CN106402772B - 车用led长条射灯 - Google Patents
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Abstract
一种车用LED长条射灯,涉及汽车设备与设施,包括支架、端盖及灯体,灯体两端各设有一个端盖,端盖与支架通过转杆连接,灯体与端盖之间设有防水胶垫,灯体内部设有灯板,灯板上设有透镜架且两者之间通过螺钉连接,透镜架上设有透镜且透镜与灯板通过螺钉连接,所述的灯体与透光板通过压条压紧,压条与透光板之间设有防水胶条,通过支架可以做到自由旋转,可以固定成任意角度;通过防水胶垫、防水胶条及防水接头可以达到防水的效果,使射灯的使用寿命更长;通过灯条与光条的配合,使整个射灯避免眩光的效果出现;通过透镜使整个射灯的照射效果更加明显。
Description
技术领域:
本发明涉及汽车设备与设施,具体涉及一种车用LED长条射灯。
背景技术:
LED灯具有使用寿命长,发光效率高、环保、节能等优点,被广泛用于家居照明、商业照明及车辆照明等。现有的车辆用LED射灯安装结构较为复杂,安装后灯光的投射角度不可调,现有的车用射灯一般存在以下缺点:1、灯体密封不好,经常会出现灯体透光现象出现;2、灯体本身不防水,经常由于进水而出现灯损坏;3、现有的灯经常会出现炫光现象,使照明效果下降,现有的LED射灯给使用者带来诸多不便,为了解决上述技术问题,特提出一种新的技术方案。
发明内容:
本发明的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处,而提供一种车用LED长条射灯,它使用方便、操作简单、易于大规模推广应用。
本发明采用的技术方案为:一种车用LED长条射灯,包括支架、端盖及灯体,灯体两端各设有一个端盖,端盖与支架通过转杆连接,灯体与端盖之间设有防水胶垫,灯体内部设有灯板,灯板上设有透镜架且两者之间通过螺钉连接,透镜架上设有透镜且透镜与灯板通过螺钉连接,所述的灯体与透光板通过压条压紧,压条与透光板之间设有防水胶条。
所述的透镜架包括架体、固定孔、耳座、透镜口、两个固定板、插入孔、连接板及两个固定架,所述的架体底部与耳座连接,耳座中心位置开有固定孔,架体顶部设有固定架及固定板,两个固定架位于架体两端,两个固定板位于两个固定架之间,且两个固定板之间设有透镜口,其中一个固定架与其中一个固定板之间设有透镜口,透镜口的数量为三个,所述的架体与连接板连接,连接板上设有插入孔。
所述的透镜包括支撑架、连接座及聚光镜,所述的支撑架底部与连接座连接,连接座上设有固定孔,支撑架顶部与聚光镜连接,聚光镜的形状为半圆形。
所述的光条包括主体及固定扣,所述的主体为半圆形,主体底部设有两个固定扣。
所述的灯条包括条体、固定口及眩光灯,所述的条体上设有眩光灯,条体上开有两个固定口。
所述的透镜架上设有灯条,灯条上设有光条,光条穿过灯体并通过卡扣固定在透镜架上。
所述的灯板与电路控制板连接,电路控制板与输入线连接,输入线穿过防水接头且防水接头位于端盖上。
所述的灯板的数量不少于一块,透镜架的数量不少于一个,透镜架的数量与灯板的数量保持一致,每一块灯板上设有LED灯,LED灯的数量为三个,每一块灯板上设有三块透镜,透镜安装到透镜架上。
本发明的有益效果是:1、通过支架可以做到自由旋转,可以固定成任意角度;2、通过防水胶垫、防水胶条及防水接头可以达到防水的效果,使射灯的使用寿命更长;3、通过灯条与光条的配合,使整个射灯避免眩光的效果出现;4、通过透镜使整个射灯的照射效果更加明显。
附图说明:
图1是本发明结构示意图。
图2是本发明爆炸图。
图3是本发明透镜架结构示意图。
图4是本发明透镜结构示意图。
图5是本发明光条及灯条结构安装示意图。
具体实施方式:
参照各图,一种车用LED长条射灯,包括支架10、端盖11及灯体15,灯体15两端各设有一个端盖11,端盖11与支架10通过转杆连接,灯体15与端盖11之间设有防水胶垫12,灯体15内部设有灯板13,灯板13上设有透镜架5且两者之间通过螺钉连接,透镜架5上设有透镜6且透镜6与灯板13通过螺钉连接,所述的灯体15与透光板1通过压条2压紧,压条2与透光板1之间设有防水胶条14。
所述的透镜架5包括架体501、固定孔502、耳座503、透镜口504、两个固定板505、插入孔506、连接板507及两个固定架508,所述的架体501底部与耳座503连接,耳座503中心位置开有固定孔502,架体501顶部设有固定架508及固定板505,两个固定架508位于架体501两端,两个固定板505位于两个固定架508之间,且两个固定板505之间设有透镜口504,其中一个固定架508与其中一个固定板505之间设有透镜口504,透镜口504的数量为三个,所述的架体501与连接板507连接,连接板507上设有插入孔506。
