CN106274989A - 机车出入库自动判断方法 - Google Patents
机车出入库自动判断方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN106274989A CN106274989A CN201510318541.3A CN201510318541A CN106274989A CN 106274989 A CN106274989 A CN 106274989A CN 201510318541 A CN201510318541 A CN 201510318541A CN 106274989 A CN106274989 A CN 106274989A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- locomotive
- yard
- information
- departure
- returning
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 22
- 230000003137 locomotive effect Effects 0.000 claims abstract description 82
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 claims description 6
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 3
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 230000002452 interceptive effect Effects 0.000 description 1
- 238000013519 translation Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Arrangements For Transmission Of Measured Signals (AREA)
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
Abstract
机车出入库自动判断方法，包括：机车的LAIS车载设备采集机车运行信息，并将机车运行信息周期性地通过地面的机车实时信息接收模块传输到系统数据库中存储起来；地面工作人员采用可用于卫星定位的手持设备测量站场的范围数据，将数据存入站场的GIS范围数据库中；监控中心通过读取系统数据库中存储的机车运行信息获取机车的当前位置信息，并与存入站场的GIS范围数据库中的站场范围数据进行对比，判断当前机车是否处于某个站场的范围内。本发明采用基于卫星定位的机车出入库情况判断方法，利用卫星定位手持设备采集的站场数据和机车车载LAIS设备通过无线链路下发的机车运行状态信息来综合判断机车的出入库情况，判断方法简洁，速度快，精度高。
Description
技术领域
本发明涉及机车出入库的状态分析，尤其涉及一种机车出入库自动判断方法。
背景技术
机车的出入库是指：机车处于站场外的线上（运行状态）、位于站场内、或者位于库内。对机车的出入库情况的掌握，有助于对工作人员了解机车的各方面信息,同时也是机车安全正点运行的前提。比如，可以了解机车经过长时间的行驶是否需要检修，从而方便工作人员进行机车调度。
目前，机车出入库情况完全工作人员手动完成，即采用电话下达指令，机务员操作的方式进行，不仅劳动效率低，而且不可靠，安全性较低，尤其是如果操作人员失误，还易造成事故发生，可能会产生重大损失。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于提供一种机车出入库的自动判断方法，以解决现有技术存在的问题。
为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案：
机车出入库自动判断方法，包括：
机车的LAIS车载设备采集机车运行信息，并将机车运行信息周期性地通过地面的机车实时信息接收模块传输到系统数据库中存储起来；
地面工作人员采用可用于卫星定位的手持设备测量站场的范围数据，将数据存入站场的GIS范围数据库中；
监控中心通过读取系统数据库中存储的机车运行信息获取机车的当前位置信息，并与存入站场的GIS范围数据库中的站场范围数据进行对比，判断当前机车是否处于某个站场的范围内。
所述机车的LAIS车载设备采集机车运行信息包括机车运行状态信息和机车当前位置的卫星定位信息。
所述安装于机车上的LAIS车载设备通过无线链路与地面的机车实时信息接收进程进行数据的传输。
所述无线链路是指GPRS、3G、4G、GSM-R。
判断当前机车是否处于某个站场的范围内的判断方法为：判断某一机车当前位置信息是否在某一站场范围内，如果不是，那么当前车辆处于某一站场外，如果是，那么再判断机车的监控状态是否为正常监控状态，如果是正常监控状态，则当前机车处于某一站场内，否则当前机车在站场外。
本发明的有益效果：本发明采用基于卫星定位的机车出入库情况判断方法，利用卫星定位手持设备采集的站场数据和机车车载LAIS设备通过无线链路下发的机车运行状态信息（包括卫星定位信息）来综合判断机车的出入库情况，判断方法简洁，速度快，精度高。
附图说明
图1为本发明的流程图。
具体实施方式
下面结合附图1和具体实施方式对本发明作进一步详细说明。
本发明提供一种机车出入库自动判断方法，包括：
（1）机车信息的采集：机车的LAIS车载设备采集机车运行信息，并将运行信息周期性地通过地面的机车实时信息接收模块传输到系统数据库中存储起来。具体来说，维持与机车的通信通道的连接，进行所需交互信息的应答，并接收来自机车的各类信息数据，经过分析翻译后存储到系统数据库中，系统数据库中便存有所有机车的数量及信息。这里的机车实时信息接收模块是地面设备的一种，它负责接收LAIS车载设备发送来的机车运行信息，并传送给系统数据库。
