CN106115130A - 一种城市建设垃圾运输车厢 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种城市建设垃圾运输车厢,包括汽车底盘,在汽车底盘下端设置了车轮,在汽车底盘上设置了前后两个支撑立柱,支撑立柱采用长方体块结构,在支撑立柱上端设置了车厢本体,车厢本体采用长方体结构形式,在车厢本体内用于盛放建筑垃圾,在车厢本体上端设置了车厢固定块,在车厢固定块上分别连接了横向的横杆A,横杆B,并且在横杆A上通过转轴连接了灰尘掩盖板,本发明一种城市建设垃圾运输车厢,车厢容载量大,垃圾倾倒方便,提高了工作效率,同时,能够有效避免城市浮尘的产生。
Description
技术领域
本发明涉及车厢技术领域,特别是涉及一种城市建设垃圾运输车厢。
背景技术
我国建筑行业发展迅速,如房地产产业,道路修建,在建筑业中,首先把原有的建筑进行拆迁,在拆迁中会产出大量的固体垃圾,和固体颗粒浮尘,工作环境恶劣,严重影响拆迁工人的身体健康和工作效率,固体垃圾在新项目建设中必须要进行及时清理,清理过程既要追求效率,又要避免扬尘发生,污染城市的环境,传统的垃圾清理运输,主要采用卡车方式,运送中噪声大,效率低,为此,本发明提供一种城市建设垃圾运输车厢,一次运输是传统卡车运输体积的3背,并且垃圾卸载方便,固体颗粒运输中能够避免扬尘发生,有效降低了工人的劳动强度,并且垃圾车厢体设计紧凑,垃圾清洁方便。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种城市建设垃圾运输车厢,车厢涉及紧凑,装载量大,运输建设垃圾方便,并且能够降低工人的劳动强度,同时避免环境的二次污染,特别适合城市拆迁房工作的垃圾运输处理。
所述的一种城市建设垃圾运输车厢,包括汽车底盘,汽车底盘采用合金钢板制作,在汽车底盘下端设置了车轮,并且在汽车底盘上连接了车头,在汽车底盘上设置了前后两个支撑立柱,支撑立柱采用长方体块结构,用于对汽车底盘产生支撑力。
在支撑立柱上端设置了车厢本体,车厢本体采用长方体结构形式,在车厢本体内用于盛放建筑垃圾,在车厢本体上端设置了车厢固定块,在车厢固定块上分别连接了横向的横杆A,横杆B,并且在横杆A上通过转轴连接了灰尘掩盖板,所述的灰尘掩盖板采用铝合金长方体板材制作,灰尘掩盖板能够沿着横杆A转动,在向车厢本体内装载垃圾时候,灰尘掩盖板在厢体上方打开,垃圾能够从灰尘掩盖板上进入,当垃圾装满完成后,在运输过程中,灰尘掩盖板与横杆B连接,使得车厢本体上部封闭,避免在运行过程中,浮尘污染城市环境。
在汽车底盘上连接设置了液压推杆,液压推杆采用斜向设置,液压推杆连接了液压油缸,在液压油缸的作用力下,实现对车厢本体产生向上的作用力,从而使得车厢本体发生倾斜,便于垃圾卸载,一种优选技术方案,液压推杆与水平面之间的角度在10度到20度之间。
同时,在汽车底盘中间位置设置了集液槽,集液槽,便于收集液态垃圾,避免运输过程中,产生二次污染。
为了使得卸载过程中车厢倾斜方便,在汽车底盘上还设置了车厢托架,车厢托架上连接设置了手轮机构,通过手轮调整倾斜的角度。
为了防止垃圾厢体在汽车底盘上滑落,在汽车底盘上设置了底盘固定杆,底盘固定杆上设置了弧度臂,并且弧度臂连接了车厢横向顶块,通过车厢横向顶块避免车厢本体的滑落,一种优选技术方案,在车厢横向顶块内设置了弹簧,通过弹簧对顶块起到缓冲功能,更好的对车厢本体起到保护功能。
为了使得灰尘掩盖板打开和放下设置的方便,在灰尘掩盖板上连接了拉索A,拉索B,并且在横杆A和横杆B上设置了竖向杆,在竖向杆内设置了滑轮,拉索A和拉索B分别通过滑轮,在手动作用力下,能够方便实现灰尘掩盖板的打开和关闭功能。
本发明的有益效果是:本发明一种城市建设垃圾运输车厢,车厢容载量大,垃圾倾倒方便,降低了施工工人的劳动强度,提高了工作效率,同时,能够有效避免城市浮尘的产生,保持城市清洁。
附图说明
图1是本发明一种城市建设垃圾运输车厢的结构示意图;
附图中各部件的标记如下:
1为汽车底盘,2为车头,3为车轮,4为支撑立柱,5为车厢本体,6为集液槽,7为液压推杆,8为车厢托架,9为底盘固定杆,10为弧度臂,11为车厢横向顶块,12为拉索A,13为拉索B,14为竖向杆,15为灰尘掩盖板,16为车厢固定块,17为横杆B,18为横杆A。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1,本发明实施例包括:
所述的一种城市建设垃圾运输车厢,包括汽车底盘,汽车底盘采用合金钢板制作,在汽车底盘下端设置了车轮,并且在汽车底盘上连接了车头,在汽车底盘上设置了前后两个支撑立柱,支撑立柱采用长方体块结构,用于对汽车底盘产生支撑力。
在支撑立柱上端设置了车厢本体,车厢本体采用长方体结构形式,在车厢本体内用于盛放建筑垃圾,在车厢本体上端设置了车厢固定块,在车厢固定块上分别连接了横向的横杆A,横杆B,并且在横杆A上通过转轴连接了灰尘掩盖板,所述的灰尘掩盖板采用铝合金长方体板材制作,灰尘掩盖板能够沿着横杆A转动,在向车厢本体内装载垃圾时候,灰尘掩盖板在厢体上方打开,垃圾能够从灰尘掩盖板上进入,当垃圾装满完成后,在运输过程中,灰尘掩盖板与横杆B连接,使得车厢本体上部封闭,避免在运行过程中,浮尘污染城市环境。
在汽车底盘上连接设置了液压推杆,液压推杆采用斜向设置,液压推杆连接了液压油缸,在液压油缸的作用力下,实现对车厢本体产生向上的作用力,从而使得车厢本体发生倾斜,便于垃圾卸载,一种优选技术方案,液压推杆与水平面之间的角度在10度到20度之间。
同时,在汽车底盘中间位置设置了集液槽,集液槽,便于收集液态垃圾,避免运输过程中,产生二次污染。
为了使得卸载过程中车厢倾斜方便,在汽车底盘上还设置了车厢托架,车厢托架上连接设置了手轮机构,通过手轮调整倾斜的角度。
为了防止垃圾厢体在汽车底盘上滑落,在汽车底盘上设置了底盘固定杆,底盘固定杆上设置了弧度臂,并且弧度臂连接了车厢横向顶块,通过车厢横向顶块避免车厢本体的滑落,一种优选技术方案,在车厢横向顶块内设置了弹簧,通过弹簧对顶块起到缓冲功能,更好的对车厢本体起到保护功能。
为了使得灰尘掩盖板打开和放下设置的方便,在灰尘掩盖板上连接了拉索A,拉索B,并且在横杆A和横杆B上设置了竖向杆,在竖向杆内设置了滑轮,拉索A和拉索B分别通过滑轮,在手动作用力下,能够方便实现灰尘掩盖板的打开和关闭功能。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (3)
1.一种城市建设垃圾运输车厢,其特征在于,包括:汽车底盘,汽车底盘采用合金钢板制作,在汽车底盘下端设置了车轮,并且在汽车底盘上连接了车头,在汽车底盘上设置了前后两个支撑立柱,支撑立柱采用长方体块结构,在支撑立柱上端设置了车厢本体,车厢本体采用长方体结构形式,在车厢本体内用于盛放建筑垃圾,在车厢本体上端设置了车厢固定块,在车厢固定块上分别连接了横向的横杆A,横杆B,并且在横杆A上通过转轴连接了灰尘掩盖板,灰尘掩盖板采用铝合金长方体板材制作,灰尘掩盖板能够沿着横杆A转动,在向车厢本体内装载垃圾时候,灰尘掩盖板在厢体上方打开,垃圾能够从灰尘掩盖板上进入,当垃圾装满完成后,在运输过程中,灰尘掩盖板与横杆B连接,使得车厢本体上部封闭,在汽车底盘上连接设置了液压推杆,液压推杆采用斜向设置,液压推杆连接了液压油缸,同时,在汽车底盘中间位置设置了集液槽,为了使得卸载过程中车厢倾斜方便,在汽车底盘上还设置了车厢托架,车厢托架上连接设置了手轮机构,为了防止垃圾厢体在汽车底盘上滑落,在汽车底盘上设置了底盘固定杆,底盘固定杆上设置了弧度臂,并且弧度臂连接了车厢横向顶块,通过车厢横向顶块避免车厢本体的滑落,为了使得灰尘掩盖板打开和放下设置的方便,在灰尘掩盖板上连接了拉索A,拉索B,并且在横杆A和横杆B上设置了竖向杆,在竖向杆内设置了滑轮,拉索A和拉索B分别通过滑轮,在手动作用力下,能够方便实现灰尘掩盖板的打开和关闭功能。
2.根据权利要求1所述的一种城市建设垃圾运输车厢,其特征在于,液压推杆与水平面之间的角度在10度到20度之间。
3.根据权利要求1所述的一种城市建设垃圾运输车厢,其特征在于,在车厢横向顶块内设置了弹簧,通过弹簧对顶块起到缓冲功能。
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