CN107096660A - 按需式高容积、低压力喷涂系统 - Google Patents

Abstract

各种实施例涉及具有吹风机的喷涂器，吹风机输出HVLP空气流至软管中，软管与喷枪连接。压力传感器通过从软管所连接到的配件分支出的管测量软管内的HVLP空气的压力。如果传感器指示压力水平已升高至阈值量以上，这表明喷枪的触发器没有被致动，那么降低(例如，停止)输出至吹风机的功率。当触发器没有被致动时，HVLP空气被两个阀困在软管内。当传感器指示压力水平降低时，这对应于由于触发器的致动而释放被困的HVLP空气至枪内以用于喷涂，增大(例如，恢复)至吹风机的功率。

Description

按需式高容积、低压力喷涂系统

相关申请的交叉引用

本申请要求于2016年2月21日提交的题为“ON-DEMAND HIGH VOLUME,LOWPRESSURE SPRAY SYSTEM(按需式高容积、低压力喷涂系统)”的美国临时申请号62/297,917和于2017年1月22日提交的题为“ON-DEMAND HIGH VOLUME,LOW PRESSURE SPRAY SYSTEM(按需式高容积、低压力喷涂系统)”的美国临时申请号62/449,078的权益，上述申请的公开内容在此通过引用以其整体被并入本文。

背景技术

高容积、低压力(HVLP)喷涂系统一般包括产生低压力下的高容积空气流的空气源。发动机典型地被用于生成HVLP空气流。HVLP空气被引导穿过枪以将涂料推进至目标基材上。发动机通常以一直打开的恒定操作水平运行，其中发动机一直输出加压空气，无论用户此刻是否正在喷涂。吹风机的恒定运行引起过度的发动机磨损、能量消耗、热量生成和噪音。发动机在没有在用时可经由主电源开关由用户手动地关掉以使发动机停止以及使加压空气消散到HVLP喷涂系统之外。当用户想要恢复喷涂时，HVLP系统可被手动地再打开，然而，发动机将必须加速以达到足够用于生成HVLP空气的速度并且之后将必须在喷涂可被恢复以前由发动机用HVLP空气重新装满系统。

发明内容

本公开涉及喷涂器，所述喷涂器即使在到电子空气供应单元的功率由于先前的喷涂停用而已被减小时也具有按需喷涂能力。在本部分的下面的段落中提供示例以总结本公开的一些、但未必是全部发明方面。

在示例1中，一种喷涂器，其具有包括发动机的空气供应单元，所述空气供应单元被配置为通过发动机的运行来输出加压空气的高容积流。该喷涂器还包括具有第一端和第二端的软管以及具有触发器和第一阀的喷枪，所述第一端接收由空气供应单元输出的加压空气，所述软管的第二端连接到喷枪，其中触发器的致动使第一阀打开并且使喷枪利用来自软管的加压空气喷涂流体。该喷涂器还包括：位于软管的上游的第二阀，由空气供应单元输出的加压空气中的至少一些流动通过第二阀；以及传感器，其输出指示触发器是否被致动的信号。该喷涂器还包括接收所述信号并调节输出到发动机的功率的控制电路，所述控制电路被配置为基于指示触发器未被致动的信号来减小输出到发动机的电功率，并基于指示触发器被致动的信号增大到发动机的电功率输出，其中在第一和第二阀关闭时一定容积的加压空气通过第一和第二阀被困在软管内，并且在触发器被致动而发动机仍在加速时所述一定容积的加压空气被喷枪用于喷涂。

在示例2中，一种用于控制喷涂器的方法包括：基于从传感器输出的信号提供到空气供应单元的发动机的功率，所述空气供应单元输出加压空气的高容积流，加压空气流到软管内并通过两个阀，这两个阀分别位于软管的上游和下游，所述信号指示软管内的加压空气的参数。该方法还包括：基于指示该参数的水平增大的信号而减小到发动机的功率。该方法还包括：基于指示参数的水平降低的信号而增大到发动机的功率。该方法还包括：在执行增大到发动机的功率的步骤时使用一定容积的加压空气从喷枪喷涂流体，所述一定容积的加压空气先前已在所述两个阀关闭并且喷枪的触发器未被致动时被困在两个阀之间的软管中，所述一定容积的加压空气由于触发器的致动打开了所述两个阀中的一个而被释放，其中所述枪接收来自软管的加压空气，并且提供、减小和增大步骤中的每个步骤均由控制电路来执行。

在示例3中，一种喷涂器包括：吹风机，其被配置为输出加压空气的高容积流；软管；以及具有触发器和第一阀的喷枪，喷枪通过软管从吹风机接收加压空气，其中触发器的致动使第一阀打开以及使喷枪喷涂流体。喷涂器还包括第二阀和传感器，第二阀是止回阀，传感器输出指示加压空气的压力的信号。喷涂器还包括接收信号的控制电路，控制电路被配置为基于指示空气压力升高的信号而减小输出至吹风机的功率以及基于指示空气压力降低的信号而增大输出至吹风机的功率，其中当第一和第二阀由于触发器没有被致动而关闭时一定容积的加压空气被困在第一阀和第二阀之间的软管中，并且作为对触发器的致动的反应，在控制电路增大输出至吹风机的功率来加速吹风机以重新供应加压空气至软管时，被困的所述一定容积的加压空气在喷枪中被释放并且被用于喷涂流体。

