CN106282789A - 一种低碳特厚TMCP型Q420qE桥梁钢及其制造方法 - Google Patents
一种低碳特厚TMCP型Q420qE桥梁钢及其制造方法 Download PDFInfo
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Abstract
本发明属于低合金钢生产工艺领域,具体涉及一种低碳特厚TMCP型Q420qE桥梁钢及其制造方法。本发明工艺路线如下为:KR铁水预处理—转炉冶炼—LF、RH精炼—连铸—铸坯缓冷—连铸坯料加热—轧制—预矫直—控制冷却—热矫直—堆垛缓冷‑切割精整。本方法实现了60mm‑80mm 厚度低碳TMCP型Q420qE桥梁钢的生产,保证低温冲击和强度富裕量,提高了焊接性能。本发明生产的钢板,屈服强度450Mpa‑520Mpa,抗拉强度为560Mpa‑640Mpa,断后延伸率为21%‑26%,夏比冲击功(横向)在‑40℃可以达到240J以上。
Description
技术领域
本发明属于低合金钢生产工艺领域,具体涉及一种低碳特厚TMCP型Q420qE桥梁钢及其制造方法。
背景技术
随着我国高速公路、铁路及跨海交通等基础交通设施的快速发展,钢结构桥梁跨度增大、荷载增加,对钢结构桥梁钢板强度提出更高要求,要求钢板具有较高的强韧性,良好的断口和时效性能,同时要求具有良好的焊接性能、抗疲劳性能及耐大气、海水腐蚀性能等。随着强度的提升,桥梁用钢的强度也由Q345qD、Q370qD、Q370qE等低合金桥梁钢逐渐升级到Q420qD、Q420qE等以上级别,并要求具有高强韧性、易焊接性及耐大气腐蚀的高性能桥梁钢也在开始应用实验。
目前,厚规格Q420qE采用中碳设计,采用调质或者控轧+正火状态交货来满足强度和低温冲击性能。为了提高焊接性能,对C含量、Pcm 值提出更高要求,要求钢材不但具有高的强度、良好的韧性,还要具有良好的焊接性能。
发明内容
本发明提供了一种低碳特厚TMCP型Q420qE桥梁钢及其制造方法,本方法采用低碳成分设计,利用250mm连铸坯料生产低碳特厚TMCP型Q420qE,利用微合金技术和合理控轧轧制控轧冷却工艺,克服了传统的生产制造方法难于降低屈强比的局限性,简化了生产工艺、缩短了生产流程,得到了良好的产品性能,适合批量工业生产,在满足强度、韧性同时,提高焊接性能。
本发明是通过下述的技术方案来实现的:
一种低碳特厚TMCP型Q420qE桥梁钢,钢板化学成分质量百分比的组成如下:C:0.06-0.09%,Si:0.15-0.35%,Mn:1.40-1.55%,P﹤0.012%,S﹤0.003%,Cr:0.15-0.25%,Al:0.020-0.050%,Nb :0.030-0.040%,Ni:0.15-0.25%, Ti:0.010-0.024%,余量为Fe及不可避免的杂质。
上述低碳特厚TMCP型Q420qE桥梁钢的制造方法,工艺路线如下:KR铁水预处理—转炉冶炼—LF、RH精炼—连铸—铸坯缓冷—连铸坯料加热—轧制—预矫直—控制冷却—热矫直—堆垛缓冷-切割精整。
上述低碳特厚TMCP型Q420qE桥梁钢的制造方法,包括如下步骤:
(1)转炉冶炼:包括选配化学成分,C:0.06-0.09%,Si:0.15-0.35%,Mn:1.40-1.55%,P﹤0.012%,S﹤0.003%,Cr:0.15-0.25%,Al:0.020-0.050%,Nb :0.030-0.040%,Ni:0.15-0.25%,Ti:0.010-0.024%,余量为Fe及不可避免的杂质;转炉采用顶底复吹转炉冶炼;
(2)LF、RH精炼:为了控制气体含量及控制合金元素,采用LF+RH精炼,保证软吹时间、RH精炼真空度和真空处理时间;脱气结束后软吹时间>20min,RH精炼真空处理时间>15min;
