CN106436762A - 一种水下通道 - Google Patents
一种水下通道 Download PDFInfo
- Publication number
- CN106436762A CN106436762A CN201611017222.XA CN201611017222A CN106436762A CN 106436762 A CN106436762 A CN 106436762A CN 201611017222 A CN201611017222 A CN 201611017222A CN 106436762 A CN106436762 A CN 106436762A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- box beam
- passage box
- supporting plate
- pile foundation
- pipeline
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
- E02D29/00—Independent underground or underwater structures; Retaining walls
- E02D29/063—Tunnels submerged into, or built in, open water
Abstract
一种水下通道，本发明涉及交通运输技术领域；它包含通道本体、桩基和托板；通道本体设置在托板上，托板设置在桩基上；所述的通道本体由若干个通道箱梁管道构成，每相邻两个通道箱梁管道之间通过磁铁圈连接；所述的磁铁圈与通道箱梁管道的一端连接。其施工难度小、施工速度快、成本低，大大提高施工效率，实用性更强。
Description
技术领域
本发明涉及交通运输技术领域，具体涉及一种水下通道。
背景技术
我国幅员辽阔，海岸线长，江、河、湖泊和岛屿众多，近年来多采用对环境、景观影响小的水下通道方式。以往的水下通道主要采用盾构机法、钻爆法法或沉埋管段法三种形式。盾构法是采用盾构机在地层中掘进形成通道，钻爆法是在地层中采用钻眼、爆破出碴的方式形成通道，沉埋管段法是在先在水下开挖很深的基槽后将通道整体埋置于基槽内的一种方式。以上三种方式断面较大，隧道埋深大，工艺复杂、造价高。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的一种水下通道，其施工难度小、施工速度快、成本低，大大提高施工效率，实用性更强。
为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：它包含通道本体、桩基和托板；通道本体设置在托板上，托板设置在桩基上；所述的通道本体由若干个通道箱梁管道构成，每相邻两个通道箱梁管道之间通过磁铁圈连接；所述的磁铁圈与通道箱梁管道的一端连接。
进一步地，所述的通道箱梁管道的长度大于等于120m。
进一步地，所述的通道箱梁管道的断面面积为12-40m2。
进一步地，所述的若干个通道箱梁管道之间设有防水密封圈。
本发明的施工流程如下：
1、根据水面以下的地形及线路需求拟合出通道线路平面、纵断面线型；
2、根据线路平、纵断面线型，将通道本体分成若干段通道箱梁管道，每段通道箱梁管道的长度大于等于120m；
3、在每两段通道箱梁管道的接头附近设置桩基和托板，将桩基和托板埋在水底内，托板的顶面标高与通道本体底板标高相同，托板上预留吊装架的安装预埋件；
4、在施工桩基和托板的同时，预制通道箱梁管道，在通道箱梁管道顶板埋设吊装构件，同时在每段通道箱梁管道的两端分别安装好防水密封圈和磁铁圈；
5、在托板上安装吊装架；
6、通道箱梁管道预制完成后，吊装架利用吊装绳与通道箱梁管道上的预埋件连接，吊装绳的上端通过电动滚轮与吊装架活动连接，从而将通道箱梁管道在水中吊装对接。
采用上述结构后，本发明有益效果为：本发明所述的一种水下通道，其施工难度小、施工速度快、成本低，大大提高施工效率，实用性更强，本发明具有结构简单，设置合理，制作成本低等优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的施工结构示意图。
图2是本发明的施工截面图。
图3是本发明中通道箱梁管道的连接示意图。
附图标记说明：
水面1、水底2、通道箱梁管道3、桩基4、托板5、吊装架6、吊装构件7、磁铁圈8、防水密封圈9、电动滚轮10。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
参看如图1-图3所示，本具体实施方式采用的技术方案是：它包含通道本体、桩基4和托板5；通道本体设置在托板5上，托板5设置在桩基4上；所述的通道本体由若干个通道箱梁管道3构成，每个通道箱梁管道3的长度为120m，每相邻两个通道箱梁管道3之间通过磁铁圈8连接，磁铁圈8嵌设在通道箱梁管道3的一端，且通过密封胶带实现密封，若干个通道箱梁管道3之间设有防水密封圈9，防水密封圈9通过防水胶粘设在通道箱梁管道3的另一端；所述的通道箱梁管道3的断面面积为12-40m2。
本具体实施方式的施工流程如下：
1、根据水面1以下的地形及线路需求拟合出通道线路平面、纵断面线型；
2、根据线路平、纵断面线型，将通道本体分成若干段通道箱梁管道3，每段通道箱梁管道3的长度为120m；
3、在每两段通道箱梁管道3的接头附近设置桩基4和托板5，将桩基4和托板5埋在水底2内，托板5的顶面标高与通道本体底板标高相同，托板5上预留吊装架6的安装预埋件；
4、在施工桩基4和托板5的同时，预制通道箱梁管道3，在通道箱梁管道3顶板埋设吊装构件7，同时在每段通道箱梁管道3的两端分别安装好防水密封圈9和磁铁圈8；
5、在托板5上安装吊装架6；
6、通道箱梁管道3预制完成后，吊装架6利用吊装绳与通道箱梁管道3上的预埋件连接，吊装绳的上端通过电动滚轮10与吊装架6活动连接，从而将通道箱梁管道3在水中吊装对接（通道箱梁管道3的重力大于浮力）。
