CN106391852A - 一种新能源汽车的锂电池底座板成型机构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种新能源汽车的锂电池底座板成型机构，包括机架，所述机架的顶板中部固定有底部座，底部座的顶面中部具有安装螺孔，底部冲压块螺接在安装螺孔中，底部冲压块的顶面具有凸起部，底部冲压块上具有多个阶梯下料孔，阶梯下料孔的上端直径小，阶梯下料孔的下端直径大，阶梯下料孔的上端伸出凸起部的顶面，阶梯下料孔的下端向下伸出底部冲压块并与底部座的通孔相通，底部座的通孔与机架的顶板中部具有的主下料孔相通，机架的下部固定有水平支撑板，收集桶放置在水平支撑板上，收集桶的顶端面压靠在机架的顶板的底面，收集桶的进料口对着主下料孔；它可以一次成型并冲孔，并自动收集废料，其效率高，效果好，精度高。

Description

一种新能源汽车的锂电池底座板成型机构
技术领域
:
[0001] 本发明涉及新能源汽车制造技术领域，更具体的说涉及一种新能源汽车的锂电池底座板成型机构。
背景技术
:
[0002] 现有的汽车用的锂电池底座一般是先冲压变形再冲孔，其一般采用两次加工才能成型，效率低，效果差，而且，其两次安装拆卸，其位置精度度不高。
发明内容
:
[0003] 本发明的目的是克服现有技术的不足，提供一种新能源汽车的锂电池底座板成型机构，它可以一次成型并冲孔，并自动收集废料，其效率高，效果好，精度高。
[0004] 本发明解决所述技术问题的方案是:
[0005] —种新能源汽车的锂电池底座板成型机构，包括机架，所述机架的顶板中部固定有底部座，底部座的顶面中部具有安装螺孔，底部冲压块螺接在安装螺孔中，底部冲压块的顶面具有凸起部，底部冲压块上具有多个阶梯下料孔，阶梯下料孔的上端直径小，阶梯下料孔的下端直径大，阶梯下料孔的上端伸出凸起部的顶面，阶梯下料孔的下端向下伸出底部冲压块并与底部座的通孔相通，底部座的通孔与机架的顶板中部具有的主下料孔相通，机架的下部固定有水平支撑板，收集桶放置在水平支撑板上，收集桶的顶端面压靠在机架的顶板的底面，收集桶的进料口对着主下料孔；
[0006] 机架的顶板边部固定有多个竖直柱，上支撑板固定在所有竖直柱的顶端上，上支撑板的顶面中部固定有冲压油缸，冲压油缸的推杆穿过上支撑板并固定有上冲压板，上冲压板的底面中部具有与凸起部相对应的上冲压凹槽，锂电池底座板处于凸起部与上冲压凹槽之间；
[0007] 所述上支撑板的顶面固定有多个冲孔油缸，冲孔油缸的推杆穿过上支撑板并插套在上冲压板上具有的贯穿孔中，冲孔油缸的推杆的底端螺接有冲头，冲头对着锂电池底座板，冲头与阶梯下料孔上下相对应。
[0008] 所述水平支撑板上螺接有多个球头柱塞，球头柱塞的钢球向上伸出水平支撑板并嵌套在收集桶的底面上具有的定位凹孔中。
[0009] 所述收集桶的顶端面上固定有弹性层，弹性层压靠在机架的顶板的底面上。
[0010] 所述上冲压板的顶面固定有导向块，导向块的中部具有连接通孔，连接通孔与贯穿孔上下对齐，连接通孔中插套有上套体，上套体的外侧壁固定在连接通孔的内侧壁上，冲孔油缸的推杆插套在上套体中。
[0011] 本发明的突出效果是:与现有技术相比，它可以一次成型并冲孔，并自动收集废料，其效率高，效果好，精度高。
附图说明
:
[0012]图1是本发明的结构示意图；
[0013]图2是本发明的局部放大图。
具体实施方式
:
[0014] 实施例，见如图1至2所示，一种新能源汽车的锂电池底座板成型机构，包括机架10，所述机架10的顶板中部固定有底部座11，底部座11的顶面中部具有安装螺孔12，底部冲压块13螺接在安装螺孔12中，底部冲压块13的顶面具有凸起部131，底部冲压块13上具有多个阶梯下料孔132，阶梯下料孔132的上端直径小，阶梯下料孔132的下端直径大，阶梯下料孔132的上端伸出凸起部131的顶面，阶梯下料孔132的下端向下伸出底部冲压块13并与底部座11的通孔111相通，底部座11的通孔111与机架10的顶板中部具有的主下料孔101相通，机架10的下部固定有水平支撑板102，收集桶103放置在水平支撑板102上，收集桶103的顶端面压靠在机架10的顶板的底面，收集桶103的进料口对着主下料孔101;
[0015] 机架10的顶板边部固定有多个竖直柱14，上支撑板15固定在所有竖直柱14的顶端上，上支撑板15的顶面中部固定有冲压油缸16，冲压油缸16的推杆穿过上支撑板15并固定有上冲压板17，上冲压板17的底面中部具有与凸起部131相对应的上冲压凹槽171，锂电池底座板100处于凸起部131与上冲压凹槽171之间；
[0016] 所述上支撑板15的顶面固定有多个冲孔油缸18，冲孔油缸18的推杆穿过上支撑板15并插套在上冲压板17上具有的贯穿孔172中，冲孔油缸18的推杆的底端螺接有冲头181，冲头181对着锂电池底座板100，冲头181与阶梯下料孔132上下相对应。
[0017] 进一步的说，所述水平支撑板102上螺接有多个球头柱塞I，球头柱塞I的钢球向上伸出水平支撑板102并嵌套在收集桶103的底面上具有的定位凹孔1031中。
[0018] 进一步的说，所述收集桶103的顶端面上固定有弹性层1032，弹性层1032压靠在机架10的顶板的底面上。
[0019] 进一步的说，所述上冲压板17的顶面固定有导向块174，导向块174的中部具有连接通孔175，连接通孔175与贯穿孔172上下对齐，连接通孔175中插套有上套体176，上套体176的外侧壁固定在连接通孔175的内侧壁上，冲孔油缸18的推杆插套在上套体176中。
[0020] 通过将锂电池底座板100放置在凸起部131上，然后，通过冲压油缸16的推杆的推动下压，使得锂电池底座板100夹持在上冲压凹槽171与凸起部131之间并成型，然后通过冲孔油缸18的推杆推动，从而对锂电池底座板100进行冲孔，然后，冲孔油缸18的推杆和冲压油缸16的推杆回缩，将加工好的锂电池底座板100移出，而冲孔后的废料通过阶梯下料孔132进入收集桶103中。
[0021] 收集到一定后，将收集桶103移出即可，其中通过球头柱塞I可以实现定位，非常方便。
[0022] 最后，以上实施方式仅用于说明本发明，而并非对本发明的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本发明的范畴，本发明的专利保护范围应由权利要求限定。