（2）站场信息的采集：地面工作人员采用可用于卫星定位的手持设备测量站场的范围数据，将站场内机车数据存入站场的GIS范围数据库中，GIS系统进行初始化，将新获取的站场范围内机车数据加载到GIS范围数据库中。
（3）机车出入库状态的判断：监控中心定时通过读取系统数据库中存储的机车运行信息获取机车的当前位置信息，并与存入站场的GIS范围数据库中的站场范围数据进行对比，判断当前机车是否处于某个站场的范围内。
机车的LAIS车载设备采集机车运行信息包括机车运行状态信息和机车当前位置的卫星定位信息。
安装于机车上的LAIS车载设备通过无线链路与地面的机车实时信息接收进程进行数据的传输。
无线链路是指GPRS、3G、4G、GSM-R。
判断当前机车是否处于某个站场的范围内的判断方法为：判断某一机车当前位置信息是否在某一站场范围内，如果不是，那么当前车辆处于某一站场外，如果是，那么再判断机车的监控状态是否为正常监控状态，如果是正常监控状态，则当前机车处于某一站场内，否则当前机车在站场外。
本发明可以简洁，快速，高精度的判断出机车的出入库情况，同时机车的出入库情况判断以后，也可以将信息上传，将信息发布出来，可供人查阅，同时可以根据当前站场内机车的情况，方便调度人员调度和对机车出入库的提示或者报警。
Claims (5)
1.机车出入库自动判断方法，其特征在于，包括：
机车的LAIS车载设备采集机车运行信息，并将机车运行信息周期性地通过地面的机车实时信息接收模块传输到系统数据库中存储起来；
地面工作人员采用可用于卫星定位的手持设备测量站场的范围数据，将数据存入站场的GIS范围数据库中；
监控中心通过读取系统数据库中存储的机车运行信息获取机车的当前位置信息，并与存入站场的GIS范围数据库中的站场范围数据进行对比，判断当前机车是否处于某个站场的范围内。
2.根据权利要求1所述的机车出入库自动判断方法，其特征在于：所述机车的LAIS车载设备采集机车运行信息包括机车运行状态信息和机车当前位置的卫星定位信息。
3.根据权利要求1所述的机车出入库自动判断方法，其特征在于：所述安装于机车上的LAIS车载设备通过无线链路与地面的机车实时信息接收进程进行数据的传输。
4.根据权利要求3所述的机车出入库自动判断方法，其特征在于：所述无线链路是指GPRS、3G、4G、GSM-R。
5.根据权利要求1所述的机车出入库自动判断方法，其特征在于，判断当前机车是否处于某个站场的范围内的判断方法为：判断某一机车当前位置信息是否在某一站场范围内，如果不是，那么当前车辆处于某一站场外，如果是，那么再判断机车的监控状态是否为正常监控状态，如果是正常监控状态，则当前机车处于某一站场内，否则当前机车在站场外。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510318541.3A CN106274989B (zh) | 2015-06-11 | 2015-06-11 | 机车出入库自动判断方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510318541.3A CN106274989B (zh) | 2015-06-11 | 2015-06-11 | 机车出入库自动判断方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN106274989A true CN106274989A (zh) | 2017-01-04 |
| CN106274989B CN106274989B (zh) | 2018-05-22 |
Family
ID=57660036
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201510318541.3A Active CN106274989B (zh) | 2015-06-11 | 2015-06-11 | 机车出入库自动判断方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN106274989B (zh) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110171447A (zh) * | 2019-06-12 | 2019-08-27 | 中国神华能源股份有限公司 | 确定支线走行公里的方法、装置和系统 |
| CN111376951A (zh) * | 2018-12-29 | 2020-07-07 | 交控科技股份有限公司 | 一种基于全自动运行无cg的可碰撞区域入库方法 |
| CN113055818A (zh) * | 2021-03-31 | 2021-06-29 | 哈尔滨市科佳通用机电股份有限公司 | 一种机车信号入库状态自动判断的无线通信方法及系统 |
| CN113075485A (zh) * | 2021-03-31 | 2021-07-06 | 哈尔滨市科佳通用机电股份有限公司 | 一种机车信号车载设备在线自动检测方法 |
| CN113092905A (zh) * | 2021-03-31 | 2021-07-09 | 哈尔滨市科佳通用机电股份有限公司 | 一种机车信号入库状态自动定位判断方法及系统 |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100963508B1 (ko) * | 2010-01-06 | 2010-06-15 | 대아티아이(주) | 차상 구내배선 및 운행정보 표시장치 |
| CN101763721A (zh) * | 2009-12-25 | 2010-06-30 | 北京工业大学 | 公交动态信息采集处理及无线传输方法 |
| CN103902838A (zh) * | 2014-04-17 | 2014-07-02 | 北京泰乐德信息技术有限公司 | 一种基于云计算的tmis车流测定方法及系统 |
| CN104184790A (zh) * | 2014-04-08 | 2014-12-03 | 河南思维自动化设备股份有限公司 | 电务车载设备质量远程监测方法及其系统 |
