CN106216541A - 一种汽车翼子板冲孔夹具 - Google Patents

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Abstract

本发明的目的是提供一种汽车翼子板冲孔夹具，其特征在于：包括汽车翼子板、冲压斜孔、连接轴、冲压定位基准孔、固定螺孔、固定螺栓与加工定位板；所述加工定位板上开设有若干个用于使冲孔设备定位的冲压定位基准孔，所述汽车翼子板设置于所述加工定位板上，所述汽车翼子板上设置有由冲孔设备打出的冲压斜孔，所述加工定位板上的固定螺孔与所述汽车翼子板下端设置的固定螺孔相互平行设置，所述加工定位板与所述汽车翼子板之间设置有固定螺栓。本发明的有益效果在于：本发明大大减轻了工作人员的工作量，减少了人工成本并且降低了工人的操作难度，提高了冲压的效率，具有冲孔时间短、冲压的准确度高且冲压效果良好的优点。

Description

一种汽车翼子板冲孔夹具
技术领域
本发明涉及机械加工设备领域，尤其涉及一种汽车翼子板冲孔夹具。
背景技术
汽车翼子板是遮盖车轮的车身外板，因该部件形状及位置似鸟翼而得名。翼子板的作用是，在汽车行驶过程中，防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部。
汽车翼子板作为汽车中的安装部品，其形状复杂，精度要求高，冲压斜孔的位置公差要求控制在±0.15mm。
目前，对加工夹具装置多种多样，有的夹具较复杂，但是需要工人多次装载，费力费时；有的夹具过于简单，现有的冲压设备在工作时由于振动等因素而导致偏移从而使汽车翼子板上冲压斜孔的精度下降，并且冲压设备在冲压过程中汽车翼子板也经常会位移，不具有较好的定位效果，不易定位，如果冲压设备或汽车翼子板在冲压时发生位移，工人需要重新调整冲压设备与汽车翼子板的位置后再冲压斜孔，这样会加大工作人员的工作量，从而增长了汽车翼子板冲孔所需的时间，增加了人工成本与工人的操作难度。由于夹具各种各样的问题，造成企业生产成本的增加，降低了工人的生产效率，严重影响了生产加工有效的进行,因此需要一种可以固定汽车翼子板与冲压设备且冲压准确度高、冲压效果良好的汽车翼子板的冲孔夹具。
发明内容
本发明的目的是提供一种具有冲压准确度高、冲压效果良好且降低了工人的操作难度，提高冲压的效率的汽车翼子板冲孔夹具，本发明的加工定位板与汽车翼子板可以通过固定螺栓相互连接，起到了将汽车翼子板固定在加工定板上的作用，防止了在冲压设备在冲压过程中汽车翼子板的位移，进一步提高了冲压的准确度，本发明可以将汽车翼子板固定在加工定位板上后冲孔，本发明可以防止冲压设备在冲压时的位移的同时也可以防止在冲压过程中汽车翼子板的位移，不需要工人重新调整冲压设备与汽车翼子板的位置，大大减轻了工作人员的工作量，从而减少了汽车翼子板冲孔所需的时间，减少了人工成本并且降低了工人的操作难度，提高了冲压的效率，具有冲孔时间短、冲压的准确度高且冲压效果良好的优点。
本发明的技术方案为：一种汽车翼子板冲孔夹具，其特征在于：包括汽车翼子板、冲压斜孔、连接轴、冲压定位基准孔、固定螺孔、固定螺栓与加工定位板；
所述加工定位板上开设有若干个用于使冲孔设备定位的冲压定位基准孔，所述汽车翼子板设置于所述加工定位板上，所述汽车翼子板上设置有由冲孔设备打出的冲压斜孔，所述冲压斜孔按照加工要求排列，所述加工定位板上与汽车翼子板下端均设置有固定螺孔，所述加工定位板上的固定螺孔与所述汽车翼子板下端设置的固定螺孔相互平行设置，所述加工定位板与所述汽车翼子板之间设置有固定螺栓，所述固定螺栓设置于固定螺孔内，所述加工定位板通过所述固定螺栓与汽车翼子板的下端相互连接，使汽车翼子板与所述加工定位板相互紧贴，所述加工定位板两侧均设置有连接轴，所述加工定位板与所述连接轴相互固定连接。
进一步，所述冲压定位基准孔的直径为0.5cm-2cm。
进一步，所述冲压斜孔的直径为0.5cm-1.5cm。
进一步，所述加工定位板的材质为碳素钢或高铬合金钢。
进一步，所述固定螺孔的直径为15mm-40mm。
进一步，所述汽车翼子板上的冲压斜孔至少设置有8个。
进一步，所述固定螺孔至少设置有10个。
进一步，所述冲压定位基准孔至少设置有10个。
进一步，所述加工定位板的形状为矩形。
本发明的有益效果在于：本发明提供了一种定位准确、冲压效率高且节省了人力物力资源的一种汽车翼子板冲孔夹具，本发明在加工定位板上设置有多个冲压定位基准孔，在冲压设备给汽车翼子板冲压时，可以准确定位冲压斜孔的位置，防止了由于冲压设备在工作时由于振动等因素而导致偏移从而使使汽车翼子板上冲压斜孔的精度下降，本发明在加工定位板上与汽车翼子板下端均设置有相互平行设置的固定螺孔，固定螺孔的直径为15mm-40mm，固定螺栓设置于固定螺孔内，加工定位板与汽车翼子板可以通过固定螺栓相互连接，起到了将汽车翼子板固定在加工定板上的作用，防止了冲压设备在冲压过程中汽车翼子板的位移，进一步提高了冲压的准确度，本发明可以将汽车翼子板固定在加工定位板上后冲孔，本发明可以防止冲压设备在冲压时的位移的同时也可以防止在冲压过程中汽车翼子板的位移，降低了工人的操作难度，提高了冲压的效率，具有冲压的准确度高、冲压效果良好的优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明加工定位板的结构示意图。
