件并且将所述特定高度增加一定距离。

19.根据权利要求17所述的直接驱动风扇组件，其特征在于，所述电动机板组件包括电动机轴的中心线，所述电动机轴的中心线基于与所述直接驱动风扇组件的特定高度相对应的组件对准并连接到所述直接驱动风扇。

20.根据权利要求17所述的直接驱动风扇组件，其特征在于，所述电动机和所述匹配电动机板具有成反比的尺寸关系。