CN107030235A - 一种冲压锻造复合成型工艺 - Google Patents

一种冲压锻造复合成型工艺 Download PDF

Info

Publication number
CN107030235A
CN107030235A CN201710343329.1A CN201710343329A CN107030235A CN 107030235 A CN107030235 A CN 107030235A CN 201710343329 A CN201710343329 A CN 201710343329A CN 107030235 A CN107030235 A CN 107030235A
Authority
CN
China
Prior art keywords
composite molding
steel plate
punching press
cooling
molding die
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201710343329.1A
Other languages
English (en)
Inventor
刘红生
周广涛
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Huaqiao University
Original Assignee
Huaqiao University
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Huaqiao University filed Critical Huaqiao University
Priority to CN201710343329.1A priority Critical patent/CN107030235A/zh
Publication of CN107030235A publication Critical patent/CN107030235A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21JFORGING; HAMMERING; PRESSING METAL; RIVETING; FORGE FURNACES
    • B21J1/00Preparing metal stock or similar ancillary operations prior, during or post forging, e.g. heating or cooling
    • B21J1/06Heating or cooling methods or arrangements specially adapted for performing forging or pressing operations
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21JFORGING; HAMMERING; PRESSING METAL; RIVETING; FORGE FURNACES
    • B21J5/00Methods for forging, hammering, or pressing; Special equipment or accessories therefor
    • B21J5/002Hybrid process, e.g. forging following casting
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C21METALLURGY OF IRON
    • C21DMODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
    • C21D1/00General methods or devices for heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering
    • C21D1/02Hardening articles or materials formed by forging or rolling, with no further heating beyond that required for the formation
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C21METALLURGY OF IRON
    • C21DMODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
    • C21D1/00General methods or devices for heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering
    • C21D1/18Hardening; Quenching with or without subsequent tempering
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C21METALLURGY OF IRON
    • C21DMODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
    • C21D11/00Process control or regulation for heat treatments
    • C21D11/005Process control or regulation for heat treatments for cooling

Abstract

本发明提供一种冲压锻造复合成型工艺,包括模具制作、坯料加热、工件成型、保压冷却和获得成品等步骤,通过将钢板加热至奥氏体化温度,使得钢板材料塑性好、变形抗力低,材料与模具间的摩擦磨损降低,有利于提高模具使用寿命,且对压力机吨位、下死点精度要求不高;同时使得钢板材料充填性能好,易于材料完全充填形状复杂的模具型腔,实现采用高强钢板作为坯料进行冲压锻造复合成型;同时通过在保压是对成形件进行淬火处理,有效提高了成形件的综合力学性能,其抗拉强度可达到1500MPa以上。

