CN107131057B - 一种燃气轮机能量再利用系统的运维方法 - Google Patents

一种燃气轮机能量再利用系统的运维方法 Download PDF

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Abstract

一种燃气轮机能量再利用系统的运维方法,系统包括燃料源、燃烧系统、调节阀、蓄能器、单向阀、第一电磁阀、第二电磁阀、喷枪、提升阀;运维方法包括:当燃烧系统出现压力波动时,打开调节阀,利用蓄能器平衡压力波动;凭借再利用系统本身的气体控制提升阀的启闭与清洁:当提升阀处于完全开启位置时,短柱位于清洁套筒最下方,随着阀杆提升,台阶部提升,带动短柱提升,短柱沿着清洁套筒中的轨迹槽移动,带动清洁套筒转动,从而利用内壁清洁毛刷清洁阀芯表面。

Description

一种燃气轮机能量再利用系统的运维方法
技术领域
本发明涉及流体控制领域,具体涉及一种燃气轮机能量再利用系统的运维方法。
背景技术
燃气轮机是一种以连续流动的气体为介质,把热能转换为机械功的动力机械,大致包括压气部分、燃烧室、燃气透平(Turbine)三部分,流体系统中包括阀。
而使用过程中,容易出现燃气轮机气体利用率不足,气体剩余物如焦炭残留等问题需要解决,且常出现燃料压力波动以及气锤现象。
发明内容
为了克服上述问题,本发明提出一种燃气轮机能量再利用系统的运维方法,解决上述问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种燃气轮机能量再利用系统的运维方法,系统包括燃料源、燃烧系统、调节阀、蓄能器、单向阀、第一电磁阀、第二电磁阀、喷枪、提升阀;燃料源连接燃烧系统,燃烧系统连接调节阀,调节阀连接蓄能器,蓄能器右侧连接单向阀,单向阀分别连接第一电磁阀与第二电磁阀,第一、第二电磁阀连接提升阀,蓄能器下侧连接喷枪;
其中,提升阀包括阀体、气缸、阀芯、阀杆、工字活塞;气缸位于阀体上方,气缸中设有工字活塞,工字活塞包括上活塞与下活塞,上活塞的上表面下凹,下活塞的下表面上凹,上下活塞之间通过连接杆连接,上活塞位置的气缸直径小于下活塞位置的气缸直径,上活塞直径小于下活塞直径,上活塞上方的气缸上设有上气孔,下活塞下方的气缸上设有下气孔,气缸上方设有法兰,上活塞与气缸围成上活塞腔,下活塞与气缸围成下活塞腔;
阀芯包括左阀芯与右阀芯,配合阀体上的阀座;阀杆下端设有台阶部,台阶部下方连接左右阀芯,台阶部上设有短柱,台阶部外部设有清洁套筒,清洁套筒中设有轨迹槽,轨迹槽中容纳短柱,清洁套筒内壁设置清洁毛刷,清洁套筒位于下活塞腔中;
台阶部下方设有滑槽,左右阀芯上端与滑槽连接,左右阀芯中间设有止挡,所述止挡在维修时能被按压进入台阶部;左右阀芯中间设有弹簧,阀体左下、右下位置分别设有喷气口,所述喷气口朝向阀芯位置倾斜设置,喷气口中设有螺纹与堵头,阀体正下方对应左右阀芯的位置设有可开启的封板;第一电磁阀连接上活塞腔,第二电磁阀连接下活塞腔,喷枪可与喷气口连接;
