CN106585831A - 一种倒三轮车用前悬架偏摆结构 - Google Patents

一种倒三轮车用前悬架偏摆结构 Download PDF

Info

Publication number
CN106585831A
CN106585831A CN201611147692.8A CN201611147692A CN106585831A CN 106585831 A CN106585831 A CN 106585831A CN 201611147692 A CN201611147692 A CN 201611147692A CN 106585831 A CN106585831 A CN 106585831A
Authority
CN
China
Prior art keywords
arm
hinged
steering
front suspension
rolling bearing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201611147692.8A
Other languages
English (en)
Inventor
汪小平
钟学良
徐廷茂
袁旭
汪小强
余川
何智源
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Chongqing Zongshen Technology Development and Research Co Ltd
Original Assignee
Chongqing Zongshen Technology Development and Research Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Chongqing Zongshen Technology Development and Research Co Ltd filed Critical Chongqing Zongshen Technology Development and Research Co Ltd
Priority to CN201611147692.8A priority Critical patent/CN106585831A/zh
Publication of CN106585831A publication Critical patent/CN106585831A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K25/00—Axle suspensions
    • B62K25/04—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork
    • B62K25/12—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork with rocking arm pivoted on each fork leg
    • B62K25/22—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork with rocking arm pivoted on each fork leg with more than one arm on each fork leg
    • B62K25/24—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork with rocking arm pivoted on each fork leg with more than one arm on each fork leg for front wheel
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G21/00—Interconnection systems for two or more resiliently-suspended wheels, e.g. for stabilising a vehicle body with respect to acceleration, deceleration or centrifugal forces
    • B60G21/02—Interconnection systems for two or more resiliently-suspended wheels, e.g. for stabilising a vehicle body with respect to acceleration, deceleration or centrifugal forces permanently interconnected
    • B60G21/04—Interconnection systems for two or more resiliently-suspended wheels, e.g. for stabilising a vehicle body with respect to acceleration, deceleration or centrifugal forces permanently interconnected mechanically
    • B60G21/05—Interconnection systems for two or more resiliently-suspended wheels, e.g. for stabilising a vehicle body with respect to acceleration, deceleration or centrifugal forces permanently interconnected mechanically between wheels on the same axle but on different sides of the vehicle, i.e. the left and right wheel suspensions being interconnected
    • B60G21/055—Stabiliser bars
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G3/00—Resilient suspensions for a single wheel
    • B60G3/18—Resilient suspensions for a single wheel with two or more pivoted arms, e.g. parallelogram
    • B60G3/20—Resilient suspensions for a single wheel with two or more pivoted arms, e.g. parallelogram all arms being rigid
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D7/00—Steering linkage; Stub axles or their mountings
    • B62D7/16—Arrangement of linkage connections
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2200/00—Indexing codes relating to suspension types
    • B60G2200/10—Independent suspensions
    • B60G2200/14—Independent suspensions with lateral arms
    • B60G2200/144—Independent suspensions with lateral arms with two lateral arms forming a parallelogram
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2200/00—Indexing codes relating to suspension types
    • B60G2200/30—Rigid axle suspensions
    • B60G2200/34—Stabilising mechanisms, e.g. for lateral stability
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2200/00—Indexing codes relating to suspension types
    • B60G2200/40—Indexing codes relating to the wheels in the suspensions
    • B60G2200/462—Toe-in/out
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2202/00—Indexing codes relating to the type of spring, damper or actuator
    • B60G2202/40—Type of actuator
    • B60G2202/43—Mechanical actuator
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
    • B60G2204/62—Adjustable continuously, e.g. during driving
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2206/00—Indexing codes related to the manufacturing of suspensions: constructional features, the materials used, procedures or tools
    • B60G2206/01—Constructional features of suspension elements, e.g. arms, dampers, springs
    • B60G2206/011—Modular constructions
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2300/00—Indexing codes relating to the type of vehicle
    • B60G2300/12—Cycles; Motorcycles
    • B60G2300/122—Trikes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2500/00—Indexing codes relating to the regulated action or device
    • B60G2500/40—Steering
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2800/00—Indexing codes relating to the type of movement or to the condition of the vehicle and to the end result to be achieved by the control action
    • B60G2800/20—Stationary vehicle

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)

Abstract

本发明提出一种倒三轮车用前悬架偏摆结构，连接架上设置有不同轴的四个摇臂安装孔，右上臂和右下臂内端设置有滚动轴承，通过内部装有的连接轴安装在连接架的右侧，左上臂和左下臂内端设置有滚动轴承，通过内部装有的连接轴安装在连接架的左侧，右上臂和右下臂外端设置有滚动轴承，分别通过连接轴安装至右上旋转铰接和右下旋转铰接，左上臂和左下臂外端设置有滚动轴承，分别通过连接轴安装至左上旋转铰接和左下旋转铰接；转向节上下铰接安装孔与地面成一定倾角，使前悬架具有汽车主销的特性，兼顾四轮汽车运动的操稳特性及两轮车行驶的灵活性，在转弯过程中机构自动倾斜，轻松实现压弯行驶动作，骑行过程中操纵稳定。

Description

一种倒三轮车用前悬架偏摆结构
技术领域
本发明涉及到前悬架结构，特别涉及到一种倒三轮车用前悬架偏摆结构。
背景技术
随着交通工具不断的改进和发展，传统的脚踏两轮自行车不能满足普通用户日益增长的使用需求，再加上能源、环保及使用车辆增加造成的市区拥堵等因素的制约，中国的交通工具将趋于形式多样化的发展。两轮车因结构的限制，在行驶中由于前轮的接地点在转弯时与车架的立面不在同一个平面上，在速度较高和湿滑路面上容易滑倒；而传统的三轮、四轮车行驶在弯道上时因结构限制，车辆不能实现自由偏摆，在转弯过程中不能轻松实现压弯动作，让习惯骑双轮车的人感觉不适。
发明内容
为解决现有技术三轮、四轮车存在的行驶在弯道上时因结构限制，车辆不能实现自由偏摆，在转弯过程中不能轻松实现压弯动作，让习惯骑双轮车的人感觉不适等问题。本发明提出一种倒三轮车用前悬架偏摆结构。
本发明倒三轮车用前悬架偏摆结构，包括连接架和转向立柱，所述连接架上设置有不同轴的四个摇臂安装孔；右上臂和右下臂内端设置有滚动轴承，通过内部装有的连接轴安装在连接架的右侧，左上臂和左下臂内端设置有滚动轴承，通过内部装有的连接轴安装在连接架的左侧；所述右上臂和右下臂外端设置有滚动轴承，分别通过连接轴安装至右上旋转铰接和右下旋转铰接，所述左上臂和左下臂外端设置有滚动轴承，分别通过连接轴安装至左上旋转铰接和左下旋转铰接；右转向节上下两端安装有滚动轴承，两个滚动轴承的轴心线共线且与地面形成主销倾角，所述右上旋转铰接和右下旋转铰接分别通过滚动轴承安装在右转向节上；左转向节上下两端安装有滚动轴承，两个滚动轴承的轴心线共线且与地面形成主销倾角，所述左上旋转铰接和右下旋转铰接分别通过滚动轴承安装在左转向节上。
进一步的技术方案是，所述右上臂、右下臂、左上臂和左下臂均呈Y字形，其中部均设置有梯形腔体。
进一步的技术方案是，所述右转向节上安装有右车轮连接盘，所述左转向节上安装有左车轮连接盘。
进一步的技术方案是，所述右转向节和左转向节分别设有右转向臂和左转向臂。
进一步的技术方案是，所述转向立柱的下端安装有转向臂，所述转向臂上设置有两个不同轴的安装孔，所述转向臂右侧安装孔通过右转向拉杆与右转向臂连接，所述转向臂左侧安装孔通过左转向拉杆与左转向臂连接。
进一步的技术方案是，所述右转向拉杆和左转向拉杆两端分别设置有转向球销和调节螺母。
进一步的技术方案是，所述右下臂和左下臂上通过内六角螺栓安装右支座和左支座，减震器左右两端的接口分别通过螺栓连接至右支座和左支座上。
进一步的技术方案是，所述右上臂、右下臂、右上选择铰接、右下选择铰接及连接架形成平行四边形；所述左上臂、左下臂、左上选择铰接、左下选择铰接及连接架形成平行四边形。
本发明倒三轮车用前悬架偏摆结构的有益技术效果是连接架上设置有不同轴的四个摇臂安装孔，右上臂和右下臂内端设置有滚动轴承，通过内部装有的连接轴安装在连接架的右侧，左上臂和左下臂内端设置有滚动轴承，通过内部装有的连接轴安装在连接架的左侧，右上臂和右下臂外端设置有滚动轴承，分别通过连接轴安装至右上旋转铰接和右下旋转铰接，左上臂和左下臂外端设置有滚动轴承，分别通过连接轴安装至左上旋转铰接和左下旋转铰接；转向节上下铰接安装孔与地面成一定倾角，使前悬架具有汽车主销的特性，兼顾四轮汽车运动的操稳特性及两轮车行驶的灵活性，在转弯过程中机构自动倾斜，轻松实现压弯行驶动作，骑行过程中操纵稳定，成本低廉、节能环保。
附图说明
附图1为本发明倒三轮车用前悬架偏摆结构。
下面结合附图和具体实施例对本发明倒三轮车用前悬架偏摆结构作进一步的说明。
具体实施方式
附图1为本发明倒三轮车用前悬架偏摆结构，图中，1为右上臂，2为左上臂，3为右下臂，4为左下臂，5为右转向节，6为左转向节，7为右上旋转铰接，8为左上旋转铰接，9为右下旋转铰接，10为左下旋转铰接，11为右转向拉杆，12为左转向拉杆，13为右支座，14为左支座，15为转向臂，16为减震器，17为转向立柱，18为连接架，19为右车轮连接盘，20为左车轮连接盘，21为右转向臂，22为左转向臂。由图可知，本发明连接架18上设置有不同轴的四个摇臂安装孔，右上臂1和右下臂3内端设置有滚动轴承，通过内部装有的连接轴安装在连接架18的右侧，左上臂2和左下臂4内端设置有滚动轴承，通过内部装有的连接轴安装在连接架18的左侧，右上臂1和右下臂3外端设置有滚动轴承，分别通过连接轴安装至右上旋转铰接7和右下旋转铰接9，左上臂2和左下臂4外端设置有滚动轴承，分别通过连接轴安装至左上旋转铰接8和左下旋转铰接10；右上臂1、右下臂3、右上选择铰接7、右下选择铰接9及连接架18形成平行四边形；左上臂2、左下臂4、左上选择铰接8、左下选择铰接10及连接架（18）形成平行四边形。车辆在转弯过程中，由于人体及车身向心力的作用，带动悬架偏摆机构，使上、下臂产生错动，自动调节车身倾斜角度，实现两轮车似的自由骑行，保持良好的操控性和灵活性；此外在倒三轮车辆左、右轮通过不平路面时，由于左、右悬架相互独立，使车身能较好地保持直立，保持了车辆行驶的安全性和舒适性。右转向节5上下两端安装有滚动轴承，右上旋转铰接7和右下旋转铰接9分别通过滚动轴承安装在右转向节5上；左转向节6上下两端安装有滚动轴承，左上旋转铰接8和左下旋转铰接10分别通过滚动轴承安装在左转向节6上；右转向节5上安装有右车轮连接盘19，所述左转向节6上安装有左车轮连接盘20。右转向节5和左转向节6分别设置有右转向臂21和左转向臂22。转向立柱17的下端安装有转向臂15，转向臂15上设置有两个不同轴的安装孔，转向臂15右侧安装孔通过右转向拉杆11与右转向臂21连接，转向臂15左侧安装孔通过左转向拉杆12与左转向臂22连接，右转向拉杆11和左转向拉杆12两端分别设置有转向球销。转向拉杆11和左转向拉杆12不同轴布置保证了车辆转弯过程中左右轮转向角差角；同时在车辆直行过程中，调节车轮跳动过程中的前束变化，保持车辆行驶稳定性。减震器16左右两端的接口分别通过螺栓连接至左下臂4和右下臂3的安装孔上，消除车轮在跳动过程中传递给车身的震动。
本发明倒三轮车用前悬架偏摆结构的连接架18上设置有不同轴的四个摇臂安装孔，右上臂1和右下臂3内端设置有滚动轴承，通过内部装有的连接轴安装在连接架18的右侧，左上臂2和左下臂4内端设置有滚动轴承，通过内部装有的连接轴安装在连接架18的左侧，右上臂1和右下臂3外端设置有滚动轴承，分别通过连接轴安装至右上旋转铰接7和右下旋转铰接9，左上臂2和左下臂4外端设置有滚动轴承，分别通过连接轴安装至左上旋转铰接8和左下旋转铰接10；转向节上下铰接安装孔与地面成一定倾角，使前悬架具有汽车主销的特性，兼顾四轮汽车运动的操稳特性及两轮车行驶的灵活性，在转弯过程中机构自动倾斜，轻松实现压弯行驶动作，骑行过程中操纵稳定，成本低廉、节能环保。
尽管这里参照本发明的一个解释性实施例对本发明进行了描述，但是，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开、附图和权利要求的范围内，可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变型和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。

Claims (8)

1.一种倒三轮车用前悬架偏摆结构，包括连接架（18）和转向立柱（17），其特征在于，所述连接架（18）上设置有不同轴的四个摇臂安装孔；右上臂（1）和右下臂（3）内端设置有滚动轴承，通过内部装有的连接轴安装在连接架（18）的右侧，左上臂（2）和左下臂（4）内端设置有滚动轴承，通过内部装有的连接轴安装在连接架（18）的左侧；所述右上臂（1）和右下臂（3）外端设置有滚动轴承，分别通过连接轴安装至右上旋转铰接（7）和右下旋转铰接（9），所述左上臂（2）和左下臂（4）外端设置有滚动轴承，分别通过连接轴安装至左上旋转铰接（8）和左下旋转铰接（10）；右转向节（5）上下两端安装有滚动轴承，两个滚动轴承的轴心线共线且与地面形成主销倾角，所述右上旋转铰接（7）和右下旋转铰接（9）分别通过滚动轴承安装在右转向节（5）上；左转向节（6）上下两端安装有滚动轴承，两个滚动轴承的轴心线共线且与地面形成主销倾角，所述左上旋转铰接（8）和右下旋转铰接（10）分别通过滚动轴承安装在左转向节（6）上。
2.根据权利要求1所述的一种倒三轮车用前悬架偏摆结构，其特征在于，所述右上臂（1）、右下臂（3）、左上臂（2）和左下臂（4）均呈Y字形，其中部均设置有梯形腔体。
3.根据权利要求1所述的一种倒三轮车用前悬架偏摆结构，其特征在于，所述右转向节（5）上安装有右车轮连接盘（19），所述左转向节（6）上安装有左车轮连接盘（20）。
4.根据权利要求1所述的一种倒三轮车前悬架偏摆结构，其特征在于，所述右转向节（5）和左转向节（6）分别设置有右转向臂（21）和左转向臂（22）。
5.根据权利要求1所述的一种倒三轮车用前悬架偏摆结构，其特征在于，所述转向立柱（17）的下端安装有转向臂（15），所述转向臂（15）上设置有两个不同轴的安装孔，所述转向臂（15）右侧安装孔通过右转向拉杆（11）与右转向臂（21）连接，所述转向臂（15）左侧安装孔通过左转向拉杆（12）与左转向臂（22）连接。
6.根据权利要求5所述的一种倒三轮车用前悬架偏摆结构，其特征在于，所述右转向拉杆（11）和左转向拉杆（12）两端分别设置有转向球销和调节螺母。
7.根据权利要求1所述的一种倒三轮车用前悬架偏摆结构，其特征在于，所述右下臂（3）和左下臂（4）上通过内六角螺栓安装右支座（13）和左支座（14），减震器（16）左右两端的接口分别通过螺栓连接至右支座（13）和左支座（14）上。
8.根据权利要求1所述的一种倒三轮车用前悬架偏摆结构，其特征在于，所述右上臂（1）、右下臂（3）、右上选择铰接（7）、右下选择铰接（9）及连接架（18）形成平行四边形；所述左上臂（2）、左下臂（4）、左上选择铰接（8）、左下选择铰接（10）及连接架（18）形成平行四边形。
CN201611147692.8A 2016-12-13 2016-12-13 一种倒三轮车用前悬架偏摆结构 Pending CN106585831A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201611147692.8A CN106585831A (zh) 2016-12-13 2016-12-13 一种倒三轮车用前悬架偏摆结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201611147692.8A CN106585831A (zh) 2016-12-13 2016-12-13 一种倒三轮车用前悬架偏摆结构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN106585831A true CN106585831A (zh) 2017-04-26

Family

ID=58801351

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201611147692.8A Pending CN106585831A (zh) 2016-12-13 2016-12-13 一种倒三轮车用前悬架偏摆结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN106585831A (zh)

Cited By (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107685817A (zh) * 2017-09-28 2018-02-13 重庆宗申技术开发研究有限公司 倒三轮车偏摆机构
CN107719544A (zh) * 2017-12-04 2018-02-23 贵州苏佳乐电动车有限公司 一种具有防侧翻自平衡的电动车
CN108438115A (zh) * 2018-05-16 2018-08-24 浙江逗哈科技股份有限公司 三轮汽车
CN108749975A (zh) * 2018-07-06 2018-11-06 立马车业集团有限公司 机动三轮车
CN108749976A (zh) * 2018-07-06 2018-11-06 立马车业集团有限公司 机动车后悬挂装置
CN109353406A (zh) * 2018-08-29 2019-02-19 王亚 车辆转向侧倾装置及侧倾控制方法
ES2725998A1 (es) * 2018-03-28 2019-10-01 Passion Motorbike Factory S L Chasis para vehiculos electricos de transporte de carga y vehiculo electrico que comprende dicho chasis
CN110758618A (zh) * 2019-11-28 2020-02-07 浙江钱江摩托股份有限公司 一种倒三轮摩托车
CN111003070A (zh) * 2019-12-30 2020-04-14 齐鲁工业大学 一种全地形伤员运输平台机械机构及工作方法
CN113459744A (zh) * 2021-08-13 2021-10-01 广东天太机器人有限公司 一种双摇臂独立悬挂转向行走一体总成
CN113772001A (zh) * 2021-09-15 2021-12-10 浙江欧凯车业有限公司 悬架结构及滑板车
CN114013232A (zh) * 2021-11-09 2022-02-08 北京中资燕京汽车有限公司 重型车辆用后独立悬架结构
WO2022267071A1 (zh) * 2021-06-21 2022-12-29 浙江朗翔实业有限公司 一种车用悬挂装置
CN115916637A (zh) * 2021-01-21 2023-04-04 米娅动力股份有限公司 用于与车轮悬架系统一起使用的转向节组件、车轮悬架系统以及包括车轮悬架系统的车辆
CN116749696A (zh) * 2023-08-08 2023-09-15 宁波通宝精密机械有限公司 一种悬架减震机构

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN202320641U (zh) * 2011-11-09 2012-07-11 重庆现代摩托车研究所 自倾斜倒三轮车转向机构
CN202414056U (zh) * 2012-01-14 2012-09-05 于金君 一种能够倾斜车体的倒三轮摩托车
CN102923236A (zh) * 2012-11-20 2013-02-13 王业慈 前双轮车用前悬挂倾斜机构
TW201400351A (zh) * 2012-06-28 2014-01-01 Aeon Motor Co Ltd 機車前二輪傾斜轉向與懸吊裝置
CN205239636U (zh) * 2015-11-14 2016-05-18 嵊州市中工电气有限公司 一种反向三轮车
US20160355229A1 (en) * 2015-06-04 2016-12-08 Shengzhou Zhonggong Electrical, Ltd. Inverted tricycle
CN206407056U (zh) * 2016-12-13 2017-08-15 重庆宗申技术开发研究有限公司 一种倒三轮车用前悬架偏摆结构

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN202320641U (zh) * 2011-11-09 2012-07-11 重庆现代摩托车研究所 自倾斜倒三轮车转向机构
CN202414056U (zh) * 2012-01-14 2012-09-05 于金君 一种能够倾斜车体的倒三轮摩托车
TW201400351A (zh) * 2012-06-28 2014-01-01 Aeon Motor Co Ltd 機車前二輪傾斜轉向與懸吊裝置
CN102923236A (zh) * 2012-11-20 2013-02-13 王业慈 前双轮车用前悬挂倾斜机构
US20160355229A1 (en) * 2015-06-04 2016-12-08 Shengzhou Zhonggong Electrical, Ltd. Inverted tricycle
CN205239636U (zh) * 2015-11-14 2016-05-18 嵊州市中工电气有限公司 一种反向三轮车
CN206407056U (zh) * 2016-12-13 2017-08-15 重庆宗申技术开发研究有限公司 一种倒三轮车用前悬架偏摆结构

Cited By (26)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107685817A (zh) * 2017-09-28 2018-02-13 重庆宗申技术开发研究有限公司 倒三轮车偏摆机构
CN107719544A (zh) * 2017-12-04 2018-02-23 贵州苏佳乐电动车有限公司 一种具有防侧翻自平衡的电动车
CN111918814A (zh) * 2018-03-28 2020-11-10 帕升摩托车工厂有限责任公司 电动货车底盘及包括所述底盘的电动车辆
US11312443B2 (en) 2018-03-28 2022-04-26 Passion Motorbike Factory, S.L. Chassis for electric cargo vehicles and electric vehicle comprising said chassis
CN111918814B (zh) * 2018-03-28 2022-03-04 帕升摩托车工厂有限责任公司 电动货车底盘及包括所述底盘的电动车辆
ES2725998A1 (es) * 2018-03-28 2019-10-01 Passion Motorbike Factory S L Chasis para vehiculos electricos de transporte de carga y vehiculo electrico que comprende dicho chasis
WO2019185964A1 (es) * 2018-03-28 2019-10-03 Passion Motorbike Factory S.L. Chasis para vehículos eléctricos de transporte de carga y vehículo eléctrico que comprende dicho chasis
CN108438115A (zh) * 2018-05-16 2018-08-24 浙江逗哈科技股份有限公司 三轮汽车
CN108438115B (zh) * 2018-05-16 2024-05-17 浙江逗哈科技股份有限公司 三轮汽车
CN108749976B (zh) * 2018-07-06 2024-03-26 立马车业集团有限公司 机动车后悬挂装置
CN108749975B (zh) * 2018-07-06 2024-03-26 立马车业集团有限公司 机动三轮车
CN108749976A (zh) * 2018-07-06 2018-11-06 立马车业集团有限公司 机动车后悬挂装置
CN108749975A (zh) * 2018-07-06 2018-11-06 立马车业集团有限公司 机动三轮车
CN109353406A (zh) * 2018-08-29 2019-02-19 王亚 车辆转向侧倾装置及侧倾控制方法
CN110758618A (zh) * 2019-11-28 2020-02-07 浙江钱江摩托股份有限公司 一种倒三轮摩托车
CN111003070A (zh) * 2019-12-30 2020-04-14 齐鲁工业大学 一种全地形伤员运输平台机械机构及工作方法
CN111003070B (zh) * 2019-12-30 2022-04-22 齐鲁工业大学 一种全地形伤员运输平台机械机构及工作方法
CN115916637A (zh) * 2021-01-21 2023-04-04 米娅动力股份有限公司 用于与车轮悬架系统一起使用的转向节组件、车轮悬架系统以及包括车轮悬架系统的车辆
EP4281356A4 (en) * 2021-01-21 2024-05-01 Mia Dynamics Ltd A knuckle assembly for use with a wheel suspension system, a wheel suspension system and vehicle including the same
US12097926B2 (en) 2021-01-21 2024-09-24 Mia Dynamics Ltd Knuckle assembly for use with a wheel suspension system, a wheel suspension system and vehicle including the same
WO2022267071A1 (zh) * 2021-06-21 2022-12-29 浙江朗翔实业有限公司 一种车用悬挂装置
CN113459744A (zh) * 2021-08-13 2021-10-01 广东天太机器人有限公司 一种双摇臂独立悬挂转向行走一体总成
CN113772001A (zh) * 2021-09-15 2021-12-10 浙江欧凯车业有限公司 悬架结构及滑板车
CN114013232A (zh) * 2021-11-09 2022-02-08 北京中资燕京汽车有限公司 重型车辆用后独立悬架结构
CN116749696A (zh) * 2023-08-08 2023-09-15 宁波通宝精密机械有限公司 一种悬架减震机构
CN116749696B (zh) * 2023-08-08 2026-04-07 宁波通宝精密机械有限公司 一种悬架减震机构

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN106585831A (zh) 一种倒三轮车用前悬架偏摆结构
JP6018782B2 (ja) 三輪自動車の後輪サスペンション
US7909340B2 (en) Vehicle with improved integrated steering and suspension system
CN104029730B (zh) 可横向倾斜的多轮辙车辆
CN208007174U (zh) 具有偏摆机构的三轮车
CN203818974U (zh) 新型车辆悬架机构及其车辆
CN108502077B (zh) 一种双前轮车辆的摇摆悬挂系统
CN206501962U (zh) 一种倒三轮车的前悬架偏摆机构
CN102874358B (zh) 一种可倾摇摆三轮车
CN106585830A (zh) 一种倒三轮车的前悬架偏摆机构
US20220355884A1 (en) Vehicle with a stability system that compensates for the centrifugal force and the transverse component of the inertia force when cornering
CN109625089A (zh) 车辆转向侧倾联动装置及应用该装置的车辆
CN102923236B (zh) 前双轮车用前悬挂倾斜机构
CN109895912A (zh) 一种双前轮车辆的前轮悬挂倾斜机构
USRE44854E1 (en) Vehicle with improved integrated steering and suspension system
CN206407056U (zh) 一种倒三轮车用前悬架偏摆结构
CN205769830U (zh) 四轮车
CN205440689U (zh) 休闲摇摆车摇摆机构
CN107344589A (zh) 三轮车
CN106394148A (zh) 机动车前轮可正立跳动的独立悬架机构及转向机构
CN205769914U (zh) 用于三轮车的防侧翻偏摆机构
CN106696622A (zh) 一种倒三轮车前悬架偏摆结构
CN206254726U (zh) 一种倒三轮车前悬架偏摆结构
CN212332844U (zh) 一种手动式三轮摩托车
CN117141628B (zh) 一种可倾斜悬挂平衡机构及可倾斜悬挂车辆

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20170426