CN106710287A - 一种防逃逸车辆定位系统 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种防逃逸车辆定位系统，包括服务器、车载存储器、车载驾驶情况记录装置、GPS定位终端、无线收发模块以及微处理器，车载存储器、车载驾驶情况记录装置、GPS定位终端以及无线收发模块分别与微处理器连接，无线收发模块通过网络与服务器连接；车载驾驶情况记录装置包括安装与车辆制动器上的压力传感器、安装于车辆内的速度记录仪和加速度传感器，该车辆驾驶情况记录装置用于实时记录车辆的行驶信息和驾驶员的驾驶信息；本发明可靠性好、实用性高，识别及追踪能力强，能够有效追踪肇事车辆，达到万无一失的程度。

Description

一种防逃逸车辆定位系统
技术领域
本发明涉及一种车辆定位系统，具体涉及一种防逃逸车辆定位系统。
背景技术
汽车是现代人们生活、工作必不可少的交通工具，随着人们生产、生活水平的不断提高，汽车车辆用量也越来越大。随着汽车车辆用量的越来越多，交通事故也越来越多。
在很多车辆交通事故中，如果事故现场没有什么人注意到肇事车辆信息的情况下，倘若肇事车辆逃离现场以躲避法律的制裁，虽然肇事逃逸时一件极为可耻、严重违反法律的一种行为，但是肇事者仍然有很多人选择肇事逃逸这种没有担当的行为，这将会给被损害者寻求赔偿带来很大的难度，也给社会带来很大的安全隐患。
为了防止肇事者逍遥法外，目前也采取了很多措施，例如在路面安装很多交通摄像装置，但是摄像装置有存在很多缺陷，如价格昂贵，不能在所有的路面均装设摄像装置；如画面不清晰，有的时候无法清楚拍摄事故情况；如晚上拍摄效果差，在某些没有路灯或者路灯损坏的情况下，摄像头将无法保证正常拍摄，根本起不了作用，且这类交通摄像头越多越难以管辖。
鉴于此，提出一种防逃逸车辆定位系统本发明所要研究的课题。
发明内容
针对上述问题，本发明的目的在于提供一种防逃逸车辆定位系统，旨在填补现今车辆防逃逸定位系统在汽车行业的空白，能够有效查找到肇事车辆，杜绝汽车肇事逃逸而躲避了法律制裁的行为。
为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种防逃逸车辆定位系统，包括一服务器、一车载存储器、一车载驾驶情况记录装置、一GPS定位终端、一无线收发模块以及一微处理器，所述车载存储器、车载驾驶情况记录装置、GPS定位终端以及无线收发模块分别与微处理器连接，所述无线收发模块通过网络与服务器连接；
所述车载驾驶情况记录装置包括安装与车辆制动器上的压力传感器、安装于车辆内的速度记录仪和加速度传感器，该车辆驾驶情况记录装置用于实时记录车辆的行驶信息和驾驶员的驾驶信息；
在使用中，所述车载驾驶情况记录装置能够通过压力传感器、速度记录仪以及加速度传感器分别获取驾驶员踩刹车的信息、车辆速度信息以及车辆加速度信息，并将该驾驶员踩刹车的信息、车辆速度信息以及车辆加速度信息存储在车载存储器上；同时GPS定位终端将车辆的身份信息和车辆的地理位置信息通过无线收发模块发送给服务器；
当发生交通事故的时候，交警根据交通事故发生的时间段和地理位置，通过无线收发模块调取在服务器上存储的车辆的身份信息和车辆的地理位置信息，并通过在服务器上查询在发生交通事故的时间和地理位置经过的所有车辆，从这些经过的所有车辆当中逐一排查，从而快速找到肇事车辆。
作为本发明的进一步改进，所述车辆定位系统还包括一行程记录仪，该行程记录仪包括前、后、左、右至少四个摄像头，前摄像头安装在内后视镜的背面，后摄像头安装在内后视镜的上边缘，左摄像头安装在内后视镜的左侧边缘，右摄像头安装在内后视镜的右侧边缘，用于拍摄记录车辆行驶过程中的行驶信息。
作为本发明的进一步改进，所述车辆定位系统中还包括一拆除警报装置，当驾驶员妄图拆除该车辆定位系统时，自动发送信号给服务器，告知当前车辆中的车辆定位系统已被拆除。
作为本发明的进一步改进，所述车辆定位系统中还包括一碰撞传感器，该碰撞传感器是安全气囊系统的防护传感器。
作为本发明的进一步改进，所述车辆定位系统中还包括若干图像传感器和一图像显示器，所述图像传感器将拍摄到的车辆的图像信息通过无线收发模块发送给服务器。
作为本发明的进一步改进，所述车辆定位系统与车辆的电源连接，当开启车辆电源的时候，自动给该车辆定位系统供电。
作为本发明的进一步改进，所述车辆定位系统还包括多个预先设置在路边侦测站，每个侦测站中设有至少一车辆信息采集终端，该车辆信息采集终端用于采集路过当前侦测站的车辆运行状态。
作为本发明的进一步改进，所述侦测站中还设有GPS电子定位设备，用于提供拍摄到经过当前侦测站的坐标信息。
作为本发明的进一步改进，所述车辆定位系统还包括一预警模块和接近感应器，用于当车辆与外界的物体接近至一定范围就发出警提醒。
作为本发明的进一步改进，所述车辆定位系统还包括一无线遥控设备，用于通过该遥控设备实现该车辆定位系统的无线遥控。
本发明工作原理以及效果如下：
本发明涉及一种防逃逸车辆定位系统，包括服务器、车载存储器、车载驾驶情况记录装置、GPS定位终端、无线收发模块以及微处理器，车载存储器、车载驾驶情况记录装置、GPS定位终端以及无线收发模块分别与微处理器连接，无线收发模块通过网络与服务器连接；车载驾驶情况记录装置包括安装与车辆制动器上的压力传感器、安装于车辆内的速度记录仪和加速度传感器，该车辆驾驶情况记录装置用于实时记录车辆的行驶信息和驾驶员的驾驶信息；本发明可靠性好、实用性高，识别及追踪能力强，能够有效追踪肇事车辆，达到万无一失的程度。
附图说明
在此描述的附图仅用于解释目的，而不意图以任何方式来限制本申请公开的范围。另外，图中的各部件的形状和比例尺寸等仅为示意性的，用于帮助对本申请的理解，并不是具体限定本申请各部件的形状和比例尺寸。本领域的技术人员在本申请的教导下，可以根据具体情况选择各种可能的形状和比例尺寸来实施本申请。在附图中：
附图1为本发明实施例的原理结构示意图。
具体实施方式
下面实施例将进一步举例说明本发明。这些实施例仅用于说明本发明，但不以任何方式限制本发明。
实施例：一种防逃逸车辆定位系统
参见附图1，包括一服务器1、一车载存储器2、一车载驾驶情况记录装置3、一GPS定位终端4、一无线收发模块5以及一微处理器6，所述车载存储器2、车载驾驶情况记录装置3、GPS定位终端4以及无线收发模块5分别与微处理器6连接，所述无线收发模块5通过网络与服务器1连接。
所述车载驾驶情况记录装置3包括安装与车辆制动器上的压力传感器30、安装于车辆内的速度记录仪31和加速度传感器32，该车辆驾驶情况记录装置3用于实时记录车辆的行驶信息和驾驶员的驾驶信息。
在使用中，所述车载驾驶情况记录装置3能够通过压力传感器30、速度记录仪31以及加速度传感器32分别获取驾驶员踩刹车的信息、车辆速度信息以及车辆加速度信息，并将该驾驶员踩刹车的信息、车辆速度信息以及车辆加速度信息存储在车载存储器2上；同时GPS定位终端4将车辆的身份信息和车辆的地理位置信息通过无线收发模块5发送给服务器1。
