CN106906715A - 一种公路地裂缝的修补方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种公路地裂缝的修补方法，该公路地裂缝的修补方法具体步骤如下：S1：对裂缝中杂物的清理，S2：泥土填充体的填充，S3：灌溉紧实，S4：混凝土填充体的填充，S5：凹凸破碎面的处理，S6：沥青填充体的填充。本发明采用多层填充体逐次填充的方式对裂缝进行填充，同时泥土填充体填充后需要压实处理，压实后进行灌溉紧实，提高泥土填充体的紧实度，同时混凝土的加入使得裂缝强度更强。
Description
技术领域
本发明涉及公路裂缝修复技术领域，具体为一种公路地裂缝的修补方法。
背景技术
我国的公路越来越多，已经形成了完善的公路网。在公路的实际使用中往往会需要许多问题，对公路养护是我们需要注意的问题。在实际使用中尤其会遇到公路地裂缝的情况，对地裂缝的修补是我们时常面临的问题。对地裂缝高质量的修补是我们需要解决的问题。需要使得修补后地裂缝处强度提高，避免修补后的裂缝强度过低不能满足使用需求。
发明内容
本发明的目的在于提供一种公路地裂缝的修补方法，该公路地裂缝的修补方法具体步骤如下：
S1：对裂缝中杂物的清理，将裂缝中可能落入的易腐木材类物质清除，避免留在裂纹中后期腐败导致裂纹被填充后出现下沉现象；
S2：泥土填充体的填充，对裂缝中进行填充泥土，填充泥土采用逐次添加压实的方式来进行，采用水泥桩高出落下将泥土压实，压实一层后进行下一层泥土的压实，直至泥土填充层厚度达到要求；
S3：灌溉紧实，对填充完泥土填充层的裂缝进行灌溉，采用注水的方式使得泥土填充层更加紧实，对于裂缝深度大于1米的裂缝需要灌溉1.5-2吨水，裂缝深度小于1米的裂缝需要灌溉0.5-1吨水；
S4：混凝土填充体的填充，对灌溉紧实后的裂缝进行混凝土填充体的填充，向裂缝中加入混凝土，混凝土加入后距离沥青路面的距离为15-20厘米；
S5：凹凸破碎面的处理，对裂缝口两边的沥青路面进行破碎去除，沥青路面破碎去除的厚度为5-8厘米，同时沥青路面水平方向去除的宽度为30-50厘米；
S6：沥青填充体的填充，对裂缝中填充沥青填充体，使得沥青填充体充满裂缝以及凹凸破碎面顶部，使得沥青填充体与沥青路面保持水平一致，待沥青填充体凝固后即可完成裂缝的修复。
优选的，所述步骤S5凹凸破碎面的处理后需要对凹凸破碎面进行冲洗，将凹凸破碎面上的灰尘冲洗干净。
优选的，所述步骤S3灌溉紧实后需要静置24小时以上才能进行一个步骤施工。
优选的，所述步骤S4中的混凝土填充体填充后需要使得混泥土表面为麻点状，避免混凝土表面过于光滑，不利于沥青填充体附着。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明采用多层填充体逐次填充的方式对裂缝进行填充，同时泥土填充体填充后需要压实处理，压实后进行灌溉紧实，提高泥土填充体的紧实度，同时混凝土的加入使得裂缝强度更强。
附图说明
图1为本发明地裂缝修复结构示意图。
图中：1路基、2泥土填充体、3混凝土填充体、4沥青填充体、5凹凸破碎面、6沥青路面。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
实施例1
一种公路地裂缝的修补方法，该公路地裂缝的修补方法具体步骤如下：
S1：对裂缝中杂物的清理，将裂缝中可能落入的易腐木材类物质清除，避免留在裂纹中后期腐败导致裂纹被填充后出现下沉现象；
S2：泥土填充体的填充，对裂缝中进行填充泥土，填充泥土采用逐次添加压实的方式来进行，采用水泥桩高出落下将泥土压实，压实一层后进行下一层泥土的压实，直至泥土填充层厚度达到要求；