Claims (4)

1.一种新能源汽车的锂电池底座板成型机构，包括机架(10)，其特征在于:所述机架(10)的顶板中部固定有底部座(11)，底部座(11)的顶面中部具有安装螺孔(12)，底部冲压块(13)螺接在安装螺孔(12)中，底部冲压块(13)的顶面具有凸起部(131)，底部冲压块(13)上具有多个阶梯下料孔(132)，阶梯下料孔(132)的上端直径小，阶梯下料孔(132)的下端直径大，阶梯下料孔(132)的上端伸出凸起部(131)的顶面，阶梯下料孔(132)的下端向下伸出底部冲压块(13)并与底部座(11)的通孔(111)相通，底部座(11)的通孔(111)与机架(10)的顶板中部具有的主下料孔(101)相通，机架(10)的下部固定有水平支撑板(102)，收集桶(103)放置在水平支撑板(102)上，收集桶(103)的顶端面压靠在机架(10)的顶板的底面，收集桶(103)的进料口对着主下料孔(101); 机架(10)的顶板边部固定有多个竖直柱(14)，上支撑板(15)固定在所有竖直柱(14)的顶端上，上支撑板(15)的顶面中部固定有冲压油缸(16)，冲压油缸(16)的推杆穿过上支撑板(15)并固定有上冲压板(17)，上冲压板(17)的底面中部具有与凸起部(131)相对应的上冲压凹槽(171)，锂电池底座板(100)处于凸起部(131)与上冲压凹槽(171)之间； 所述上支撑板(15)的顶面固定有多个冲孔油缸(18)，冲孔油缸(18)的推杆穿过上支撑板(15)并插套在上冲压板(17)上具有的贯穿孔(172)中，冲孔油缸(18)的推杆的底端螺接有冲头(181)，冲头(181)对着锂电池底座板(100)，冲头(181)与阶梯下料孔(132)上下相对应。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的锂电池底座板成型机构，其特征在于:所述水平支撑板(102)上螺接有多个球头柱塞(I)，球头柱塞(I)的钢球向上伸出水平支撑板(102)并嵌套在收集桶(103)的底面上具有的定位凹孔(1031)中。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的锂电池底座板成型机构，其特征在于:所述收集桶(103)的顶端面上固定有弹性层(1032)，弹性层(1032)压靠在机架(10)的顶板的底面上。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的锂电池底座板成型机构，其特征在于:所述上冲压板(17)的顶面固定有导向块(174)，导向块(174)的中部具有连接通孔(175)，连接通孔(175)与贯穿孔(172)上下对齐，连接通孔(175)中插套有上套体(176)，上套体(176)的外侧壁固定在连接通孔(175)的内侧壁上，冲孔油缸(18)的推杆插套在上套体(176)中。
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