CN106428229A - 一种汽车地板加强梁总成结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车地板加强梁总成结构，包括地板横梁本体，在所述地板横梁本体上设置有地板加强件和座椅安装板，所述座椅安装板固定在地板横梁中部前侧，所述地板加强件的后端焊接在所述座椅安装板上。本发明既能提高车身强度和刚度，有效阻隔振动和噪音传递，同时还集成了座椅安装点及油箱安装支撑功能。
Description
技术领域
本发明涉及汽车车身结构技术领域，具体为一种新型的地板加强梁总成结构。
背景技术
地板加强梁作为汽车地板的骨架，通过与地板及地板两侧纵梁连接，起到支撑地板总成以及加强地板强度、刚度的作用。目前的地板加强梁多为一字型的截面呈U型的横梁结构，如专利CN203402281所公开的地板横梁，此种梁结构非常简单，对加强地板强度和刚度的贡献有限，容易造成结构噪声及振动的传递，导致地板在行驶中产生抖动，影响车内成员的舒适性。同时随着汽车工业和科技的迅速发展，对车身设计在布置、功能性方面的要求也越来越高，传统的地板加强梁往往只具有单一的支撑加强作用，设计上并无考虑赋予它更多功能。因此对现有地板加强粱结构进行改进的需求就显得尤为重要、迫切。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车地板加强梁总成结构，既能提高车身强度和刚度，有效阻隔振动和噪音传递，同时还集成了座椅安装点及油箱安装支撑功能。
本发明所述的汽车地板加强梁总成结构，包括地板横梁本体，在所述地板横梁本体的中部前侧设置有地板加强件，所述地板加强件垂直于地板横梁本体并向前延伸。
优选的，在所述地板横梁本体前侧设有座椅安装板，所述地板加强件的后端焊接在所述座椅安装板上。
优选的，所述地板加强件由横向并排间隔布置的地板左侧加强件和地板右侧加强件构成，所述地板左侧加强件和地板右侧加强件为长条形板件，并具有沿长度方向冲压形成的加强凸起。
优选的，所述座椅安装板由座椅左侧安装板和座椅右侧安装板构成，所述地板左侧加强件和地板右侧加强件的后端分别对应搭焊在座椅左侧安装板和座椅右侧安装板上。
优选的，在所述地板横梁本体上设有油箱安装支架。
优选的，所述地板横梁本体上具有两个油箱安装支架，所述两油箱安装支架分别布置在靠近地板横梁本体两端处。
本发明的技术效果在于：
1、其独特的双T型结构，提高了车身强度和刚度，抗扭转和弯曲能力强，能够有效阻隔振动和噪音传递；
2、集成了座椅和油箱局部安装支撑的功能，增强了地板加强梁的功能性。为内饰、底盘系统零件提供布置空间。
附图说明
图1是本发明的立体视图；
图2是本发明的仰视图；
图3是本发明的主视图；
图4是本发明的左视图；
其中，图1中箭头所示为载荷传递方向。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细阐述，以下实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1至图4所示的汽车地板加强梁总成结构，包括截面为U型的地板横梁本体1、地板加强件2、座椅安装板3和油箱安装支架4。
其中，本实施例中座椅安装板3由相独立的座椅左侧安装板31和座椅右侧安装板32构成，在所述座椅左侧安装板31和座椅右侧安装板32上均设置有座椅安装点。
所述的座椅左侧安装板31和座椅右侧安装板32与地板横梁本体1前侧的搭接面匹配焊接固定，使得座椅左侧安装板和座椅右侧安装板大致沿地板横梁本体中间位置左右间隔布置。
所述地板加强件2由地板左侧加强件21和地板右侧加强件22构成，所述地板左侧加强件21和地板右侧加强件22为长条形金属板件，沿其长度方向冲压形成有加强凸起，从而在加强凸起的外围形成焊接裙边。
所述地板左侧加强件21和地板右侧加强件22的后端分别焊接在对应的座椅左侧安装板31和座椅右侧安装板32上，使得地板左侧加强件21和地板右侧加强件22相平行并垂直于地板横梁本体方向。
在所述地板横梁本体1上设置有两个油箱安装支架4，所述两油箱安装支架4布置在靠近地板横梁本体的两端处。所述油箱安装支架截面呈U型，其由前后两侧面和顶面构成，油箱安装支架通过其前后两侧面焊接在地板横梁本体的外表面上，在两油箱安装支架的顶面上设置有油箱安装点。
上述地板加强梁总成结构的装配方式是：先将两个油箱安装支架匹配搭接在地板横梁本体的规定位置，并用点焊接的方式固定，然后将座椅左侧安装板和座椅右侧安装板与地板横梁本体匹配焊接，形成一分总成。最后把地板左侧加强件和地板右侧加强件的焊接匹配面与该分总成的相关面进行搭接，并用点焊方式固定。
上述地板加强梁总成结构在于车身装配时，与现有传统的地板横梁结构一样，本发明中的地板横梁本体的左右两端翻边也是与地板纵梁焊接固定。不同之处是地板横梁本体上新增的地板加强件、座椅安装板，使得本总成结构呈并排相连的双T型结构，其与地板前部进行焊接，强化了地板的支撑，并且由于地板左侧加强件和地板右侧加强件具有纵向的一定长度，当汽车受到正面冲击时，能够更好的传递和吸收能量，如图1中箭头所示，由车身正方向传来的力沿地板左侧加强件和地板右侧加强件并经地板横梁本体向车身两侧分解传递，提高了车辆安全系数。另外，双T型结构的总成结构因具备对地板的支撑加强，还能提升地板的局部模态，有效解决车辆行驶过程中出现的地板抖动和噪声问题，提高车内的舒适性。新增的座椅安装板和油箱安装支架使地板加强梁集成了座椅和燃油箱局部安装支撑的作用，提高了本总成结构的功能性，增强了总成结构的实用性。
Claims (6)
1.一种汽车地板加强梁总成结构，包括地板横梁本体，其特征在于：在所述地板横梁本体的中部前侧设置有地板加强件，所述地板加强件垂直于地板横梁本体并向前延伸。
2.根据权利要求1所述的汽车地板加强梁总成结构，其特征在于：在所述地板横梁本体前侧设有座椅安装板，所述地板加强件的后端焊接在所述座椅安装板上。
3.根据权利要求2所述的汽车地板加强梁总成结构，其特征在于：所述地板加强件由横向并排间隔布置的地板左侧加强件和地板右侧加强件构成，所述地板左侧加强件和地板右侧加强件为长条形板件，并具有沿长度方向冲压形成的加强凸起。
4.根据权利要求3所述的汽车地板加强梁总成结构，其特征在于：所述座椅安装板由座椅左侧安装板和座椅右侧安装板构成，所述地板左侧加强件和地板右侧加强件的后端分别对应搭焊在座椅左侧安装板和座椅右侧安装板上。
5.根据权利要求1或2所述的汽车地板加强梁总成结构，其特征在于：在所述地板横梁本体上设有油箱安装支架。
6.根据权利要求5所述的汽车地板加强梁总成结构，其特征在于：所述地板横梁本体上具有两个油箱安装支架，所述两油箱安装支架分别布置在靠近地板横梁本体两端处。
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| CN201510729728.2A CN106428229A (zh) | 2015-11-02 | 2015-11-02 | 一种汽车地板加强梁总成结构 |
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| CN (1) | CN106428229A (zh) |
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