CN106351950A - 一种新型的向心球轴承 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新型的向心球轴承。主要特点是:外圈的中心孔的左端设有相当于推力球轴承的下垫片的凸环;外圈左端的左凹孔的环形孔底面上设有与均布在推力球轴承保持架上成套精密的第二滚珠的右端面精密装配的第三环形圆弧凹槽;内圈的左端设有相当于推力球轴承的上垫片的轴肩,轴肩右端的环形端面上设有与均布在推力球轴承保持架上成套精密的第二滚珠的左端面精密装配的第四环形圆弧凹槽。本发明突破了现有向心球轴承只能承载径向力、不能承载轴向力的设计制造方法,将推力球轴承与向心球轴承结合为一体,结构紧凑,既能承载径向力,又能承载轴向力,扩大了向心球轴承的使用范围,既节省材料、减小设备体积又降低成本。
Description
技术领域
本发明涉及轴承技术领域,特别涉及一种新型的向心球轴承。
背景技术
现有的向心球轴承只能承载径向力和微小的轴向力,不能承载较大的轴向力,使用范围上受到极大的限制。
发明内容
本发明的目的在于改进已有技术的不足,提供一种既能承载径向力、又能承载轴向力的新型的向心球轴承,扩大向心球轴承的使用范围,节省材料、减小设备体积、降低成本。
本发明是通过提供以下技术方案实现的。
设计制造一种新型的向心球轴承,所述向心球轴承由外圈、向心球轴承保持架、第一滚珠和内圈组成,所述外圈的中心孔的孔壁面上的第一环形圆弧凹槽与内圈的外径表面上的第二环形圆弧凹槽之间设有成套精密的第一滚珠,所述成套精密的第一滚珠单列或双列均布在向心球轴承保持架上,所述内圈的中心轴线上设有轴承内孔。
本发明的主要特点是:外圈的中心孔的左端设有相当于推力球轴承的下垫片的的凸环,凸环与外圈为一体结构。
所述的凸环的圆通孔与内圈的外径动配合。
所述的外圈左端的左凹孔的环形孔底面上设有第三环形圆弧凹槽,第三环形圆弧凹槽的凹圆弧面与均布在推力球轴承保持架上成套精密的第二滚珠的右端面精密装配在一起。
所述的内圈的左端设有一体结构、相当于推力球轴承的上垫片的轴肩,轴肩右端的环形端面上设有与第三环形圆弧凹槽相向的第四环形圆弧凹槽,第四环形圆弧凹槽的凹圆弧面与均布在推力球轴承保持架上成套精密的第二滚珠的左端面精密装配在一起。
所述的轴肩的外径与外圈左端的左凹孔动配合。
所述的第三环形圆弧凹槽和第四环形圆弧凹槽的所有尺寸相同,第三环形圆弧凹槽和第四环形圆弧凹槽的凹圆弧面的圆弧半径稍大于第二滚珠的半径。
所述的内圈的右端设有环形凹槽,环形凹槽与挡圈卡紧在一起,挡圈设在外圈右端的右凹孔内。
本发明与现有技术相比具有以下显著特点和积极效果。
使用本发明时,如图2所示,将内圈左端的轴肩左端面对着图中虚线部分的转轴的箭头指示的轴向力方向安装,然后调校好转轴的轴向间隙即可。
本发明由于采用上述结构,突破了现有向心球轴承只能承载径向力、不能承载轴向力的设计制造方法,结合推力球轴承和向心球轴承的设计原理,将推力球轴承与向心球轴承结合为一体,结构紧凑,既能承载径向力,又能承载轴向力,克服了现有向心球轴承不能承载轴向力的缺陷,扩大了向心球轴承的使用范围。
本发明克服了传统使用向心球轴承和推力球轴承两种轴承相结合来承载径向力和轴向力的使用方法,只用一个轴承就同时能承载径向力和轴向力,既节省材料、减小设备体积又降低成本。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
图1是根据本发明提出的一种新型的向心球轴承的具体结构示意图。
图2是根据本发明提出的一种新型的向心球轴承的具体结构的工作状态图。
图中:1-外圈,2-第三环形圆弧凹槽,3-向心球轴承保持架,4-第一环形圆弧凹槽,5-第一滚珠,6-中心孔,7-右凹孔,8-挡圈,9-环形凹槽,10-内圈,11-第二环形圆弧凹槽,12-外径,13-轴承内孔,14-轴肩,15-凸环,16-圆通孔,17-推力球轴承保持架,18-第二滚珠,19-第四环形圆弧凹槽,20-左凹孔。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步的说明。
如附图所示,设计制造一种新型的向心球轴承,向心球轴承由外圈1、向心球轴承保持架3、第一滚珠5和内圈10组成,外圈1的中心孔6的孔壁面上的第一环形圆弧凹槽4与内圈10的外径12表面上的第二环形圆弧凹槽11之间设有成套精密的第一滚珠5,成套精密的第一滚珠5单列或双列均布在向心球轴承保持架3上,内圈10的中心轴线上设有轴承内孔13。
实施例:外圈1的中心孔6的左端设有相当于推力球轴承的下垫片的凸环15,凸环15与外圈1为一体结构。
凸环15的圆通孔16与内圈10的外径12动配合。
外圈1左端的左凹孔20的环形孔底面上设有第三环形圆弧凹槽2,第三环形圆弧凹槽2的凹圆弧面与均布在推力球轴承保持架17上成套精密的第二滚珠18的右端面精密装配在一起。
内圈10的左端设有一体结构、相当于推力球轴承的上垫片的轴肩14,轴肩14右端的环形端面上设有与第三环形圆弧凹槽2相向的第四环形圆弧凹槽19,第四环形圆弧凹槽19的凹圆弧面与均布在推力球轴承保持架17上成套精密的第二滚珠18的左端面精密装配在一起。
轴肩14的外径与外圈1左端的左凹孔20动配合。
第三环形圆弧凹槽2和第四环形圆弧凹槽19的所有尺寸相同,第三环形圆弧凹槽2和第四环形圆弧凹槽19的凹圆弧面的圆弧半径稍大于第二滚珠18的半径。
内圈10的右端设有环形凹槽9,环形凹槽9与挡圈8卡紧在一起,挡圈8设在外圈1右端的右凹孔7内。
下面结合附图对本发明的工作过程进行具体描述。
本发明的工作过程是:如图2所示,使用安装本发明时,将内圈左端的轴肩左端面对着图中虚线部分的转轴的箭头指示的轴向力方向安装,然后调校好转轴的轴向间隙即可,转轴工作时的轴向力由左端的推力球轴承承载,转轴工作时的径向力由右端的向心球轴承承载。
Claims (1)
1.一种新型的向心球轴承,所述向心球轴承由外圈(1)、向心球轴承保持架(3)、第一滚珠(5)和内圈(10)组成,所述外圈(1)的中心孔(6)的孔壁面上的第一环形圆弧凹槽(4)与内圈(10)的外径(12)表面上的第二环形圆弧凹槽(11)之间设有成套精密的第一滚珠(5),所述成套精密的第一滚珠(5)单列或双列均布在向心球轴承保持架(3)上,所述内圈(10)的中心轴线上设有轴承内孔(13);
其特征在于:外圈(1)的中心孔(6)的左端设有相当于推力球轴承的下垫片的的凸环(15),凸环(15)与外圈(1)为一体结构;
所述的凸环(15)的圆通孔(16)与内圈(10)的外径(12)动配合;
所述的外圈(1)左端的左凹孔(20)的环形孔底面上设有第三环形圆弧凹槽(2),第三环形圆弧凹槽(2)的凹圆弧面与均布在推力球轴承保持架(17)上成套精密的第二滚珠(18)的右端面精密装配在一起;
所述的内圈(10)的左端设有一体结构、相当于推力球轴承的上垫片的轴肩(14),轴肩(14)右端的环形端面上设有与第三环形圆弧凹槽(2)相向的第四环形圆弧凹槽(19),第四环形圆弧凹槽(19)的凹圆弧面与均布在推力球轴承保持架(17)上成套精密的第二滚珠(18)的左端面精密装配在一起;
所述的轴肩(14)的外径与外圈(1)左端的左凹孔(20)动配合;
所述的第三环形圆弧凹槽(2)和第四环形圆弧凹槽(19)的所有尺寸相同,第三环形圆弧凹槽(2)和第四环形圆弧凹槽(19)的凹圆弧面的圆弧半径稍大于第二滚珠(18)的半径;
所述的内圈(10)的右端设有环形凹槽(9),环形凹槽(9)与挡圈(8)卡紧在一起,挡圈(8)设在外圈(1)右端的右凹孔(7)内。
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