CN106607491A - 一种汽车减震器支架自动化冲压加工设备 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽车减震器支架自动化冲压加工设备,包括冲压机安装下座板、设置于所述冲压机安装下座板上的废料清理垫板、以及设置于所述废料清理垫板上的废料清理气缸,所述废料清理气缸的缸筒相对于所述冲压机安装下座板位置固定设置,所述废料清理气缸的活塞杆自由端设置有废料清理推板;还包括用于控制所述废料清理气缸油路通断的电磁控制阀、用于发出红外线的红外发射器、以及用接收所述红外发射器发出的红外线且用于控制所述电磁控制阀的红外感应器,所述红外发射器和所述红外感应器设置于所述废料清理垫板的上方。本发明不易发生卡死故障,且加工废料清理时摩擦力小、能耗低、磨损小。

Description

一种汽车减震器支架自动化冲压加工设备
技术领域
本发明涉及一种机械加工设备技术领域,特别是一种汽车减震器支架自动化冲压加工设备。
背景技术
为了使车架与车身的振动迅速衰减,改善汽车行驶的平顺性和舒适性,汽车悬架系统上一般都装有减震器,通过减震器来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量,确保了汽车的操纵稳定性,降低因路面不平引起的车内噪音,提高了车内乘员乘坐的舒适性及车身的稳定性;此外,因发动机属于一种相对较精密的动力装置,故车架上的震动容易对发动机产生较大的影响,所以汽车的发动机减震系统的好坏直接关系到发动机的使用寿命;而减震支架为减震系统中重要部件之一,震动影响汽车正常使用,甚至可能出现导致发动机损坏的情况。
在汽车减震器支架的机械加工过程中,原材料钢板或落料钢板经过冲压机和冲压模具的冲孔等作业后,边角废料会从冲压模具下模的落料通孔中落下,堆积在冲压机的安装底座上,需要定时将堆积在冲压机的安装底座上的边角废料清理掉,角废料堆积过多会影响后续的废料堆积,甚至容易导致边角废料受力弹射,从而威胁作业人员的人身安全;常规的机加工废料清理装置是通过气缸驱动推料板移动,将位于冲压机的安装底座与冲压模具下模的底部之间的机加工废料清理掉,上述作业方式存在的问题在于一方面推料板如果与冲压机的安装底座接触过于紧密,则摩擦力过大不仅作业时的能耗高,而且长时间作业对于推料板和冲压机的安装底座的磨损较大;另一方面推料板如果与冲压机的安装底座接触存在间隙,间隙处容易卡塞边角废料,从而使机加工废料清理装置发生卡死故障。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本发明提供了一种汽车减震器支架自动化冲压加工设备,机加工废料清理作业不易发生卡死故障,且加工废料清理作业时的摩擦力小、能耗低,而且长时间作业对于推料板和冲压机的安装底座的磨损小。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种汽车减震器支架自动化冲压加工设备,包括冲压机安装下座板、设置于所述冲压机安装下座板上的废料清理垫板、以及设置于所述废料清理垫板上的废料清理气缸,所述废料清理气缸的缸筒相对于所述冲压机安装下座板位置固定设置,所述废料清理气缸的活塞杆自由端设置有废料清理推板;还包括用于控制所述废料清理气缸油路通断的电磁控制阀、用于发出红外线的红外发射器、以及用接收所述红外发射器发出的红外线且用于控制所述电磁控制阀的红外感应器,所述红外发射器和所述红外感应器设置于所述废料清理垫板的上方。
作为上述技术方案的进一步改进,还包括冲压下模具、下模具安装底座和模具安装支脚,所述模具安装支脚为两个,且所述下模具安装底座通过两个所述模具安装支脚固定安装在所述冲压机安装下座板上,所述冲压下模具固定安装在所述下模具安装底座上;所述红外发射器和所述红外感应器分别设置于两个所述模具安装支脚上。
作为上述技术方案的进一步改进,所述废料清理垫板包括安装固定部和废料清理部,所述废料清理垫板的废料清理部固定设置于两个所述模具安装支脚之间,所述废料清理气缸的气缸筒固定设置在所述废料清理垫板的安装固定部上,所述废料清理气缸的活塞杆位于所述废料清理垫板的废料清理部上方;所述红外发射器和所述红外感应器设置于所述废料清理垫板的废料清理部上方。
作为上述技术方案的进一步改进,所述废料清理垫板的废料清理部为三层复合结构且包括活动上垫板、弹性夹层连接片和固定下垫板,所述固定下垫板与所述废料清理垫板的安装固定部固定连接,所述活动上垫板通过所述弹性夹层连接片连接所述固定下垫板,所述弹性夹层连接片为橡胶材料或弹性塑料制成,所述废料清理推板的底部紧贴所述活动上垫板的上表面。
作为上述技术方案的进一步改进,还包括液压油箱和高压液油泵,所述液压油箱通过液压油路连接所述废料清理气缸,所述电磁控制阀设置于所述液压油箱和所述废料清理气缸之间的液压油路上,所述高压液油泵设置于所述液压油箱和所述电磁控制阀之间的液压油路上。
与现有技术相比较,本发明的有益效果是:
本发明所提供的一种汽车减震器支架自动化冲压加工设备,通过设置由活动上垫板、弹性夹层连接片和固定下垫板三层复合制成的废料清理垫板,使废料清理推板的底部既能够紧贴活动上垫板的上表面,又能够避免废料清理推板与活动上垫板的接触压力和摩擦力过大,车身连接支架机加工废料清理时不易发生卡死故障,且加工废料清理作业时的摩擦力小、能耗低,而且长时间作业对于推料板和冲压机的安装底座的磨损小;通过设置红外发射器、红外感应器和电磁控制阀可以自动控制废料清理作业。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明所述的一种汽车减震器支架自动化冲压加工设备的结构示意图;
图2是本发明所述的废料清理垫板和废料清理气缸的结构示意图;
图3是本发明所述的一种汽车减震器支架自动化冲压加工设备的控制系统结构示意图。
具体实施方式
参照图1至图3,图1至图3是本发明一个具体实施例的结构示意图。
如图1至图3所示,一种汽车减震器支架自动化冲压加工设备,包括冲压机安装下座板11、设置于所述冲压机安装下座板11上的废料清理垫板31、以及设置于所述废料清理垫板31上的废料清理气缸32,所述废料清理气缸32的缸筒相对于所述冲压机安装下座板11位置固定设置,所述废料清理气缸32的活塞杆自由端设置有废料清理推板33;还包括用于控制所述废料清理气缸32油路通断的电磁控制阀23、用于发出红外线的红外发射器21、以及用接收所述红外发射器21发出的红外线且用于控制所述电磁控制阀23的红外感应器22,所述红外发射器21和所述红外感应器22设置于所述废料清理垫板31的上方。所述废料清理垫板31包括安装固定部和废料清理部,所述废料清理垫板31的废料清理部固定设置于两个所述模具安装支脚14之间,所述废料清理气缸32的气缸筒固定设置在所述废料清理垫板31的安装固定部上,所述废料清理气缸32的活塞杆位于所述废料清理垫板31的废料清理部上方;所述红外发射器21和所述红外感应器22设置于所述废料清理垫板31的废料清理部上方。所述废料清理垫板31的废料清理部为三层复合结构且包括活动上垫板311、弹性夹层连接片312和固定下垫板313,所述固定下垫板313与所述废料清理垫板31的安装固定部固定连接,所述活动上垫板311通过所述弹性夹层连接片312连接所述固定下垫板313,所述弹性夹层连接片312为橡胶材料或弹性塑料制成,所述废料清理推板33的底部紧贴所述活动上垫板311的上表面。
具体地,还包括冲压下模具12、下模具安装底座13和模具安装支脚14,所述模具安装支脚14为两个,且所述下模具安装底座13通过两个所述模具安装支脚14固定安装在所述冲压机安装下座板11上,所述冲压下模具12固定安装在所述下模具安装底座13上;所述红外发射器21和所述红外感应器22分别设置于两个所述模具安装支脚14上。还包括液压油箱24和高压液油泵25,所述液压油箱24通过液压油路连接所述废料清理气缸32,所述电磁控制阀23设置于所述液压油箱24和所述废料清理气缸32之间的液压油路上,所述高压液油泵25设置于所述液压油箱24和所述电磁控制阀23之间的液压油路上。
