CN107072346B - 自行车头盔 - Google Patents

Abstract

自行车头盔包括壳体和护目镜。壳体在外侧与内侧之间具有拱形容纳空隙，护目镜可移动地容纳于容纳空隙中。护目镜包括保护部和上侧具有操作元件的固持部。壳体在其外侧具有操作槽，其中操作槽延伸至壳体的容纳空隙，以及护目镜的操作元件接合至操作槽中。壳体在其内侧处还具有引导槽，引导槽延伸至容纳空隙，并且延伸中壳体的前侧边缘，并在壳体的前侧边缘处打开。

Description

自行车头盔

本发明涉及具有壳体和护目镜的自行车头盔，其中，壳体在外侧与内侧之间具有拱形容纳空隙，且护目镜可移动地容纳于容纳空隙中，并可在打开位置与闭合位置之间移动。护目镜包括保护部及上侧具有操作元件的固持部。壳体在其外侧具有操作槽，操作槽在径向方向上(相对容纳空隙的拱形)延伸至壳体的容纳空隙，其中，护目镜的操作元件接合至操作槽中，从而能够同壳体的外侧接近，使得能够使护目镜在打开位置与闭合位置之间位移。

在此类自行车头盔中，至少护目镜的保护部透明，且护目镜在闭合位置提供对自行车头盔的佩戴者的眼睛的保护，例如，防止气流、降落物、灰尘颗粒或昆虫。为了还能用于抗光，护目镜还能附加颜色、或能配有另一滤光装置。如果自行车头盔的用户不需要或不想要护目镜(例如，在自行车头盔的运送或储放期间)，则能通过操作元件将护目镜移动至打开位置，且在打开位置位置，护目镜的保护部至少部分位移至头盔壳体的容纳空隙中。

一些用户期望能更换护目镜，例如，为了可选择使用具有或没有防晒功能的护目镜，或为了更换损坏的护目镜。

从例如文献EP2548462A1和EP2689680A2可知该类型的自行车头盔的。这些文献所描述的自行车头盔包括可更换式护目镜，其中，为了更换护目镜，护目镜的操作元件必须与护目镜分离，以便能从头盔上完全去除护目镜。在插入相同的护目镜或新的护目镜之后，必须再次将操作元件固定至护目镜上。因为在组装过程中，不易透过操作槽看见护目镜以固定操作元件的固定部件，所以一些用户认为这很困难。

因而，本发明的目的在于提供一种具有护目镜的自行车头盔，其具有简单及稳固的设计，且简化护目镜的更换。

通过一种具有权利要求1的特征的自行车头盔来实现该目的，具体地，壳体在其内侧具有引导槽，引导槽延伸至形成在内侧与外侧之间的容纳空隙。引导槽还延伸至壳体的前侧边缘，并在该处打开(即，在壳体的前侧边缘处)。

引导槽从头盔壳体的内侧开始延伸，直至容纳空隙(具体地，在相对于容纳空隙或头盔壳体的拱形的径向方向上)。引导槽还延伸至头盔壳体的前侧边缘(具体地，在自行车头盔的纵向方向上)，其中，具体地，引导槽和头盔壳体的操作槽能沿自行车头盔的常规(common)纵向方向延伸。然而，引导槽可比操作槽宽。优选地，引导槽的宽度至少在引导槽的前侧边缘至少与护目镜的固持部的宽度相对应，即至少在头盔壳体的前侧边缘的区域。

因为引导槽在壳体的前侧边缘处打开，所以可使护目镜的固持部(包括操作元件)导入容纳空隙中或导入头盔壳体的内侧引导槽中。因而，护目镜的固持部能插入或置于引导槽中(具体地，在相对头盔壳体的拱形的径向方向上)，从而更换护目镜，且设置在护目镜的固持部处的操作元件能够从该位置开始导入操作槽中。为此目的，优选地，操作元件在头盔壳体的外侧的方向上移动，且同时能提供护目镜的固持部在纵向方向上(即，沿容纳空隙)的移动。

可选地限制的是，操作元件本身和/或头盔壳体的部分暂时轻微弹性弯折，从而将护目镜的固持部导入容置空隙中、或将操作件插入操作槽中。

如以下进行的更详细的说明，还能可选地通过引导槽单独地引导护目镜。

自行车头盔，具体也是根据本发明的自行车头盔，通常具有下凹拱形的内侧和上凸拱形的外侧，以使得本发明有关“外侧”和“内侧”的用语与拱形表面对应相关。本发明有关位置与方向的描述正常指自行车头盔依其预定用途而在配戴者头部出或在配戴者头部上的布置。例如，术语“前侧”表示自行车头盔设置在用户的前额区域并因而朝向用户注视方向的侧部，而术语“后侧”指自行车头盔设置在配戴者的头部与颈部之后的区域并因而背向配戴者注视方向的侧部。“纵向方向”应可理解为在自行车头盔的前侧与后侧之间延伸的方向。

护目镜的打开位置对应“向上位置”，在该位置，护目镜的固持部完全容纳在壳体的容纳空隙中，且保护部大部分或完全容纳在壳体的容纳空隙中。相反，护目镜的闭合位置对应“向下位置”，在该位置，固持部大部分或完全容纳在壳体的容纳空隙中，但保护部大部分或完全移出壳体的容纳空隙外。

优选地，依据容纳空隙的拱形，护目镜能弯曲，以使得护目镜易容纳于容纳空隙中。优选地，护目镜的固持部为长型，并且在自行车头盔的纵向方向上远离保护部延伸。护目镜的操作元件自固持部的上侧突起。

优选地，护目镜的至少保护部透明，以使得在对自行车头盔的用户而言，护目镜能作为如基本上透明的保护挡风镜。例如，能通过护目镜的保护部使自行车头盔用户的眼睛与诸如雨滴或雪粒的天气引发的降落物隔离，以使得在即使在恶劣的气候下，也能够尽可能地减少视线与能见度的降低。护目镜的保护部亦还可具有商业性太阳眼镜的性质，例如涂色。具体地，在保护部上还可设置紫外线吸收和/或光反射等技术。依据个人需求或用户的审美观，可为头盔提供不同的护目镜。因此，本发明所预期的护目镜简易更换功能的目的对在用户而言突显出具体优点，因为，例如，能依据当时的天候状况，快速而不繁琐地更换护目镜。

头盔的壳体能具有减震材质的拱顶，例如，膨胀性聚苯乙烯泡棉(expandedpolystyrene foam，EPS)。壳体还能具有聚氯乙烯(PVC)、聚乙烯对苯二甲酸酯(PET)、聚碳酸酯(PC)或丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)的外壳体。排气孔能设在外壳体和拱顶二者上，优选地，对齐成确保对自行车头盔所包围的用户头部保持特别有效的通风。

本发明的优选实施方式在下文和从属权利要求中进行描述。

在优选实施方式中，引导槽至少部分与外侧操作槽重叠。内侧引导槽与外侧操作槽的至少部分重叠应理解为使得引导槽的设置为至少部分对齐操作槽。优选地，在引导槽与操作槽的重叠区域上形成在壳体的内侧与外侧之间的贯通开口。在该贯通开口的区域中，设置在护目镜的固持部上的操作元件能从自行车头盔的内侧开始，简单地插入操作槽中(具体地，在护目镜的闭合位置中)，从而将护目镜附接至头盔壳体。然而，这种重叠不是绝对必要的，具体当操作元件为可弹性压缩时，如下文所述。

根据另一实施方式，引导槽与壳体的操作槽沿其对应的纵向段上重叠一段距离，该距离至少对应护目镜的操作元件的长度。从而操作元件能从自行车头盔的内侧简单地插入操作槽的前侧段。

根据优选实施方式，壳体的引导槽相对后侧段的前侧段加宽，其中，引导槽在前侧段的宽度至少对应护目镜的固持部的宽度，其中，引导槽在后侧段的宽度比护目镜的固持部的宽度小。优选地，引导槽与操作槽的重叠区域(当存在时)位于引导槽的加宽前侧段上。因而，护目镜的固持部能沿该加宽区域导入容纳空隙中。引导槽在后侧段上的侧向边界能在固持部周围接合，从而确保良好引导固持部，且限定护目镜沿纵向方向的位移。

根据另一优选实施方式，自行车头盔还具有封闭元件，封闭元件能够在壳体的前侧边缘的区域中可释放地固定在壳体的内侧，从而闭合引导槽。在先前所述的操作元件插入操作槽之后，且优选地，在护目镜的固持部已至少部分进入头盔壳体的容纳空隙中之后，封闭元件能附接至头盔壳体的前侧边缘，以闭合头盔壳体的前侧边缘，从而阻挡护目镜意外地从头盔壳体的容纳空隙释放。相对地，为了可选地从头盔壳体释放护目镜，以相反顺序执行过程，即，首先，从壳体的前侧边缘去除封闭元件，然后，使护目镜的操作元件向内位移，从而移出外侧操作槽，最后，可将护目镜拉至前方而完全移出头盔空隙的容纳空隙。因为用于引导槽的封闭元件和为此所需的缺口设置在头盔壳体的内侧，所以外壳体相当坚固。

根据优选实施方式，封闭元件可通过压入配合和/或形状配合插入壳体的引导槽中。例如，插入的封闭元件能以夹合方式或卡合方式保持在其位置。可替代地，还可在封闭元件与壳体之间设置附加固定件(例如，至少一个螺丝、至少一对钩环固定组件或可位移螺栓)。

封闭元件能由可柔性材质形成。具体地，封闭元件能由弹性材质(即，可弹回的材质)形成。这当封闭元件以夹合方式保持在壳体的引导槽上时特别有利。假设提供卡合机构来固定封闭元件，则由于必须施加相对较小的外力以卡固和松开封闭元件，所以柔性材质可精简或至少更适合制作封闭元件的部件。

根据本发明的另一优选研发，护目镜的固持部在其下侧具有邻接件，邻接件接合在壳体的引导槽中，其中，在护目镜的闭合位置中，邻接元件接触封闭元件。因此，邻接元件与封闭元件协作，以使得封闭元件限定用于护目镜的端接合，其中，护目镜的邻接元件在抵达护目镜的闭合位置时邻接端接合。同时，通过邻接元件接合在引导槽中，能引导护目镜，同时护目镜在打开位置与闭合位置之间移动。

优选地，邻接元件与护目镜的固持部模制为单个件或永久性地固定至护目镜的固持部。

关于如下所述的封闭元件的实施方式中的一个护目镜的这种邻接元件是特别有利的，从而限定可变化的端接合，并从而限定能由用户调整的、护目镜在闭合位置的位置。

根据优选实施方式，封闭元件能在壳体处选择性地以至少第一对齐或第二对齐进行固定，其中，封闭元件在第一对齐与在第二对齐限定不同的引导槽的长度。从而能对于护目镜在闭合位置限定至少两个不同的端接合的位置。具体地，封闭元件能相对第一对齐(针对两个不同的对齐)旋转180°或旋转90°(针对最多4个不同的对齐)插入引导槽中。因而，通过引导槽的可变长度，护目镜的闭合位置能适于头盔用户的眼面或鼻面，以使得在闭合位置中，护目镜的保护部在纵向方向上完全遮盖头盔用户的眼睛区域，但同时不会位于头盔用户的鼻梁上。由于自行车头盔在行进期间的晃荡动作，因而特别要避免保护部位于鼻梁上，因为晃荡动作会导致鼻子的皮肤疼痛。眼部区域仍符合预期地完整被遮盖，使得保护部能有效保护头盔用户的眼睛。

可替代地或附加地，封闭元件在至少一个端面上具有凹陷，该凹陷限定了比封闭元件的另一端面(具体地，比在相对先述端面设置的端面)大的引导槽长度。例如，凹陷能在封闭元件的端面处形成为矩形凹部，在护目镜的闭合位置中，前述的护目镜的邻接元件接合至该矩形凹部中。因此，在闭合位置中，邻接元件与护目镜通过凹部的侧边保持在相当合适的位置，从而避免护目镜扰人的摆晃运动，例如，在自行车在不规则表面上行进期间。另外，凹部的宽度可比邻接元件的宽度略小。从而实现的是，接合至凹部中的邻接元件通过夹合方式(闭合位置)保持在凹部中，且仅通过护目镜的操作元件的手动操作，从闭合位置在打开位置的方向上位移。另外，在护目镜从打开位置至闭合位置以建立夹合状态的位移时，有必要略微增加作用力，这就以令人愉快的方式以信号通知自行车头盔的用户抵达闭合位置，而护目镜的邻接元件不会突然接合封闭元件。在这方面，封闭元件使用柔性材质有利于上述特征的研发。

根据另一实施方式，封闭元件具有至少一个预定断裂点或欲切点，该至少一个预定断裂点或欲切点可选择性地适于通过断裂或切断封闭元件的预定部位而在封闭元件上提供额外的或新增的凹部，从而增加上述邻接元件用的引导槽的长度。从而，自行车头盔用户能以简单的方式增加引导槽的长度，以使得护目镜的闭合位置适合个人需求。

可替代地或附加地，对于上述调整引导槽的长度可行性，根据另一优选实施方式，封闭元件能在至少一个第一纵向位置或第二纵向位置选择性地固定至壳体，其中，封闭元件在第一纵向位置与第二纵向方向位置限定不同的引导槽的长度。因而，封闭元件能在至少两个不同的纵向位置固定至头盔壳体。

另一替代例包括为自行车头盔用户提供一组多个封闭元件，其中，对于邻接元件，每个封闭元件均限定端接合的不同位置。例如，在各封闭元件处，充当用于邻接元件的凹陷的凹部能具有不同的长度。通过封闭元件的相应选择，引导槽的长度能相应改变。

根据另一优选实施方式，壳体包括拱顶和插入件。拱顶在其内侧具有空缺区域，其中，插入件插入拱顶且永久性地固定至拱顶上。引导槽形成于插入件中。容纳空隙形成于拱顶与插入件之间。因为通过已插入空缺区域的插入件与拱顶之间的间距，以简单方式形成容纳空隙得，所以使用独立的插入件简化了头盔的制作。拱顶与插入件二者均能由吸震材质形成，具体地，均由相同的材质形成。

根据另一实施方式，操作元件可弹性压缩，例如，操作元件由泡棉形成或形成为弹簧部分。具体地，由于此特征，使所述的引导槽与操作槽的重叠能省略，因为在护目镜(与固持部)引导至容纳空隙中时，可压缩操作元件，直到操作槽抵达。在抵达操作槽时，由于操作元件膨胀而自动接合在其中。由于容纳空隙的径向边界，使压缩大致发生在径向方向上(相对在容纳空隙的拱形)。相对地，操作元件从外界进行压缩(经过操作槽)，以从容纳空隙中去除护目镜。在该实施方式中，因为操作槽的前侧边界限定用于护目镜且邻接操作元件的端接合，且用于因而护目镜不会意外地掉出容纳空隙外，所以甚至能完全省略封闭元件。

优选地，操作元件与护目镜的固持部模制为单个件或永久性地固定至护目镜的固持部，从而避免操作元件从护目镜的固持部上意外分离。

本发明将通过完全通过示例的方式参照附图的方式进行描述，在附图中：

图1a为具有已插入的封闭元件的自行车头盔的内凹拱形的内侧的立体图，其中，自行车头盔的护目镜位处于打开位置；

图1b为图1a的自行车头盔没有封闭元件固定至头盔壳体的立体图；

图2为自行车头盔的外凸拱形外侧的图1a的自行车头盔和护目镜部分移出头盔壳体的容纳空隙的立体图；

图3为图2的护目镜从视线方向到护目镜的凸起上侧的立体图；

图4为用于图1a的自行车头盔的插入件从视线方向到内凹拱形内侧的立体图；

图5为自行车头盔的内侧、护目镜邻近打开位置和去除封闭元件的局部视图；

图6a为自行车头盔经由自行车头盔垂直延伸的截面且护目镜位在中间位置的剖视图；

图6b为图6a的自行车头盔具有未重叠引导槽的操作槽的剖视图；

图7a为封闭元件具有形成在其端面处的凹陷的立体图；

图7b为封闭元件具有两形成在端面凹陷上的预定断裂点的立体图；以及

图7c为封闭元件的另一实施方式具有两形成在封闭元件端面上的不同长度的凹陷的立体图。

如图1a、图1b和图2所示，自行车头盔11包括壳体13和透明护目镜15。拱形容纳空隙形成于自行车头盔11的内侧与外侧之间，且护目镜15可移动地容纳在其中。就结构方面而言，本实施方式所示的容纳空隙17形成于拱顶19与插入件21之间，且插入件21插入拱顶19的内侧空缺区域而永久性地固定在该处。插入件21详细显示在图4中。在图1a和图1b中，护目镜15位处于打开位置，在打开位置，护目镜15完全引导进入容纳空隙17中。

引导槽23形成于插入件21上；引导槽23在径向方向上(相对在容纳空隙17的拱形或头盔壳体13的拱形)从头盔壳体13的内侧向外延伸至容纳空隙17，且引导槽23在纵向方向上延伸至壳体13的前侧边缘，并且在该处开放(图1b)。多个通风开口25设置在壳体13处，并且在自行车头盔11的使用期间，促进所包覆的配戴者的头部的通风。