本公开的范围不限于本发明内容。更多的发明方面被呈现在本说明书的附图中和其他地方以及权利要求中。

附图说明

图1是HVLP喷涂器的等距视图。

图2是HVLP喷涂器的枪的截面图。

图3是HVLP喷涂器的HVLP空气供应单元的截面图。

图4是HVLP喷涂器的配件和阀的截面图。

图5是HVLP喷涂器的电子部件的示意图。

本公开利用涉及特征实施例的示例来展示各个发明方面。示例和特征实施例的提供应被理解为展示几个开放式可组合选项而不是受限制的实施例。在形式和细节方面可对各种实施例和特征作出改变而不偏离本发明的精神和范围。

具体实施方式

本公开的实施例用于喷涂流体。虽然涂料在这里会被用作范例，但这仅仅是一个示例并且可以喷涂除涂料外的和/或代替涂料的其他流体，诸如染色剂、清漆、抛光剂、油、水、涂层、溶剂和/或溶液，以及其他选项。

图1是HVLP系统2的等距视图。该系统包括枪4、流体储器6、空气供应单元8、配件14、和软管10。枪4由储器6通过颈12被供应涂料。空气供应单元8包含用于提供和控制适于HVLP喷涂的加压空气的各种部件。加压空气被传输通过空气供应单元8的配件14，通过软管10，然后到枪4。空气流可以是近似100立方英尺每分钟。空气供应单元8包括配件14，配件14附接到在软管10的第一端上的配件15(可替换地，配件14附接到另一中间配件，该另一中间配件附接到软管10的配件15)。配件14、15可通过除其他选项之外的带螺纹的或者快速脱开的接口彼此连接。软管10可以是有着至少1/2英寸的孔尺寸(例如，7/8英寸内径)的1英寸外径的软管，然而在一些实施例中，其他尺寸是有可能的。软管10可以是至少15英尺长，并且在一些实施例中优选为20英尺。软管10可以由诸如聚合物或橡胶的柔性材料来形成。软管10可以是波纹管，如图1所示。在软管的第二端上的配件16附接到枪4(可替换地，配件16附接到另一中间配件，该另一中间配件附接到枪4)。配件16可以是转环，快速脱开的类型，以用于附接到枪4。

枪4由储器6通过颈12被供应涂料。枪4可以以多种方式使用由软管10传输的、来自空气供应单元8的加压空气。加压空气将涂料作为雾化的喷雾从枪4推出以喷涂各种表面。并且，枪4可将一些加压空气通过管18路由至储器6，加压空气迫使储器6内的涂料向上至颈12并进入枪4中。然而，重力供给或其他类型的涂料供给可作为替代被用在各种实施例中，因此不需要加压空气被供应到储器6。

图2是枪4和储器6的截面图。枪4包括把手20。枪4包括端口21，端口21机械地与配件16连接以形成密封的、气动的连接。由软管10供应的加压空气流动通过位于把手20中的通道并进一步进入枪4的内部中。枪4包括触发器22。触发器22机械地连接至针26。针26是细长的金属杆。触发器22通过向后的移动(朝向把手20)被致动。触发器22通过向前的移动(其远离把手20并且可以被弹簧29驱动)被解致动或释放。触发器22在致动和未致动状态间的移动对应地在枪4内向后和向前移动针26。针26密封两个阀，由此针26的向后移动打开阀并且针26的向前移动关闭阀。第一阀30包括接合环形座31的在针26中的肩部或其他放大部分。第一阀30通常是关闭的，但是在触发器22被致动且针26向后移动时打开，从而使得把手20中的通道内的加压空气流入枪4的前体部分34中。当触发器22未被致动时，针26中的肩部或其他放大部分与环形座31之间的接合阻止把手20中的通道内的加压空气流入枪4的前体部分34中。第二阀由针26的与喷嘴件28接口的前端形成，该阀通过针26的向后移动而被打开。

当第一阀30打开时，进入前体部分34中的加压空气的一些流动通过管18而进入储器6中，这些加压空气被用以驱使涂料从储器6通过将储器6连接至枪4的颈12并进入位于枪4的前体部分34内的涂料通道35中。涂料通道35与针26共轴。