(3)连铸:严格全程保护浇注,中液面稳定;连铸中包温度1540℃-1550℃,铸机拉速为1m/s,连铸成250mm的连铸坯;
(4)连铸坯进缓冷坑进行缓冷,缓冷48小时;
(5)轧制成型:采用控制轧制模式,对连铸坯料加热,加热温度为1180℃-1250℃,加热时间为9-10分钟/厘米,进行两阶段控制轧制;
(6)预矫直:采用5辊预矫直机进行高温矫直,降低钢板头尾翘曲和保证进入水冷系统钢板平直;
(7)控轧冷却:低冷速水冷,采用低水压1.5bar进行低冷速冷却,冷却速度5-8℃/S,最终钢板冷却到430℃-450℃;
(8)矫直:采用9辊液压矫直机进行矫直,降低钢板内部和表面残余应力;
(9)堆垛缓冷:对轧制钢板堆垛缓冷48小时,然后进行切割精整。
上述低碳特厚TMCP型Q420qE桥梁钢的制造方法中,所述步骤(5)中连铸钢坯经过粗轧机第一阶段轧制后,中间坯料厚度为120-160mm,最终成品钢板厚度为60mm-80mm。
上述低碳特厚TMCP型Q420qE桥梁钢的制造方法中,所述步骤(5)中粗轧开轧温度1120℃-1180℃,粗轧终轧温度1050℃-1100℃。
上述低碳特厚TMCP型Q420qE桥梁钢的制造方法中,所述步骤(5)中精轧开轧在850℃-870℃,精轧终轧温度820℃-840℃。
上述低碳特厚TMCP型Q420qE桥梁钢的制造方法中,所述(5)中精轧阶段最后三道次小压下量轧制,采用双道次轧制,减少头尾翘曲,保证轧制后钢板板形良好,顺利进入预矫直机。
上述低碳特厚TMCP型Q420qE桥梁钢的制造方法中,所述步骤(1)和步骤(2)中,炼钢过程通过转炉、LF和RH控制P、S含量,要求P控制在120PPm以下,S控制在30PPm。
连铸过程需要控制拉速和温度,避免出现严重的成分偏析。防止出现内部裂纹、缩孔等内部缺陷。可采用常规工艺进行,除明确规定的工艺条件外,本发明未特别说明的工艺部分均按本领域现有技术。
对上述连铸坯料是在奥氏体再结晶区、未再结晶区及形变诱导相变区控制轧制,通过高温区的奥氏体再结晶控制轧制,充分细化奥氏体晶粒;本发明步骤(6)中通过控制冷却速率和终冷温度,得到铁素体+贝氏体组织。
本发明与已有技术相比较,具有下列显著的优点和效果:
(1)主要通过合理低碳设计,保证Pcm值,通过控制轧制、控轧冷却实现钢板性能,可在较少合金含量的情况下实现钢板高强度、高韧性和低屈强比,提高焊接性能。
(2)控制粗轧阶段压下量,精轧阶段采用小压下量多道次轧制策略,合理分配压下量和控制轧制力,得到轧制后的良好板形。
(3)通过二阶段控制轧制和轧后冷却,进行48小时缓冷,得到铁素体+贝氏体组织,可有效的提高抗拉强度,改善加工硬化。
(4)该制备方法控制轧制和控轧冷却工艺,利用250mm的连铸坯生产60mm-80mm的S355NL,节省了同类钢板的调质工序,缩短生产周期、成本低,提高了生产效率,节约能源。
(5)低碳特厚TMCP型Q420qE桥梁钢板成分利用少量的Nb、Ti进行复合微合金化,Ni提高钢板低温冲击韧性。
总之,本发明通过合理的低碳成分设计,利用少量的Nb、Ti进行复合微合金化,利用Ni提高钢板低温冲击韧性。精轧采用小压下量多道次轧制,保证终轧温度和板形。通过控制终轧温度、开冷温度,对轧制后钢板进控制冷却,得到TMCP后组织为铁素体+贝氏体,保证强度和韧性。此发明工艺采用低碳设计,提高焊接性能,,克服了常规正火处理方式生产周期长、成本高的缺点,可以生产性能稳定的60mm-80mm 低碳特厚Q420qE桥梁钢板。
附图说明
图1为本发明实施例1产品的金相图片;
图2为本发明实施例2产品的金相图片。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作更进一步的说明,以便本领域的技术人员更了解本发明,但并不因此限制本发明。