护目镜15详细显示在图3中。护目镜15包括舌状固持部27以及与舌状固持部27形成为单个件的保护部29，且保护部29在闭合位置用以保护自行车头盔11的配戴者的眼睛。操作元件31形成在固持部27的上侧。邻接元件37(如图3所示的虚线)形成在固持部27的下侧处。护目镜15为弯弧状，且在保护部29的区域具有凹入部33，当护目镜15处于如下所述的闭合位置时，头盔用户的鼻梁可结合至凹入部33中。

在护目镜的闭合位置，至少通过保护部29转出容纳空隙17，如图2所示。护目镜15的固持部27容纳在容纳空隙17中。接合护目镜15的操作元件31的操作槽35形成在自行车头盔11的外侧，以允许用于在打开位置与闭合位置(图2)之间移动护目镜15的手动操作。为此目的，操作槽35在径向方向上(相对容纳空隙17的拱形或头盔壳体13的拱形)从头盔壳体13的外侧向内延伸至容纳空隙17。在内侧处，在固持部27处形成的邻接元件37接合至引导槽23中(图1a和图1b)。在图1a中，通过可释放地固定至壳体13的内侧(例如，通过夹紧配合)的封闭元件39，在引导槽23的前端处封闭引导槽23，即，在壳体13的前侧边缘的区域中。在图1b中，去除封闭元件39。具体地，如图1b所示，相对在面向头盔中心的后侧段，引导槽23在邻近壳体13边缘的前侧段加宽。引导槽23的前侧的宽度至少对应护目镜15的固持部27的宽度。

具体地，在图5中，能从下方观看操作槽35，操作槽35与引导槽23部分重叠，其中，重叠区域的一个部位49在引导槽23的加宽部中延伸，并且具有操作元件31的长度。

所示的自行车头盔11的具体优点在于能以简易方式更换护目镜15。

对于护目镜15的安装，在从头盔壳体13去除封闭元件39之后，护目镜15在壳体13处放置在内侧中，其中，固持部27沿引导槽23的前侧段而位于前方，其中，上侧操作元件31接合至壳体13的操作槽35中。然后，护目镜15能导入容纳空隙17内，直到护目镜15完全容纳在容纳空隙17中。在此方面，操作元件31接合至操作槽35中，且邻接元件37接合至引导槽23中。封闭元件39随后插入引导槽23的较宽部分，如图1a所示。因而，封闭元件39将护目镜15捕获保持在容纳空隙17中，且同时针对护目镜15的邻接元件37在向前方向上(护目镜15的打开位置)，限定端接合。

封闭元件39可释放地插入引导槽23中。因而，能可选地以相反顺序再次去除护目镜15，例如，以由不同的护目镜更换护目镜15。

图1b的部分视图显示在图5中，其中，护目镜15的保护部29几乎完全枢转出容纳空隙17。具体地，图5呈现引导槽23的区域与操作槽35的区域的放大图，其中，以虚线显示遮盖处。下方的透视对应等同在图1b的头盔的内侧的视图。如上所述，内侧引导槽23至少部分与外侧操作槽35重叠，即引导槽23至少部分设置成与外侧操作槽35对齐。如所述，对于护目镜15的安装，具有上侧操作元件31的护目镜15的固持部27的自由端能插入引导槽23加宽的重叠区域的部位49中。为此目的，引导槽23在前侧段(加宽)的宽度略大于护目镜15的固持部27的宽度。引导槽23在后侧段的宽度小于固持部27的宽度，即，引导槽23的侧向边界在固持部27周围接合。在这里，固持部27局部不可见，以虚线边框标出。

图6a示出通过自行车头盔11的部分的剖视图，其中，在纵向方向上的截面竖直延伸通过引导槽23和操作槽35。如图6a所示，护目镜15位于打开位置与闭合位置之间的过渡位置，其中，操作元件31接合在操作槽35中，以及邻接元件37接合在引导槽23中。如图6a所示，自行车头盔11的设置在护目镜15上方的部分包括拱顶19、以和除先前所示的实施方式外的外壳体41。如图6a所示，自行车头盔11的设置在护目镜15下方的部分由插入件21、封闭元件39和可选的内衬43形成。

