CN106241244B - 一种消防主机壳体搬运机构 - Google Patents

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    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G35/00—Mechanical conveyors not otherwise provided for

Abstract

本发明公开了一种消防主机壳体搬运机构，包括搬运机架，所述搬运机架的顶板的顶面前后两侧固定有导向条，搬运机架的顶板的底面前后两侧固定有底部支撑条，底部支撑条的底面固定有条形状的自润滑滑块，搬运机架的顶板的左端面固定有左连接板，左连接板的前后两端的左侧壁上均固定有推动气缸，推动气缸的推杆穿过左连接板并固定有支撑板，支撑板上固定有滑块，滑块上具有滑槽，自润滑滑块插套在滑槽中，支撑板的底面固定有提升气缸，提升气缸的推杆穿过支撑板并固定有移动架。它安装在两个工作台之间，使得一个工作台上完成的消防主机壳体自动输送靠近另一个工作台，从而方便另一个工作台人员直接拿取或自动拿取，大大提高工作效率，效果好。

Description

一种消防主机壳体搬运机构
技术领域：
本发明涉及消防设备技术领域，更具体地说涉及一种消防主机壳体搬运机构。
背景技术：
现有的消防的控制主机壳体在进行加工时，其一般需要将一个工作台加工完成后输送到另一个工作台上进行后续工作，而现有的方式是通过人工中间搬运，效率低，效果差。
发明内容：
本发明的目的是克服现有技术的不足，提供一种消防主机壳体搬运机构，它安装在两个工作台之间，使得一个工作台上完成的消防主机壳体自动输送靠近另一个工作台，从而方便另一个工作台人员直接拿取或自动拿取，大大提高工作效率，效果好。
本发明解决所述技术问题的方案是：
一种消防主机壳体搬运机构，包括搬运机架，所述搬运机架的顶板的顶面前后两侧固定有导向条，搬运机架的顶板的底面前后两侧固定有底部支撑条，底部支撑条的底面固定有条形状的自润滑滑块，搬运机架的顶板的左端面固定有左连接板，左连接板的前后两端的左侧壁上均固定有推动气缸，推动气缸的推杆穿过左连接板并固定有支撑板，支撑板上固定有滑块，滑块上具有滑槽，自润滑滑块插套在滑槽中，支撑板的底面固定有提升气缸，提升气缸的推杆穿过支撑板并固定有移动架，移动架上固定有限位气缸，限位气缸的推杆上固定有限位框，两个限位框处于搬运机架的顶板的前后两侧处，移动架上固定有滑动限位块，滑动限位块压靠在导向条上，滑动限位块的端部具有向下延伸的限位部，限位部压靠在导向条的内侧壁上；
所述两个限位框的相对壁面的两侧固定有限位板体，每个限位框的两个限位板体的相对壁面上固定有弹性耐磨层，所述限位框的两个限位板体之间的距离大于待输送的消防主机壳体的宽度，消防主机壳体处于两个限位框之间。
所述搬运机架的顶板的中部嵌套并固定有耐磨板体。
本发明的突出效果是：
与现有技术相比，它安装在两个工作台之间，使得一个工作台上完成的消防主机壳体自动输送靠近另一个工作台，从而方便另一个工作台人员直接拿取或自动拿取，大大提高工作效率，效果好。
附图说明：
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明的局部剖视图。
具体实施方式：
实施例，见如图1至图2所示，一种消防主机壳体搬运机构，包括搬运机架10，所述搬运机架10的顶板的顶面前后两侧固定有导向条11，搬运机架10的顶板的底面前后两侧固定有底部支撑条12，底部支撑条12的底面固定有条形状的自润滑滑块13，搬运机架10的顶板的左端面固定有左连接板14，左连接板14的前后两端的左侧壁上均固定有推动气缸15，推动气缸15的推杆穿过左连接板14并固定有支撑板16，支撑板16上固定有滑块17，滑块17上具有滑槽171，自润滑滑块13插套在滑槽171中，支撑板16的底面固定有提升气缸161，提升气缸161的推杆穿过支撑板16并固定有移动架18，移动架18上固定有限位气缸181，限位气缸181的推杆上固定有限位框19，两个限位框19处于搬运机架10的顶板的前后两侧处，移动架18上固定有滑动限位块182，滑动限位块182压靠在导向条11上，滑动限位块182的端部具有向下延伸的限位部183，限位部183压靠在导向条11的内侧壁上。
进一步的说，所述两个限位框19的相对壁面的两侧固定有限位板体191，每个限位框19的两个限位板体191的相对壁面上固定有弹性耐磨层。
进一步的说，所述限位框19的两个限位板体191之间的距离大于待输送的消防主机壳体100的宽度，消防主机壳体100处于两个限位框19之间。
进一步的说，所述搬运机架10的顶板的中部嵌套并固定有耐磨板体192。
工作原理：将待输送的消防主机壳体100放在搬运机架10的顶板上，通过提升气缸161的推杆回缩，使得移动架18下降，使得待输送的消防主机壳体100处于两个限位框19之间，然后，两个限位气缸181的推杆推动，使得消防主机壳体100夹持在两个限位框19之间，通过，推动气缸15的推杆推动，使得将待输送的消防主机壳体100向右移动至所需移动的位置，其移动方便，自动化程度高。
完成输送后，各个部件回位即可。

Claims (2)

1.一种消防主机壳体搬运机构，包括搬运机架(10)，其特征在于：所述搬运机架(10)的顶板的顶面前后两侧固定有导向条(11)，搬运机架(10)的顶板的底面前后两侧固定有底部支撑条(12)，底部支撑条(12)的底面固定有条形状的自润滑滑块(13)，搬运机架(10)的顶板的左端面固定有左连接板(14)，左连接板(14)的前后两端的左侧壁上均固定有推动气缸(15)，推动气缸(15)的推杆穿过左连接板(14)并固定有支撑板(16)，支撑板(16)上固定有滑块(17)，滑块(17)上具有滑槽(171)，自润滑滑块(13)插套在滑槽(171)中，支撑板(16)的底面固定有提升气缸(161)，提升气缸(161)的推杆穿过支撑板(16)并固定有移动架(18)，移动架(18)上固定有限位气缸(181)，限位气缸(181)的推杆上固定有限位框(19)，两个限位框(19)处于搬运机架(10)的顶板的前后两侧处，移动架(18)上固定有滑动限位块(182)，滑动限位块(182)压靠在导向条(11)上，滑动限位块(182)的端部具有向下延伸的限位部(183)，限位部(183)压靠在导向条(11)的内侧壁上；
所述两个限位框(19)的相对壁面的两侧固定有限位板体(191)，每个限位框(19)的两个限位板体(191)的相对壁面上固定有弹性耐磨层，所述限位框(19)的两个限位板体(191)之间的距离大于待输送的消防主机壳体(100)的宽度，消防主机壳体(100)处于两个限位框(19)之间。
2.根据权利要求1所述的一种消防主机壳体搬运机构，其特征在于：所述搬运机架(10)的顶板的中部嵌套并固定有耐磨板体(192)。
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US6070713A (en) * 1995-04-13 2000-06-06 Universal Die & Stampings, Inc. Can end fabricating system including an improved conveyor belt drum
DE102008006853A1 (de) * 2008-01-31 2009-08-06 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Transportschlitten
CN105217276A (zh) * 2015-10-29 2016-01-06 湖州国信物资有限公司 一种水泥送料桶夹持搬运机构
CN205415796U (zh) * 2016-02-26 2016-08-03 临安泽田电气有限公司 一种花盆打孔机构用输送上料机构

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