实施例1 一种低碳特厚TMCP型Q420qE桥梁钢及其制造方法
(1)生产钢板所需主要成分按重量百分比为:C:0.060%,Si:0.24%,Mn:1.46%,P:0.007%,S:0.001%,Cr:0.18%,Al:0.033,Nb :0.038%,Ni:0.16%, Ti:0.017,其余为Fe及不可避免的杂质;
(2)上述配制好的原料在210吨转炉上冶炼,转炉采用顶底复吹转炉冶炼,采用LF+RH精炼,脱气结束后软吹时间>20min,RH精炼真空处理时间>15min;
(3)连铸中包温度为1540℃-1550℃,铸机拉速为1m/s,连铸成250mm×1820mm ×3550mm连铸坯,连铸坯加热到1200℃,加热时间为9-10分钟/厘米;
(4)连铸坯进缓冷坑进行缓冷,缓冷48小时;
(5)采用成型、展宽、延伸三阶段轧制,开轧温度为1148℃,粗轧终轧温度1070℃,完成成型、展宽和第一阶段延伸轧制;中间坯料为120mm,精轧机开轧温度860℃,最终轧制成制后60mm×2040mm ×11200mm,钢板精轧终轧温度830℃;
(6)预矫直:采用5辊预矫直机进行高温矫直,降低钢板头尾翘曲和保证进入水冷系统钢板平直;
(7)在钢板轧后控制冷却,采用低水压1.5bar进行低冷速冷却,开冷温度为791℃,冷却速6℃/s,冷却后钢板表面温度为432℃;
(8)矫直:采用9辊液压矫直机进行矫直,降低钢板内部和表面残余应力;
(9)轧后钢板堆垛缓冷48小时,然后进行切割精整。
本实施例中制造出产品的金相图如图1所示,产品实际测量厚度60.10mm,C为0.060%,Pcm为0.16,满足低碳要求并且Pcm<0.18。力学检测结果为:屈服强度 ReH:465Mpa,抗拉强度 Rm:588Mpa,延伸率δ:27.5%,-40℃冲击功CVN1:266.8J,冲击功CVN2:282.8J,冲击功CVN3:269.4J,冷弯:合格,Z向断面收缩率yZ1:49.5 %,Z向断面收缩率yZ2:51.0 %, Z向断面收缩率yZ2:50.0 %。化学成分、力学性能满足国家标准和客户要求。
实施例2 一种低碳特厚TMCP型Q420qE桥梁钢及其制造方法
(1)生产钢板所需主要成分按重量百分比为:C:0.0,73%,Si:0.26%,Mn:1.47%,P:0.009%,S:0.001%,Cr:0.21%,Al:0.025%,Nb :0.036%,Ni:0.17%, Ti:0.012%,其余为Fe及不可避免的杂质;
(2)上述配制好的原料在210吨转炉上冶炼,转炉采用顶底复吹转炉冶炼,采用LF+RH精炼,脱气结束后软吹时间>20min,RH精炼真空处理时间>15min;
(3)连铸中包温度为1540℃-1550℃,铸机拉速为1m/s,连铸成250mm×1820mm ×3850mm连铸坯,连铸坯加热到1200℃,加热时间为9-10分钟/厘米;
(4)连铸坯进缓冷坑进行缓冷,缓冷48小时;
(5)采用成型、展宽、延伸三阶段轧制,开轧温度为1157℃,粗轧终轧温度1060℃,完成成型、展宽和第一阶段延伸轧制;中间坯料为150mm,精轧机开轧温度850℃,最终轧制成制后80mm×2490mm×7600mm,钢板精轧终轧温度835℃;
(6)预矫直:采用5辊预矫直机进行高温矫直,降低钢板头尾翘曲和保证进入水冷系统钢板平直;
(7)在钢板轧后冷却,采用低水压1.5bar进行低冷速冷却,开冷温度为798℃,冷却速为5℃/s,冷却后钢板表面温度为443℃;
8)矫直:采用9辊液压矫直机进行矫直,降低钢板内部和表面残余应力;
(9)轧后钢板堆垛缓冷48小时,然后进行切割精整。
