CN106522960A - 一种快速抢修柔性支护气囊环装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种快速抢修柔性支护气囊环装置，包括气囊环单元、气管和空气压缩泵，使用时，空气压缩泵通过气管对气囊环单元快速充气，使气囊环单元的外侧与塌方区域的衬砌紧密贴合，所述的气囊环单元的中部形成运送抢修材料和设备的抢修通道。与现有技术相比，本发明可以快速的实现对塌方区域的加压支护，保障作业区安全，同时，抢修施工的材料和设备可以通过气囊环单元的中部圆孔运输，抢修速度快等。
Description
技术领域
[0001] 本发明涉及地下工程施工领域，尤其是涉及一种隧道或竖井塌方的快速抢修柔性支护气囊环装置。背景技术
[0002] 当隧道和竖井修建过程中或建成后，由于外部荷载或支护结构自身缺陷导致隧道和竖井产生大变形甚至塌方时，需对其进行抢修，但塌方区围岩稳定性极差，需其进行预注浆加固或预支护，但不论是预注浆还是预支护，加固时间过长，而且极易引发二次塌方，施工人员的安全难以保证;其次断面较大时，需搭设脚手架等作用平台，工序复杂，并阻挡运输通道，降低施工效率，进度缓慢。因此急需一种简单、安全、可靠的快速抢修装置。发明内容
[0003] 本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种快速抢修柔性支护气囊环装置。
[0004] 本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:
[0005] —种快速抢修柔性支护气囊环装置，包括气囊环单元、气管和空气压缩栗，使用时，空气压缩栗通过气管对气囊环单元快速充气，使气囊环单元的外侧与塌方区域的衬砌紧密贴合，所述的气囊环单元的中部形成运送抢修材料和设备的抢修通道。
[0006] 优选的，所述的气囊环单元由至少一个气囊环间隔串联组成。
[0007] 更优选的，当塌方发生在隧道时，所述抢修通道内搭建运输平台用于运送抢修材料和设备，所述运输平台由位于气囊环两侧的支撑短柱固定支撑；
[0008] 当塌方发生在竖井时，所述抢修通道内搭建竖井吊篮用于运送抢修材料和设备。
[0009] 优选的，所述的气囊环单元的材料为三层复合纤维，其中，从内到外依次为抗压层、保护层和摩擦层。
[0010] 更优选的，所述的抗压层为弹性橡胶层，所述保护层为带金属网的保护纤维层，所述的摩擦层为表面带微小凸起的编织纤维层。
[0011] 本发明的工作原理为:
[0012] 气囊环单元根据塌方段长度，可由一个或几个气囊环串联组成，气囊环通过气管与高压空气压缩栗连接，使用时通过高压空气压缩栗向气囊环快速充气，使气囊环与隧道和竖井壁紧密贴合，阻止隧道和竖井的进一步变形，为永久维修提供临时支护，保障作业区安全;隧道中的抢修材料和设备可通过气囊环中部的运输平台运输，运输平台高度需大于气囊环的径向厚度，由气囊环两侧的支撑短柱固定支撑，竖井中的抢修材料和设备可经竖井吊篮通过气囊环中部的圆孔运送。
[0013] 与现有技术相比，本发明具有以下优点:
[0014] (1)快速对塌方区加压支护，保障作业区安全。
[0015] (2)施工材料和设备可通过气囊环中部运输，施工速度快。
[0016] (3)可重复回收使用。附图说明
[0017] 图1为本发明的气囊环装置支护隧道塌方的示意图；
[0018] 图2为本发明的气囊环装置的结构示意图；
[0019] 图3为本发明的气囊环装置支护竖井塌方的示意图；
[0020] 图4为本发明的运输平台的结构示意图；[〇〇21] 图中，1-隧道衬砌，2-气囊环，3-运输平台，4-气管，5-空气压缩栗，6-竖井吊篮，7-竖井衬砌，8-支撑短柱。具体实施方式[〇〇22]下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。[〇〇23] 实施例
[0024] —种快速抢修柔性支护气囊环装置，其结构如图1或图3所示，包括气囊环单元、气管4和空气压缩栗5，使用时，空气压缩栗5通过气管4对气囊环单元快速充气，使气囊环单元的外侧与塌方区域的隧道衬砌1或竖井衬砌7紧密贴合，气囊环单元的中部形成运送抢修材料和设备的抢修通道。气囊环单元由三个气囊环2间隔串联组成，如图2所示。当塌方发生在隧道时，抢修通道内搭建运输平台3用于运送抢修材料和设备，运输平台3由位于气囊环2两侧的支撑短柱8固定支撑，如图4所示；当塌方发生在竖井时，抢修通道内搭建竖井吊篮6用于运送抢修材料和设备。气囊环单元的材料为三层复合纤维，其中，从内到外依次为抗压层、保护层和摩擦层。抗压层为弹性橡胶层，保护层为带金属网的保护纤维层，摩擦层为表面带微小凸起的编织纤维层。[〇〇25] 本实施例的工作原理为:
[0026]气囊环单元根据塌方段长度，可由一个或几个气囊环2串联组成，气囊环2通过气管4与高压空气压缩栗5连接，使用时通过高压空气压缩栗5向气囊环2快速充气，使气囊环2 与隧道和竖井壁紧密贴合，阻止隧道和竖井的进一步变形，为永久维修提供临时支护，保障作业区安全;隧道中的抢修材料和设备可通过气囊环2中部的运输平台3运输，运输平台3高度需大于气囊环2的径向厚度，由气囊环2两侧的支撑短柱8固定支撑，竖井中的抢修材料和设备可经竖井吊篮6通过气囊环2中部的圆孔运送。[〇〇27]上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用发明。 熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本发明不限于上述实施例，本领域技术人员根据本发明的揭示，不脱离本发明范畴所做出的改进和修改都应该在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种快速抢修柔性支护气囊环装置，其特征在于，包括气囊环单元、气管和空气压缩 栗，使用时，空气压缩栗通过气管对气囊环单元快速充气，使气囊环单元的外侧与塌方区域 的衬砌紧密贴合，所述的气囊环单元的中部形成运送抢修材料和设备的抢修通道。
2.根据权利要求1所述的一种快速抢修柔性支护气囊环装置，其特征在于，所述的气囊 环单元由至少一个气囊环间隔串联组成。
3.根据权利要求2所述的一种快速抢修柔性支护气囊环装置，其特征在于，当塌方发生 在隧道时，所述抢修通道内搭建运输平台用于运送抢修材料和设备，所述运输平台由位于 气囊环两侧的支撑短柱固定支撑；当塌方发生在竖井时，所述抢修通道内搭建竖井吊篮用于运送抢修材料和设备。
4.根据权利要求1所述的一种快速抢修柔性支护气囊环装置，其特征在于，所述的气囊 环单元的材料为三层复合纤维，其中，从内到外依次为抗压层、保护层和摩擦层。
5.根据权利要求4所述的一种快速抢修柔性支护气囊环装置，其特征在于，所述的抗压 层为弹性橡胶层，所述保护层为带金属网的保护纤维层，所述的摩擦层为表面带微小凸起 的编织纤维层。
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2016
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