CN106393562A - 一种用于制造汽车排挡盖板的注塑系统 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种用于制造汽车排挡盖板的注塑系统,主要由主要由注塑部分、卸载产品部分和检测部分组成;通过本发明,从而能够实现全自动化生产和检测,不但能提高生产的效率,还能及时发现生产故障,减少维护成本,并能省去人工检测成本,提高经济效益。

Description

一种用于制造汽车排挡盖板的注塑系统
技术领域
[0001] 本发明涉及汽车制造领域,具体是指一种用于制造汽车排挡盖板的注塑系统。
背景技术
[0002] 汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。随着社会的不断进步和发展,汽车逐渐进入到千家万户,市场的不断扩大和汽车行业的完善发展,汽车加工行业的竞争越来越大。随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈,环保理念的深入人心,以及技术的不断升级和应用,以塑代钢趋势的不断深入,这一技术正引起汽车制造商的广泛关注和重视。
[0003] 在汽车排挡盖板的制造过程中,注塑作为最最重要的一个环节,好的注塑工艺不但能保证排挡盖板的尺寸精度和结构强度,还具有极高的生产效率,和较高的经济效益。本发明能够实现全自动化生产和检测,不但能提高生产的效率,还能及时发现生产故障,减少维护成本,并能省去人工检测成本,提高经济效益。
发明内容
[0004] 本发明的目的在于提供一种用于制造汽车排挡盖板的注塑系统,通过本发明,从而能够实现全自动化生产和检测,不但能提高生产的效率,还能及时发现生产故障,减少维护成本,并能省去人工检测成本,提高经济效益。
[0005] 本发明通过下述技术方案实现:
[0006] —种用于制造汽车排挡盖板的注塑系统,其特征在于:所述系统主要由注塑部分、卸载产品部分和检测部分组成;注塑部分主要由机台、控制面板、操作界面、仪表盘、注塑电机、减速器、齿轮传动机构、加料杆、料斗、加热器、模具、合模推杆、合模传动机构和合模电机组成;控制面板设置在机台侧面的下部,操作界面设置在机台侧面的中部,仪表盘设置在机台侧面的上部,注塑电机设置在机台的顶部,减速器设置在机台的顶部,减速器的输入轴与注塑电机的转轴相连,齿轮传动机构设置在机台的顶部,减速器的输出轴与齿轮传动机构的输入轴相连,齿轮传动机构的输出轴与加料杆的上端相连,加料杆的下端设置在料斗和加热器中,料斗与加热器的顶部相连,加热器的底部与机台相连,模具的定模部分设置在机台上,模具的动模部分与合模推杆的一端相连,合模推杆的另一端与合模传动机构的一端相连,合模传动机构的另一端与合模电机的转轴相连,合模电机设置在机台的内部;卸载产品部分主要由支撑架、横向移动轴、纵向移动轴、垂直移动轴和机械爪;支撑架的底部设置在机台上,支撑架的顶部与横向移动轴的固定端相连,横向移动轴的运动端与纵向移动轴的固定端相连,纵向移动轴的运动端与垂直移动轴的固定端相连,垂直移动轴的运动端与机械爪相连。
[0007] 加工时,首先装上模具,调试好各项加工参数,如加热温度,注射压力,保压时间和冷却时间等,设定好卸载产品部分的行程和运动参数和检测系统的初始状态;然后开机预热,料杆推动融化的原料进入模具,保持压力一段时间后,通入冷却水进行冷却;然后开模,机械臂移动到模具腔内取走产品;合模,进行下一步生产。通过机械臂的加入,大大提高了产品脱模的精确度,防止划伤的同时,提高了加工速度。
[0008] 检测部分主要由平行光源、耦合电路、光电传感器、调理电路、A/D转换电路、D/A转换电路和CPU组成;光电传感器与调理电路的输入端相连,调理电路的输出端与A/D转换电路的输入端相连,A/D转换电路的输出端与CPU的输入端相连,CPU的输出端与D/A转换电路的输入端相连,D / A转换电路的输出端与親合电路的输入端相连,親合电路的输出端与平行光源相连。
[0009] 在加工的过程中,会出现粘胶、断研、变形、磨损的情况。加工开始时,设置好检测系统的初始值,平行光源通过模具照射到光电传感器上;当出现粘胶、断研、变形、磨损的情况时,照射到光电传感器上的光就会发生较大变化,引起光电传感器的电流变化,进一步通过调理电路放大后输送到A/D转换电路,经A/D转换电路转换成数字信号后,传送到CPU,CPU处理后发出报警信号,并将信号传输给注塑机控制中心,让注塑机停止工作,等待工作人员来进行维护。这样就不会出现有问题时,机械还会继续加工,生产出大量的废品,不但浪费大量原料和电能,还会造成工期延误,对企业形象带来负面影响;且本设备能代替人工进行检查,提高效率的同时,还能减少人员带来的误差。
[0010] 所述注塑电机采用的是步进电机;这样能精确控制设备给进量,提高设备加工精度。
[0011] 所述合模电机为三相交流电机;能方便控制电机的正反转,开模和合模很方便。
[0012] 所述横向移动轴、纵向移动轴、垂直移动轴和机械爪采用的是气动结构;气动结构运动快速,定位准确,能快速将产品脱模出来。
[0013] 所述机械爪可以根据产品的形状更换不同结构的爪臂;这样能提升抓取的精确度和力度,提高效率。
[0014] 所述检测部分设置有电源;为检测部分提供能量。
[0015] 所述检测部分的平行光源进行了编码处理;就能防止外界光源的变化对设备造成干扰。
[0016] 所述检测部分的平行光源、耦合电路、光电传感器、调理电路、A/D转换电路和D/A转换电路有两组;能提尚检测系统的检测精度和检测范围。
[0017] 所述检测部分的两组平行光源和光电传感器呈教材垂直分布;能全方位的检测模具可能出现的问题。
[0018] 所述检测部分的CPU与注塑机控制中心相连;能为系统提供报警,并停机。
[0019] 进一步地,本发明公开了一种用于制造汽车排挡盖板的注塑系统的优选结构,SP:所述系统主要由注塑部分、卸载产品部分和检测部分组成;注塑部分主要由机台、控制面板、操作界面、仪表盘、注塑电机、减速器、齿轮传动机构、加料杆、料斗、加热器、模具、合模推杆、合模传动机构和合模电机组成;控制面板设置在机台侧面的下部,操作界面设置在机台侧面的中部,仪表盘设置在机台侧面的上部,注塑电机设置在机台的顶部,减速器设置在机台的顶部,减速器的输入轴与注塑电机的转轴相连,齿轮传动机构设置在机台的顶部,减速器的输出轴与齿轮传动机构的输入轴相连,齿轮传动机构的输出轴与加料杆的上端相连,加料杆的下端设置在料斗和加热器中,料斗与加热器的顶部相连,加热器的底部与机台相连,模具的定模部分设置在机台上,模具的动模部分与合模推杆的一端相连,合模推杆的另一端与合模传动机构的一端相连,合模传动机构的另一端与合模电机的转轴相连,合模电机设置在机台的内部;卸载产品部分主要由支撑架、横向移动轴、纵向移动轴、垂直移动轴和机械爪;支撑架的底部设置在机台上,支撑架的顶部与横向移动轴的固定端相连,横向移动轴的运动端与纵向移动轴的固定端相连,纵向移动轴的运动端与垂直移动轴的固定端相连,垂直移动轴的运动端与机械爪相连;检测部分主要由平行光源、耦合电路、光电传感器、调理电路、A/D转换电路、D/A转换电路和CPU组成;光电传感器与调理电路的输入端相连,调理电路的输出端与A/D转换电路的输入端相连,A/D转换电路的输出端与CPU的输入端相连,CPU的输出端与D/A转换电路的输入端相连,D/A转换电路的输出端与耦合电路的输入端相连,耦合电路的输出端与平行光源相连。
[0020] 进一步的,所述注塑电机采用的是步进电机;所述合模电机为三相交流电机。
[0021] 进一步的,所述横向移动轴、纵向移动轴、垂直移动轴和机械爪采用的是气动结构;所述机械爪可以根据产品的形状更换不同结构的爪臂。
[0022] 进一步的,所述检测部分设置有电源;所述检测部分的平行光源进行了编码处理;所述检测部分的平行光源、耦合电路、光电传感器、调理电路、A/D转换电路和D/A转换电路有两组;所述检测部分的两组平行光源和光电传感器呈教材垂直分布;所述检测部分的CPU与注塑机控制中心相连。
[0023] 本发明与现有技术相比,具有的有益效果为:
[0024] (I)本发明能够实现全自动化生产和检测,提高生产的效率。
[0025] (2)本发明能及时发现生产故障,减少维护成本。
[0026] (3)本发明能省去人工检测成本,提高经济效益。
附图说明
[0027]图1为本发明的结构图。
[0028]图2为本发明检测部分的结构框图。
[0029] 其中:I一机台;2一控制面板;3—操作界面;4一仪表盘;5—注塑电机;6—减速器;7—齿轮传动机构;8—加料杆;9一料斗;10一加热器;11一模具;12一合模推杆;13一合模传动机构;14 一合模电机;15—检测部分;16—支撑架;17—横向移动轴;18—纵向移动轴;19 一垂直移动轴;20 一机械爪。
具体实施方式
[0030]下面结合实施例对本发明作进一步地详细说明,但本发明的实施方式不限于此。
[0031] 实施例1:
[0032]如图2所示,本发明为了克服现有技术的缺陷,增设了集群通信干扰监测仪,该集群通信干扰监测仪与集群通信主站相连。
[0033] —种用于制造汽车排挡盖板的注塑系统,其特征在于:所述系统主要由注塑部分、卸载产品部分和检测部分15组成;注塑部分主要由机台1、控制面板2、操作界面3、仪表盘4、注塑电机5、减速器6、齿轮传动机构7、加料杆8、料斗9、加热器10、模具11、合模推杆12、合模传动机构13和合模电机14组成;控制面板2设置在机台I侧面的下部,操作界面3设置在机台I侧面的中部,仪表盘4设置在机台I侧面的上部,注塑电机5设置在机台I的顶部,减速器6设置在机台I的顶部,减速器6的输入轴与注塑电机5的转轴相连,齿轮传动机构7设置在机台I的顶部,减速器6的输出轴与齿轮传动机构7的输入轴相连,齿轮传动机构7的输出轴与加料杆8的上端相连,加料杆8的下端设置在料斗9和加热器10中,料斗9与加热器10的顶部相连,加热器10的底部与机台I相连,模具11的定模部分设置在机台I上,模具11的动模部分与合模推杆12的一端相连,合模推杆12的另一端与合模传动机构13的一端相连,合模传动机构13的另一端与合模电机14的转轴相连,合模电机14设置在机台I的内部;卸载产品部分主要由支撑架16、横向移动轴17、纵向移动轴18、垂直移动轴19和机械爪20;支撑架16的底部设置在机台I上,支撑架16的顶部与横向移动轴17的固定端相连,横向移动轴17的运动端与纵向移动轴18的固定端相连,纵向移动轴18的运动端与垂直移动轴19的固定端相连,垂直移动轴19的运动端与机械爪20相连。
[0034] 加工时,首先装上模具,调试好各项加工参数,如加热温度,注射压力,保压时间和冷却时间等,设定好卸载产品部分的行程和运动参数,检测系统的初始状态;然后开机预热,料杆推动融化的原料进入模具,保持压力一段时间后,通入冷却水进行冷却;然后开模,机械臂移动到模具腔内取走产品;合模,进行下一步生产。通过机械臂的加入,大大提高了产品脱模的精确度,防止划伤的同时,提高了加工速度。
[0035] 检测部分15主要由平行光源、耦合电路、光电传感器、调理电路、A/D转换电路、D/A转换电路和CPU组成;光电传感器与调理电路的输入端相连,调理电路的输出端与A/D转换电路的输入端相连,A/D转换电路的输出端与CPU的输入端相连,CPU的输出端与D/A转换电路的输入端相连,D/A转换电路的输出端与親合电路的输入端相连,親合电路的输出端与平行光源相连。
[0036] 在加工的过程中,会出现粘胶、断研、变形、磨损的情况。加工开始时,设置好检测系统的初始值,平行光源通过模具照射到光电传感器上;当出现粘胶、断研、变形、磨损的情况时,照射到光电传感器上的光就会发生较大变化,引起光电传感器的电流变化,进一步通过调理电路放大后输送到A/D转换电路,经A/D转换电路转换成数字信号后,传送到CPU,CPU处理后发出报警信号,并将信号传输给注塑机控制中心,让注塑机停止工作,等待工作人员来进行维护。这样就不会出现有问题时,机械还会继续加工,生产出大量的废品,不但浪费大量原料和电能,还会造成工期延误,对企业形象带来负面影响;且本设备能代替人工进行检查,提高效率的同时,还能减少人员带来的误差。
[0037] 实施例2:
[0038] 本实施例在实施例1的基础上,所述注塑电机5采用的是步进电机;这样能精确控制设备给进量,提高设备加工精度。
[0039] 所述合模电机14为三相交流电机;能方便控制电机的正反转,开模和合模很方便。
[0040] 所述横向移动轴17、纵向移动轴18、垂直移动轴19和机械爪20采用的是气动结构;气动结构运动快速,定位准确,能快速将产品脱模出来。
[0041] 所述机械爪20可以根据产品的形状更换不同结构的爪臂;这样能提升抓取的精确度和力度,提高效率。
[0042] 所述检测部分15设置有电源;为检测部分提供能量。
[0043] 所述检测部分15的平行光源进行了编码处理;就能防止外界光源的变化对设备造成干扰。
[0044] 所述检测部分15的平行光源、耦合电路、光电传感器、调理电路、A/D转换电路和D/A转换电路有两组;能提尚检测系统的检测精度和检测范围。
[0045] 所述检测部分15的CPU与注塑机控制中心相连;能为系统提供报警,并停机。本实施例的其他部分与实施例1相同,不再赘述。
[0046]以上所述,仅是本发明的较佳实施例,并非对本发明做任何形式上的限制,凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化,均落入本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于制造汽车排挡盖板的注塑系统,其特征在于:所述系统主要由注塑部分、卸载产品部分和检测部分(15)组成;注塑部分主要由机台⑴、控制面板⑵、操作界面⑶、仪表盘⑷、注塑电机⑶、减速器(6)、齿轮传动机构⑵、加料杆⑶、料斗⑶、加热器(10)、模具(11)、合模推杆(12)、合模传动机构(13)和合模电机(14)组成;控制面板⑵设置在机台(I)侧面的下部,操作界面⑶设置在机台⑴侧面的中部,仪表盘⑷设置在机台⑴侧面的上部,注塑电机(5)设置在机台⑴的顶部,减速器(6)设置在机台⑴的顶部,减速器(6)的输入轴与注塑电机(5)的转轴相连,齿轮传动机构(7)设置在机台⑴的顶部,减速器(6)的输出轴与齿轮传动机构⑵的输入轴相连,齿轮传动机构⑵的输出轴与加料杆⑶的上端相连,加料杆⑶的下端设置在料斗⑶和加热器(10)中,料斗⑶与加热器(10)的顶部相连,加热器(10)的底部与机台⑴相连,模具(11)的定模部分设置在机台⑴上,模具(11)的动模部分与合模推杆(12)的一端相连,合模推杆(12)的另一端与合模传动机构(13)的一端相连,合模传动机构(13)的另一端与合模电机(14)的转轴相连,合模电机(14)设置在机台(I)的内部;卸载产品部分主要由支撑架(16)、横向移动轴(17)、纵向移动轴(18)、垂直移动轴(19)和机械爪(20);支撑架(16)的底部设置在机台⑴上,支撑架(16)的顶部与横向移动轴(17)的固定端相连,横向移动轴(17)的运动端与纵向移动轴(18)的固定端相连,纵向移动轴(18)的运动端与垂直移动轴(19)的固定端相连,垂直移动轴(19)的运动端与机械爪(20)相连;检测部分(15)主要由平行光源、耦合电路、光电传感器、调理电路、A/D转换电路、D/A转换电路和CPU组成;光电传感器与调理电路的输入端相连,调理电路的输出端与A/D转换电路的输入端相连,A/D转换电路的输出端与CPU的输入端相连,CPU的输出端与D/A转换电路的输入端相连,D/A转换电路的输出端与親合电路的输入端相连,親合电路的输出端与平行光源相连。
2.根据权利要求1所述的一种用于制造汽车排挡盖板的注塑系统,其特征在于:所述注塑电机⑶采用的是步进电机。
3.根据权利要求2所述的一种用于制造汽车排挡盖板的注塑系统,其特征在于:所述合模电机(14)为三相交流电机。
4.根据权利要求2所述的一种用于制造汽车排挡盖板的注塑系统,其特征在于:所述横向移动轴(17)、纵向移动轴(18)、垂直移动轴(19)和机械爪(20)采用的是气动结构。
5.根据权利要求4所述的一种用于制造汽车排挡盖板的注塑系统,其特征在于:所述机械爪(20)可以根据产品的形状更换不同结构的爪臂。
6.根据权利要求1所述的一种用于制造汽车排挡盖板的注塑系统,其特征在于:所述检测部分(15)设置有电源。
7.根据权利要求1所述的一种用于制造汽车排挡盖板的注塑系统,其特征在于:所述检测部分(15)的平行光源进行了编码处理。
8.根据权利要求1所述的一种用于制造汽车排挡盖板的注塑系统,其特征在于:所述检测部分(15)的平行光源、耦合电路、光电传感器、调理电路、A/D转换电路和D/A转换电路有两组。
9.根据权利要求8所述的一种用于制造汽车排挡盖板的注塑系统,其特征在于:所述检测部分(15)的两组平行光源和光电传感器呈教材垂直分布。
10.根据权利要求1所述的一种用于制造汽车排挡盖板的注塑系统,其特征在于:所述 检测部分(15)的CPU与注塑机控制中心相连。
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