工作时,当汽车减震器支架组件的加工废料落到所述活动上垫板311上并堆积到一定程度时,会阻挡所述红外感应器22接收所述红外发射器21发出的红外线,所述红外感应器22接收不到红外线就会发出控制信号控制所述电磁控制阀23接通所述废料清理气缸32的油路,从而驱动所述废料清理推板33推动加工废料,将加工废料推离冲压机的所述冲压机安装下座板11。
以上对本发明的较佳实施进行了具体说明,当然,本发明还可以采用与上述实施方式不同的形式,熟悉本领域的技术人员在不违背本发明精神的前提下所作的等同的变换或相应的改动,都应该属于本发明的保护范围内。

Claims (5)

1.一种汽车减震器支架自动化冲压加工设备,其特征在于:包括冲压机安装下座板(11)、设置于所述冲压机安装下座板(11)上的废料清理垫板(31)、以及设置于所述废料清理垫板(31)上的废料清理气缸(32),所述废料清理气缸(32)的缸筒相对于所述冲压机安装下座板(11)位置固定设置,所述废料清理气缸(32)的活塞杆自由端设置有废料清理推板(33);还包括用于控制所述废料清理气缸(32)油路通断的电磁控制阀(23)、用于发出红外线的红外发射器(21)、以及用接收所述红外发射器(21)发出的红外线且用于控制所述电磁控制阀(23)的红外感应器(22),所述红外发射器(21)和所述红外感应器(22)设置于所述废料清理垫板(31)的上方。
2.根据权利要求1所述的一种汽车减震器支架自动化冲压加工设备,其特征在于:还包括冲压下模具(12)、下模具安装底座(13)和模具安装支脚(14),所述模具安装支脚(14)为两个,且所述下模具安装底座(13)通过两个所述模具安装支脚(14)固定安装在所述冲压机安装下座板(11)上,所述冲压下模具(12)固定安装在所述下模具安装底座(13)上;所述红外发射器(21)和所述红外感应器(22)分别设置于两个所述模具安装支脚(14)上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车减震器支架自动化冲压加工设备,其特征在于:所述废料清理垫板(31)包括安装固定部和废料清理部,所述废料清理垫板(31)的废料清理部固定设置于两个所述模具安装支脚(14)之间,所述废料清理气缸(32)的气缸筒固定设置在所述废料清理垫板(31)的安装固定部上,所述废料清理气缸(32)的活塞杆位于所述废料清理垫板(31)的废料清理部上方;所述红外发射器(21)和所述红外感应器(22)设置于所述废料清理垫板(31)的废料清理部上方。
4.根据权利要求1所述的一种汽车减震器支架自动化冲压加工设备,其特征在于:所述废料清理垫板(31)的废料清理部为三层复合结构且包括活动上垫板(311)、弹性夹层连接片(312)和固定下垫板(313),所述固定下垫板(313)与所述废料清理垫板(31)的安装固定部固定连接,所述活动上垫板(311)通过所述弹性夹层连接片(312)连接所述固定下垫板(313),所述弹性夹层连接片(312)为橡胶材料或弹性塑料制成,所述废料清理推板(33)的底部紧贴所述活动上垫板(311)的上表面。
5.根据权利要求1所述的一种汽车减震器支架自动化冲压加工设备,其特征在于:还包括液压油箱(24)和高压液油泵(25),所述液压油箱(24)通过液压油路连接所述废料清理气缸(32),所述电磁控制阀(23)设置于所述液压油箱(24)和所述废料清理气缸(32)之间的液压油路上,所述高压液油泵(25)设置于所述液压油箱(24)和所述电磁控制阀(23)之间的液压油路上。
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