Description

一种冲压锻造复合成型工艺
技术领域
[0001]本发明涉及一种金属成型工艺,尤其是一种冲压锻造复合成型工艺。
背景技术
[0002]汽车驱动、传动系统配件中的空齿形件(如滚筒齿轮、中空环齿轮)和复杂盘类件 (如盘齿轮、汽车同步器)及汽车座位调节器等零部件,一般采用机加工法或整体铸造法进 行生产,也有采用各零件分别成形后通过焊接工艺将各零件组合起来的方法进行生产;或 者采用先进行锻造成形然后再进行切削加工的方法进行生产;这些加工方法的材料利用率 相对较低、零件整体力学性能相对较低、生产效率相对较低、生产成本及能耗相对较高。 [0003]板材的冲压锻造复合成型工艺是一种可同时进行冲压成型和锻造成型的工艺,可 有效提尚材料利用率和生产效率,降低生产成本及能耗低,且可实现零件的净成形。由于在 冲压-锻造成形中板材发生体积成形变形抗力巨大,使得材料与模具间的摩擦磨损非常剧 烈,同时对压力机的吨位和下死点精度有较高要求,因此,目前国内外都仅针对中、低强度 (变形抗力低)的材料(如镁合金、铝合金、黄铜、10号钢等)进行冲压-锻造生产,且所获得的 冲压-锻造件的力学性能普遍不高,难以应用与力学性能要求较好的汽车零部件的生产。 [0004]此外,如果采用高强钢板作为坯料进行冲压-锻造成型,势必造成工件应力、材料 与模具接触应力大幅增加,对压力机和模具的要求更高。由于材料强度高,冲压-锻造成形 设备除须具备冲压加工连续模自动化生产功能外,还须具备高强度、高刚性,以承受压扁与 压印等冷锻造工序所需的高成形负荷,也须具备极高精度以及下死点附近稳定的成形速度 以制造精密、净形零件。因此,若要实现高强钢冷冲压-锻造成形,传统冲压或锻造所用冲床 无法满足高强钢冷冲压-锻造工艺对设备的要求。因此,目前难以获得超高强度(150〇MPa以 上)、高韧性、高耐磨性等高力学性能的冲压-锻造成形件。
[0005]有鉴于此,本申请人对冲压锻造符合成型工艺进行了深入的研宄,遂有本案产生。
发明内容
[0006]本发明的目的在于提供一种可采用高强钢板作为坯料且力学性能相对较好的冲 压锻造复合成型工艺。
[0007]为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
[0008] —种冲压锻造复合成型工艺,包括以下步骤:
[0009] S1,模具制作,根据产品要求制作复合成型模具,并将所述复合成型模具安装在压 力机上,所述复合成型模具中设置有冷却管道;
[0010] S2,坯料加热,将作为坯料的钢板置于加热炉内加热至奥氏体化温度;
[0011] S3,工件成型,从所述加热炉中取出被加热的所述钢板放入所述复合成型模具中, 并通过所述压力机带动所述复合成型模具执行合模动作,在合模动作的过程中,所述复合 成型模具的压边圈先压住所述钢板,然后对所述钢板进行冲压成型,冲压成型的过程中,所 述钢板的温度控制在85(TC ± 5(TC,之后对所述钢板进行锻造成型,获得成形件;
[0012] S4,保压冷却,保持所述复合成型模具的合模状态进行保压,同时往所述冷却菅道 中通入冷却液,对所述复合成型模具进行冷却,实现对所述成形件的淬火处理;
[0013] S5,获得成品,通过所述压力机对所述复合成型模具执行开模动作,取出所述成形 件进行喷砂处理,获得成品。
[0014] 作为本发明的一种改进,所述钢板为硼钢板。 一
[0015] 作为本发明的一种改进,在步骤S2中,所述钢板被加热至奥氏体化温度后,还进行 了保温处理,保温时间为180秒-300秒。
[0016]作为本发明的一种改进,在步骤S5中,喷砂处理后还依次进行了表面污迹清除处 理和表面抛光处理。
[0017] 作为本发明的一种改进,所述冷却液为水或液氮。
[0018] 作为本发明的一种改进,在步骤S3中,从所述加热炉中取出被加热的所述钢板放 入所述复合成型模具的时间控制在4秒以内,冲压成型和锻造成型的时间之和控制在2秒以 内。
[0019] 作为本发明的一种改进,在步骤S4中,保压时间为15秒-20秒。
[0020]作为本发明的一种改进,在步骤S1中,制作所述复合成型模具时,所述冷却管道采 用以下方法进行设计:
[0021] si • 1,在ABAUS软件中进行建模,并选定所述冷却管道需要在所述复合成型模具上 开设的冷却管道数量n、需要钻孔的孔数m和需要钻孔的孔径r作为输入量,选定冷却水管间 的最佳距离S、冷却水管与模具型腔壁的受力面间的最佳距离X、冷却水管与模具型腔壁的 非受力面间的最佳距离Y、冷却水管最佳直径R作为输出量;
[0022] S1.2,以冷却强度为1600MPa以及冷却最高温度与最低温度差不超过30度作为优 化准则,使用ABAUS软件进行计算;
[0023] S1 • 3,计算获得初解:Xc,Yc,Sc,Rc;
[0024] SI _4,在初解的基础上,根据实际约束条件生成多组新解:xi,…,Xn;Yl,•••,¥!!; S1,…,Sn;Rl,…,Rn;
[0025] Sl_5,比较各组新解下所得到的冷却强度和冷却速度,选择获得最佳解xoJ〇,s〇, Ro〇
[0026]采用上述技术方案,本发明具有以下有益效果:
[0027] 1、通过将钢板加热至奥氏体化温度,使得钢板材料塑性好、变形抗力低,材料与模 具间的摩擦磨损降低,有利于提高模具使用寿命,且对压力机吨位、下死点精度要求不高; 同时使得钢板材料充填性能好,易于材料完全充填形状复杂的模具型腔,实现采用高强钢 板作为坯料进行冲压锻造复合成型。
[0028] 2、通过在保压是对成形件进行淬火处理,有效提高了成形件的综合力学性能,其 抗拉强度可达到1500MPa以上。 ,、
[0029] 3、通过采用特定的方法设计冷却管道,可确保成形件均匀冷却。
附图说明
[0030]图1为实施例中所要成型的工件的剖切结构示意图;
[0031]图2为实施例中的复合成型模具压边状态的结构示意图;
[0032]图3为实施例中的复合成型模具冲压状态的结构示意图;
[0033]图4为实施例中的复合成型模具锻造状态的结构示意图;
[0034]图5为实施例中部分冷水水管的示意图。
[0035] 图中各标示对应如下:
[0036] 10-压边圈; 20-冲压冲头;
[0037] 30-锻造冲头; 40-钢板。
具体实施方式
[0038]下面结合附图具体实施例对本发明做进一步的说明。
[0039]本实施例中以生产的产品如图1所示结构的工件为例进行说明,该工件外形结构 相对复杂,且存在较大的厚差,当然本领域的技术人员可以根据实际生产需求改变工件的 结构。
[0040]本实施例提供的冲压锻造复合成型工艺,包括以下步骤:
[0041] S1,模具制作,根据产品要求制作复合成型模具,如图2-图4所示,该复合成型模具 的凸模包括用于压紧坯料的压边圈10以及穿插在压边圈上的冲压冲头20和锻造冲头30,确 保复合成型模具具备冲压成型和锻造成型两种功能。此外,该复合成型模具的凸模和凹模 靠近型腔的位置处分别有冷却管道(图2-图4中未示出)。
[0042]复合成型模具上的冷却管道可以根据常规的方式布置,为了保证后续成形件均匀 冷却,如图5所示,本实施例在制作复合成型模具时,对冷却管道采用以下方法进行设计: [0043] S1 • 1,在ABAUS软件中进行建模,并选定冷却管道需要在述复合成型模具上开设的 冷却管道数量n、需要钻孔的孔数m和需要钻孔的孔径r作为输入量,当然,输入量需要根据 经验进行预设,同时选定冷却水管间的最佳距离S、冷却水管与模具型腔壁的受力面间的最 佳距离X、冷却水管与模具型腔壁的非受力面间的最佳距离Y、冷却水管最佳直径R作为输出 量;