附图标记：
1-汽车翼子板； 2-冲压斜孔； 3-连接轴；
4-冲压定位基准孔； 5-固定螺孔； 6-固定螺栓；
7-加工定位板
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例一
图1为本发明的结构示意图,图2为本发明加工定位板的结构示意图，如图1，图2所示的一种汽车翼子板冲孔夹具，其特征在于：包括汽车翼子板1、冲压斜孔2、连接轴3、冲压定位基准孔4、固定螺孔5、固定螺栓6与加工定位板7；
所述加工定位板上开设有14个用于使冲孔设备定位的冲压定位基准孔4，所述冲压定位基准孔的直径为1cm，所述汽车翼子板1设置于所述加工定位板7上，所述加工定位板7的材质为碳素钢，碳素钢材料可以很好地起到支撑定位的作用，与其他钢类相比，碳素钢具有强度高、塑性低、成本低性的优点，所述汽车翼子板1上设置有12个由冲孔设备打出的冲压斜孔2，所述冲压斜孔2的直径为0.8cm，所述冲压斜孔2按照加工要求排列，所述加工定位板7上与汽车翼子板1下端均设置有11个固定螺孔5，所述固定螺孔5的直径为30mm，所述加工定位板7上的固定螺孔5与所述汽车翼子板1下端设置的固定螺孔5相互平行设置，所述加工定位板7与所述汽车翼子板1之间设置有11个固定螺栓6，所述固定螺栓6设置于固定螺孔5内，所述加工定位板7通过所述固定螺栓6与汽车翼子板1的下端相互连接，使汽车翼子板1与所述加工定位板7相互紧贴，所述加工定位板7两侧均设置有连接轴3，所述加工定位板7与所述连接轴3相互固定连接。
工作方式：在工作时，操作人员首先将汽车翼子板放在加工定位板上，将加工定位板上设置的固定螺孔与汽车翼子板下端设置的固定螺孔互相对准，使汽车翼子板与所述加工定位板相互紧贴后再将固定螺栓从加工定位板下端的固定螺孔处向上拧紧，使加工定位板与汽车翼子板相互连接，操作人员再将冲压设备对准设置于加工定位板上的冲压定位基准孔，并固定在加工定位板上，从而确定冲孔的位置控制冲头对应汽车翼子板的位置，确定后，冲压设备通过压力驱动冲头的作用使锥形冲头对汽车翼子板进行冲孔。本发明防止了在冲压设备在冲压过程中汽车翼子板的位移，进一步提高了冲压的准确度，本发明可以将汽车翼子板固定在加工定位板上后冲孔，防止了冲压设备在冲压过程中汽车翼子板的位移，进一步提高了冲压的准确度，本发明可以将汽车翼子板固定在加工定位板上后冲孔，本发明可以防止冲压设备在冲压时的位移的同时也可以防止在冲压过程中汽车翼子板的位移，降低了工人的操作难度，提高了冲压的效率，具有冲压的准确度高、冲压效果良好的优点。
实施例二：
图1为本发明的结构示意图,图2为本发明加工定位板的结构示意图，如图1，图2所示的一种汽车翼子板冲孔夹具,其特征在于：包括汽车翼子板1、冲压斜孔2、连接轴3、冲压定位基准孔4、固定螺孔5、固定螺栓6与加工定位板7；
所述加工定位板上开设有18个用于使冲孔设备定位的冲压定位基准孔4，所述冲压定位基准孔的直径为2cm，所述汽车翼子板1设置于所述加工定位板7上，所述加工定位板7的材质为高铬合金钢，高铬合金钢普遍具有高硬度和高耐磨性，可以很好地起到支撑定位的作用，与其他钢类相比，高铬合金钢具有硬度高、耐磨性好的优点，所述汽车翼子板1上设置有12个由冲孔设备打出的冲压斜孔2，所述冲压斜孔2的直径为1.2cm，所述冲压斜孔2按照加工要求排列，所述加工定位板7上与汽车翼子板1下端均设置有16个固定螺孔5，所述固定螺孔5的直径为40mm，所述加工定位板7上的固定螺孔5与所述汽车翼子板1下端设置的固定螺孔5相互平行设置，所述加工定位板7与所述汽车翼子板1之间设置有16个固定螺栓6，所述固定螺栓6设置于固定螺孔5内，所述加工定位板7通过所述固定螺栓6与汽车翼子板1的下端相互连接，使汽车翼子板1与所述加工定位板7相互紧贴，所述加工定位板7两侧均设置有连接轴3，所述加工定位板7与所述连接轴3相互固定连接。
工作方式：在工作时，操作人员首先将汽车翼子板放在加工定位板上，将加工定位板上设置的固定螺孔与汽车翼子板下端设置的固定螺孔互相对准，使汽车翼子板与所述加工定位板相互紧贴后再将固定螺栓从加工定位板下端的固定螺孔处向上拧紧，使加工定位板与汽车翼子板相互连接，操作人员再将冲压设备对准设置于加工定位板上的冲压定位基准孔，并固定在加工定位板上，从而确定冲孔的位置控制冲头对应汽车翼子板的位置，确定后，冲压设备通过压力驱动冲头的作用使锥形冲头对汽车翼子板进行冲孔。本发明防止了在冲压设备在冲压过程中汽车翼子板的位移，进一步提高了冲压的准确度，本发明可以将汽车翼子板固定在加工定位板上后冲孔，本发明防止了冲压设备在冲压过程中汽车翼子板的位移，进一步提高了冲压的准确度，本发明可以将汽车翼子板固定在加工定位板上后冲孔，本发明可以防止冲压设备在冲压时的位移的同时也可以防止在冲压过程中汽车翼子板的位移，降低了工人的操作难度，提高了冲压的效率，具有冲压的准确度高、冲压效果良好的优点。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (9)

