CN106118321A - 一种用于电动车的红油漆 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于电动车的红油漆,它由底漆和面漆组成,所述底漆由以下重量份组分组成:羟基丙烯酸树脂50‑60份、醋酸纤维素5‑8份、透明红色浆10‑15份、防沉剂0.1‑0.5份、流平剂0.3‑0.8份、二甲苯15‑25份;所述面漆由以下重量份组分组成:羟基丙烯酸树脂60‑70份、反光玻璃微珠10‑15份、丙烯酸流平剂1‑2份、消泡剂0.5‑1.0份、防沉剂3‑5份、醋酸丁酯10‑25份。本发明的用于电动车的红油漆,油漆面平滑、细腻、美观,反光均匀,色泽艳丽,不易褪色,具有优异的附着力和抗划伤性。
Description
技术领域
本发明涉及电动车生产技术领域,尤其涉及一种用于电动车的红油漆。
背景技术
电动车在生产过程中,大量使用金属、有机物等部件,基于增加所述部件的防腐蚀、老化等考虑,以及增加外观美观度等,需要在部件外层喷涂油漆,形成油漆涂层。红色是电动车涂料中经常用到的颜色,目前的红色油漆漆面难看,分散性差,反光效果不均匀,色相偏暗,颜色不艳丽,而且易被划伤,易受环境污染,色泽亮丽方面及耐候保光方面都不够理想,时间久了就会褪色、变色。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术的不足,提供一种用于电动车的红油漆,油漆面平滑、细腻、美观,反光均匀,色泽艳丽,不易褪色,具有优异的附着力和抗划伤性。
为了实现上述目的本发明采用如下技术方案:
一种用于电动车的红油漆,它由底漆和面漆组成,所述底漆由以下重量份的组分组成:羟基丙烯酸树脂50-60份、醋酸纤维素5-8份、透明红色浆10-15份、防沉剂0.1-0.5份、流平剂0.3-0.8份、二甲苯15-25份;
所述面漆由以下重量份的组分组成:羟基丙烯酸树脂60-70份、反光玻璃微珠10-15份、丙烯酸流平剂1-2份、消泡剂0.5-1.0份、防沉剂3-5份、醋酸丁酯10-25份。
所述的透明红色浆由以下方法制备:将酯类溶剂和分散剂加入到分散机中,在1000-1200转/分钟的转速下,高速分散5-10分钟;然后投入红颜料,继续高速分散20-30分钟后,研磨至细度≤20um;最后加入羟基丙烯酸树脂,继续高速分散8-15分钟,制成透明红色浆;所述的透明红色浆的各组分的重量份比例为:酯类溶剂15-20份、羟基丙烯酸树脂30-50份、分散剂8-10份、红颜料8-10份。
所述的红颜料为蒽醌类颜料。
所述的反光玻璃微珠的细度为500-800目。
本发明的用于电动车的红油漆,使用时先在电动车部件表面涂覆所述底漆,待底漆干燥后,在底漆表面涂覆一层所述面漆,待该层面漆干燥后,在该面漆表面再涂覆一层面漆,干燥后抛光。
与已有技术相比,本发明的有益效果如下:
本发明的用于电动车的红油漆,油漆面平滑、细腻、美观,反光均匀,色泽艳丽,不易褪色,具有优异的附着力和抗划伤性。
具体实施方式
以下结合实施例对本发明作进一步的说明,但本发明不仅限于这些实施例,在未脱离本发明宗旨的前提下,所作的任何改进均落在本发明的保护范围之内。
实施例1:
一种用于电动车的红油漆,它由底漆和面漆组成,所述底漆由以下重量份的组分组成:羟基丙烯酸树脂55份、醋酸纤维素6份、透明红色浆12份、防沉剂0.3份、流平剂0.4份、二甲苯20份;
所述面漆由以下重量份的组分组成:羟基丙烯酸树脂665份、反光玻璃微珠13份、丙烯酸流平剂1.5份、消泡剂0.8份、防沉剂4份、醋酸丁酯20份,所述的反光玻璃微珠的细度为600目。
所述的透明红色浆由以下方法制备:将酯类溶剂和分散剂加入到分散机中,在1200转/分钟的转速下,高速分散10分钟;然后投入红颜料,继续高速分散30分钟后,研磨至细度≤20um;最后加入羟基丙烯酸树脂,继续高速分散10分钟,制成透明红色浆;所述的透明红色浆的各组分的重量份比例为:酯类溶剂15份、羟基丙烯酸树脂40份、分散剂10份、红颜料10份,所述的红颜料为蒽醌类颜料。
本实施例1的用于电动车的红油漆,使用时先在电动车部件表面涂覆所述底漆,待底漆干燥后,在底漆表面涂覆一层所述面漆,待该层面漆干燥后,在该面漆表面再涂覆一层面漆,干燥后抛光。
本实施例1的用于电动车的红油漆,油漆面平滑、细腻、美观,反光均匀,色泽艳丽,不易褪色,具有优异的附着力和抗划伤性。
本实施例1的性能检测结果如下:
耐水性:参照GB/T1733-93标准,135小时,无起皱、无剥落;
耐油性:参照GA181-985.7标准,浸泡50天,无起皱、无剥落;
附着力:参照GB/T1720-89标准,为1级;
耐冲击性:参照GB/T1732-93标准,达到750kg/cm。
实施例2:
一种用于电动车的红油漆,它由底漆和面漆组成,所述底漆由以下重量份的组分组成:羟基丙烯酸树脂50份、醋酸纤维素8份、透明红色浆10份、防沉剂0.1份、流平剂0.3份、二甲苯25份;
所述面漆由以下重量份的组分组成:羟基丙烯酸树脂60份、反光玻璃微珠10份、丙烯酸流平剂1份、消泡剂0.5份、防沉剂5份、醋酸丁酯10份。
所述的透明红色浆由以下方法制备:将酯类溶剂和分散剂加入到分散机中,在1000转/分钟的转速下,高速分散10分钟;然后投入红颜料,继续高速分散20分钟后,研磨至细度≤20um;最后加入羟基丙烯酸树脂,继续高速分散8分钟,制成透明红色浆;所述的透明红色浆的各组分的重量份比例为:酯类溶剂15份、羟基丙烯酸树脂50份、分散剂8份、红颜料8份。
所述的红颜料为蒽醌类颜料。
所述的反光玻璃微珠的细度为500目。
本实施例2的用于电动车的红油漆,使用时先在电动车部件表面涂覆所述底漆,待底漆干燥后,在底漆表面涂覆一层所述面漆,待该层面漆干燥后,在该面漆表面再涂覆一层面漆,干燥后抛光。
本实施例2的用于电动车的红油漆,油漆面平滑、细腻、美观,反光均匀,色泽艳丽,不易褪色,具有优异的附着力和抗划伤性。
本实施例2的性能检测结果如下:
耐水性:参照GB/T1733-93标准,133小时,无起皱、无剥落;
耐油性:参照GA181-985.7标准,浸泡48天,无起皱、无剥落;
附着力:参照GB/T1720-89标准,为1级;
耐冲击性:参照GB/T1732-93标准,达到745kg/cm。
实施例3:
一种用于电动车的红油漆,它由底漆和面漆组成,所述底漆由以下重量份的组分组成:羟基丙烯酸树脂60份、醋酸纤维素8份、透明红色浆15份、防沉剂0.5份、流平剂0.8份、二甲苯15份;
所述面漆由以下重量份的组分组成:羟基丙烯酸树脂70份、反光玻璃微珠15份、丙烯酸流平剂2份、消泡剂1.0份、防沉剂3份、醋酸丁酯25份。
所述的透明红色浆由以下方法制备:将酯类溶剂和分散剂加入到分散机中,在1200转/分钟的转速下,高速分散5分钟;然后投入红颜料,继续高速分散30分钟后,研磨至细度≤20um;最后加入羟基丙烯酸树脂,继续高速分散15分钟,制成透明红色浆;所述的透明红色浆的各组分的重量份比例为:酯类溶剂20份、羟基丙烯酸树脂50份、分散剂10份、红颜料10份。
所述的红颜料为蒽醌类颜料。
所述的反光玻璃微珠的细度为800目。
本实施例3的用于电动车的红油漆,使用时先在电动车部件表面涂覆所述底漆,待底漆干燥后,在底漆表面涂覆一层所述面漆,待该层面漆干燥后,在该面漆表面再涂覆一层面漆,干燥后抛光。
本实施例3的用于电动车的红油漆,油漆面平滑、细腻、美观,反光均匀,色泽艳丽,不易褪色,具有优异的附着力和抗划伤性。
本实施例3的性能检测结果如下:
耐水性:参照GB/T1733-93标准,137小时,无起皱、无剥落;
耐油性:参照GA181-985.7标准,浸泡52天,无起皱、无剥落;
附着力:参照GB/T1720-89标准,为1级;
耐冲击性:参照GB/T1732-93标准,达到746kg/cm。
Claims (4)
1.一种用于电动车的红油漆,其特征在于:它由底漆和面漆组成,所述底漆由以下重量份的组分组成:羟基丙烯酸树脂50-60份、醋酸纤维素5-8份、透明红色浆10-15份、防沉剂0.1-0.5份、流平剂0.3-0.8份、二甲苯15-25份;
所述面漆由以下重量份的组分组成:羟基丙烯酸树脂60-70份、反光玻璃微珠10-15份、丙烯酸流平剂1-2份、消泡剂0.5-1.0份、防沉剂3-5份、醋酸丁酯10-25份。
2.根据权利要求1所述的用于电动车的红油漆,其特征在于:所述的透明红色浆由以下方法制备:将酯类溶剂和分散剂加入到分散机中,在1000-1200转/分钟的转速下,高速分散5-10分钟;然后投入红颜料,继续高速分散20-30分钟后,研磨至细度≤20um;最后加入羟基丙烯酸树脂,继续高速分散8-15分钟,制成透明红色浆;所述的透明红色浆的各组分的重量份比例为:酯类溶剂15-20份、羟基丙烯酸树脂30-50份、分散剂8-10份、红颜料8-10份。
3.根据权利要求2所述的用于电动车的红油漆,其特征在于:所述的红颜料为蒽醌类颜料。
4.根据权利要求1所述的用于电动车的红油漆,其特征在于:所述的反光玻璃微珠的细度为500-800目。
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