[0044] S1.2,以冷却强度为1600MPa以及冷却最高温度与最低温度差不超过3〇度两个调 节作为优化准则,使用ABAUS软件进行计算;
[0045] S1 • 3,计算获得初解:XC,Yc,SC,RC;
[0046] SI • 4,在初解的基础上,根据实际约束条件生成多组新解:XI,…,Xn; Y1,. ,Yn; SI,…,Sn;Rl,…,Rn;
[0047] SI • 5,比较各组新解下所得到的冷却强度和冷却速度,选择获得最佳解x〇,Y〇,So, R〇,根据该最佳解Xo,Yo,So,Ro设置冷却管道,当然,如果对各组新解都不满意,可以重新调 整输入量的竖直,重复步骤S1 • 1-S1 • 3,直到获得符合要求的最佳解。
[0048]复合成型模具制作完成后,将其安装在压力机上,当然,安装调试后复合成型模具 处于开模状态。压力机的吨位优选为200吨。
[0049] S2,坯料加热,将作为坯料的钢板置于加热炉内加热至奥氏体化温度,其中钢板优 选为硼钢板,由于硼钢板的淬火性能极佳,容易获得力学性能较好的成形件,硼钢板的奥氏 体化温度为9〇(rc-95〇°c,常规的空气加热炉即可将硼钢板加热至上述温度。
[0050]钢板被加热至奥氏体化温度后,还进行了保温处理,保温时间为丨80秒-300秒,使 奥氏体化均勾。
[0051] S3,工件成型,从加热炉中取出被加热的钢板放入复合成型模具中,使其位于复合 成型模具的凸模和凹模之间,然后通过压力机带动复合成型模具执行合模动作,即通过压 力机驱动复合成型模具的凸模往凹模方向运动。
[0052]如图2-图4所示,在合模动作的过程中,复合成型模具的压边圈10先压住钢板40, 然后带动复合成型模具的冲压冲头20和锻造冲头30继续运动,利用冲压冲头20和锻造冲头 30对钢板进行冲压成型,在冲压成型的过程中,钢板的温度控制在850°C ±50°C,之后复合 形成模具的锻造冲头30继续运动,对钢板进行锻造成型,获得成形件;优选的,在本实施例 中,从加热炉中取出被加热的钢板放入复合成型模具的时间控制在4秒以内,冲压成型和锻 造成型的时间之和控制在2秒以内,以减小钢板的热量耗散。
[0053]由于硼钢高温成型时材料流动应力、材料变形抗力、材料与模具间的接触力和摩 擦力均大幅降低,有利于提高模具使用寿命且对压力机吨位、下死点精度的要求不高;同时 材料充填性能好,易于材料完全充填形状复杂的模具型腔,所获得的热成形件为净形冲压 件,无需通过后续加工提局其精度。
[0054] S4,保压冷却,保持复合成型模具的合模状态进行保压处理,保压时间为15秒-20 秒;同时往冷却管道中通入冷却液,对复合成型模具进行快速冷却,实现对成形件的淬火处 理,其中冷却液优选为水或液氮。这样有利于提高成形件的综合力学性能,使其抗拉强度达 到1500MPa以上,为现有冲压-锻造成形件强度的3-4倍。
[0055]需要说明的是,对成形件的淬火处理直接影响到成形件的综合力学性能,在冷却 的过程中需要保证成形件各个区域的冷却速度一致。
[0056] S5,获得成品,通过压力机对复合成型模具执行开模动作,然后取出成形件进行喷 砂处理,获得成品。优选的,在本实施例中,喷砂处理后还依次进行了表面污迹清除处理和 表面抛光处理。
[0057] 上面结合具体实施例对本发明做了详细的说明,但是本发明的实施方式并不仅限 于上述实施方式,本领域技术人员根据现有技术可以对本发明做出各种变形,如上述实施 例中的硼钢板变更为其他高强度钢板等,这些都属于本发明的保护范围。