当燃烧系统出现压力波动时,打开调节阀,利用蓄能器平衡压力波动;凭借再利用系统本身的气体控制提升阀的启闭与清洁:开启第一电磁阀,气体通入所述上气孔,气体作用在上活塞的下凹上表面上,推动工字活塞下移,带动阀杆下移,从而带动阀芯下移,提升阀关闭;开启第二电磁阀,气体通入所述下气孔,气体作用在下活塞的上凹下表面上,推动工字活塞上移,带动阀杆上移,从而带动阀芯上移,提升阀打开;
当提升阀处于完全关闭位置时,短柱位于清洁套筒最下方,随着阀杆提升,台阶部提升,带动短柱提升,短柱沿着清洁套筒中的轨迹槽移动,带动清洁套筒转动,从而利用内壁上的清洁毛刷清洁阀芯表面;当停车工况时,依次将与蓄能器连接的喷枪先后连接两个所述喷气口,从喷气口中向阀芯喷气,随着阀芯的提升,从阀芯上端喷扫到阀芯下端;
当停车工况时,对提升阀进行维护,打开封板,用工具伸入左右阀芯中间的间隙按压止挡,使止挡缩入台阶部中,然后使左右阀芯沿滑槽向中心移动,随着阀芯的提升,下活塞腔下方出现开口,从所述下气孔通气,使得下活塞腔、清洁套筒中的杂质从下活塞腔下方出现的开口排出;维护完毕后,使左右阀芯沿滑槽向两侧移动,用所述工具伸入左右阀芯中间的间隙,按压止挡,使得止挡复位,拿出所述工具,关闭封板。
优选的,第一、第二电磁阀下游设有压力传感器,使用压力传感器检测压力。
优选的,所述喷枪有两个,一端分别连接蓄能器。
优选的,左右阀芯内表面设有凹陷部容纳弹簧,当弹簧老化时打开封板更换弹簧。
优选的,维护时使用夹具移动左右阀芯。
本发明的有益效果是:1、采用了凹面活塞与工字活塞,能更稳定的驱动,且驱动力更大。2、采用了短柱与轨迹槽的配合,将直线运动转化为清洁套筒的转动,进而进行清洁,由于清洁套筒位于下活塞腔中,通气时可以进行自清洁。3、采用了喷气口朝向阀芯位置倾斜设置,在阀芯提升时,所有面积都可以被吹扫到。4、采用了快捷维修结构,打开封板,用工具按压止挡,则左右阀芯可以沿滑轨移动,方便下活塞腔的杂物排出,也方便人工使用特殊工具清洗阀芯。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明能量再利用系统主体图
图2 是本发明提升阀主体图
图3是本发明清洁套筒示意图
图中,附图标记如下:1、阀体2、气缸3、阀芯4、短柱5、下气孔6、上气孔7、法兰8、上活塞9、下活塞、10、阀杆11、清洁套筒12、滑槽13、止挡14、右喷气口15、封板16、左喷气口17、台阶部18、燃料源19、燃烧系统20、调节阀21、蓄能器22、单向阀23、第一电磁阀24、第二电磁阀25、喷枪
具体实施方式
一种燃气轮机能量再利用系统的运维方法,系统包括燃料源、燃烧系统、调节阀、蓄能器、单向阀、第一电磁阀、第二电磁阀、喷枪、提升阀;燃料源连接燃烧系统,燃烧系统连接调节阀,调节阀连接蓄能器,蓄能器右侧连接单向阀,单向阀分别连接第一电磁阀与第二电磁阀,第一、第二电磁阀连接提升阀,蓄能器下侧连接喷枪;