所述的透镜6包括支撑架601、连接座602及聚光镜603,所述的支撑架601底部与连接座602连接,连接座602上设有固定孔502,支撑架601顶部与聚光镜603连接,聚光镜603的形状为半圆形。
所述的光条3包括主体301及固定扣302,所述的主体301为半圆形,主体301底部设有两个固定扣302。
所述的灯条4包括条体402、固定口401及眩光灯,所述的条体402上设有眩光灯,条体402上开有两个固定口401
所述的透镜架5上设有灯条4,灯条4上设有光条3,光条3穿过灯体15并通过卡扣固定在透镜架5上。
所述的灯板13与电路控制板7连接,电路控制板7与输入线9连接,输入线9穿过防水接头8且防水接头8位于端盖11上。
所述的灯板13的数量不少于一块,透镜架5的数量不少于一个,透镜架5的数量与灯板13的数量保持一致,每一块灯板13上设有LED灯,LED灯的数量为三个,每一块灯板13上设有三块透镜6,透镜6安装到透镜架5上。
灯条4的作用为提供灯光起装饰和警示作用;
光条3的作用为利用灯条4的发光效果达到防眩光的作用。
具体实施过程如下:将透镜6做成半圆形,使散光的效果更好,使射灯照射效果更加明显,在射灯内部安装了防水胶垫12、防水胶条14及防水接头8,使整个射灯不容易有水进入到射灯内部,使整个射灯达到防水的目的,射灯支架10与端盖11通过转杆连接,支架10在固定的情况下,端盖11可以自由的转动,使整个灯体15可以照射到任意角度。
将透镜架5通过固定孔502连接到灯板13上,不仅固定方便,而且使连接起来更加简单和快捷,将透镜6插入到透镜口504内部,使透镜6得到了完美的固定,避免透镜6在使用一段时间后出现松动或移动的现象,避免透镜6脱离,将灯条4放置到连接板507上,并将位于灯条4上的固定口302与位于连接板507上的插入孔506对齐,同时将位于光条3上的固定扣302插入到位于连接板507上的插入孔506内部,使三者得到固定,不仅能够起到拆卸方便,连接简单的作用,而且可以做到随时更换的的目的,给使用者带来方便。
此装置可以达到以下效果:1、通过支架10可以做到自由旋转,可以固定成任意角度;2、通过防水胶垫12、防水胶条14及防水接头8可以达到防水的效果,使射灯的使用寿命更长;3、通过灯条4与光条3的配合,使整个射灯避免眩光的效果出现;4、通过透镜6使整个射灯的照射效果更加明显。
Claims (7)
1.一种车用LED长条射灯,包括支架、端盖及灯体,灯体两端各设有一个端盖,端盖与支架通过转杆连接,其特征在于:灯体与端盖之间设有防水胶垫,灯体内部设有灯板,灯板上设有透镜架且两者之间通过螺钉连接,透镜架上设有透镜且透镜与灯板通过螺钉连接,所述的灯体与透光板通过压条压紧,压条与透光板之间设有防水胶条;所述的透镜架包括架体、固定孔、耳座、透镜口、两个固定板、插入孔、连接板及两个固定架,所述的架体底部与耳座连接,耳座中心位置开有固定孔,架体顶部设有固定架及固定板,两个固定架位于架体两端,两个固定板位于两个固定架之间,且两个固定板之间设有透镜口,其中一个固定架与其中一个固定板之间设有透镜口,透镜口的数量为三个,所述的架体与连接板连接,连接板上设有插入孔;所述的透镜架上设有灯条,灯条上设有光条,光条穿过灯体并通过卡扣固定在透镜架上。
2.根据权利要求1所述的车用LED长条射灯,其特征在于:所述的透镜包括支撑架、连接座及聚光镜,所述的支撑架底部与连接座连接,连接座上设有固定孔,支撑架顶部与聚光镜连接,聚光镜的形状为半圆形。
3.根据权利要求1所述的车用LED长条射灯,其特征在于:所述的光条包括主体及固定扣,所述的主体为半圆形,主体底部设有两个固定扣。
4.根据权利要求1所述的车用LED长条射灯,其特征在于:所述的灯条包括条体、固定口及眩光灯,所述的条体上设有眩光灯,条体上开有两个固定口。
5.根据权利要求1所述的车用LED长条射灯,其特征在于:所述的透镜架上设有灯条,灯条上设有光条,光条穿过灯体并通过卡扣固定在透镜架上。
6.根据权利要求1所述的车用LED长条射灯,其特征在于:所述的灯板与电路控制板连接,电路控制板与输入线连接,输入线穿过防水接头且防水接头位于端盖上。
7.根据权利要求1所述的车用LED长条射灯,其特征在于:所述的灯板的数量不少于一块,透镜架的数量不少于一个,透镜架的数量与灯板的数量保持一致,每一块灯板上设有LED灯,LED灯的数量为三个,每一块灯板上设有三块透镜,透镜安装到透镜架上。
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