CN106043457A - 一种卡车挡泥板防飞溅结构 - Google Patents
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Abstract
一种卡车挡泥板防飞溅结构,由防飞溅结构上部(1)、防飞溅结构中部(2)、防飞溅结构下部(3)、后尾灯安装过孔(4)组成,防飞溅结构上部(1)、防飞溅结构中部(2)、防飞溅结构下部(3)为主体结构,采用聚丙烯(PP)材料注塑一次成型,防飞溅结构上部(1)与防飞溅结构中部(2)向外形成一个钝角折弯结构,防飞溅结构中部(2)与防飞溅结构下部(3)形成一个向内锐角折弯结构,防飞溅结构上部(1)与防飞溅结构下部(3)互相平行,八个后尾灯安装过孔(4)对称设置在防飞溅结构中部(2)上。本发明,由于设置有缓冲过水孔和排水孔,保证能够将收集的水或者杂物能够及时稳定的排除,有效减少飞溅物造成的不利影响。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车零部件领域,特别是涉及一种用于卡车挡泥板的防飞溅结构。
背景技术
汽车(特别是大货车)在积水的路面行驶溅起的飞溅物,会对道路上的驾驶员、骑自行车者或摩托车者、以及行人都会造成影响。其中对驾驶员的影响最大,包括视觉以及心理的影响。国内对此问题的研究还处于初级水平,缺少相应的国家标准,防飞溅装置的产品型式也很少。目前,汽车挡泥板多以聚丙烯材料一体成型,或者以聚丙烯材料裁切而成,在挡泥板本体产朝向车轮一侧为光滑的表面,这就导致了汽车行驶过程中,车轮上吸附的水、泥水、雾气因无法及时有效的收集、排放、导致水、泥水、雾气飞溅道路两侧的行人、车辆、花草、树木上。同时,现有挡泥板的耐冲击强度和玩去强度不够,导致易被石子等高速运动的物体击穿的情形时有发生,同时挡泥板防飞溅结构一般是固定在挡泥板上的,因此在设计的同时还需要考虑安装和拆卸的便捷性,以提高工作效率,降低劳动成本等方面考虑。
发明内容
针对以上问题,本发明的目的在于提供一种制造成本低,强度高,安装使用方便的卡车挡泥板防飞溅结构。
本发明的技术方案是通过以下方式实现的:一种卡车挡泥板防飞溅结构,由防飞溅结构上部、防飞溅结构中部、防飞溅结构下部、后尾灯安装过孔组成,防飞溅结构上部、防飞溅结构中部、防飞溅结构下部为主体结构,采用聚丙烯材料注塑一次成型,防飞溅结构上部与防飞溅结构中部向外形成一个钝角折弯结构,防飞溅结构中部与防飞溅结构下部形成一个向内锐角折弯结构,防飞溅结构上部与防飞溅结构下部互相平行,八个后尾灯安装过孔对称设置在防飞溅结构中部上,其特征在于:所述的防飞溅结构上部中心对称设置有两个防飞溅安装点,防飞溅结构下部分布设置有九个防飞溅安装点,防飞溅安装点为沉孔结构。
所述的防飞溅结构中部纵向设置有多排缓冲过水孔,多排缓冲过水孔为半球面凸起孔,半球面凸起孔的开口直边朝上。
所述的防飞溅结构下部纵向设置有多排排水孔,多排排水孔为半球面凸起孔,半球面凸起孔的开口直边朝下且与缓冲过水孔同向。
本发明,结构简单、安装方便,由于设置有缓冲过水孔和排水孔,保证能够将收集的水或者杂物能够及时稳定的排除,有效减少飞溅物造成的不利影响。
附图说明
图1是本发明一种卡车挡泥板防飞溅结构主视图;
图2是本发明一种卡车挡泥板防飞溅结构侧视图。
图中:1防飞溅结构上部、1-1防飞溅安装点、2防飞溅结构中部、2-1缓冲过水孔、3防飞溅结构下部、3-1排水孔、4后尾灯安装过孔。
具体实施方式
