CN106544956A - 一种钢箱梁横向分块施工临时撑纵向布置方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种钢箱梁横向分块施工临时撑纵向布置方法，具体包括如下：钢箱梁横向分块后，端部的顶底板滑移最大，首先将两个临时剪刀撑分别布置在开口侧的两个端部，然后进行建模分析，对比顶底板滑移量；将另外两个剪刀撑布置在滑移量最大的地方，建模分析，对比顶底板滑移量；以此类推，直至变形满足工程要求。临时撑横桥向布置在梁块缺失腹板的开口侧隔一个纵向加筋肋处，临时撑的支点设置在横隔板与顶底板的交界处，本发明能以最少的临时撑设置数最大限度的降低跨中挠度。实施方法简单易行，支撑效率得到最大化。

Description

一种钢箱梁横向分块施工临时撑纵向布置方法
技术领域
本发明涉及钢箱梁桥横向分块，纵向分段的吊装施工方法，对分块后开口的钢箱梁桥进行临时加固，具体涉及一种钢箱梁横向分块施工临时撑纵向布置方法。
背景技术
城市高架桥的建设往往要受到场地、交通等的限制，要求施工速度快，对周边环境影响小，不能用大型吊装设备，施工期间满足通车需求。因此，城市高架钢箱梁桥通常采用沿纵向或横向分块，吊装到位拼接成整体的施工方法。但是，钢箱梁的横向分块往往会使对称封闭的钢箱梁变成不对称开口薄壁截面，腹板与顶板或底板分离的情况。开口处腹板的缺失导致箱梁顶板与底板失去纵桥向滑动约束，各分块构件不能按梁构件受力，截面的抗弯抗扭刚度大大减小且梁的长细比增大，吊装和安放过程中跨中开口处变形过大，安放到临时墩后各梁块纵向焊接处位移差过大等问题而影响施工安全。因此在横向分块吊装施工过程中，需在开口处施加临时支撑结构来限制顶底板纵桥向的剪切滑移，从而减小跨中开口处的挠曲变形。传统的加固方法选择全跨加固或者只加固跨中部分，加固效率低，变形和应力的改善效果不明显。
发明内容
本发明为有效约束顶底板纵向滑移，克服钢箱梁桥横向分块施工的缺陷，提出一种钢箱梁横向分块施工临时撑纵向布置方法，该法用最少的支撑数，达到最优的支撑效果，并且适用于任何尺寸的开口箱梁。
一种钢箱梁横向分块施工临时撑纵向布置方法，具体包括如下：钢箱梁横向分块后，端部的顶底板滑移最大。首先将两个临时剪刀撑分别布置在开口侧的两个端部，然后进行建模分析，对比顶底板滑移量；将另外两个临时剪刀撑布置在滑移量最大的地方，再次进行建模分析，对比顶底板滑移量，在滑移最大的地方设置临时剪刀撑；以此类推，直至变形满足焊接要求。临时剪刀撑横桥向布置在梁块缺失腹板的开口侧隔一个纵向加筋肋处，临时剪刀撑的支点设置在横隔板与顶底板的交界处。
所述的剪刀撑采用的材料为槽钢或者工字钢。
所述的剪刀撑交叉点处采用钢板将其焊接牢固。
有益效果：按照此方法施加临时撑，能以最少的临时撑设置数最大限度的降低跨中挠度。实施方法简单易行，支撑效率得到最大化。
附图说明
图1为临时撑结构示意图；
图2为临时撑横桥向添加位置示意图；
图3-1为临时撑沿桥纵向布置方法中将临时撑加在端部并建模分析顶底板滑移。
图3-2为临时撑沿桥纵向布置方法中:将临时撑加在滑移最大的地方。
具体实施方式：
如图1所示，临时支撑形式选择X型剪刀撑，剪刀撑的支点设置在横隔板与顶底板的交界处；如图2所示，横桥向支撑在梁块缺失腹板的开口侧隔一个纵向加筋肋处；纵桥向布置方法为：如图3-1所示，首先将两个临时剪刀撑分别布置在开口侧的两个端部，然后进行建模分析，对比顶底板滑移量；如图3-2所示，将另外两个临时剪刀撑布置在滑移量最大的地方，再次进行建模分析，对比顶底板滑移量，在滑移最大的地方设置临时剪刀撑；以此类推，直至变形满足焊接要求。临时剪刀撑横桥向布置在梁块缺失腹板的开口侧隔一个纵向加筋肋处，临时剪刀撑的支点设置在横隔板与顶底板的交界处。

Claims (3)

1.一种钢箱梁横向分块施工临时撑纵向布置方法，其特征在于，该方法具体包括以下步骤：
将两个临时剪刀撑分别布置在开口侧的两个端部，然后进行建模分析，对比顶底板滑移量；将另外两个临时剪刀撑布置在滑移量最大的地方，再次进行建模分析，对比顶底板滑移量，在滑移最大的地方设置临时剪刀撑；以此类推，直至变形满足焊接要求；临时剪刀撑横桥向布置在梁块缺失腹板的开口侧隔一个纵向加筋肋处，临时剪刀撑的支点设置在横隔板与顶底板的交界处。
2.根据权利要求1所述的一种钢箱梁横向分块施工临时撑纵向布置方法，其特征在于：所述的剪刀撑采用的材料为槽钢或者工字钢。
3.根据权利要求1所述的一种钢箱梁横向分块施工临时撑纵向布置方法，其特征在于：所述的剪刀撑交叉点处采用钢板将其焊接牢固。
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