储器6包括杯状物32。杯状物32可由聚合物或金属形成。杯状物32是刚性的。如所示，杯状物32包括内衬36。盖子38适合盖在内衬36和杯状物32上。内衬36可容纳涂料。内衬36朝向颈12向上折叠以迫使涂料向上至颈12进入涂料通道35中以用于喷涂。涂料被迫朝向颈21向上并穿过颈12，这是因为行进通过管18的加压空气被引进杯状物32的内侧与内衬36的外侧之间的密封空间中(例如，以3-10磅每平方英寸)，由此使得内衬36外侧的压力大于内衬36内侧的压力并且在推动涂料向上的同时折叠内衬36。回忆由于致动触发器22而导致的针26的向后移动也打开形成在针26的与喷嘴件28接口的前端之间的阀，从颈16被驱动进入涂料通道35中的涂料与喷嘴24附近的加压空气混合并且作为雾化的喷雾被推出枪4之外。喷嘴件28的后端与涂料通道35对齐以使得移动通过涂料通道35的涂料移动进入并穿过喷嘴件28以与加压空气混合用于从喷嘴24喷涂。

虽然所示出的实施例使用可折叠的内衬36，但是各种其他实施例可以不包括内衬36。在这种实施例中，涂料可直接居留在杯状物32中。枪4可被修改为以杯状物在上的布置将杯状物32倒置在枪4之上，以使得涂料从储器的流出是重力辅助的。在重力辅助配置中，管18、内衬36以及加压空气到杯状物32中的供应可被省略。

图3示出空气供应单元8的截面图。在所示出的实施例中，空气供应单元8包括吹风机51、控制电路56、传感器58以及配件14。空气供应单元8包括壳50，其可以是金属或者塑料盒子。壳50可以完全地或部分地容纳吹风机51、控制电路56、传感器58以及配件14。配件14被示出为通过延伸穿过壳50的壁而既部分地位于壳50的里面又部分地位于壳50的外面，然而替代地，配件14可完全地位于壳50的里面或外面。配件14与软管的配件15连接以创造空气密封于其间。

由吹风机51输出的HVLP空气在吹风机51以持续的水平运行时可以具有在2-10磅每平方英寸范围内的压力。在喷嘴24处的HVLP空气的压力可以在2-10磅每平方英寸的范围内，然而3-7磅每平方英寸是典型的。除其他因素之外，来自吹风机51的气流率取决于入口53的限制程度以及吹风机51的下游的限制程度。在没有流率限制时，HVLP喷涂典型地被限制到10磅每平方英寸或更低的压力，尽管流动的空气的质量必须足以使涂料雾化并且因此取决于所使用的涂料的类型。

吹风机51通过被示为包括空气过滤器的入口53吸入周围的空气，在壳52内压缩并加速空气，并且将空气吹出配件14。示出了壳52的截面图，其显露出被发动机55转动以压缩和移动空气的叶片57。发动机55是基于电功率的输入而转动的电动发动机。例如，发动机55可以是转子-定子发动机。输出至发动机55的功率可以是直流电或交流电，这取决于发动机的类型。空气可被在壳52内通过发动机55被转动的任何类型的风扇、叶轮、涡轮或其他类型叶片状部件压缩和加速。在所示的实施例中，吹风机51不是正排量泵，而是离心泵。输出至发动机55的功率被控制电路56调节。具体地，控制电路56通过增大或降低输出至发动机55的功率以使得发动机55的转动输出开始、停止、从第一非零水平加速至第二更高水平以及从第二更高水平减速至第一非零水平，来增大和降低输出至涡轮51的功率。由吹风机51输出的通过配件14的空气流流入软管10中并穿过其而至枪4。这里所用的术语“上游”意为沿从吹风机51移动至枪4的加压空气的流动路线在方向上更靠近吹风机51，以及这里所用的术语“下游”意为在方向上更靠近枪4。

配件14可由金属和/或聚合物形成。如图3中所示，管54的第一端连接至配件14。管54在壳50内延伸。管54的第二端与传感器58连接。在所示的实施例中，传感器58安装在具有控制电路56的板上，然而在各种其他实施例中，传感器58可以不位于支撑控制电路56的板的远程。例如，传感器58可安装在配件14、软管10或枪2中。传感器58可输出指示空气参数的信号，诸如指示空气压力或空气流的信号。在所示的实施例中，传感器58输出指示从配件14被分接的管54内的空气压力的信号，其指示配件14内的空气压力。传感器58可以是输出指示空气压力或空气流的信号的数字或模拟空气压力或空气流传感器。传感器58可以是集力器类型的换能器(例如，压电式/电阻式应变仪或电容式/电磁式换能器)。传感器58可以是微机电(MEMS)传感器。

图4是示出配件14的截面的空气供应单元8的截面图。吹风机51被示为包括出口67，出口67将HVLP空气流引导到配件14中。在一些实施例中，配件14可以是吹风机51的出口。如所示，配件14包含阀68。阀68被示为是单向阀。更具体地，阀68被示为是提升式阀，然而替代地可以使用其他类型的阀，诸如球式阀。阀68被空气压力机械地激活，然而除其他以外，可被诸如电磁阀的电控阀替代，电控阀分别在吹风机51打开或关掉时被控制电路56控制为打开和关闭。

阀68包括座64和提升阀62，提升阀62具有垫片70，垫片70被弹簧60推挤为抵靠座64以防止当阀68关闭时沿上游方向的空气流。当阀68的上游侧和下游侧之间没有或有极少的压力差时，提升阀62封住座64。阀68在关闭时防止软管10内的加压空气(以及在除阀68的下游之外的配件14内的和管54内的加压空气)经过座64和提升阀62的垫片70之间的密封而移动回上游。当吹风机51所生成的加压空气推挤提升阀以克服弹簧60时，提升阀62从座64升起。然而，如果枪4中的阀30不是打开的(由于触发器22未被拉动)，那么阀68的下游的空气压力可与阀68的上游的空气压力相平衡，这是因为在软管10内的空气没有别的地方可流动，导致阀68关闭。在触发器22的致动打开阀30后，在软管10内的空气或其他的在配件14的下游的空气流入枪4中，从而至少临时地降低阀68的下游的压力并且使得阀68的上游的加压空气推挤提升阀62以克服弹簧60。

配件14包括一个或多个端口59，其从配件59内部、阀68的上游延伸至配件14的外面(但仍在壳50内)。一个或多个端口59诸如在阀68关闭时使得HVLP空气流退出配件14。配件14包括分接阀68的下游的配件14的通道66。特别地，通道66分接座64和提升阀62的垫片70之间的密封的下游的配件14。管54与通道66流体连通以使空气参数被传感器58测量，所测得的空气参数代表或以其他方式指示配件14内的和/或阀68的下游的空气参数的水平。

阀30、68在都关闭时将加压空气困在枪4(具体地，阀30的上游)、软管10(包括配件15、16内)以及配件14(例如，在阀68位于配件14内的情况下阀68的下游)中的每个的内部。两个阀30、68之间所包含的容积在这里被称作气动回路。在一些实施例中，软管10可在处于来自吹风机51的压力下时扩张以增大它的容积来容纳更多的加压空气。管54在从配件14延伸到传感器58时是气动回路的密封的、无出路侧分支。这样，传感器58输出指示气动回路内的参数的信号。

气动回路通过包含在阀30打开后即被释放的加压空气的储器来充当累积器。气动回路的大多或基本上所有容积的被困空气位于软管10内。软管10可包含足够多的加压空气(即使在被用于HVLP喷涂的低压力下)，以在触发器22致动以打开阀30来将软管10内的加压空气释放至枪4的前体部分34中时立即恢复喷涂，即使是在吹风机51刚刚重启(即，没在转动和/或仍在加速至正常转速)时也是如此。

阀68位于软管10的上游，从而使得软管10的全部容积被用作空气累积器。阀68可以是紧接软管10的上游(例如，在离软管10的配件1-3英寸内)。此外，在一些实施例中，除枪4、软管10和配件14-16以外没有单独的累积器可被使用。例如，系统可以不具有位于空气供应单元8内或其外面以存储供释放至枪4的前体部分34或以其他方式穿过喷嘴24的加压空气的储器的腔室。在一些实施例中，(除气动回路以外)没有单独的累积器可被用在阀68的下游。在一些实施例中，单独的累积器被使用(例如，与配件14流体连通的金属箱)并且连接至阀30、68之间的气动回路。

在喷涂项目期间不期望一直运行吹风机51。一般地，用户不是一直在喷涂，并且在工作地点进行喷涂的事件之间可能会有持续很久的非在用时段。HVLP喷涂器的操作员典型地具有对他们的实际涂层喷涂的频繁中断。用户可以重新调整他们的工件，在工作件上或者在他们的工作区域内配置镶边或掩饰，或者专注于不同的任务。常规的HVLP喷涂系统在通过手动外部开关关闭了至整个系统的功率时只关掉空气源，使系统在发动机55启动并且加速至足以生成足够用于喷涂的HVLP空气的速度之前处于不被加压的状态且未准备好恢复喷涂。另外，在常规HVLP喷涂系统中，用户必须走回主单元以将其打开和关掉，即使用户正经由软管进行远程喷涂也是这样。尽管一直运行吹风机51提供大量的加压空气，甚至远多于所需要的，但这样的持续操作过早地磨损吹风机51，浪费能量，产生过多的热，并且造成工作地点环境中的过度的噪音。为避免吹风机51的过度操作，至吹风机51的功率可被降低，包括通过在用户未在致动触发器22并且因此未在活跃地喷涂时经由控制电路56被关掉来进行降低。被困在气动回路中的加压空气可被用于喷涂的立即恢复，即使在至吹风机51的功率在触发器22的致动后临时被减少的情况(包括在触发器22被致动且用户期望进行喷涂时吹风机51从完全停止中重启并且仍在加速的情况)下也是如此。

图5是控制HVLP系统2的操作的电子部件的示意图。微控制器80和次级功率调节器82部件可以包括控制电路56。电源76可以是从常规壁装插座供应电功率的电源线。可替代地，电源76可以是电池(除其他选项以外)。功率调节器78可以转换(例如，经由一个或多个二极管或其他部件将交流转换为直流)并调节(例如，经由一个或多个电阻或其他部件降低电压)来自电源76的电能并沿多个通道传送功率以供电给不同的部件。如所示，功率调节器78供应功率给传感器58、微控制器80以及次级功率调节器82，然而可以额外地或取代地将功率供应至HVLP系统2的任何其他部件。

微控制器80调节至吹风机51的功率。例如，微控制器80将吹风机51打开和关掉，并且在一些情况下微控制器80可将至吹风机51的电能的供应降低至非零水平和/或可将至吹风机51的电能的供应从非零水平升高至更高的水平。在所示的实施例中，次级功率调节器82被微控制器80操作，次级功率调节器82如被微控制器80所控制的那样调节至吹风机51的功率。次级功率调节器82可中断至吹风机51的发动机55的电能的供应。如微控制器80所决定的，次级功率调节器82可关闭以使电能流至吹风机51，并且可打开以阻挡电能流至吹风机51。次级功率调节器82可以是由微控制器80操作的电子开关。次级功率调节器82可以是固态继电器。次级功率调节器82可以是半导体器件，诸如双向三端可控硅(即，TRIAC)或绝缘栅双极型晶体管(即，IGBT)。次级功率调节器82可额外地或取代地包括可变电阻器或其他电子部件用于选择性地增大和降低至吹风机51的功率而不一定要停止电流流动(即，不被限于仅打开和关闭的电路状态)。

除其他以外，微控制器80可包括处理器和存储器，存储器上存储有程序指令，程序指令在被处理器执行时执行本文提到的任何操作(诸如固件或软件程序的一部分)或导致其被执行。虽然微控制器80和次级功率调节器82作为控制电路56一部分被示出和/或被提到，但控制电路56可包括不同部件，与此同时仍被配置为执行本文中所述的操作。在一些实施例中次级功率调节器82可被集成进微控制器80中。总之，控制电路56包括诸如微控制器80的一个或多个电子部件，其调节输出至吹风机51的功率以选择性地增大和降低输出至吹风机51的功率。

在优选的实施例中，传感器58将指示气动回路内的空气压力的压力读数输出至微控制器80。微控制器80监视压力并且基于压力的变化控制吹风机51的运行。微控制器80在测得的压力低于第一阈值时增大输出至吹风机51的电功率，其可包括开始传送功率至吹风机51。在这层意思上，第一阈值是激活阈值。例如，第一阈值可以小于2磅每平方英寸，或可以是1.5磅每平方英寸(所有压力值都是相对于大气压力而言的)。当测得的压力低于第一阈值时增大输出至吹风机51的功率可对应于其中整个HVLP系统2刚被打开(例如，由于壳50上的打开/关闭开关的致动或由于被插入标准壁装电插座)并且气动回路中的压力为零或处于大气水平。在这种情形下，微控制器80使功率被输出至吹风机51以利用加压空气装载气动回路，即使触发器22没有被致动也是这样。微控制器80继续监视气动回路中的压力，该压力在此情形下在升高。

由传感器58输出的信号指示触发器22是否被致动。在传感器58是输出指示气动回路中的压力的信号的压力传感器的情形下，传感器58所测得的空气压力通过处于对应于排空空气和未困住空气的气动回路的相对低的和/或下降的水平(例如，在5磅每平方英寸或以下)来指示触发器22被致动，并且通过处于对应于困住空气的气动回路的相对高的和/或上升中的水平(例如，在8磅每平方英寸或以上)来指示触发器22没有被致动。控制电路56可以监视由传感器58输出的信号并将其与一个或多个阈值进行比较来评估触发器22是否被致动且确定是要改变还是保持输出至吹风机51的功率水平。

微控制器80基于压力上升超过第二阈值而使输出至吹风机51的功率降低。这样的功率输出的降低可包括停止输出至吹风机51的功率。在这层意义上，第二阈值可以是去激活阈值。除其他选项之外，第二阈值可以在7-10磅每平方英寸的范围内，或可以是7磅每平方英寸，或可以是9磅每平方英寸。第二阈值可代表其中气动回路被装载有加压空气并且空气没有逸出气动回路(例如，由于触发器22没有被致动，因此保持阀30关闭)的状态。一旦被装载，加压空气保持被阀30、68困在气动回路中，准备好供在触发器22致动后使用。一旦测得的压力上升超过第二阈值，微控制器80要么可以立即降低至吹风机51的功率(例如，通过部分地或完全地切断至吹风机51的功率)、要么可以在保持输出至吹风机51的相同功率的同时启动定时器。计数由微控制器80来执行。在持续时间方面，除其他选项之外，定时器可以是五、十或二十秒。该时间设置可以被调整至更短或更长的持续时间(例如，通过用户输入控件，其可以是拨号或按钮接口)以最好地配合用户的偏好和单元的应用。

当定时器与第二阈值相关联地被使用时，在定时器的计数期间，吹风机51继续以与在压力水平被识别为越过第二阈值之前至吹风机51的输出相同的水平被供电。吹风机51的该持续运行可继续在气动回路内建立压力或者可以只是排出盈余的加压空气至空气供应单元8的壳50中。HVLP吹风机51的低压属性意味着累积器内的空气压力可能等于由吹风机51在定时器到期之前在几秒(例如，2秒)内输出的空气压力。定时器的目的是保持吹风机51运行，以防用户紧接在释放触发器22之后便恢复喷涂，在这种情况下吹风机51的频繁的停止和启动是不期望的。用户重新触发以恢复喷涂的时间很可能是在释放触发器22后不久(例如，在20秒内)。使吹风机51在定时器的计数期间保持运行，以使系统继续输出加压空气以防用户的重新触发。

如果在定时器的计数期间压力水平下跌回低于第二阈值或以其他方式被测量为不稳定(例如，压力变化大于预先确定的量，诸如两磅每平方英寸)，这可能是由于用户再次按下触发器22，那么控制电路56在取消定时器的当前计数和/或以其他方式终止可能已被启动以降低至吹风机51的功率的任何序列的同时继续保持输出至吹风机51的相同水平的功率(或以其他方式不降低至吹风机51的功率)。人们注意到，在触发器22被致动且阀30打开时气动回路内的压力经常低于第二(去激活)阈值，使得只要用户继续保持触发器22被致动以继续喷涂测得的压力就保持较低且不越过第二阈值。第二阈值被设置在如下这样的水平：该水平使得气动回路内的压力在阀30由于触发器22不再被致动而关闭、从而停止加压空气从气动回路的下游释放时将会上升超过第二阈值，从而使得控制电路56要么立即降低至吹风机51的功率、要么启动只要压力保持超过第二阈值和/或以其他方式保持稳定就可能导致降低至吹风机51的功率的定时器。

一旦在计时器的计数期间所测得的压力没有下跌回第二阈值以下和/或压力以其他方式保持稳定的情况下定时器到期，微控制器80就控制次级功率调节器82降低至吹风机51的电能流。吹风机51然后可以在气动回路保持充有被困在阀30、68的空气的同时保持停止或处于降低的速度，被困空气已准备好供应枪4以便一旦触发器22再次被致动就用于喷涂。

当触发器22再一次被致动时，气动回路中的累积容积的加压空气流动通过打开的阀30以喷涂涂料。如果吹风机51在触发器22被重新致动时是关掉的或以降低的功率在运行，那么气动管线内的压力如由传感器58所测得的那样将会在阀30打开时下跌。所测得的压力水平的下跌可通过微控制器80以一种或多种方式引起输出至吹风机51的功率的增大，如下文所详述的。如果当触发器22被再致动时吹风机51已经打开或者以其他方式以未被降低的功率运行，那么如被微控制器80控制的那样，吹风机51将会继续被供应以相同水平的功率以提供加压空气至气动回路中。

下文的例子展示控制电路56可以在探测到触发器22已经被致动之后增大输出至吹风机51的功率的各种方法。在第一示例中，微控制器80可被配置为一旦探测到所监视的压力水平下跌至低于阈值(例如，第一阈值、第二阈值或被设置为处于在第一与第二阈值之间的压力水平的第三阈值)就增大输出至吹风机51的功率。在第二示例中，微控制器80可被配置为一旦探测到所监视的压力的任何下跌大于预先确定的量就增大输出至吹风机51的功率。继续第二示例，微控制器80可被配置为一旦探测到所测得的压力的降低大于预先确定的量(诸如3磅每平方英寸)就增大输出至吹风机51的功率。在第三示例中，微控制器80可被配置为监视所监视的压力随着时间的变化率(例如，通过取压力信号模式的导数)并且如果探测到大于预先确定的量(例如，0.1磅每平方英寸每50毫秒)的变化率就增大输出至吹风机51的功率。人们注意到，以上条件中的一个或多个可被监视并被用于引起输出至吹风机51的功率的增大，当所述条件中的任一个被满足时功率输出被增大。

如本文中所讨论的那样基于所感测的空气参数降低到吹风机51的功率可包括：将功率从第一水平降低至低于第一水平的第二非零水平或者停止至吹风机51的功率流动，这取决于特定实施例中的控制电路56如何被配置。将功率降低至第二非零水平使得吹风机51仍转动并准备就绪以快速加速至在第一水平下其之前的空气流输出，同时在以第二非零水平被供应时减少磨损、热量生成和噪音。相似地，基于所感测的空气参数增大到吹风机51的功率可包括在其中没有功率被输出至吹风机51的状态之后恢复至吹风机51的功率传送或可包括将功率输出从第二非零水平变回到第一水平。此外，加速吹风机51指的是增大吹风机51的风扇、涡轮、叶轮或其他叶片状部件的转速以增大其HVLP空气输出。通过增大输出至吹风机51的发动机的功率来加速吹风机51。吹风机51可以从完全停止状态(dead stop)被加速或从第一非零速度被加速至大于第一速度的第二速度。

作为优选实施例的总结，控制电路56引导功率至吹风机51，以便只要触发器22保持被致动就移动HVLP空气穿过气动回路并进入枪4中。当用户释放枪4的触发器至未致动状态时，穿过气动回路的空气流将会由于阀30的关闭而停止。这会导致气动回路内的压力的增大。在阀30的关闭后不久(例如，在3秒内)，阀68将会关闭，这是因为：由于缺乏穿过气动回路的持续流动，阀68的上游和下游的压力梯度相等。基于由传感器58输出的指示气动回路内的压力的信号，控制电路56将会识别出气动回路内的压力已越过阈值压力(例如，如上文所讨论的第一、第二或第三阈值)。控制电路56然后将会发起定时器的计数。定时器将会开始计数至预先确定的值(例如，10秒)并且，如果在定时器计数至预先确定的值期间压力被保持在阈值以上和/或一些其他压力阈值没有被违反，那么停止输出功率至吹风机51。如果压力在计数期间没有被保持，那么吹风机51关闭序列将会被取消并且吹风机51将会继续以相同的水平被供电，至少直至下一次气动回路内的压力越过阈值压力为止。如果计数完成而在定时器计数至预先确定的值期间压力被保持在阈值以上和/或一些其他压力阈值没有被违反，那么控制电路56将会关掉至吹风机51的功率并且气动回路将会持有压力，软管10起到准备好在触发器22再次被致动时供应加压空气的累积器的作用。当用户将触发器22拉动至致动状态时，阀30将会打开以使得即使在吹风机51关掉(或在加速)的情况下困在气动回路中的加压空气也会流动通过枪4以喷涂涂料。一旦在吹风机51关掉(或在加速)时加压空气从气动回路释放，控制电路56将会识别出气动回路内的压力已下跌为低于阈值压力(例如，如上文所讨论的第一、第二或第三阈值)并且将会立即恢复输出至吹风机51的功率输出。一旦吹风机51重新建立正向空气流，阀68将会由于上游压力大于下游压力而重新打开并且只要触发器22保持致动系统就将会再一次以持续喷涂模式运行。人们认识到，测得的压力上升越过阈值表明压力已升高，而测得的压力下降至低于阈值表明压力已降低。

在替代设计中，传感器58是放置在气动回路中(诸如在配件14内的空气流动路径内)的空气流传感器。除其他选项之外，空气流传感器可以是带电电线大规模气流传感器或附接至电位计的弹簧加载的风门片。空气流传感器输出指示气动回路内的空气流的块(mass)的信号至微控制器80。由信号所指示的空气流的水平可被控制电路56以与当压力传感器输出在本文所讨论的信号时相同的方式用于增大和降低输出至吹风机51的功率。这样，用于如在这里描述的基于压力如所述的那样增大和降低至吹风机51的功率的状况可适用于使用气流传感器代替压力传感器的系统，其中低气流或无气流对应于低压状况或无压力状况(其中控制电路56增大至吹风机51的功率)，并且高空气流对应于高压力状况(其中控制电路56降低至吹风机51的功率)。因此，在这里所讨论的按照空气压力信号被调节的用于吹风机51的所有选项可被相似地应用在按照气流信号被调节的系统中。

在本文呈现的该设计的好处包括实现良好的喷雾雾化的能力，这是由于利用软管10作为累积器以在触发器22被首次致动时提供瞬时的正向空气流，即使吹风机51没有被供电、运行在低功率设置下和/或正加速至较高的速度时也可以做到这样。从使用气动回路内的被困空气来进行喷涂至使用持续从吹风机51(一旦其被完全加速)流出的加压空气来进行喷涂的转换对用户来说可以是无缝的。在触发器22没有被致动时允许吹风机51停止或运行在低功率设置下使得发动机磨损、能量消耗、热量生成和噪音最小化。

通过使用实施例和示例强调各发明方面来实现本公开。可以对本文中所提供的实施例进行修改，而不偏离本发明的范围。这样，本发明的范围不限于本文所公开的实施例。

Claims (18)

1.一种喷涂器，包括：

包括发动机的空气供应单元，所述空气供应单元被配置为通过发动机的运行而输出加压空气的高容积流；

软管，其具有第一端和第二端，第一端接收由所述空气供应单元输出的加压空气；

喷枪，其具有触发器和第一阀，所述软管的第二端被连接至所述喷枪，其中所述触发器的致动导致第一阀打开以及导致所述喷枪利用来自所述软管的所述加压空气而喷涂流体；

第二阀，其位于所述软管的上游，并且由所述空气供应单元输出的所述加压空气的至少一些流动通过所述第二阀；

传感器，其输出指示触发器是否被致动的信号；以及

控制电路，其接收所述信号并且调节输出至所述发动机的功率，所述控制电路被配置为基于指示所述触发器未被致动的信号而降低输出至所述发动机的电功率，并基于指示所述触发器被致动的信号而增大输出至所述发动机的电功率，