其中,提升阀包括阀体、气缸、阀芯、阀杆、工字活塞;气缸位于阀体上方,气缸中设有工字活塞,工字活塞包括上活塞与下活塞,上活塞上表面下凹,下活塞下表面上凹,上下活塞之间通过连接杆连接,上活塞位置的气缸直径小于下活塞位置的气缸直径,上活塞直径小于下活塞直径,上活塞上方的气缸上设有上气孔,下活塞下方的气缸上设有下气孔,气缸上方设有法兰,上活塞与气缸围成上活塞腔,下活塞与气缸围成下活塞腔;
阀芯包括左阀芯与右阀芯,配合阀体上的阀座;阀杆下端设有台阶部,台阶部下方连接左右阀芯,台阶部上设有短柱,台阶部外部设有清洁套筒,清洁套筒中设有轨迹槽,轨迹槽中容纳短柱,清洁套筒内壁设置清洁毛刷,清洁套筒位于下活塞腔中;
台阶部下方设有滑槽,左右阀芯上端与滑槽连接,左右阀芯中间设有止挡,所述止挡在维修时能被按压进入台阶部;左右阀芯中间设有弹簧,阀体左下、右下位置分别设有喷气口,所述喷气口朝向阀芯位置倾斜设置,喷气口中设有螺纹与堵头,阀体正下方对应左右阀芯的位置设有可开启的封板;第一电磁阀连接上活塞腔,第二电磁阀连接下活塞腔,喷枪可与喷气口连接;
当燃烧系统出现压力波动时,打开调节阀,利用蓄能器平衡压力波动;凭借再利用系统本身的气体控制提升阀的启闭与清洁:开启第一电磁阀,气体通入所述上气孔,气体作用在上活塞的下凹上表面上,推动工字活塞下移,带动阀杆下移,从而带动阀芯下移,提升阀关闭;开启第二电磁阀,气体通入所述下气孔,气体作用在下活塞的上凹下表面上,推动工字活塞上移,带动阀杆上移,从而带动阀芯上移,提升阀打开;
当提升阀处于完全关闭位置时,短柱位于清洁套筒最下方,随着阀杆提升,台阶部提升,带动短柱提升,短柱沿着清洁套筒中的轨迹槽移动,带动清洁套筒转动,从而利用内壁上的清洁毛刷清洁阀芯表面;当停车工况时,依次将与蓄能器连接的喷枪先后连接两个所述喷气口,从喷气口中向阀芯喷气,随着阀芯的提升,从阀芯上端喷扫到阀芯下端;
当停车工况时,对提升阀进行维护,打开封板,用工具伸入左右阀芯中间的间隙按压止挡,使止挡缩入台阶部中,然后使左右阀芯沿滑槽向中心移动,随着阀芯的提升,下活塞腔下方出现开口,从所述下气孔通气,使得下活塞腔、清洁套筒中的杂质从下活塞腔下方出现的开口排出;维护完毕后,使左右阀芯沿滑槽向两侧移动,用所述工具伸入左右阀芯中间的间隙,按压止挡,使得止挡复位,拿出所述工具,关闭封板。
优选的,第一、第二电磁阀下游设有压力传感器,使用压力传感器检测压力。
优选的,所述喷枪有两个,一端分别连接蓄能器。
优选的,左右阀芯内表面设有凹陷部容纳弹簧,当弹簧老化时打开封板更换弹簧。
优选的,维护时使用夹具移动左右阀芯。
其包括三个清洁部分:1、第一清洁部分:采用了短柱与轨迹槽的配合,将直线运动转化为清洁套筒的转动,进而通过内壁毛刷进行清洁,由于清洁套筒位于下活塞腔中,通气时可以进行自清洁。2、第二清洁部分:采用了喷气口朝向阀芯位置倾斜设置,在阀芯提升时,所有面积都可以被吹扫到。3、第三清洁部分:采用了快捷维修结构,打开封板,用工具按压止挡,则左右阀芯可以沿滑轨移动,方便下活塞腔的杂物排出,也方便人工使用特殊工具清洗阀芯。
上列详细说明是针对本发明可行实施例的具体说明,该实施例并非用以限制本发明的专利范围,凡未脱离本发明所为的等效实施或变更,均应包含于本案的专利范围中。