图6a示出替代实施方式。图6b大致对应图6a，但在该替代实施方式中，操作槽35与引导槽23没有重叠。另外，在图6b中，并未设置用以插入引导槽23的封闭元件39。在该实施方式中，优选地，操作元件31可弹性压缩，从而一方面能将护目镜15的固持部27导入容纳空隙17中，另一方面，将已导入的护目镜15捕获保持在容纳空隙17中。换言之，操作元件31进行压缩以适合容纳空隙17的纵向方向段51，其中，操作槽35与引导槽23在空隙17的纵向方向段51不重叠，而在操作元件31抵达操作槽35时，操作元件31自动接合在操作槽35中。由于容纳空隙17对应的径向边界的缘故，操作元件31的压缩大致发生在径向方向上(相对在容纳空隙17的拱形)。这些边界由拱顶19和插入件21形成，如图6b所示。

图7a、图7b和图7c示出封闭元件39的不同实施方式。图7a所示的封闭元件39在端面上具有大致呈矩形的凹部，凹部形成用于邻接元件37的凹陷45。在这方面，凹部的深度限定插有封闭元件39的引导槽23的有效长度(图1a)。具体地，凹部的深度还限定护目镜15的位置，在该位置，邻接元件37邻接封闭元件39的凹陷45，且护目镜15尽可能枢出容纳空隙(闭合位置)。封闭元件39能选择性地以两个不同对齐中的一个固定在头盔壳体13处，其中，端面具有凹陷45或相对设置的端面面向引导槽23，以针对护目镜15的闭合位置，限定两个不同的端接合。

可替代地或附加地，封闭元件39能选择性插入引导槽23在纵向方向的不同位置，从而能改变引导槽的长度。

采用这些变化的可行手段，从而护目镜15的保护部29在闭合位置精准地设置在头盔用户的眼睛区域的前方，以及保护部29不会位于头盔佩戴者的鼻梁上。

图7b所示的封闭元件39的实施方式对应图7a，其中，在封闭元件39处增设预定断裂点47、47’。例如，预定断裂点47、47’能通过穿孔实施。通过破坏(如通过螺丝起子)封闭元件39上由预定断裂点47、47’所限定的部分，凹陷45的位置能在封闭元件39的中心方向上改变。护目镜15的枢转范围能藉此增加，以使得在闭合位置，护目镜15的保护部29自容纳空隙17中枢转出更多。可利用这种可变化性，以使得在闭合位置，保护部29精准设置在头盔用户的眼睛区域的前方。

图7c示出了封闭元件39的另一实施方式，在该实施方式中，具有不同深度的相对凹部设置在端面处。该凹部限定其凹陷45、45’，但只有凹陷45、45’中的相应一个用做邻接元件37的端接合。如图7c所示的实施方式，封闭元件39能旋转180°以选择性插入引导槽23。在此固定封闭元件39，且其凹陷45、45’作为邻接元件37用的端接合。因此，保护部29的位置能以特别简单的方式变化，且在护目镜15的闭合位置没有额外工具。

附图标记的说明

11 自行车头盔

13 壳体

15 护目镜

17 容纳空隙

19 圆顶

21 插入件

23 引导槽

25 通风开口

27 固持部

29 保护部

31 操作元件

33 凹入部

35 操作槽

37 邻接元件

39 封闭元件

41 外壳体

43 内衬

45、45’ 凹陷

47、47’ 预定断裂点

49 重叠区域的部位

51 容纳空隙的纵向方向段

Claims (17)

1.一种自行车头盔(11)，包括：壳体(13)和护目镜(15)，

其中，所述壳体(13)在外侧与内侧之间具有拱形容纳空隙(17)，所述护目镜(15)可移动地容纳于所述容纳空隙中，其中所述护目镜(15)能够在打开位置与闭合位置之间移动；

其中，所述护目镜(15)包括保护部(29)和固持部(27)，所述固持部(27)在上侧处具有操作元件(31)；以及

其中，所述壳体(13)在其外侧处具有操作槽(35)，所述操作槽(35)延伸至所述壳体(13)的所述容纳空隙(17)，其中所述护目镜(15)的所述操作元件(31)接合至所述操作槽(35)中，并且从而能够从所述壳体(13)的所述外侧接近，从而能够使所述护目镜(15)在所述打开位置与所述闭合位置之间位移；

其中，所述壳体(13)在其内侧还具有引导槽(23)，所述引导槽(23)延伸至所述容纳空隙(17)，

其特征在于，

所述引导槽(23)延伸至所述壳体(13)的前侧边缘，并在所述壳体(13)的所述前侧边缘处打开，以使得包括所述操作元件(31)的所述护目镜(15)的所述固持部(27)能够导入所述壳体(13)的所述引导槽(23)中。