由图1、图2知,本发明一种卡车挡泥板防飞溅结构,由防飞溅结构上部1、防飞溅结构中部2、防飞溅结构下部3、后尾灯安装过孔4组成,防飞溅结构上部1、防飞溅结构中部2、防飞溅结构下部3为主体结构,采用聚丙烯(PP)材料注塑一次成型,防飞溅结构上部1与防飞溅结构中部2向外形成一个钝角折弯结构,防飞溅结构中部2与防飞溅结构下部3形成一个向内锐角折弯结构,防飞溅结构上部1与防飞溅结构下部3互相平行,八个后尾灯安装过孔4对称设置在防飞溅结构中部2上,所述的防飞溅结构上部1中心对称设置有两个防飞溅安装点1-1,防飞溅结构下部3分布设置有九个防飞溅安装点1-1,防飞溅安装点1-1为沉孔结构,所述的防飞溅结构中部2纵向设置有多排缓冲过水孔2-1,多排缓冲过水孔2-1为半球面凸起孔,半球面凸起孔的开口直边朝上,所述的防飞溅结构下部3纵向设置有多排排水孔3-1,多排排水孔3-1为半球面凸起孔,半球面凸起孔的开口直边朝下且与缓冲过水孔2-1同向。本发明有益效果体现在以下几个方面,防飞溅安装点1-1采用沉孔结构,安装的螺栓不会暴露在外边,影响缓冲过水孔2-1对水的阻挡,由于轮胎甩出来的水成抛物线,因此缓冲过水孔2-1安装位置与地面形成一定角度,可以保证多角度的对水和杂质的阻挡,效率更高,效果更好。
Claims (3)
1.一种卡车挡泥板防飞溅结构,由防飞溅结构上部(1)、防飞所述的溅结构中部(2)、防飞溅结构下部(3)、后尾灯安装过孔(4)组成,防飞溅结构上部(1)、防飞溅结构中部(2)、防飞溅结构下部(3)为主体结构,采用聚丙烯材料注塑一次成型,防飞溅结构上部(1)与防飞溅结构中部(2)向外形成一个钝角折弯结构,防飞溅结构中部(2)与防飞溅结构下部(3)形成一个向内锐角折弯结构,防飞溅结构上部(1)与防飞溅结构下部(3)互相平行,八个后尾灯安装过孔(4)对称设置在防飞溅结构中部(2)上,其特征在于:所述的防飞溅结构上部(1)中心对称设置有两个防飞溅安装点(1-1),防飞溅结构下部(3)分布设置有九个防飞溅安装点(1-1),防飞溅安装点(1-1)为沉孔结构。
2.根据权利要求1所述的所述的一种卡车挡泥板防飞溅结构,其特征在于:所述的防飞溅结构中部(2)纵向设置有多排缓冲过水孔(2-1),多排缓冲过水孔(2-1)为半球面凸起孔,半球面凸起孔的开口直边朝上。
3.根据权利要求1所述的所述的一种卡车挡泥板防飞溅结构,其特征在于:所述的防飞溅结构下部(3)纵向设置有多排排水孔(3-1),多排排水孔(3-1)为半球面凸起孔,半球面凸起孔的开口直边朝下且与缓冲过水孔(2-1)同向。
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CN109263730A (zh) * | 2018-09-13 | 2019-01-25 | 湖北神久汽车用品有限公司 | 一种车尾防水飞溅装置 |
CN113247101A (zh) * | 2021-05-18 | 2021-08-13 | 广州昕晨云科技有限公司 | 一种用于旅游车的集水装置 |
CN113618274A (zh) * | 2021-07-09 | 2021-11-09 | 中建钢构工程有限公司 | 钢梁焊接防护装置 |
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PB01 | Publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20161026 |
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |