CN106098993B - 一种电池箱 - Google Patents
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Abstract
本发明所提供的一种电池箱，包括箱体、电池单体模组以及支撑架。电池箱内的电池单体模组串联连接，支撑架为“T”型支撑架，在箱体内相邻排的电池单体模组平行设置，将支撑架的横向部分连接相邻两排的电池单体模组的导电金属片，使得相邻且平行设置的电池单体模组相互隔离。本方案的一种电池箱，通过“T”型支撑架隔离相邻且平行设置的电池单体模组，相对于现有技术中焊接固定隔离板的隔离方式，具有更加简单合理的结构，使得AGV箱体能够解决相邻电池单体模组之间的接触问题。
Description
技术领域
本发明涉及电池领域，具体涉及的是一种电池箱。
背景技术
随着现代物流业的快速发展，作为现代化物资仓储、搬运的重要工具，AGV(Automatic Guided Vehicle无人搬运车)小车在现代自动化物流管理系统中发挥着越来越重要的作用。
随着AGV小车电容量的需求越来越高，由于AGV电池箱的内部安装空间有限，AGV电池模组组装时，传统组装方式是将电池模组放入电池箱箱体内，然后对相邻电池单体模组固定接线，电池单体模组左右相邻两边的隔离，一般是采用焊接隔板的方式，这种安装导致了结构麻烦。另外，这种安装方式具有一定局限性，存在工具与电池箱箱体表面接触而导致短路的危险，安装时不方便。
因此，在电池模组的排列组合上，提供一种简单合理的结构，可靠的安装固定方式，使AGV箱体在有限的空间下，能够解决相邻电池单体模组之间的接触问题。
发明内容
本发明提供了一种电池箱，具有简单合理的结构，使得AGV箱体在有限的空间下，能够解决相邻电池单体模组之间的接触问题。
为解决上述技术问题，本发明提供一种电池箱，包括箱体、设置在所述箱体内部的电池单体模组以及固定相邻所述电池单体模组的支撑架；其中，所述电池单体模组串联而成；所述支撑架为具有横向部分和竖向部分的“T”型支撑架，所述支撑架的横向部分连接相邻两排的所述电池单体模组上的导电金属片，所述支撑架的竖向部分隔离相邻两排的所述电池单体模组。
优选地，所述支撑架为环氧树脂板。
优选地，所述支撑架上设置有用于固定线束的矩形孔。
优选地，所述箱体的侧面设置有散热铝块。
优选地，所述箱体的顶面设置有可拆卸连接的检修板。
优选地，所述箱体的侧面和顶面设置有防止所述电池单体模组前后移动的挡板。
优选地，所述箱体的所述挡板内壁上设置有环氧树脂板。
优选地，所述环氧树脂板的一侧设置有海绵。
优选地，所述箱体的侧面还设置有放电端口和充电端口。
优选地，所述导电金属片为铜片。
上述本发明所提供的一种电池箱，包括箱体、电池单体模组以及支撑架。电池箱内的电池单体模组串联连接，支撑架为“T”型支撑架，在箱体内相邻排的电池单体模组平行设置，将支撑架的横向部分连接相邻两排的电池单体模组的导电金属片，使得相邻且平行设置的电池单体模组相互隔离。本方案的一种电池箱，通过“T”型支撑架隔离相邻且平行设置的电池单体模组，相对于现有技术中焊接固定隔离板的隔离方式，具有更加简单合理的结构，使得AGV箱体能够解决相邻电池单体模组之间的接触问题。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本发明所提供的电池单体模组的结构示意图；
图2为本发明所提供的电池箱的结构示意图；
图3为本发明所提供的电池箱的内部结构示意图；
图4为本发明所提供的电池箱的可拆卸过程的结构示意图。
图中，箱体1、散热铝块101、检修板102、挡板103、环氧树脂板104、海绵105、电池单体模组2、导电金属片201、支撑架3、矩形孔301。
具体实施方式
本发明核心是提供一种电池箱，具有简单合理的结构，使得AGV箱体能够解决相邻电池单体模组之间的接触问题。
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面结合附图和实施方式对本发明作进一步的详细说明。
请参考图1-图4，本发明所提供一种电池箱，包括箱体1、电池单体模组2以及支撑架3。电池箱内的电池单体模组2串联连接，支撑架3为“T”型支撑架，在箱体1内相邻排的电池单体模组2平行设置，将支撑架3的横向部分连接相邻两排的电池单体模组2的导电金属片201，即横向部分设置在每排两个相邻电池单体模组2的连接处，连接相邻电池单体模组2电芯的正负极导电金属片201，使得相邻且平行设置的电池单体模组2相互隔离。导电金属片201可以为铜片，铜片焊接在电池单体模组2电芯的正负极。相邻两排需要串联导电的两个电池单体模组可以采用镀锌板连接，镀锌板具有很好的导电性和耐腐蚀性。本方案的一种电池箱，通过“T”型支撑架隔离相邻且平行设置的电池单体模组，相对于现有技术中焊接固定隔离板的隔离方式，具有更加简单合理的结构，使得AGV箱体能够解决相邻电池单体模组之间的接触问题。
进一步地，支撑架3可以为环氧树脂板。支撑架3上设置有用于固定线束的矩形孔301。具体地，“T”型支撑架的材料为3mm厚的环氧树脂板，由于环氧树脂材料含有较多极性基团，固化后分子结构较为紧密，具有良好的力学性能，同时具有优良的电绝缘性。“T”型支撑架上方还可以开有凹槽，方便电压、温度采集线走线。“T”型支撑架上的矩形孔301，可以固定电压、温度采集线。
进一步，箱体1的侧面设置有散热铝块101，能使电池产生的热量快速散出。箱体1的侧面和顶面设置有防止电池单体模组2上下左右移动的挡板103。挡板103内壁上设置有环氧树脂板104。环氧树脂板的单面一侧设置有海绵105，如EVA乙烯-醋酸乙烯共聚物，是由乙烯(E)和乙酸乙烯(VA)共聚而制得，Ethylene Vinyl Acetate，简称为EVA海绵，通过环氧树脂板104使电池单体模组与箱体1绝缘，同时防止电池单体模组左右移动。海绵可防震动、防冲击。检修板102可拆卸的设置在箱体1的顶面上，当需要更换保险丝时，直接拆开检修口，不需要拆开上盖，维护方便。箱体1的侧面安装有充电端口和放电端口，具有真正意义的充放电异口功能。
以上对本发明所提供的一种电池箱进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。
Claims (10)
1.一种电池箱，其特征在于，包括箱体(1)、设置在所述箱体(1)内部的电池单体模组(2)以及固定相邻所述电池单体模组(2)的支撑架(3)；其中，
所述电池单体模组(2)串联而成；
所述支撑架(3)为具有横向部分和竖向部分的“T”型支撑架，所述支撑架(3)的横向部分连接相邻两排的所述电池单体模组(2)上的导电金属片(201)，所述支撑架(3)的竖向部分隔离相邻两排的所述电池单体模组(2)。
2.根据权利要求1中所述的电池箱，其特征在于，所述支撑架(3)为环氧树脂板。
3.根据权利要求1中所述的电池箱，其特征在于，所述支撑架(3)上设置有用于固定线束的矩形孔(301)。
4.根据权利要求1中所述的电池箱，其特征在于，所述箱体(1)的侧面设置有散热铝块(101)。
5.根据权利要求1中所述的电池箱，其特征在于，所述箱体(1)的顶面设置有可拆卸连接的检修板(102)。
6.根据权利要求1中所述的电池箱，其特征在于，所述箱体(1)的侧面和顶面设置有防止所述电池单体模组(2)前后移动的挡板(103)。
7.根据权利要求6中所述的电池箱，其特征在于，所述箱体(1)的所述挡板(103)内壁上设置有环氧树脂板(104)。
8.根据权利要求7中所述的电池箱，其特征在于，所述环氧树脂板(104)的一侧设置有海绵(105)。
9.根据权利要求1中所述的电池箱，其特征在于，所述箱体(1)的侧面还设置有放电端口和充电端口。
10.根据权利要求1中所述的电池箱，其特征在于，所述导电金属片(201)为铜片。
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