CN106826143A - 一种适用于台阶轴的加工方法 - Google Patents
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- F16C3/00—Shafts; Axles; Cranks; Eccentrics
- F16C3/02—Shafts; Axles
Abstract
本发明公开了一种适用于台阶轴的加工方法，包括以下步骤：A：选取一个锻件45钢，将锻件45钢处理成棒材，并将所述棒材进行热处理；B：将经过热处理后的棒材夹住，对夹住的棒材进行校正，并保证棒材被夹紧；C：然后粗车棒材的左、右端面，将左端面车出一个圆柱体，并保证右端面留有1mm的长度，然后在右端面钻一个中心孔；D：顶住中心孔，从左端面向右端面依次粗车三节尺寸不同的外圆；然后对所车出的外圆进行半精车、精车；E：然后对步骤D精车后的三节外圆进行打磨；本发明解决了现有的台阶轴刚度太低、加工精度较低的问题。
Description
技术领域
本发明涉及机械加工领域，具体涉及一种适用于台阶轴的加工方法。
背景技术
轴，支撑转动零件并与之一起回转以传递运动的机械零件，一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径，机器中作回转运动的零件就装在轴上。根据轴线形状的不同，轴可以分为曲轴和直轴两类；根据轴的承载情况，又可分为：转轴、心轴和传动轴。转轴：工作时既承受弯矩又承受扭矩，是机械中最常见的轴，如各种减速器中的轴等；心轴：用来支承转动零件只承受弯矩而不传递扭矩，有些心轴转动，如铁路车辆的轴等，有些心轴则不转动，如支承滑轮的轴等；传动轴：主要用来传递扭矩而不承受弯矩。
轴的工作能力一般取决于强度和刚度，转速高时还取决于振动稳定性。但是现有的轴普遍存在刚度太低，因表面不光滑导致与轴配合的零件磨损的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种适用于台阶轴的加工方法，解决现有的台阶轴刚度太低、加工精度较低的问题。
本发明通过下述技术方案实现：
一种适用于台阶轴的加工方法，包括以下步骤：
A：选取一个锻件45钢，将锻件45钢处理成Φ35mm×250mm的棒材，并将所述棒材进行热处理；
B：将经过热处理后的棒材夹住，对夹住的棒材进行校正，并保证棒材被夹紧；
C：然后粗车棒材的左、右端面，将左端面车出一个圆柱体，并保证右端面留有1mm的长度，然后在右端面钻一个中心孔；
D：顶住中心孔，从左端面向右端面依次粗车三节尺寸不同的外圆；然后对所车出的外圆进行半精车、精车；
E：然后对步骤D精车后的三节外圆进行打磨；
F：再车平端面，然后逆时针转动小滑板5°42′30″车圆锥面，并控制圆锥长度35±1和表面糙度Ra3.2um；
G：在步骤G完成后，对工件进行检验。进一步的，本发明的加工步骤如上所述，加工的台阶轴的要素为圆柱外表面、圆锥面外表面和切槽，本发明在加工前首先对棒材进行热处理，以提高台阶轴的刚度；其次将所加工的棒材夹在夹具上，并进行校正，并保证棒材被夹紧，相比现有技术，有利于保持工件稳定，提高加工的工件精度。另外，在步骤E中，对加工完的工件进行打磨，以降低工件的粗糙度，解决了现有的台阶轴的加工精度较低的问题。具体表现为：在步骤C中，首先粗车棒材的左、右端面，将左端面车出一个尺寸为Φ33mm×60mm的圆柱体，并保证右端面留有1mm的长度，然后在右端面钻一个中心孔；对步骤E精车后的外圆进行打磨，依次打磨出尺寸为Φ25mm×40mm、Φ22mm×82.5mm、Φ20mm×28mm的外圆。
优选的，步骤D所述步骤包括：
D1：顶住中心孔，从左端面向右端面依次粗车出尺寸为Φ26mm×166±0.5mm、Φ23mm×155±0.5mm、Φ21mm×29±0.5mm的外圆；
D2：对步骤D1所车出的外圆进行半精车，依次精车出尺寸为Φ25.5±0.5mm×166mm、Φ22.5±0.5mm×88mm、Φ20.5±0.5mm×29mm的外圆；
D3：对步骤D2所车出的外圆进行精车，依次精车出尺寸为Φ25mm×166mm、Φ22mm×88mm、Φ20mm×29mm的外圆。
在步骤G进行完之后，在工件表面涂油，并用塑料膜包装入库。进一步的，涂油可以有效保护加工好的台阶轴，避免台阶轴表面因为摩擦而划伤。
本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：
本发明一种适用于台阶轴的加工方法，在加工前首先对棒材进行热处理，以提高台阶轴的刚度；其次将所加工的棒材夹在夹具上，并进行校正，并保证棒材被夹紧，相比现有技术，有利于保持工件稳定，提高加工的工件精度；另外，对精车后的工件的三节外圆进行打磨，降低了工件的粗糙度，解决了现有的台阶轴的加工精度较低的问题。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例，对本发明作进一步的详细说明，本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明，并不作为对本发明的限定。
实施例
本发明一种适用于台阶轴的加工方法，包括以下步骤：
A：选取一个锻件45钢，将锻件45钢处理成Φ35mm×250mm的棒材，并将所述棒材进行热处理；
B：将经过热处理后的棒材夹住，对夹住的棒材进行校正，并保证棒材被夹紧；
C：然后粗车棒材的左、右端面，将左端面车出一个尺寸为Φ33mm×60mm的圆柱体，并保证右端面留有1mm的长度，然后在右端面钻一个中心孔；
D：顶住中心孔，从左端面向右端面依次粗车出尺寸为Φ26mm×166±0.5mm、Φ23mm×155±0.5mm、Φ21mm×29±0.5mm的外圆；然后对以上所车出的外圆进行半精车，依次精车出尺寸为Φ25.5±0.5mm×166mm、Φ22.5±0.5mm×88mm、Φ20.5±0.5mm×29mm的外圆；对半精车的外圆进行精车，依次精车出尺寸为Φ25mm×166mm、Φ22mm×88mm、Φ20mm×29mm的外圆；
E：然后对步骤D精车后的三节外圆进行打磨，依次打磨出尺寸为Φ25mm×40mm、Φ22mm×82.5mm、Φ20mm×28mm的外圆；
F：再车平端面，然后逆时针转动小滑板5°42′30″车圆锥面，并控制圆锥长度35±1和表面糙度Ra3.2um；
G：在步骤G完成后，对工件进行检验。在本发明中还包括精车槽宽15mm，底径Φ25mm，保证尺寸和表面粗糙度Ra3.2um。在步骤G进行完之后，在工件表面涂油，并用塑料膜包装入库。以上步骤解决了现有的台阶轴刚度太低、加工精度较低的问题。
以上所述的具体实施方式，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施方式而已，并不用于限定本发明的保护范围，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种适用于台阶轴的加工方法，其特征在于，包括以下步骤：
A：选取一个锻件45钢，将锻件45钢处理成Φ35mm×250mm的棒材，并将所述棒材进行热处理；
B：将经过热处理后的棒材夹住，对夹住的棒材进行校正，并保证棒材被夹紧；
C：然后粗车棒材的左、右端面，将左端面车出一个圆柱体，并保证右端面留有1mm的长度，然后在右端面钻一个中心孔；
D：顶住中心孔，从左端面向右端面依次粗车三节尺寸不同的外圆；然后对所车出的外圆进行半精车、精车；
E：然后对步骤D精车后的三节外圆进行打磨；
F：再车平端面，然后逆时针转动小滑板5°42′30″车圆锥面，并控制圆锥长度35±1和表面糙度Ra3.2um；
G：在步骤G完成后，对工件进行检验。
2.根据权利要求1所述的一种适用于台阶轴的加工方法，其特征在于，步骤D所述步骤包括：
D1：顶住中心孔，从左端面向右端面依次粗车出尺寸为Φ26mm×166±0.5mm、Φ23mm×155±0.5mm、Φ21mm×29±0.5mm的外圆；
D2：对步骤D1所车出的外圆进行半精车，依次精车出尺寸为Φ25.5±0.5mm×166mm、Φ22.5±0.5mm×88mm、Φ20.5±0.5mm×29mm的外圆；
D3：对步骤D2所车出的外圆进行精车，依次精车出尺寸为Φ25mm×166mm、Φ22mm×88mm、Φ20mm×29mm的外圆。
3.根据权利要求1所述的一种适用于台阶轴的加工方法，其特征在于，在步骤G进行完之后，在工件表面涂油，并用塑料膜包装入库。
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