本实施例中制造出产品的金相图如图2所示,产品实际测量厚度80.15mm,力学检测结果为:屈服强度 ReH:506Mpa,抗拉强度 Rm:594Mpa,延伸率δ:23.5%,-50℃冲击功CVN1:279.2J,CVN2:315.9J,CVN3:306.6J,冷弯:合格Z向断面收缩率yZ1:44.5 %,Z向断面收缩率yZ2:41.5%, Z向断面收缩率yZ2:44.0 %。化学成分、力学性能满足国家标准和客户要求。
Claims (9)
1.一种低碳特厚TMCP型Q420qE桥梁钢,其特征在于,低碳特厚TMCP型Q420qE桥梁钢化学成分质量百分比的组成如下:C:0.06-0.09%,Si:0.15-0.35%,Mn:1.40-1.55%,P﹤0.012%,S﹤0.003%,Cr:0.15-0.25%,Al:0.020-0.050%,Nb :0.030-0.040%,Ni:0.15-0.25%, Ti:0.010-0.024%,余量为Fe及不可避免的杂质。
2.如权利要求1所述的一种低碳特厚TMCP型Q420qE桥梁钢,其特征在于,工艺路线如下:
KR铁水预处理—转炉冶炼—LF、RH精炼—连铸—铸坯缓冷—连铸坯料加热—轧制—预矫直—控制冷却—热矫直—堆垛缓冷-切割精整。
3.根据权利要求2所述的制造方法,其特征在于,所述制造方法包括如下步骤:
(1)转炉冶炼:包括选配化学成分,C:0.06-0.09%,Si:0.15-0.35%,Mn:1.40-1.55%,P﹤0.012%,S﹤0.003%,Cr:0.15-0.25%,Al:0.020-0.050%,Nb :0.030-0.040%,Ni:0.15-0.25%,Ti:0.010-0.024%,余量为Fe及不可避免的杂质;转炉采用顶底复吹转炉冶炼;
(2)LF、RH精炼:为了控制气体含量及控制合金元素,采用LF+RH精炼,保证软吹时间、RH精炼真空度和真空处理时间;脱气结束后软吹时间>20min,RH精炼真空处理时间>15min;
(3)连铸:严格全程保护浇注,中液面稳定;连铸中包温度1540℃-1550℃,铸机拉速为1m/s,连铸成250mm的连铸坯;
(4)连铸坯进缓冷坑进行缓冷,缓冷48小时;
(5)轧制成型:采用控制轧制模式,对连铸坯料加热,加热温度为1180℃-1250℃,加热时间为9-10分钟/厘米,进行两阶段控制轧制;
(6)预矫直:采用5辊预矫直机进行高温矫直,降低钢板头尾翘曲和保证进入水冷系统钢板平直;
(7)控轧冷却:低冷速水冷,采用低水压1.5bar进行低冷速冷却,冷却速度5-8℃/S,最终钢板冷却到430℃-450℃;
(8)矫直:采用9辊液压矫直机进行矫直,降低钢板内部和表面残余应力;
(9)堆垛缓冷:对轧制钢板堆垛缓冷48小时,然后进行切割精整。
4.根据权利要求3所述的制造方法,其特征在于,所述步骤(1)和步骤(2)中,炼钢过程通过转炉、LF和RH控制P、S含量,P控制在120PPm以下,S控制在30PPm。
5.根据权利要求3所述的制造方法,其特征在于,所述步骤(5)中连铸钢坯经过粗轧机第一阶段轧制后,中间坯料厚度为120-160mm,最终成品钢板厚度为60mm-80mm。
6.根据权利要求3所述的制造方法,其特征在于,所述步骤(5)中粗轧开轧温度为1120℃-1180℃,粗轧终轧温度为1050℃-1100℃。
7.根据权利要求3所述的制造方法,其特征在于,所述步骤(5)中精轧开轧温度为850℃-870℃,精轧终轧温度为820℃-840℃。
8.根据权利要求3所述的制造方法,其特征在于,所述步骤(5)中精轧阶段最后三道次小压下量轧制,采用双道次轧制。
9.根据权利要求3所述的制造方法,其特征在于,所述步骤(5)中连铸坯料是在奥氏体再结晶区、未再结晶区及形变诱导相变区控制轧制,通过高温区的奥氏体再结晶控制轧制,细化奥氏体晶粒。
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