CN106255660B - 用于材料搬运车辆的托架组件及其制备方法 - Google Patents

用于材料搬运车辆的托架组件及其制备方法 Download PDF

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Abstract

本发明提供了一种用于制备叉状物托架的方法，包括：提供具有第一叉状物接收钩和第二叉状物接收钩的叉状物支撑杆，其中第二叉状物接收钩尺寸大于第一叉状物接收钩；基于预期安装在叉状物支撑杆上的一个或多个叉状物的尺寸，该支撑杆被定位成使得，第一叉状物接收钩和第二叉状物接收钩中的与所述一个或多个叉状物的尺寸对应的一个叉状物接收钩向外定位，以将所述一个或多个叉状物接收在所述一个叉状物接收钩上；以及将加强杆联接至叉状物支撑杆的第一侧上，第一侧与靠近该一个叉状物接收钩的第二侧相对。本发明还提供了一种托架组件，其包括具有上部件的叉状物托架，上部件具有带外部叉状物接收钩的叉状物支撑杆和加强杆。

Description

用于材料搬运车辆的托架组件及其制备方法
技术领域
本发明涉及一种托架组件，托架组件可移动地联接至材料搬运车辆的立柱组件，托架组件包括提升托架和叉状物托架，叉状物托架安装至提升托架并且能够相对于提升托架侧向移动。
背景技术
已知材料搬运车辆包括可移动地安装至材料搬运车辆的立柱组件的托架组件，托架组件包括提升托架和安装至提升托架以相对于提升托架侧向移动的叉状物托架。叉状物托架的叉状物支撑部件可以形成为具有叉状物接收钩。已知通过使用涉及特别设计的热轧模的热轧处理而形成具有叉状物接收钩的叉状物支撑部件。热轧模的成本昂贵，制备形成多个叉状物支撑部件的热轧材料的成本减少了体积。
发明内容
根据本发明的第一方面，提供了一种用于制备叉状物托架的方法，包括：提供具有第一叉状物接收钩和第二叉状物接收钩的叉状物支撑杆，其中第二叉状物接收钩的尺寸大于第一叉状物接收钩；根据预期安装在叉状物支撑杆上的一个或多个叉状物的尺寸，叉状物支撑杆被定位成使得，第一叉状物接收钩和第二叉状物接收钩中的与所述一个或多个叉状物的尺寸对应的一个叉状物接收钩向外定位，以将所述一个或多个叉状物接收在所述一个叉状物接收钩上；以及将加强杆联接至叉状物支撑杆的第一侧上，所述第一侧与靠近所述一个叉状物接收钩的第二侧相对。
本方法还可以包括基于待由所述一个或多个叉状物支撑的重量而选择加强杆的尺寸。
叉状物支撑杆可以包括H形杆。
将加强杆联接至叉状物支撑杆可以包括将加强杆焊接至叉状物支撑杆的与靠近所述一个叉状物接收钩的第二侧相对的第一侧。
加强杆可以相对于叉状物支撑杆竖直偏置，从而加强杆的上表面和下表面相对于叉状物支撑杆的上表面和下表面竖直偏置。
将加强杆联接至叉状物支撑杆可以包括在加强杆的侧表面和叉状物支撑杆的上角部之间形成第一填角焊缝。联接还可包括在加强杆的底表面和叉状物支撑杆的下侧表面和下角部之间形成第二填角焊缝。
加强杆可以基本上跨越叉状物支撑杆的整个长度。
本方法还可以包括在该一个叉状物接收钩中机加工槽口。
根据本发明的第二方面，提供了托架组件，其适于可移动地联接至材料搬运车辆的立柱组件。托架组件可以包括：提升托架，其包括提升托架的上部件，上部件具有用于侧向移动叉状物托架的结构；以及安装至提升托架的上部件上的叉状物托架。叉状物托架可包括叉状物托架的上部件和下部件以及叉状物托架的第一侧部部件和第二侧部部件，其中叉状物托架的上部件和下部件可联接至叉状物托架的第一和第二侧部部件。叉状物托架的上部件可以包括具有外部叉状物接收钩的叉状物支撑杆以及安装至叉状物支撑杆的第一侧上的加强杆，第一侧与靠近叉状物接收钩的第二侧相对。
槽口可以设置在外部叉状物接收钩上。
加强杆可以相对于叉状物支撑杆竖直偏置，从而加强杆的上表面和下表面相对于叉状物支撑杆的上表面和下表面竖直偏置。
加强杆可以经由位于加强杆的侧表面和叉状物支撑杆的上角部之间的第一填角焊缝而联接至叉状物支撑杆。
加强杆还可以经由位于加强杆的底表面和叉状物支撑杆的下侧表面和下角部之间的第二填角焊缝而联接至叉状物支撑杆。
加强杆可以基本上跨越叉状物支撑杆的整个长度。
加强杆的竖直高度可以大于叉状物支撑杆的竖直高度。
叉状物支撑杆可以包括H形杆。
附图说明
虽然本说明书结尾有特别指明和明确要求保护本发明的权利要求，但是应当认为结合附图、根据以下说明书将更好地理解本发明，其中相同的附图标记指代相同的元件，并且其中：
图1是本发明的托架组件的分解视图；
图2是图1的托架组件的后视图；
图3是图1的托架组件的前视图；
图4A、4B和4C是本发明的第一、第二和第三实施例的叉状物托架和对应上部件的部分的透视图；
图5是根据本发明的第一实施例构建的叉状物托架的上部件的一部分的局部横截面视图；以及
图6是包括图1的托架组件的材料搬运车辆的视图。
具体实施方式
在下文对优选实施例的详细描述中，参考形成实施例的一部分的附图，其中作为示例非限制性地示出了可以实施本发明的特定优选实施例。应当理解的是，可以利用其它实施例以及可以进行改变而不脱离本发明的精神和范围。
参考图1-6，示出了适于沿着材料搬运车辆的立柱组件100上下竖直移动的托架组件10。如图6中所示，托架组件10包括提升托架20和链(未示出)，所述提升托架联接至立柱组件100，以用于经由安装至立柱组件100上的初级气缸和柱塞组件101而沿着立柱组件100往复竖直移动，所述链联接在提升托架20和初级气缸和柱塞组件101之间。叉状物托架30安装至提升托架20上，以相对于提升托架20侧向移动以及随着提升托架20而竖直移动。第一叉状物140A和第二叉状物140B安装在叉状物托架30上，以随着叉状物托架30移动。
参考图1和2，提升托架20包括第一竖直部件20A和第二竖直部件20B以及上支撑部件20C和下支撑部件20D，所有的这些部件经由焊接而联接在一起，以作为整体移动。提升托架的上支撑部件20C包括分离的第一和第二内部气缸(未标注)，以用于接收第一和第二柱塞120和122。端盖120A、122A设置在上支撑部件20C的相对两端处，以在第一和第二内腔以及第一和第二柱塞120、122之间提供密封。液压流体被分别提供至第一和第二内部气缸，以产生柱塞120和122的移动，并且因而移动叉状物托架30。聚合的、低摩擦且低磨损的线性承载部123设置在上支撑部件20C的上表面上，如图1所示。
根据本发明的第一实施例构建的叉状物托架30包括第一竖直部件30A和第二竖直部件30B以及基本水平的上部件30C和下部件30D，如图1和3中所示。第一竖直部件30A、第二竖直部件30B、上部件30C和下部件30D经由焊接而联接在一起，以形成整体单元。
根据本发明的第一实施例构建的叉状物托架的上部件30C包括叉状物支撑杆，所述叉状物支撑杆在图1-6所示的实施例中包括H形杆200。虽然未示出，但可预期的是，叉状物支撑杆的形状可以不同于H形。H形杆200是热轧部件。特别设计的热轧模(未示出)用于制备H形杆200，其热轧模的设计和制备非常昂贵。参考图4A-C和5，H形杆200包括第一叉状物接收钩202和第二叉状物接收钩204。第二叉状物接收钩204的尺寸大于第一叉状物接收钩202，从而第二叉状物接收钩204能够支撑的叉状物(例如，3级叉状物)的尺寸比适于支撑在第一叉状物接收钩202上的叉状物(例如，2级叉状物)更大。例如，如图4A所示，第一叉状物接收钩202在凹槽206上方延伸的高度H1为约13mm并且最大宽度W1＝16mm。第二叉状物接收钩204在凹槽206上方延伸的高度H2为约16mm并且最大宽度W2＝21mm。在替代实施例中，第一叉状物接收钩202的最大宽度W1＝20.4mm，第二叉状物接收钩204的最大宽度W2＝27.0mm，每个叉状物接收钩202和204在尖端处的相应宽度分别为16mm和21.5mm。
根据本发明的第一实施例，叉状物托架30及其上部件30C被构建成使得第一叉状物接收钩202远离立柱组件100向外定位(如图6所示)，以允许叉状物140A和140B安装在第一叉状物接收钩202上。叉状物140A和140B可以包括2级叉状物，其叉状物负载支撑能力的范围为约3000磅至约5500磅(ISO等级2 1000-2500kg)。参考图4A和5，加强杆50被焊接至H形杆200并且邻近H形杆的靠近第二叉状物接收钩204的侧部201，以向H形杆200提供结构加强。在所示的实施例中，加强杆50相对于H形杆200竖直偏置，从而使得加强杆的上表面50A和下表面50B分别相对于H形杆200的上表面和下表面竖直偏置，如图5最佳地示出的。
由于加强杆50相对于H形杆200竖直偏置，所以第一填角焊缝60(图5中示出但图4A中未示出)可以形成在加强杆50的侧表面50C和H形杆200的上角部200C之间。此外，第二填角焊缝62(图5中示出但图4A中未示出)可以形成在加强杆50的底表面50B和H形杆200的下侧表面200D和/或下角部200E之间。人们确信，第一填角焊缝60和第二填角焊缝62向叉状物托架的上部件30C提供了增强的结构整体性、刚度和强度。H形杆200还经由填角焊缝和槽焊缝而焊接至叉状物托架的第一竖直部件30A和第二竖直部件30B。
在如图4A示出的所述实施例中，加强杆50的高度H50为约63mm，宽度W50为约6mm。加强杆50基本上跨越H形杆200的整个长度L1，其中在所述的实施例中L1＝约900mm。在所示的实施例中，当在第二叉状物接收钩204附近测量时，H形杆200的高度H200等于60.5mm。因而，当在第二叉状物接收钩204附近测量时，加强杆50的高度H50大于H形杆200的高度H200，由此向叉状物托架的上部件30C提供了增大的结构刚性和强度。
此外，在制备期间，在第一叉状物接收钩202中机加工多个槽口202A，以接收叉状物140A和140B上的相应匹配结构(未示出)。
如图1、4A-4C和5可看出的，保护罩30F被焊接至H形杆200和叉状物托架的第一侧部部件30A和第二侧部部件30B，以便向提升托架的上部件20C的柱塞120和122(该柱塞120和122定位在保护罩30F的后方)提供保护，并且以便增大叉状物托架的上部件30C的整体强度。第一实施例的叉状物托架30及其上部件30C被设计以支撑高达约4500磅。
通过将叉状物托架的上部件30C定位在提升托架的上支撑部件20C上而将叉状物托架30安装至提升托架20，从而使得H形杆200的内腔203装配在包括线性承载部123的上支撑部件20C的上表面上，如图1和4A中所示。应当注意的是，提升托架的下支撑部件20D设置有第一和第二聚合的、低摩擦且低磨损的线性承载部120D，所述承载部与叉状物托架的下部件30D接合。如图1和3中所示，在叉状物托架30已经安装至提升托架20之后，将由钢制成的固定块210螺栓连接至下支撑部件20D，以阻止叉状物托架30脱离提升托架20。
当向提升托架的上支撑部件20C内的第一内部气缸提供液压流体时，第一柱塞120向外移动，使得叉状物托架30向图2的右边侧向移动。当向提升托架的上支撑部件20C内的第二内部气缸提供液压流体时，第二柱塞122向外移动，使得叉状物托架30向图2中的左边侧向移动。当将流体提供至第一内部气缸时，不将流体提供至第二内部气缸，反之亦然。
如上所述，H形杆200是生产成本较高的热轧部件。为了减少设计和制备两个独立的热轧模以生产具有不同外形的两个独立叉状物支撑杆的花费，H形杆200已经被设计成具有第一叉状物接收钩202和第二叉状物接收钩204，从而允许H形杆200用于制备的独立叉状物托架中，以用于支撑尺寸不同和/或最大负载不同的叉状物。
图4B中示出了根据本发明的第二实施例构建的叉状物托架130，所述叉状物托架包括叉状物托架的上部件130C。叉状物托架130还包括第一竖直部件30A和第二竖直部件30B以及下部件30D，它们基本上与图1中所示的叉状物托架30的结构中所使用的类似元件相同。
根据本发明的第二实施例构建的叉状物托架上部部件130C包括叉状物支撑杆，在图4B所示的实施例中所述叉状物支撑杆包括与根据图4A所示的第一实施例的叉状物托架的上部件30C中所用的H形杆相同的H形杆200。叉状物托架130及其上部件130C被构建成使得第一叉状物接收钩202远离立柱组件100(与图6中所示的本发明的第一实施例类似)向外定位，以允许叉状物140A和140B(例如，2级叉状物)安装在第一叉状物接收钩202上。因而，相同尺寸的叉状物140A和140B适于安装在第一和第二实施例的叉状物托架的上部件30C和130C上。加强杆150被焊接至H形杆200并且邻近H形杆的靠近第二叉状物接收钩204的侧部，以向H形杆200提供结构加强。在所示实施例中，加强杆150相对于H形杆200竖直偏置，如图4B中所示。由于加强杆150相对于H形杆200竖直偏置，所以第一填角焊缝(图4B中未示出；类似于图5所示的第一填角焊缝60)可以形成在加强杆150的侧表面150C和H形杆200的上角部200C之间。此外，第二填角焊缝(图4B中未示出；类似于图5所示的第二填角焊缝62)可以形成在加强杆150的底表面150B和H形杆200的下侧表面200D和/或下角部200E之间形成，如图4B中可看见的。H形杆200也经由填角焊缝和槽焊缝(未示出)而焊接至叉状物托架的第一竖直部件30A和第二竖直部件30B。
在图4B所示的第二实施例中，加强杆150的高度H150为约63mm，宽度W150为约10mm。在替代实施例中，W150为13mm。加强杆150的宽度W150大于图4A中所示的第一实施例的加强杆50的宽度W50，因此，第二实施例的加强杆150比第一实施例的加强杆50更大。更大的加强杆150允许叉状物托架130及其上部件130C比第一实施例的上部件30C支撑更大的负载，例如在所示实施例中高达5500磅。在所示的实施例中，加强杆150基本上跨越H形杆200的整个长度。
此外，在制备期间，在第一叉状物接收钩202中机加工多个槽口202A，以接收叉状物140A和140B上的相应匹配结构(未示出)。
保护罩30F被焊接至H形杆200和叉状物托架的第一侧部部件30A和第二侧部部件30B上，以便向提升托架的上部件20C的柱塞120和122(该柱塞120和122定位在保护罩30F的后方)提供保护，并且以便增大叉状物托架的上部件130C的整体强度。
图4C中示出了根据本发明的第三实施例构建的叉状物托架230，其包括叉状物托架的上部件230C。叉状物托架230还包括第一竖直部件30A和第二竖直部件30B以及下部件30D，它们基本上与根据图4A中所示的第一实施例的叉状物托架30的结构中所使用的类似元件相同。
根据本发明的第三实施例构建的叉状物托架的上部件230C包括叉状物支撑杆，在图4C所示的实施例中所述叉状物支撑杆包括与分别根据图4A和4B中所示的第一和第二实施例的叉状物托架的上部件30C和130C中所使用的H形杆相同的H形杆200。然而，为了允许叉状物托架230及其上部件230C支撑的叉状物比由上部件30C和130C支撑的叉状物140A、142A(图6中所示)更大，图4C中的H形杆已经旋转180度，使得第二叉状物接收钩204远离立柱组件向外定位，以允许将较大的叉状物(例如，3级叉状物)安装在第二叉状物接收钩204上。适于安装在第二叉状物接收钩204上的叉状物可以包括3级叉状物，其叉状物负载支撑能力介于约5500磅至约10,000磅之间(ISO等级3 2501-4999kg)。
加强杆250被焊接至H形杆200，并且邻近H形杆的靠近第一叉状物接收钩202的侧部，以向H形杆200提供结构加强。在图4C所示的实施例中，加强杆250相对于H形杆200竖直偏置。由于加强杆250相对于H形杆200竖直偏置，所以第一填角焊缝(图4C中未示出；类似于图5所示的第一填角焊缝60)可以形成在加强杆250的侧表面250C和H形杆200的上角部200F之间。此外，第二填角焊缝(图4C中未示出；类似于图5所示的第二填角焊缝62)可以形成在加强杆250的底表面250B和H形杆200的下侧表面200G和/或角部200H之间，如图4C所示。H形杆200也经由填角焊缝和槽焊缝而焊接至叉状物托架的第一竖直部件30A和第二竖直部件30B。
在如图4C所示的实施例中，加强杆250的高度H250为约63mm，宽度W250为约19mm。加强杆250的宽度W250大于图4B中所示的第二实施例的加强杆150的宽度W150以及图4A中所示的第一实施例的加强杆50的宽度W50。因而，加强杆250大于第二实施例的加强杆150和第一实施例的加强杆50。更大的加强杆250以及更大的叉状物接收钩204允许叉状物托架250及其上部件230C比第一和第二实施例的上部件30C和130C支撑更大的叉状物和更大的负载，例如在所示的实施例中高达6500磅。在所示的实施例中，加强杆250基本上跨越H形杆200的整个长度。
此外，在制备期间，在第二叉状物接收钩204中机加工多个槽口204A，以接收待安装在第二叉状物接收钩204上的叉状物上的相应匹配结构(未示出)。
保护罩30F被焊接至H形杆200和叉状物托架的第一侧向部件30A和第二侧部部件30B，以向提升托架的上部件20C的柱塞120和122提供保护，该柱塞120和122位于保护罩30F的后方。
虽然已经示出和描述了本发明的特定实施例，但是对于本领域技术人员而言显而易见的是，可以进行各种其它改变和修改，而不脱离本发明的精神和实质。因此，本发明旨在在随附权利要求中覆盖处于本发明的范围内的所有这些改变和修改。

Claims (17)

1.一种制备叉状物托架的方法，所述方法包括：
提供具有第一叉状物接收钩和第二叉状物接收钩的叉状物支撑杆，其中，在垂直于叉状物支撑杆上的侧向方向穿过第一叉状物接收钩和第二叉状物接收钩的竖直截面上，第二叉状物接收钩的截面尺寸大于第一叉状物接收钩的截面尺寸；
基于预期安装至叉状物支撑杆上的一个或多个叉状物的尺寸，定位叉状物支撑杆以使得第一叉状物接收钩和第二叉状物接收钩中的与所述一个或多个叉状物的尺寸对应的一个叉状物接收钩向外定位，以将所述一个或多个叉状物接收在所述一个叉状物接收钩上；以及
将侧向延伸的加强杆不可动地固定到叉状物支撑杆的第一侧，所述第一侧与叉状物支撑杆的靠近所述一个叉状物接收钩的第二侧相对。
2.根据权利要求1所述的方法，还包括基于待由所述一个或多个叉状物支撑的预期重量而选择加强杆的尺寸。
3.根据权利要求1所述的方法，其中，叉状物支撑杆包括H形杆。
4.根据权利要求1所述的方法，其中，将加强杆联接至叉状物支撑杆包括将加强杆焊接至叉状物支撑杆的与靠近所述一个叉状物接收钩的所述第二侧相对的所述第一侧。
5.根据权利要求1所述的方法，其中，加强杆相对于叉状物支撑杆竖直偏置，从而加强杆的上表面和下表面相对于叉状物支撑杆的上表面和下表面竖直偏置。
6.根据权利要求5所述的方法，其中，将加强杆联接至叉状物支撑杆包括在加强杆的侧表面和叉状物支撑杆的上角部之间形成第一填角焊缝。
7.根据权利要求6所述的方法，其中，将加强杆联接至叉状物支撑杆还包括在加强杆的底表面和叉状物支撑杆的下侧表面以及下角部之间形成第二填角焊缝。
8.根据权利要求7所述的方法，其中，加强杆基本上跨越叉状物支撑杆的整个长度。
9.根据权利要求1所述的方法，还包括在所述一个叉状物接收钩中机加工槽口。
10.一种托架组件，所述托架组件能够可移动地联接至材料搬运车辆的立柱组件，所述托架组件包括：
提升托架，所述提升托架包括提升托架的上部件，所述上部件具有用于侧向移动叉状物托架的结构；以及
叉状物托架，所述叉状物托架安装在提升托架的上部件上，叉状物托架包括叉状物托架的上部件和下部件以及叉状物托架的第一侧部部件和第二侧部部件，其中，叉状物托架的上部件和下部件联接至叉状物托架的第一侧部部件和第二侧部部件，叉状物托架的上部件包括具有外部叉状物接收钩的叉状物支撑杆以及不可动地固定到叉状物支撑杆的第一侧上的加强杆，所述第一侧与叉状物支撑杆的靠近叉状物接收钩的第二侧相对，其中所述加强杆沿着叉状物支撑杆的第一侧侧向地延伸。
11.根据权利要求10所述的托架组件，其中，在外部叉状物接收钩中设置槽口。
12.根据权利要求10所述的托架组件，其中，加强杆相对于叉状物支撑杆竖直偏置，从而加强杆的上表面和下表面相对于叉状物支撑杆的上表面和下表面竖直偏置。
13.根据权利要求12所述的托架组件，其中，加强杆经由位于加强杆的侧表面和叉状物支撑杆的上角部之间的第一填角焊缝而联接至叉状物支撑杆。
14.根据权利要求13所述的托架组件，其中，加强杆还经由位于加强杆的底表面和叉状物支撑杆的下侧表面以及下角部之间的第二填角焊缝而联接至叉状物支撑杆。
15.根据权利要求14所述的托架组件，其中，加强杆基本上跨越叉状物支撑杆的整个长度。
16.根据权利要求15所述的托架组件，其中，加强杆的竖直高度大于叉状物支撑杆的竖直高度。
17.根据权利要求10所述的托架组件，其中，叉状物支撑杆包括H形杆。
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