采用上述结构后，本具体实施方式有益效果为：本具体实施方式所述的一种水下通道，其施工难度小、施工速度快、成本低，大大提高施工效率，实用性更强，本发明具有结构简单，设置合理，制作成本低等优点。
以上所述，仅用以说明本发明的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本发明的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本发明技术方案的精神和范围，均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (5)
1.一种水下通道，其特征在于：它包含通道本体、桩基和托板；通道本体设置在托板上，托板设置在桩基上；所述的通道本体由若干个通道箱梁管道构成，每相邻两个通道箱梁管道之间通过磁铁圈连接；所述的磁铁圈与通道箱梁管道的一端连接。
2.根据权利要求1所述的一种水下通道，其特征在于：它的施工流程如下：
(1)、根据水面以下的地形及线路需求拟合出通道线路平面、纵断面线型；
(2)、根据线路平、纵断面线型，将通道本体分成若干段通道箱梁管道，每段通道箱梁管道的长度大于等于120m；
(3)、在每两段通道箱梁管道的接头附近设置桩基和托板，将桩基和托板埋在水底内，托板的顶面标高与通道本体底板标高相同，托板上预留吊装架的安装预埋件；
(4)、在施工桩基和托板的同时，预制通道箱梁管道，在通道箱梁管道顶板埋设吊装构件，同时在每段通道箱梁管道的两端分别安装好防水密封圈和磁铁圈；
(5)、在托板上安装吊装架；
(6)、通道箱梁管道预制完成后，吊装架利用吊装绳与通道箱梁管道上的预埋件连接，吊装绳的上端通过电动滚轮与吊装架活动连接，从而将通道箱梁管道在水中吊装对接。
3.根据权利要求1所述的一种水下通道，其特征在于：所述的通道箱梁管道的长度大于等于120m。
4.根据权利要求1所述的一种水下通道，其特征在于：所述的通道箱梁管道的断面面积为12-40m2。
5.根据权利要求1所述的一种水下通道，其特征在于：所述的若干个通道箱梁管道之间设有防水密封圈。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201611017222.XA CN106436762A (zh) | 2016-11-19 | 2016-11-19 | 一种水下通道 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201611017222.XA CN106436762A (zh) | 2016-11-19 | 2016-11-19 | 一种水下通道 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN106436762A true CN106436762A (zh) | 2017-02-22 |
Family
ID=58221012
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201611017222.XA Pending CN106436762A (zh) | 2016-11-19 | 2016-11-19 | 一种水下通道 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN106436762A (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108222068A (zh) * | 2017-10-18 | 2018-06-29 | 北京九州动脉隧道技术有限公司 | 一种水下沉管架桥机及其施工工艺 |
| CN112982476A (zh) * | 2021-04-25 | 2021-06-18 | 中铁第六勘察设计院集团有限公司 | 无干坞水下浅埋明挖大型通道基本结构单元及建造方法 |
Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0921141A (ja) * | 1995-07-05 | 1997-01-21 | Tomen Kenki Kk | 海底または河底に建設するトンネル工法 |
| CN1145437A (zh) * | 1996-09-02 | 1997-03-19 | 闫瑞明 | 分节预制负压密封式海底隧道预制件及海底隧道施工方法 |
| CN2253420Y (zh) * | 1996-06-18 | 1997-04-30 | 杨剑波 | 一种管道连接器 |
| JPH10102522A (ja) * | 1996-10-01 | 1998-04-21 | Kumagai Gumi Co Ltd | 沈埋函最終継手部の止水パネル |
| JPH11323977A (ja) * | 1998-05-18 | 1999-11-26 | Taisei Corp | 水底トンネルの止水構造 |
| CN102561371A (zh) * | 2012-02-29 | 2012-07-11 | 中交一航局第五工程有限公司 | 岛遂结合部钢沉箱围护结构 |
| CN206256467U (zh) * | 2016-11-19 | 2017-06-16 | 中铁隧道勘测设计院有限公司 | 一种水下通道 |
-
2016
- 2016-11-19 CN CN201611017222.XA patent/CN106436762A/zh active Pending
Patent Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0921141A (ja) * | 1995-07-05 | 1997-01-21 | Tomen Kenki Kk | 海底または河底に建設するトンネル工法 |
| CN2253420Y (zh) * | 1996-06-18 | 1997-04-30 | 杨剑波 | 一种管道连接器 |
| CN1145437A (zh) * | 1996-09-02 | 1997-03-19 | 闫瑞明 | 分节预制负压密封式海底隧道预制件及海底隧道施工方法 |
| JPH10102522A (ja) * | 1996-10-01 | 1998-04-21 | Kumagai Gumi Co Ltd | 沈埋函最終継手部の止水パネル |
| JPH11323977A (ja) * | 1998-05-18 | 1999-11-26 | Taisei Corp | 水底トンネルの止水構造 |
| CN102561371A (zh) * | 2012-02-29 | 2012-07-11 | 中交一航局第五工程有限公司 | 岛遂结合部钢沉箱围护结构 |
| CN206256467U (zh) * | 2016-11-19 | 2017-06-16 | 中铁隧道勘测设计院有限公司 | 一种水下通道 |
Non-Patent Citations (2)
| Title |
|---|
| 成都市土木建筑学会等: "《四川省装配式混凝土结构工程施工与质量验收规程》", 31 May 2016, 西南交通大学出版社 * |
| 杨新安等: "《铁路隧道》", 31 January 2011, 中国铁道出版社 * |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108222068A (zh) * | 2017-10-18 | 2018-06-29 | 北京九州动脉隧道技术有限公司 | 一种水下沉管架桥机及其施工工艺 |
| CN112982476A (zh) * | 2021-04-25 | 2021-06-18 | 中铁第六勘察设计院集团有限公司 | 无干坞水下浅埋明挖大型通道基本结构单元及建造方法 |
| CN112982476B (zh) * | 2021-04-25 | 2021-08-03 | 中铁第六勘察设计院集团有限公司 | 无干坞水下浅埋明挖大型通道快速建造方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN206256468U (zh) | 一种简易型的水下通道 | |
| CN105298507B (zh) | 一种上部明挖下部掘进机施工的地下管廊施工方法 | |
| CN103015456B (zh) | 地下混凝土构筑物基础底板中的坑中坑快速支模法 | |
| CN100510281C (zh) | 超大直径、超埋深度调蓄池的半逆作施工方法 | |
| CN104389318B (zh) | 用于海上风电的钢砼‑钢构混合重力式基础及其施工方法 | |
| CN205530280U (zh) | 一种新型预制两墙合一基坑围护体系 | |
| CN101696573A (zh) | 一种桩墙式挡土墙的成形施工方法 | |
| CN103775110A (zh) | 软土地区多层地下空间的暗挖施工方法 | |
| CN205024717U (zh) | 一种城市综合管廊沉管段的施工装置 | |
| CN106436762A (zh) | 一种水下通道 | |
| CN103122642B (zh) | 一种竖向支柱换撑的施工方法 | |
| CN204492847U (zh) | 一种地下空间逆作法施工的支护结构 | |
| CN104762982B (zh) | 一种富水红砂岩地质地下水位控制的施工方法 | |
| CN106759430A (zh) | 一种三个筒型基础与混凝土支撑结构的风电整机施工方法 | |
| CN105672351A (zh) | 扣接式预制带肋钢筋混凝土综合管廊结构施工方法 | |
| CN203924071U (zh) | 一种基坑支护结构 | |
| CN206256467U (zh) | 一种水下通道 | |
| CN105041348A (zh) | 一种采用复合顶板的地下空间暗挖构筑方法 | |
| LU501867B1 (en) | Method for rapidly constructing a large passageway underwater through shallow burial and cut-and-cover with no dry dock | |
| CN102518142B (zh) | 桩墙合一止水系统及其施工方法 | |
| TW201544660A (zh) | 深層海洋水引水方法及引水隧道系統 | |
| CN212114733U (zh) | 一种用于地铁车站基坑开挖周围浅埋管线的保护装置 | |
| CN208844617U (zh) | 水下支撑半漂浮式沉管隧道 | |
| CN203475453U (zh) | 桥梁深埋式承台帷幕结构 | |
| CN106638690A (zh) | 一种简易型的水下通道 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| TA01 | Transfer of patent application right | ||
| TA01 | Transfer of patent application right |
Effective date of registration: 20190203 Address after: 300000 Tianjin Free Trade Test Zone (Airport Economic Zone) No. 36 West Central Road Applicant after: CHINA RAILWAY LIUYUAN GROUP Co.,Ltd. Address before: 300000 Hebei Avenue, new Hongqiao, Hongqiao District, Tianjin City, No. 1 Applicant before: CHINA RAILWAY TUNNEL SURVEY & DESIGN INSTITUTE Co.,Ltd. |
|
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20170222 |