1.一种汽车翼子板冲孔夹具，其特征在于：包括汽车翼子板、冲压斜孔、连接轴、冲压定位基准孔、固定螺孔、固定螺栓与加工定位板；
所述加工定位板上开设有若干个用于使冲孔设备定位的冲压定位基准孔，所述汽车翼子板设置于所述加工定位板上，所述汽车翼子板上设置有由冲孔设备打出的冲压斜孔，所述冲压斜孔按照加工要求排列，所述加工定位板上与汽车翼子板下端均设置有固定螺孔，所述加工定位板上的固定螺孔与所述汽车翼子板下端设置的固定螺孔相互平行设置，所述加工定位板与所述汽车翼子板之间设置有固定螺栓，所述固定螺栓设置于固定螺孔内，所述加工定位板通过所述固定螺栓与汽车翼子板的下端相互连接，使汽车翼子板与所述加工定位板相互紧贴，所述加工定位板两侧均设置有连接轴，所述加工定位板与所述连接轴相互固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车翼子板冲孔夹具，其特征在于：所述冲压定位基准孔的直径为0.5cm-2cm。
3.根据权利要求1所述的一种汽车翼子板冲孔夹具，其特征在于：所述冲压斜孔的直径为0.5cm-1.5cm。
4.根据权利要求1所述的一种汽车翼子板冲孔夹具，其特征在于：所述加工定位板的材质为碳素钢或高铬合金钢。
5.根据权利要求1所述的一种汽车翼子板冲孔夹具，其特征在于：所述固定螺孔的直径为15mm-40mm。
6.根据权利要求1所述的一种汽车翼子板冲孔夹具，其特征在于：所述汽车翼子板上的冲压斜孔至少设置有8个。
7.根据权利要求1所述的一种汽车翼子板冲孔夹具，其特征在于：所述固定螺孔至少设置有10个。
8.根据权利要求1所述的一种汽车翼子板冲孔夹具，其特征在于：所述冲压定位基准孔至少设置有10个。
9.根据权利要求1所述的一种汽车翼子板冲孔夹具，其特征在于：所述加工定位板的形状为矩形。
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