S3：灌溉紧实，对填充完泥土填充层的裂缝进行灌溉，采用注水的方式使得泥土填充层更加紧实，对于裂缝深度大于1米的裂缝需要灌溉1.5吨水，裂缝深度小于1米的裂缝需要灌溉0.5吨水；
S4：混凝土填充体的填充，对灌溉紧实后的裂缝进行混凝土填充体的填充，向裂缝中加入混凝土，混凝土加入后距离沥青路面的距离为15厘米；
S5：凹凸破碎面的处理，对裂缝口两边的沥青路面进行破碎去除，沥青路面破碎去除的厚度为5厘米，同时沥青路面水平方向去除的宽度为30厘米；
S6：沥青填充体的填充，对裂缝中填充沥青填充体，使得沥青填充体充满裂缝以及凹凸破碎面顶部，使得沥青填充体与沥青路面保持水平一致，待沥青填充体凝固后即可完成裂缝的修复。
所述步骤S5凹凸破碎面的处理后需要对凹凸破碎面进行冲洗，将凹凸破碎面上的灰尘冲洗干净。所述步骤S3灌溉紧实后需要静置24小时以上才能进行一个步骤施工。所述步骤S4中的混凝土填充体填充后需要使得混泥土表面为麻点状，避免混凝土表面过于光滑，不利于沥青填充体附着。
实施例2
一种公路地裂缝的修补方法，该公路地裂缝的修补方法具体步骤如下：
S1：对裂缝中杂物的清理，将裂缝中可能落入的易腐木材类物质清除，避免留在裂纹中后期腐败导致裂纹被填充后出现下沉现象；
S2：泥土填充体的填充，对裂缝中进行填充泥土，填充泥土采用逐次添加压实的方式来进行，采用水泥桩高出落下将泥土压实，压实一层后进行下一层泥土的压实，直至泥土填充层厚度达到要求；
S3：灌溉紧实，对填充完泥土填充层的裂缝进行灌溉，采用注水的方式使得泥土填充层更加紧实，对于裂缝深度大于1米的裂缝需要灌溉1.8吨水，裂缝深度小于1米的裂缝需要灌溉0.8吨水；
S4：混凝土填充体的填充，对灌溉紧实后的裂缝进行混凝土填充体的填充，向裂缝中加入混凝土，混凝土加入后距离沥青路面的距离为18厘米；
S5：凹凸破碎面的处理，对裂缝口两边的沥青路面进行破碎去除，沥青路面破碎去除的厚度为7厘米，同时沥青路面水平方向去除的宽度为40厘米；
S6：沥青填充体的填充，对裂缝中填充沥青填充体，使得沥青填充体充满裂缝以及凹凸破碎面顶部，使得沥青填充体与沥青路面保持水平一致，待沥青填充体凝固后即可完成裂缝的修复。
所述步骤S5凹凸破碎面的处理后需要对凹凸破碎面进行冲洗，将凹凸破碎面上的灰尘冲洗干净。所述步骤S3灌溉紧实后需要静置24小时以上才能进行一个步骤施工。所述步骤S4中的混凝土填充体填充后需要使得混泥土表面为麻点状，避免混凝土表面过于光滑，不利于沥青填充体附着。
实施例3
一种公路地裂缝的修补方法，该公路地裂缝的修补方法具体步骤如下：
S1：对裂缝中杂物的清理，将裂缝中可能落入的易腐木材类物质清除，避免留在裂纹中后期腐败导致裂纹被填充后出现下沉现象；
S2：泥土填充体的填充，对裂缝中进行填充泥土，填充泥土采用逐次添加压实的方式来进行，采用水泥桩高出落下将泥土压实，压实一层后进行下一层泥土的压实，直至泥土填充层厚度达到要求；
S3：灌溉紧实，对填充完泥土填充层的裂缝进行灌溉，采用注水的方式使得泥土填充层更加紧实，对于裂缝深度大于1米的裂缝需要灌溉2吨水，裂缝深度小于1米的裂缝需要灌溉1吨水；
S4：混凝土填充体的填充，对灌溉紧实后的裂缝进行混凝土填充体的填充，向裂缝中加入混凝土，混凝土加入后距离沥青路面的距离为20厘米；
S5：凹凸破碎面的处理，对裂缝口两边的沥青路面进行破碎去除，沥青路面破碎去除的厚度为8厘米，同时沥青路面水平方向去除的宽度为50厘米；
S6：沥青填充体的填充，对裂缝中填充沥青填充体，使得沥青填充体充满裂缝以及凹凸破碎面顶部，使得沥青填充体与沥青路面保持水平一致，待沥青填充体凝固后即可完成裂缝的修复。
所述步骤S5凹凸破碎面的处理后需要对凹凸破碎面进行冲洗，将凹凸破碎面上的灰尘冲洗干净。所述步骤S3灌溉紧实后需要静置24小时以上才能进行一个步骤施工。所述步骤S4中的混凝土填充体填充后需要使得混泥土表面为麻点状，避免混凝土表面过于光滑，不利于沥青填充体附着。
本发明采用多层填充体逐次填充的方式对裂缝进行填充，同时泥土填充体填充后需要压实处理，压实后进行灌溉紧实，提高泥土填充体的紧实度，同时混凝土的加入使得裂缝强度更强。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种公路地裂缝的修补方法，其特征在于：该公路地裂缝的修补方法具体步骤如下：
S1：对裂缝中杂物的清理，将裂缝中可能落入的易腐木材类物质清除，避免留在裂纹中后期腐败导致裂纹被填充后出现下沉现象；
S2：泥土填充体的填充，对裂缝中进行填充泥土，填充泥土采用逐次添加压实的方式来进行，采用水泥桩高出落下将泥土压实，压实一层后进行下一层泥土的压实，直至泥土填充层厚度达到要求；
S3：灌溉紧实，对填充完泥土填充层的裂缝进行灌溉，采用注水的方式使得泥土填充层更加紧实，对于裂缝深度大于1米的裂缝需要灌溉1.5-2吨水，裂缝深度小于1米的裂缝需要灌溉0.5-1吨水；
S4：混凝土填充体的填充，对灌溉紧实后的裂缝进行混凝土填充体的填充，向裂缝中加入混凝土，混凝土加入后距离沥青路面的距离为15-20厘米；
S5：凹凸破碎面的处理，对裂缝口两边的沥青路面进行破碎去除，沥青路面破碎去除的厚度为5-8厘米，同时沥青路面水平方向去除的宽度为30-50厘米；
S6：沥青填充体的填充，对裂缝中填充沥青填充体，使得沥青填充体充满裂缝以及凹凸破碎面顶部，使得沥青填充体与沥青路面保持水平一致，待沥青填充体凝固后即可完成裂缝的修复。
2.根据权利要求1所述的一种公路地裂缝的修补方法，其特征在于：所述步骤S5凹凸破碎面的处理后需要对凹凸破碎面进行冲洗，将凹凸破碎面上的灰尘冲洗干净。
3.根据权利要求1所述的一种公路地裂缝的修补方法，其特征在于：所述步骤S3灌溉紧实后需要静置24小时以上才能进行一个步骤施工。
4.根据权利要求1所述的一种公路地裂缝的修补方法，其特征在于：所述步骤S4中的混凝土填充体填充后需要使得混泥土表面为麻点状，避免混凝土表面过于光滑，不利于沥青填充体附着。
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|---|---|---|---|---|
| CN109098467A (zh) * | 2018-09-11 | 2018-12-28 | 嘉善凯达水泥构件有限公司 | 一种曲面水泥构件的裂缝修补方法 |
| CN111119129A (zh) * | 2019-12-26 | 2020-05-08 | 南水北调中线干线工程建设管理局渠首分局 | 基于膨胀土渠坡纵向裂缝的贴嘴式灌浆施工方法 |
| CN111485465A (zh) * | 2020-04-20 | 2020-08-04 | 北京航勘建设有限公司 | 一种拉链式地裂缝修复装置及使用方法 |
| CN112921765A (zh) * | 2021-01-25 | 2021-06-08 | 广东金基建设工程有限公司 | 一种公路工程施工下沉修复方法 |
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