2.如权利要求1所述的自行车头盔，

其中，所述引导槽(23)与所述外侧的所述操作槽(35)至少部分地重叠。

3.如权利要求2所述的自行车头盔，

其中，所述壳体(13)的所述操作槽(35)与所述引导槽(23)重叠至少对应所述护目镜(15)的所述操作元件(31)的长度的距离。

4.如前述权利要求中任一项所述的自行车头盔，

其中，所述壳体(13)的所述引导槽(23)在相对于后侧段的前侧段加宽，其中所述引导槽(23)在所述前侧段中的宽度至少对应所述护目镜(15)的所述固持部(27)的宽度，以及所述引导槽(23)在所述后侧段中的宽度小于所述护目镜(15)的所述固持部(27)的宽度。

5.如权利要求1所述的自行车头盔，其中，所述自行车头盔还具有封闭元件(39)，所述封闭元件(39)在所述壳体(13)的所述前侧边缘的区域中可释放地固定至所述壳体(13)的所述内侧，以封闭所述引导槽(23)。

6.如权利要求5所述的自行车头盔，

其中，所述封闭元件(39)能够通过压入配合和/或形状配合插入所述壳体(13)的所述引导槽(23)中。

7.如权利要求5或6所述的自行车头盔，

其中，所述封闭元件(39)由柔性材质形成。

8.如权利要求5至6中任一项所述的自行车头盔，

其中，所述护目镜(15)的所述固持部(27)在其下侧具有邻接元件(37)，其中所述邻接元件(37)接合至所述壳体(13)的所述引导槽(23)中，以及所述邻接元件(37)在所述护目镜(15)的所述闭合位置中接触所述封闭元件(39)。

9.如权利要求8所述的自行车头盔，

其中，所述邻接元件(37)与所述护目镜(15)的所述固持部(27)模制为单个件，或永久性地固定至所述护目镜(15)的所述固持部(27)。

10.如权利要求5至6中任一项所述的自行车头盔，

其中，所述封闭元件(39)能够选择性地以至少一个第一对准或第二对准固定在所述壳体(13)处，其中所述封闭元件(39)在所述第一对准和所述第二对准限定不同的、所述引导槽(23)的长度。

11.如权利要求5至6中任一项所述的自行车头盔，

其中，所述封闭元件(39)在至少一个端面上具有凹陷(45,45’)，且相较于所述封闭元件的另一端面，所述凹陷限定所述引导槽(23)的较大长度。

12.如权利要求5至6中任一项所述的自行车头盔，

其中，所述封闭元件(39)能够在所述壳体(13)处选择性地固定在至少一个第一纵向位置或第二纵向位置，其中所述封闭元件(39)在所述第一纵向位置和所述第二纵向位置限定不同的、所述引导槽的长度。

13.如权利要求5至6中任一项所述的自行车头盔，

其中，所述封闭元件(39)具有至少一个预定断裂点(47,47’)或欲切点，所述至少一个预定断裂点(47,47’)或欲切点选择性地适于在所述封闭元件(39)处设置凹部，以增加所述引导槽(23)的长度。

14.如权利要求5至6中任一项所述的自行车头盔，

其中，所述自行车头盔(11)具有一组至少两个封闭元件(39)，所述至少两个封闭元件(39)中的一个能够选择性地固定至所述壳体(13)，以及每个所述封闭元件(39)均限定不同的、所述引导槽(23)的长度。

15.如权利要求1至3中任一项所述的自行车头盔，

其中，所述壳体(13)包括拱顶(19)和插入件(21)，其中所述拱顶(19)在其内侧具有空缺位置，其中所述插入件(21)插入所述拱顶(19)的空缺位置中，并且永久性地固定至所述拱顶(19)，其中所述引导槽(23)形成于所述插入件(21)处，以及所述容纳空隙(17)形成于所述拱顶(19)与所述插入件(21)之间。

16.如权利要求1至3中任一项所述的自行车头盔，

其中，所述操作元件(31)能够弹性压缩。

17.如权利要求1至3中任一项所述的自行车头盔，其中，所述操作元件(31)与所述护目镜(15)的固持部(27)模制为单个件或永久性地固定至所述护目镜(15)的固持部(27)。

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