当发生交通事故的时候，交警根据交通事故发生的时间段和地理位置，通过无线收发模块5调取在服务器1上存储的车辆的身份信息和车辆的地理位置信息，并通过在服务器1上查询在发生交通事故的时间和地理位置经过的所有车辆，从这些经过的所有车辆当中逐一排查，从而快速找到肇事车辆。
进一步地，所述车辆定位系统还包括一行程记录仪，该行程记录仪包括前、后、左、右至少四个摄像头，前摄像头安装在内后视镜的背面，后摄像头安装在内后视镜的上边缘，左摄像头安装在内后视镜的左侧边缘，右摄像头安装在内后视镜的右侧边缘，用于拍摄记录车辆行驶过程中的行驶信息。
进一步地，所述车辆定位系统中还包括一拆除警报装置，当驾驶员妄图拆除该车辆定位系统时，自动发送信号给服务器，告知当前车辆中的车辆定位系统已被拆除。
进一步地，所述车辆定位系统中还包括一碰撞传感器，该碰撞传感器是安全气囊系统的防护传感器。
进一步地，所述车辆定位系统中还包括若干图像传感器和一图像显示器，所述图像传感器将拍摄到的车辆的图像信息通过无线收发模块发送给服务器。
进一步地，所述车辆定位系统与车辆的电源连接，当开启车辆电源的时候，自动给该车辆定位系统供电。
进一步地，所述车辆定位系统还包括多个预先设置在路边侦测站，每个侦测站中设有至少一车辆信息采集终端，该车辆信息采集终端用于采集路过当前侦测站的车辆运行状态。
进一步地，所述侦测站中还设有GPS电子定位设备，用于提供拍摄到经过当前侦测站的坐标信息。
进一步地，所述车辆定位系统还包括一预警模块和接近感应器，用于当车辆与外界的物体接近至一定范围就发出警提醒。
进一步地，所述车辆定位系统还包括一无线遥控设备，用于通过该遥控设备实现该车辆定位系统的无线遥控。
本发明涉及一种防逃逸车辆定位系统，包括服务器1、车载存储器2、车载驾驶情况记录装置3、GPS定位终端4、无线收发模块5以及微处理器6，车载存储器2、车载驾驶情况记录装置3、GPS定位终端4以及无线收发模块5分别与微处理器6连接，无线收发模块5通过网络与服务器1连接；车载驾驶情况记录装置3包括安装与车辆制动器上的压力传感器30、安装于车辆内的速度记录仪31和加速度传感器32，该车辆驾驶情况记录装置3用于实时记录车辆的行驶信息和驾驶员的驾驶信息；本发明可靠性好、实用性高，识别及追踪能力强，能够有效追踪肇事车辆，达到万无一失的程度。
需要说明的是，在本申请的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
使用术语“包含”或“包括”来描述这里的元件、成分、部件或步骤的组合也想到了基本由这些元件、成分、部件或步骤构成的实施方式。这里通过使用术语“可以”，旨在说明“可以”包括的所描述的任何属性都是可选的。
多个元件、成分、部件或步骤能够由单个集成元件、成分、部件或步骤来提供。另选地，单个集成元件、成分、部件或步骤可以被分成分离的多个元件、成分、部件或步骤。用来描述元件、成分、部件或步骤的公开“一”或“一个”并不说为了排除其他的元件、成分、部件或步骤。
应该理解，以上描述是为了进行图示说明而不是为了进行限制。通过阅读上述描述，在所提供的示例之外的许多实施方式和许多应用对本领域技术人员来说都将是显而易见的。因此，本教导的范围不应该参照上述描述来确定，而是应该参照前述权利要求以及这些权利要求所拥有的等价物的全部范围来确定。出于全面之目的，所有文章和参考包括专利申请和公告的公开都通过参考结合在本文中。在前述权利要求中省略这里公开的主题的任何方面并不是为了放弃该主体内容，也不应该认为申请人没有将该主题考虑为所公开的申请主题的一部分。