Claims (5)

1.一种燃气轮机能量再利用系统的运维方法,其特征在于:再利用系统包括燃料源、燃烧系统、调节阀、蓄能器、单向阀、第一电磁阀、第二电磁阀、喷枪、提升阀;燃料源连接燃烧系统,燃烧系统连接调节阀,调节阀连接蓄能器,蓄能器右侧连接单向阀,单向阀分别连接第一电磁阀与第二电磁阀,第一、第二电磁阀连接提升阀,蓄能器下侧连接喷枪;
其中,提升阀包括阀体、气缸、阀芯、阀杆、工字活塞;气缸位于阀体上方,气缸中设有工字活塞,工字活塞包括上活塞与下活塞,上活塞的上表面下凹,下活塞的下表面上凹,上下活塞之间通过连接杆连接,上活塞位置的气缸直径小于下活塞位置的气缸直径,上活塞直径小于下活塞直径,上活塞下凹的上表面上方的气缸上设有上气孔,下活塞上凹的下表面下方的气缸上设有下气孔,气缸上方设有法兰,上活塞下凹的上表面与气缸围成上活塞腔,下活塞上凹的下表面与气缸围成下活塞腔;
阀芯包括左阀芯与右阀芯,配合阀体上的阀座;下活塞下方设置阀杆,阀杆下端设有台阶部,台阶部下方连接左右阀芯,台阶部上设有短柱,台阶部外部设有清洁套筒,清洁套筒中设有轨迹槽,轨迹槽中容纳短柱,清洁套筒内壁设置清洁毛刷,清洁套筒位于下活塞腔中;
台阶部下方设有滑槽,左右阀芯上端与滑槽连接,左右阀芯中间设有止挡,所述止挡在维修时能被按压进入台阶部;左右阀芯中间设有弹簧,阀体左下、右下位置分别设有喷气口,所述喷气口朝向阀芯位置倾斜设置,喷气口中设有螺纹与堵头,阀体正下方对应左右阀芯的位置设有可开启的封板;第一电磁阀连接上活塞腔,第二电磁阀连接下活塞腔,喷枪与喷气口对接;
当燃烧系统出现压力波动时,打开调节阀,利用蓄能器平衡压力波动;
凭借再利用系统本身的气体控制提升阀的启闭与清洁:开启第一电磁阀,气体从蓄能器经过单向阀通入所述上气孔,气体作用在上活塞的下凹的上表面上,推动工字活塞下移,带动阀杆下移,从而带动阀芯下移,提升阀关闭;开启第二电磁阀,气体从蓄能器经过单向阀通入所述下气孔,气体作用在下活塞的上凹的下表面上,推动工字活塞上移,带动阀杆上移,从而带动阀芯上移,提升阀打开;停车工况时,第一、第二电磁阀保持常关状态;
当提升阀处于完全关闭位置时,短柱位于清洁套筒最下方,随着阀杆提升,台阶部提升,带动短柱提升,短柱沿着清洁套筒中的轨迹槽移动,带动清洁套筒转动,从而利用内壁上的清洁毛刷清洁阀芯表面;
当停车工况时,依次将与蓄能器连接的喷枪先后连接两个所述喷气口,从喷气口中向阀芯喷气,随着阀芯的提升,从阀芯上端喷扫到阀芯下端;
当停车工况时,对提升阀进行维护,打开封板,用工具伸入左右阀芯中间的间隙按压止挡,使止挡缩入台阶部中,然后使左右阀芯沿滑槽向中心移动,随着阀芯的提升,下活塞腔下方出现开口,打开第二电磁阀,从所述下气孔通气,使得下活塞腔、清洁套筒中的杂质从下活塞腔下方出现的开口排出;维护完毕后,使左右阀芯沿滑槽向两侧移动,用所述工具伸入左右阀芯中间的间隙,按压止挡,使得止挡复位,拿出所述工具,关闭封板。
2.根据权利要求1所述的燃气轮机能量再利用系统的运维方法,其特征在于:第一、第二电磁阀下游均设有压力传感器,使用压力传感器检测压力。
3.根据权利要求1所述的燃气轮机能量再利用系统的运维方法,其特征在于:所述喷枪有两个,一端分别连接蓄能器。
4.根据权利要求1所述的燃气轮机能量再利用系统的运维方法,其特征在于:左右阀芯内表面设有凹陷部容纳弹簧,当弹簧老化时打开封板更换弹簧。
5.根据权利要求1所述的燃气轮机能量再利用系统的运维方法,其特征在于:维护时使用夹具移动左右阀芯。
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