Claims (9)

1. 一种冲压锻造复合成型工艺,其特征在于,包括以下步骤: S1,模具制作,根据产品要求制作复合成型模具,并将所述复合成型模具安装在压力机 上,所述复合成型模具中设置有冷却管道; S2,坯料加热,将作为坯料的钢板置于加热炉内加热至奥氏体化温度; S3,工件成型,从所述加热炉中取出被加热的所述钢板放入所述复合成型模具中,并通 过所述压力机带动所述复合成型模具执行合模动作,在合模动作的过程中,所述复合成型 模具的压边圈先压住所述钢板,然后对所述钢板进行冲压成型,冲压成型的过程中,所述钢 板的温度控制在850°C ±50°C,之后对所述钢板进行锻造成型,获得成形件; S4,保压冷却,保持所述复合成型模具的合模状态进行保压,同时往所述冷却管道中通 入冷却液,对所述复合成型模具进行冷却,实现对所述成形件的淬火处理; S5,获得成品,通过所述压力机对所述复合成型模具执行开模动作,取出所述成形件进 行喷砂处理,获得成品。
2. 如权利要求1所述的冲压锻造复合成型工艺,其特征在于,所述钢板为硼钢板。
3. 如权利要求1所述的冲压锻造复合成型工艺,其特征在于,在步骤S2中,所述钢板被 加热至奥氏体化温度后,还进行了保温处理,保温时间为180秒-300秒。
4. 如权利要求1所述的冲压锻造复合成型工艺,其特征在于,在步骤S5中,喷砂处理后 还依次进行了表面污迹清除处理和表面抛光处理。
5. 如权利要求1所述的冲压锻造复合成型工艺,其特征在于,所述冷却液为水或液氮。
6. 如权利要求1所述的冲压锻造复合成型工艺,其特征在于,在步骤S3中,从所述加热 炉中取出被加热的所述钢板放入所述复合成型模具的时间控制在4秒以内,冲压成型和锻 造成型的时间之和控制在2秒以内。
7. 如权利要求1所述的冲压锻造复合成型工艺,其特征在于,在步骤S4中,保压时间为 15秒-20秒。
8. 如权利要求1-7中任一权利要求所述的冲压锻造复合成型工艺,其特征在于,在步骤 S1中,制作所述复合成型模具时,所述冷却管道采用以下方法进行设计: SI. 1,在ABAUS软件中进行建模,并选定所述冷却管道需要在所述复合成型模具上开设 的冷却管道数量n、需要钻孔的孔数m和需要钻孔的孔径r作为输入量,选定冷却水管间的最 佳距离S、冷却水管与模具型腔壁的受力面间的最佳距离X、冷却水管与模具型腔壁的非受 力面间的最佳距离Y、冷却水管最佳直径R作为输出量; S1.2,以冷却强度为1600MPa以及冷却最高温度与最低温度差不超过30度作为优化准 贝1J,使用ABAUS软件进行计算; S1.3,计算获得初解:Xc,Yc,Sc,Rc; SI. 4,在初解的基础上,根据实际约束条件生成多组新解:X1,…,Xn;Yl,…, Sn;Rl,…,Rn;
31.5,比较各组新解下所得到的冷却强度和冷却速度,选择获得最佳解乂〇彳〇,3〇,1?〇。
CN201710343329.1A 2017-05-16 2017-05-16 一种冲压锻造复合成型工艺 Pending CN107030235A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710343329.1A CN107030235A (zh) 2017-05-16 2017-05-16 一种冲压锻造复合成型工艺

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710343329.1A CN107030235A (zh) 2017-05-16 2017-05-16 一种冲压锻造复合成型工艺

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN107030235A true CN107030235A (zh) 2017-08-11

Family

ID=59538535

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710343329.1A Pending CN107030235A (zh) 2017-05-16 2017-05-16 一种冲压锻造复合成型工艺

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN107030235A (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107377840A (zh) * 2017-09-08 2017-11-24 太仓森楚源机械设备有限公司 一种高韧性冲压件的锻造工艺
CN108916231A (zh) * 2018-06-20 2018-11-30 宁波甬微集团有限公司 一种压缩机轴承的制作方法
CN110090871A (zh) * 2018-01-31 2019-08-06 上海交通大学 控制相变亚热闭塞挤压成形方法

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10318056A1 (de) * 2003-04-17 2004-11-11 Benteler Automobiltechnik Gmbh Verfahren und Presse zum Warmformen
CN101402128A (zh) * 2008-11-12 2009-04-08 湖北天轮机械有限公司 自动变速箱飞轮托盘温拉深镦锻成形工艺及其模具
CN101518804A (zh) * 2008-02-27 2009-09-02 胡平 汽车板材温热成形模具结构设计方法和冷却装置
CN102728708A (zh) * 2012-07-17 2012-10-17 吉林省瑞恒机械有限公司 一种超高强度钢板的冷-热复合冲压成形法
CN106391805A (zh) * 2016-10-11 2017-02-15 上海翼锐汽车科技有限公司 钢板间接热冲压变速成形方法
CN106425506A (zh) * 2015-08-06 2017-02-22 江苏金源锻造股份有限公司 一种低风速风电机组材料的热冲压生产线及其热冲压成型方法
CN106583543A (zh) * 2016-12-26 2017-04-26 南京工程学院 一种马氏体钢板材复杂形状构件的热成形方法

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10318056A1 (de) * 2003-04-17 2004-11-11 Benteler Automobiltechnik Gmbh Verfahren und Presse zum Warmformen
CN101518804A (zh) * 2008-02-27 2009-09-02 胡平 汽车板材温热成形模具结构设计方法和冷却装置
CN101402128A (zh) * 2008-11-12 2009-04-08 湖北天轮机械有限公司 自动变速箱飞轮托盘温拉深镦锻成形工艺及其模具
CN102728708A (zh) * 2012-07-17 2012-10-17 吉林省瑞恒机械有限公司 一种超高强度钢板的冷-热复合冲压成形法
CN106425506A (zh) * 2015-08-06 2017-02-22 江苏金源锻造股份有限公司 一种低风速风电机组材料的热冲压生产线及其热冲压成型方法
CN106391805A (zh) * 2016-10-11 2017-02-15 上海翼锐汽车科技有限公司 钢板间接热冲压变速成形方法
CN106583543A (zh) * 2016-12-26 2017-04-26 南京工程学院 一种马氏体钢板材复杂形状构件的热成形方法

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107377840A (zh) * 2017-09-08 2017-11-24 太仓森楚源机械设备有限公司 一种高韧性冲压件的锻造工艺
CN110090871A (zh) * 2018-01-31 2019-08-06 上海交通大学 控制相变亚热闭塞挤压成形方法
CN108916231A (zh) * 2018-06-20 2018-11-30 宁波甬微集团有限公司 一种压缩机轴承的制作方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Osakada et al. Mechanical servo press technology for metal forming
CN104117547B (zh) 一种温挤压齿轮棒连续挤压模及其加工方法
CN107030235A (zh) 一种冲压锻造复合成型工艺
CN104646956B (zh) 一种球笼钟形壳的加工工艺
CN100469486C (zh) 厚壁薄底盆类零件的辗压制备方法
CN102463320A (zh) 机械传动齿轮轴冷锻精密成形工艺
CN102476259A (zh) 一种半轴套管生产制造工艺
CN103962802B (zh) 一种石油钻杆内螺纹接头的温挤压成形工艺
CN104325838B (zh) 一种高铁车轮及其热挤压整体成型方法
CN103691813B (zh) 一种特殊r型板材专用折弯机模具
KR20100096832A (ko) 프레스 경화용 금형의 냉각장치 및 이를 이용한 자동차 부품의 제조방법
CN102441773A (zh) 弧齿锥齿轮热精锻及冷精整形复合工艺
CN110722078B (zh) 一种同步型锻件去废料减重的锻造工艺
CN104874626B (zh) 一种径向反向复合挤压成形镁合金负重轮盘工艺及装置
CN101992243A (zh) 汽车零件热冲压模具
CN106734465A (zh) 基于多层普通金属复合板热冲压成形制作汽车b柱的方法
CN105215242A (zh) 一种型腔(凹心)模块的锻造方法
CN203991730U (zh) 一种温挤压齿轮棒连续挤压模
KR101159897B1 (ko) 프레스 경화용 금형의 냉각장치 및 이를 이용한 자동차 부품의 제조방법
CN212042202U (zh) 一种金属管材气体胀形与快冷强化工艺用的快速冷却模块
CN101486062B (zh) 高强度钢零件的热成形和切边一体化工艺及模具
CN103071970A (zh) 变速器用中间轴锻造方法
CN105921671A (zh) 一种阶梯空心轴类件的反挤压成形方法及模具
CN106156446A (zh) 基于数值模拟的塑性成形过程能耗分析方法
CN103639675B (zh) 超越离合器内滚道曲面的加工方法及成形模具

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20170811