上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本申请的可行性实施方式的具体说明，它们并非用以限制本申请的保护范围，凡未脱离本申请技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种防逃逸车辆定位系统，其特征在于：包括一服务器、一车载存储器、一车载驾驶情况记录装置、一GPS定位终端、一无线收发模块以及一微处理器，所述车载存储器、车载驾驶情况记录装置、GPS定位终端以及无线收发模块分别与微处理器连接，所述无线收发模块通过网络与服务器连接；
所述车载驾驶情况记录装置包括安装与车辆制动器上的压力传感器、安装于车辆内的速度记录仪和加速度传感器，该车辆驾驶情况记录装置用于实时记录车辆的行驶信息和驾驶员的驾驶信息；
在使用中，所述车载驾驶情况记录装置能够通过压力传感器、速度记录仪以及加速度传感器分别获取驾驶员踩刹车的信息、车辆速度信息以及车辆加速度信息，并将该驾驶员踩刹车的信息、车辆速度信息以及车辆加速度信息存储在车载存储器上；同时GPS定位终端将车辆的身份信息和车辆的地理位置信息通过无线收发模块发送给服务器；
当发生交通事故的时候，交警根据交通事故发生的时间段和地理位置，通过无线收发模块调取在服务器上存储的车辆的身份信息和车辆的地理位置信息，并通过在服务器上查询在发生交通事故的时间和地理位置经过的所有车辆，从这些经过的所有车辆当中逐一排查，从而快速找到肇事车辆。
2.根据权利要求1所述的防逃逸车辆定位系统，其特征在于：所述车辆定位系统还包括一行程记录仪，该行程记录仪包括前、后、左、右至少四个摄像头，前摄像头安装在内后视镜的背面，后摄像头安装在内后视镜的上边缘，左摄像头安装在内后视镜的左侧边缘，右摄像头安装在内后视镜的右侧边缘，用于拍摄记录车辆行驶过程中的行驶信息。
3.根据权利要求1或2所述的防逃逸车辆定位系统，其特征在于：所述车辆定位系统中还包括一拆除警报装置，当驾驶员妄图拆除该车辆定位系统时，自动发送信号给服务器，告知当前车辆中的车辆定位系统已被拆除。
4.根据权利要求1所述的防逃逸车辆定位系统，其特征在于：所述车辆定位系统中还包括一碰撞传感器，该碰撞传感器是安全气囊系统的防护传感器。
5.根据权利要求4所述的防逃逸车辆定位系统，其特征在于：所述车辆定位系统中还包括若干图像传感器和一图像显示器，所述图像传感器将拍摄到的车辆的图像信息通过无线收发模块发送给服务器。
6.根据权利要求1或2或5所述的防逃逸车辆定位系统，其特征在于：所述车辆定位系统与车辆的电源连接，当开启车辆电源的时候，自动给该车辆定位系统供电。
7.根据权利要求1所述的防逃逸车辆定位系统，其特征在于：所述车辆定位系统还包括多个预先设置在路边侦测站，每个侦测站中设有至少一车辆信息采集终端，该车辆信息采集终端用于采集路过当前侦测站的车辆运行状态。
8.根据权利要求7所述的防逃逸车辆定位系统，其特征在于：所述侦测站中还设有GPS电子定位设备，用于提供拍摄到经过当前侦测站的坐标信息。
9.根据权利要求8所述的防逃逸车辆定位系统，其特征在于：所述车辆定位系统还包括一预警模块和接近感应器，用于当车辆与外界的物体接近至一定范围就发出警提醒。
10.根据权利要求1所述的防逃逸车辆定位系统，其特征在于：所述车辆定位系统还包括一无线遥控设备，用于通过该遥控设备实现该车辆定位系统的无线遥控。
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