CN106677798A - 隧道混凝土管片复合材料防腐蚀结构及其加工方法 - Google Patents

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王福兴
王世友
李斌
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TIANJIN URBAN CONSTRUCTION TUNNEL CO Ltd
Tianjin Qian Feng Mechanical & Electronic Equipment Corp Ltd
Tianjin Construction Engineering Co Ltd of China Railway First Engineering Group Co Ltd
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TIANJIN URBAN CONSTRUCTION TUNNEL CO Ltd
Tianjin Qian Feng Mechanical & Electronic Equipment Corp Ltd
Tianjin Construction Engineering Co Ltd of China Railway First Engineering Group Co Ltd
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    • E21DSHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
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    • E21D11/04Lining with building materials
    • E21D11/08Lining with building materials with preformed concrete slabs
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B28WORKING CEMENT, CLAY, OR STONE
    • B28BSHAPING CLAY OR OTHER CERAMIC COMPOSITIONS; SHAPING SLAG; SHAPING MIXTURES CONTAINING CEMENTITIOUS MATERIAL, e.g. PLASTER
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Abstract

本发明公开了一种隧道混凝土管片复合材料防腐蚀结构及其加工方法,包括混凝土层,还包括防腐材料层,所述混凝土层上涂装有防腐材料层,所述防腐材料层厚度占混凝土管片总厚度的0.01%~20%。本发明的隧道混凝土管片复合材料防腐蚀结构,提高了混凝土管片防腐蚀能力,延长混凝土管片使用年限。既满足混凝土层结构强度和钢度要求,又满足环氧类、树脂类或液体涂料类防腐材料的耐腐蚀性要求,并且还添加有可增加强度的玻璃丝、玻璃纤维、铁丝、钢丝或矿物粉等添加物。此种结构可以节约大量的环氧类、树脂类或液体涂料类防腐材料的使用,在保证技术要求的同时,大幅降低成本,具有很高的经济价值。

Description

隧道混凝土管片复合材料防腐蚀结构及其加工方法
技术领域
本发明涉及隧道管片的加工制造领域,尤其是一种隧道混凝土管片复合材料防腐蚀结构及其加工方法。
背景技术
地铁盾构施工期间,传统混凝土管片会受到地下土壤及地下水的腐蚀,尤其是在沿海沿海地区,地下土壤及地下水对传统混凝土管片的腐蚀更为严重。而现有的传统混凝土管片防腐蚀性差,易损。
因此,采用防腐蚀材料与混凝土管片结合的方式,解决地下土壤及地下水对传统混凝土管片的腐蚀。
发明内容
本发明为解决现有技术中存在的技术问题,而提供一种隧道混凝土管片复合材料防腐蚀结构及其加工方法。
本发明为解决现有技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:
一种隧道混凝土管片复合材料防腐蚀结构,包括混凝土层,还包括防腐材料层,所述混凝土层上涂装有防腐材料层,所述防腐材料层厚度占混凝土管片总厚度的0.01%~20%。
所述隧道混凝土管片的端面和两侧面上部均涂装有防腐材料层。
所述防腐材料层由环氧类、树脂类或液体涂料类材料制成,防腐材料层中还添加有玻璃丝、玻璃纤维、铁丝、钢丝或矿物粉。
所述隧道混凝土管片采用环氧类、树脂类或液体涂料类的防腐材料通过涂装工艺制成复层。
一种隧道混凝土管片复合材料防腐蚀结构的加工方法,先将隧道混凝土管片加工成型,再将环氧类、树脂类或液体涂料类防腐材料涂装在混凝土层上形成防腐材料层,并且在防腐材料层中添加玻璃丝、玻璃纤维、铁丝、钢丝或矿物粉。
本发明具有的优点和积极效果是:
本发明的隧道混凝土管片复合材料防腐蚀结构,提高了混凝土管片防腐蚀能力,延长混凝土管片使用年限。既满足混凝土层结构强度和钢度要求,又满足环氧类、树脂类或液体涂料类防腐材料的的耐腐蚀性要求,并且还添加有可增加强度的玻璃丝、玻璃纤维、铁丝、钢丝或矿物粉等添加物。此种结构可以节约大量的环氧类、树脂类或液体涂料类防腐材料的使用,在保证技术要求的同时,大幅降低成本,具有很高的经济价值。
附图说明
图1是本发明的主视图;
图2是本发明的侧视图;
图3是图2中A部的结构放大图。
其中:1:混凝土层 2:防腐材料层。
具体实施方式
以下参照附图及实施例对本发明进行详细的说明。
如图1-3所示,本发明的隧道混凝土管片复合材料防腐蚀结构,包括混凝土层,还包括防腐材料层,所述混凝土层上涂装有防腐材料层,所述防腐材料层厚度占混凝土管片总厚度的0.01%~20%。
所述隧道混凝土管片的端面和两侧面上部均涂装有防腐材料层。
所述防腐材料层由环氧类、树脂类或液体涂料类材料制成,防腐材料层中还添加有玻璃丝、玻璃纤维、铁丝、钢丝或矿物粉。
所述隧道混凝土管片采用环氧类、树脂类或液体涂料类的防腐材料通过涂装工艺制成复层。
一种隧道混凝土管片复合材料防腐蚀结构的加工方法,先将隧道混凝土管片加工成型,再将环氧类、树脂类或液体涂料类防腐材料涂装在混凝土层上形成防腐材料层,并且在防腐材料层中添加玻璃丝、玻璃纤维、铁丝、钢丝或矿物粉。
本发明的隧道混凝土管片复合材料防腐蚀结构,提高了混凝土管片防腐蚀能力,延长混凝土管片使用年限。既满足混凝土层结构强度和钢度要求,又满足环氧类、树脂类或液体涂料类防腐材料的耐腐蚀性要求,并且还添加有可增加强度的玻璃丝、玻璃纤维、铁丝、钢丝或矿物粉等添加物。由于环氧类、树脂类或液体涂料类防腐材料层通常只占隧道混凝土管片厚度的0.1%~10%,此种结构可以节约大量的环氧类、树脂类或液体涂料类防腐材料的使用,在保证技术要求的同时,大幅降低成本,具有很高的经济价值。
本发明的隧道混凝土管片在加工时,采用涂装环氧类、树脂类或液体涂料类防腐材料的工艺,用以达到抵抗酸、碱等腐蚀性介质对混凝土管片的危害。

Claims (5)

1.一种隧道混凝土管片复合材料防腐蚀结构,包括混凝土层,其特征在于:还包括防腐材料层,所述混凝土层上涂装有防腐材料层,所述防腐材料层厚度占混凝土管片总厚度的0.01%~20%。
2.根据权利要求1所述的隧道混凝土管片复合材料防腐蚀结构,其特征在于:所述隧道混凝土管片的端面和两侧面上部均涂装有防腐材料层。
3.根据权利要求1所述的隧道混凝土管片复合材料防腐蚀结构,其特征在于:所述防腐材料层由环氧类、树脂类或液体涂料类材料制成,防腐材料层中还添加有玻璃丝、玻璃纤维、铁丝、钢丝或矿物粉。
4.根据权利要求3所述的隧道混凝土管片复合材料防腐蚀结构,其特征在于:所述隧道混凝土管片采用环氧类、树脂类或液体涂料类的防腐材料通过涂装工艺制成复层。
5.一种隧道混凝土管片复合材料防腐蚀结构的加工方法,其特征在于:先将隧道混凝土管片加工成型,再将环氧类、树脂类或液体涂料类防腐材料涂装在混凝土层上形成防腐材料层,并且在防腐材料层中添加玻璃丝、玻璃纤维、铁丝、钢丝或矿物粉。
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