CN105971612A - 一种用于隧道暗挖机的挡土板 - Google Patents

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CN105971612A CN201610402265.3A CN201610402265A CN105971612A CN 105971612 A CN105971612 A CN 105971612A CN 201610402265 A CN201610402265 A CN 201610402265A CN 105971612 A CN105971612 A CN 105971612A
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薛恒鹤
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Anhui Xingyu Rail Equipment Co Ltd
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E21EARTH DRILLING; MINING
    • E21DSHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
    • E21D9/00Tunnels or galleries, with or without linings; Methods or apparatus for making thereof; Layout of tunnels or galleries
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E21EARTH DRILLING; MINING
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    • E21D9/12Devices for removing or hauling away excavated material or spoil; Working or loading platforms
    • E21D9/13Devices for removing or hauling away excavated material or spoil; Working or loading platforms using hydraulic or pneumatic conveying means

Abstract

本发明涉及一种用于隧道暗挖机的挡土板,包括车架(1),在车架(1)的下面纵向连接传动带(2),在传动带(2)的两侧均连接第一挡板(3),在传动带(2)前侧的两个第一挡板(3)上铰接铲板(4),在铲板(4)上设有与传动带(2)对应配合的让位槽(5),在让位槽(5)两侧的铲板(4)上分别设有一个第二挡板(6),在每个第二挡板(6)的前端均铰接固定一个推板(7),在每个推板(7)外侧的铲板(4)上还分别连接一个与其铰接的油缸(8)。本发明的优点:本装置在传送泥土时,在其传送路径的两侧均设有挡板,且铲板前侧的泥土会被推板推向中间,使得泥土在传送的过程中不会洒落的暗挖机的外侧。

Description

一种用于隧道暗挖机的挡土板
技术领域
[0001]本发明涉及一种隧道暗挖掘装置,特别涉及一种用于隧道暗挖机的挡土板。
背景技术
[0002]隧道是修建在地下、水下或者在山体中,铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道;为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道;为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。
[0003]隧道的开挖方法分为明挖法和暗挖法,明挖法多用于浅埋隧道或城市铁路隧道,而山岭铁路隧道多用暗挖法。按开挖断面大小、位置分,有分部开挖法和全断面开挖法。在石质岩层中采用钻爆法最为广泛,采用掘进机直接开挖也逐渐推广。在松软地质中采用盾构法开挖较多。
[0004]钻爆法是在隧道岩面上钻眼,并装填炸药爆破,用全断面开挖或分部开挖等将隧道开挖成型的施工方法。全断面开挖法和分部开挖法是钻爆法开挖常用的方法,但隧道施工很复杂,时常遇到各种困难情况,如大断层、流沙、膨胀地层、溶洞、大量涌水等,尚需采取相应措施。
[0005]盾构法是采用盾构作为施工机具的隧道施工方法,盾构法适用于松软地层,施工安全,对地层扰动少,控制围岩周边准确,极少超挖。
[0006]掘进机法是在整个隧道断面上,用连续掘进的联动机施工的方法。
[0007] 现阶段在挖掘隧道时,挖出的泥土,需要通过另外的运输装置运出,这需要投入大量的人力物力,增加了成本,在挖掘时,由于泥土落在车头,给车辆的前行带来不便,正在运输这部分的泥土是,由于隧道空间的限制,给作业带来了不便,为了解决上述缺点,本申请人设计了一款隧道暗挖机,本申请是应用于该隧道暗挖机的挡土板。
发明内容
[0008]本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于隧道暗挖机的挡土板。
[0009]为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种用于隧道暗挖机的挡土板,其特征在于:包括车架,在车架的下面纵向连接传动带,在传动带的两侧均连接第一挡板,第一挡板的上边缘高于传动带,在传动带前侧的两个第一挡板上铰接铲板,在铲板上设有与传动带对应配合的让位槽,在让位槽两侧的铲板上分别设有一个第二挡板,在每个第二挡板的前端均铰接固定一个推板,在每个推板外侧的铲板上还分别连接一个与其铰接的油缸。
[0010]在上述技术方案的基础上,可以有以下进一步的技术方案:
所述铲板为梯形板,所述让位槽设置铲板上底,在铲板的下底还设有一组铲齿。
[0011]所述第二挡板为折板结构,第二挡板的后侧与铲板的后侧平齐。
[0012]本发明的优点在于:本装置在传送泥土时,在其传送路径的两侧均设有挡板,且铲板前侧的泥土会被推板推向中间,使得泥土在传送的过程中不会洒落的暗挖机的外侧。
附图说明
[0013]图1是本发明的基本结构示意图。
具体实施方式
[0014]为了使本发明更加清楚明白,以下结合附图对本装置详细说明,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
[0015]如图1所示,本发明提供的一种用于隧道暗挖机的挡土板,包括车架I,在车架I的下面纵向连接传动带2,传动带2采用皮带式传动带,在传动带2的两侧均连接第一挡板3,第一挡板3的上边缘高于传动带2,两个第一挡板3能够防止传动带2上的泥土掉落。
[0016]在传动带2前侧的两个第一挡板3上铰接铲板4,铲板4为梯形板,在所述铲板4的下底设有一组铲齿9,在铲板4的上底设有与所述传动带2对应配合的让位槽5,在让位槽5两侧的铲板4上分别设有一个第二挡板6,第二挡板6为折板结构,两个第二挡板6组成喇叭结构,每个第二挡板6的内折段均对应设置在让位槽5的相应侧,且每个第二挡板6的后侧均与铲板4的后侧平齐,第二挡板6外折段向铲板4的前侧延伸,在每个第二挡板6的前端均铰接固定一个推板7,在每个推板7外侧的铲板4上分别铰接一个油缸8,每个油缸8的活塞杆均铰接在铲板4上,在油缸8的作用下每个推板7均能在铲板4的上侧面转动,用于把铲板4外侧的土向内侧推。

Claims (3)

1.一种用于隧道暗挖机的挡土板,其特征在于:包括车架(I),在车架(I)的下面纵向连接传动带(2),在传动带(2)的两侧均连接第一挡板(3),第一挡板(3)的上边缘高于传动带(2),在传动带(2)前侧的两个第一挡板(3)上铰接铲板(4),在铲板(4)上设有与传动带(2)对应配合的让位槽(5),在让位槽(5)两侧的铲板(4)上分别设有一个第二挡板(6),在每个第二挡板(6)的前端均铰接固定一个推板(7),在每个推板(7)外侧的铲板(4)上还分别连接一个与其铰接的油缸(8)。
2.根据权利要求1所述的一种用于隧道暗挖机的挡土板,其特征在于:所述铲板(4)为梯形板,所述让位槽(5 )设置伊^板(4 )上底,在伊^板(4 )的下底还设有一组伊^齿(9 )。
3.根据权利要求1所述的一种用于隧道暗挖机的挡土板,其特征在于:所述第二挡板(6)为折板结构,第二挡板(6)的后侧与铲板(4)的后侧平齐。
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