其中，当第一阀和第二阀关闭时，一定容积的加压空气被第一阀和第二阀困在所述软管中，并且在所述触发器被致动、但所述发动机仍在加速时所述一定容积的加压空气被喷枪用于喷涂。

2.如权利要求1所述的喷涂器，其中所述传感器是压力传感器。

3.如权利要求1或2所述的喷涂器，其中所述信号指示在所述加压空气被困在第一阀和第二阀之间或在第一阀和第二阀之间流动时所述加压空气的参数。

4.如权利要求3所述的喷涂器，其中所述控制电路被配置为基于通过指示所述加压空气的所述参数增大而指示所述触发器未被致动的所述信号而降低输出至所述发动机的电功率。

5.如权利要求3或4所述的喷涂器，其中所述控制电路被配置为基于通过指示所述加压空气的压力降低而指示所述触发器被致动的所述信号而增大输出至所述发动机的电功率。

6.如前述权利要求中任一项所述的喷涂器，其中所述传感器经由从第一阀和第二阀之间的气动回路分支出的管而暴露于所述加压空气。

7.如前述权利要求中任一项所述的喷涂器，其中第二阀位于所述软管所附接到的配件内。

8.如前述权利要求中任一项所述的喷涂器，其中第二阀是单向阀。

9.如前述权利要求中任一项所述的喷涂器，其中第一阀位于所述喷枪的主体内。

10.如前述权利要求中任一项所述的喷涂器，其中所述空气供应单元包括吹风机。

11.如前述权利要求中任一项所述的喷涂器，其中，作为对所述触发器的致动的反应，在所述控制电路增大输出至所述发动机的电功率来加速发动机以重新供应加压空气至软管时，被困于所述软管中的所述一定容积的加压空气被释放至所述喷枪中并且被用于喷涂流体。

12.如前述权利要求中任一项所述的喷涂器，其中所述控制电路被配置为基于指示所述触发器未被致动的信号而降低输出至所述发动机的电功率，这是通过如下处理实现的：启动用于预先确定的时间量的定时器；然后，如果信号指示在所述定时器的计数期间触发器未被致动，则降低输出至所述发动机的电功率，但是，如果信号指示在所述定时器的计数期间所述触发器被致动，则不降低输出至所述发动机的功率。

13.如前述权利要求中任一项所述的喷涂器，其中所述控制电路被配置为：基于指示所述触发器未被致动的信号，通过停止至所述发动机的功率传送来降低至所述发动机的电功率的供应。

14.如前述权利要求中任一项所述的喷涂器，其中所述控制电路被配置为：基于指示所述触发器被致动的信号，通过恢复至所述发动机的功率传送来增大至所述发动机的电功率的供应。

15.如前述权利要求中任一项所述的喷涂器，还包括附接到所述喷枪的流体储器，所述喷枪从所述流体储器汲取流体以用于喷涂。

16.一种控制喷涂器的方法，包括：

基于从传感器输出的信号提供功率至空气供应单元的发动机，所述空气供应单元输出加压空气的高容积流，所述加压空气在软管内流动并流动通过两个阀，所述两个阀分别位于所述软管的上游和下游，所述信号指示所述软管内的所述加压空气的参数；

基于指示所述参数的水平增大的信号而降低至所述发动机的功率；

基于指示所述参数的水平降低的信号而增大至所述发动机的功率；以及

在执行增大至所述发动机的功率的步骤的同时，使用一定容积的加压空气将流体喷出喷枪，在所述两个阀被关闭且所述喷枪的触发器未被致动时所述一定容积的加压空气被困于所述两个阀之间的所述软管内，所述一定容积的加压空气由于所述触发器的致动打开所述两个阀中的一个而被释放。

其中，所述枪接收来自所述软管的所述加压空气，并且，提供、降低和增大这些步骤中的每一个均由控制电路执行。

17.如权利要求16所述的方法，其中：

所述参数是所述加压空气的压力，

基于指示所述参数增大的信号而降低至所述发动机的功率的步骤包括停止至所述发动机的功率传送，以及

基于指示所述参数降低的信号而增大至所述发动机的功率的步骤包括恢复至所述发动机的功率传送。

18.如权利要求16或17所述的方法，其中基于指示所述参数增大的信号而降低至所述空气供应单元的所述发动机的功率的步骤包括：

启动用于预先确定的时间量的定时器，

如果所述信号指示在所述定时器的计数期间所述触发器未被致动，则开始降低输出至所述发动机的电功率，

如果所述信号指示在所述定时器的计数期间所述触发器被致动，则不降低输出至所述发动机的电功率。