| CN104462384A (zh) * | 2014-12-10 | 2015-03-25 | 上海新干通通信设备有限公司 | Gps数据库构建方法及基于该数据库的机车无线通信系统 |
-
2015
- 2015-06-11 CN CN201510318541.3A patent/CN106274989B/zh active Active
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101763721A (zh) * | 2009-12-25 | 2010-06-30 | 北京工业大学 | 公交动态信息采集处理及无线传输方法 |
| KR100963508B1 (ko) * | 2010-01-06 | 2010-06-15 | 대아티아이(주) | 차상 구내배선 및 운행정보 표시장치 |
| CN104184790A (zh) * | 2014-04-08 | 2014-12-03 | 河南思维自动化设备股份有限公司 | 电务车载设备质量远程监测方法及其系统 |
| CN103902838A (zh) * | 2014-04-17 | 2014-07-02 | 北京泰乐德信息技术有限公司 | 一种基于云计算的tmis车流测定方法及系统 |
| CN104462384A (zh) * | 2014-12-10 | 2015-03-25 | 上海新干通通信设备有限公司 | Gps数据库构建方法及基于该数据库的机车无线通信系统 |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111376951A (zh) * | 2018-12-29 | 2020-07-07 | 交控科技股份有限公司 | 一种基于全自动运行无cg的可碰撞区域入库方法 |
| CN111376951B (zh) * | 2018-12-29 | 2022-07-19 | 交控科技股份有限公司 | 一种基于全自动运行无cg的可碰撞区域入库方法 |
| CN110171447A (zh) * | 2019-06-12 | 2019-08-27 | 中国神华能源股份有限公司 | 确定支线走行公里的方法、装置和系统 |
| CN113055818A (zh) * | 2021-03-31 | 2021-06-29 | 哈尔滨市科佳通用机电股份有限公司 | 一种机车信号入库状态自动判断的无线通信方法及系统 |
| CN113075485A (zh) * | 2021-03-31 | 2021-07-06 | 哈尔滨市科佳通用机电股份有限公司 | 一种机车信号车载设备在线自动检测方法 |
| CN113092905A (zh) * | 2021-03-31 | 2021-07-09 | 哈尔滨市科佳通用机电股份有限公司 | 一种机车信号入库状态自动定位判断方法及系统 |
| CN113055818B (zh) * | 2021-03-31 | 2022-02-22 | 哈尔滨市科佳通用机电股份有限公司 | 一种机车信号入库状态自动判断的无线通信方法及系统 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN106274989B (zh) | 2018-05-22 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN106274989A (zh) | 机车出入库自动判断方法 | |
| CN105882683B (zh) | 基于机器视觉的铁路列车技术检查检测系统和方法 | |
| CN202120326U (zh) | 一种城市渣土车运输管理的监测系统 | |
| CN105203177B (zh) | 油料实时监控系统 | |
| CN103661492A (zh) | 一种双模列尾装置及其控制方法 | |
| CN206787827U (zh) | 电传动自卸车远程在线监测及故障诊断系统 | |
| CN108090661A (zh) | 铁路车辆智能运输调度管理方法及系统装置 | |
| CN209280930U (zh) | 一种换流站巡检无人机定位系统 | |
| CN202854915U (zh) | 一种基于车辆can 总线数据采集装置 | |
| CN104787009A (zh) | 基于视频识别的机车车辆智能检修系统及方法 | |
| CN102226829B (zh) | 使用非接触式电磁感应故障定位装置对at供电牵引网进行故障定位的方法 | |
| CN104931985A (zh) | 智能判定车辆负载状态与配货定位系统 | |
| CN201465307U (zh) | 全天候行车管理系统 | |
| CN102375451A (zh) | 纯电动车远程诊断仪 | |
| CN109131445A (zh) | 轨道车防撞监控安全装置 | |
| CN203520158U (zh) | 汽车车况、故障诊断系统 | |
| CN103455898B (zh) | 铁路货场信息管理系统 | |
| CN205724644U (zh) | 输电线路应急抢修调度系统 | |
| CN207457740U (zh) | 一种用于轻型车行驶工况构建的车载数据采集终端 | |
| CN203502240U (zh) | 用于编组列车列检试风时取得制动缸状态的装置 | |
| CN103707902A (zh) | 一种城市轨道交通车辆乘客载荷检测系统及方法 | |
| CN104266850B (zh) | 一种客车列尾装置出库例行检测系统 | |
| CN202041610U (zh) | 一种at供电牵引网的电磁感应故障定位设备 | |
| CN204614211U (zh) | 北斗车联网智能终端 | |
| CN113361947A (zh) | 一种机场保障车辆信息管理系统及管理方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |