CN105967062A - 一种行走间距可调的起重机行走小车 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种行走间距可调的起重机行走小车,它包括小车架,小车架上设置有两根平行的加强梁,加强梁的下方设置有螺杆,螺杆的中间位置设置有旋转手柄,旋转手柄的两端分别设置有支铰座,支铰座固定在加强梁的下表面,螺杆上旋转手柄的左右两侧设置有旋转方向相反的螺纹,螺杆分别通过其两端的螺纹连接有滑块,滑块设置在导向凹槽内,导向凹槽设置在加强梁的下表面的两端,滑块的下表面设置有行走支架,行走支架内设置有行走轮,行走轮由主动轮和从动轮组成,滑块与加强梁之间设置有锁紧机构,小车架的上表面设置有卷筒和定滑轮组,卷筒通过钢丝绳和定滑轮组连接有吊具;总的,本发明具有结构简单、设计合理、通用性强的优点。
Description
技术领域
本发明属于起重设备技术领域,具体涉及一种起重机行走小车,特别是一种行走间距可调的起重机行走小车。
背景技术
在现代工业生产领域,起重机具有举足轻重的地位,随着现代工业的飞速发展,起重机的种类越来越多,其中,桥式起重机是使用范围最广、数量最多的一种起重机械,通常由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成,起重机的桥架沿铺设在两侧的轨道纵向运行,起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行,构成一个矩形的工作范围,工作时通过桥架和起重小车的移动达到指定的位置后,由起重小车进行工件吊装,现有的起重机小车的行走轮的位置是固定的,行走轮之间的距离无法调节,行走小车的使用范围受到限制,通用性不强;因此,提供一种结构简单合理、通用性强的行走间距可调的起重机行走小车是非常有必要的。
发明内容
本发明的目的在于克服上述技术的不足,从而提供一种结构简单、设计合理、通用性强的行走间距可调的起重机行走小车。
本发明的目的是这样实现的:一种行走间距可调的起重机行走小车,它包括小车架,所述的小车架上设置有两根平行的加强梁,所述的加强梁的下方设置有螺杆,所述的螺杆的中间位置设置有旋转手柄,所述的旋转手柄的两端分别设置有支铰座,所述的支铰座固定在加强梁的下表面,所述的螺杆上旋转手柄的左右两侧设置有旋转方向相反的螺纹,所述的螺杆分别通过其两端的螺纹连接有滑块,所述的滑块设置在导向凹槽内,所述的导向凹槽设置在加强梁的下表面的两端,所述的滑块的下表面设置有行走支架,所述的行走支架内设置有行走轮,所述的行走轮由主动轮和从动轮组成,所述的主动轮上连接有电机,所述的滑块与加强梁之间设置有锁紧机构,所述的小车架的上表面设置有卷筒和定滑轮组,所述的卷筒通过钢丝绳和定滑轮组连接有吊具。
所述的电机为三合一电机。
所述的螺杆两端的螺纹的螺距相等。
所述的滑块的截面形状为工字形结构。
所述的导向凹槽在加强梁的下表面左右对称分布。
所述的行走支架与滑块为一体化结构。
本发明的有益效果:本发明的行走轮设置在行走轨道上,由电机驱动主动轮旋转,进而带动小车架及小车架上的起升机构沿行走轨道直线运动,在锁紧机构松开的情况下,通过转动旋转手柄即可使得螺杆绕支铰座旋转,螺杆两端的滑块在螺纹连接的作用下沿导向凹槽向中间或者两端移动,从而达到调节螺杆两端的行走轮之间的距离的目的,在行走轮之间的距离达到要求后通过锁紧机构将滑块固定在加强梁上,以防止滑块沿导向凹槽移动,从而使得起重小车可以在不同宽度的起重机轨道上的行走工作;旋转手柄两端的支铰座用于支撑螺杆,同时可以限制螺杆在左右方向上的移动;总的,本发明具有结构简单、设计合理、通用性强的优点。
附图说明
图1所示为本发明一种行走间距可调的起重机行走小车的主视图。
图2所示为本发明一种行走间距可调的起重机行走小车的仰视图。
图3所示为本发明一种行走间距可调的起重机行走小车的A-A剖视图。
图中:1、小车架 2、螺杆 3、卷筒 4、定滑轮组 5、支铰座 6、螺纹 7、滑块 8、行走支架 9、行走轮 10、电机 11、旋转手柄 12、吊具 13、钢丝绳 14、加强梁 15、导向凹槽 16、从动轮 17、主动轮 18、锁紧机构。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的描述说明。
实施例1
如图1、图2和图3所示,一种行走间距可调的起重机行走小车,它包括小车架1,所述的小车架1上设置有两根平行的加强梁14,所述的加强梁14的下方设置有螺杆2,所述的螺杆2的中间位置设置有旋转手柄11,所述的旋转手柄11的两端分别设置有支铰座5,所述的支铰座5固定在加强梁14的下表面,所述的螺杆2上旋转手柄11的左右两侧设置有旋转方向相反的螺纹6,所述的螺杆2分别通过其两端的螺纹6连接有滑块7,所述的滑块7设置在导向凹槽15内,所述的导向凹槽15设置在加强梁14的下表面的两端,所述的滑块7的下表面设置有行走支架8,所述的行走支架8内设置有行走轮9,所述的行走轮9由主动轮17和从动轮16组成,所述的主动轮17上连接有电机10,所述的滑块7与加强梁14之间设置有锁紧机构18,所述的小车架1的上表面设置有卷筒3和定滑轮组4,所述的卷筒3通过钢丝绳13和定滑轮组4连接有吊具12。
本发明的行走轮设置在行走轨道上,由电机10驱动主动轮17旋转,进而带动小车架1及小车架1上的起升机构沿行走轨道直线运动,在锁紧机构18松开的情况下,通过转动旋转手柄11即可使得螺杆2绕支铰座5旋转,螺杆2两端的滑块7在螺纹6连接的作用下沿导向凹槽15向中间或者两端移动,从而达到调节螺杆2两端的行走轮9之间的距离的目的,在行走轮9之间的距离达到要求后通过锁紧机构18将滑块7固定在加强梁14上,以防止滑块7沿导向凹槽15移动,从而使得起重小车可以在不同宽度的起重机轨道上的行走工作;旋转手柄11两端的支铰座5用于支撑螺杆2,同时可以限制螺杆2在左右方向上的移动;总的,本发明具有结构简单、设计合理、通用性强的优点。
实施例2
如图1、图2和图3所示,一种行走间距可调的起重机行走小车,它包括小车架1,所述的小车架1上设置有两根平行的加强梁14,所述的加强梁14的下方设置有螺杆2,所述的螺杆2的中间位置设置有旋转手柄11,所述的旋转手柄11的两端分别设置有支铰座5,所述的支铰座5固定在加强梁14的下表面,所述的螺杆2上旋转手柄11的左右两侧设置有旋转方向相反的螺纹6,所述的螺杆2分别通过其两端的螺纹6连接有滑块7,所述的滑块7设置在导向凹槽15内,所述的导向凹槽15设置在加强梁14的下表面的两端,所述的滑块7的下表面设置有行走支架8,所述的行走支架8内设置有行走轮9,所述的行走轮9由主动轮17和从动轮16组成,所述的主动轮17上连接有电机10,所述的滑块7与加强梁14之间设置有锁紧机构18,所述的小车架1的上表面设置有卷筒3和定滑轮组4,所述的卷筒3通过钢丝绳13和定滑轮组4连接有吊具12,所述的电机10为三合一电机,所述的螺杆2两端的螺纹6的螺距相等,所述的滑块7的截面形状为工字形结构,所述的导向凹槽15在加强梁14的下表面左右对称分布,所述的行走支架8与滑块7为一体化结构。
本发明的行走轮设置在行走轨道上,由三合一电机10驱动主动轮17旋转,进而带动小车架1及小车架1上的起升机构沿行走轨道直线运动,在锁紧机构18松开的情况下,通过转动旋转手柄11即可使得螺杆2绕支铰座5旋转,螺杆2两端的滑块7在螺纹6连接的作用下沿导向凹槽15向中间或者两端移动,从而达到调节螺杆2两端的行走轮9之间的距离的目的,在行走轮9之间的距离达到要求后通过锁紧机构18将滑块7固定在加强梁14上,以防止滑块7沿导向凹槽15移动,从而使得起重小车可以在不同宽度的起重机轨道上的行走工作;旋转手柄11两端的支铰座5用于支撑螺杆2,同时可以限制螺杆2在左右方向上的移动;螺杆2两端的螺纹6的螺距相等,可以保证螺杆2两端的滑块7在螺杆2上等距离移动;滑块7采用截面形状为工字形的结构,可以很好的限制滑块7与加强梁14在垂直方向上的相对位移;导向凹槽15在加强梁14的下表面左右对称分布,从而可以分别对螺杆2两端的滑块7进行很好的限位,防止滑块7的移动超出行程范围;行走支架8与滑块7采用一体化的结构,使得行走机构具有较好的力学性能;总的,本发明具有结构简单、设计合理、通用性强的优点。
Claims (6)
1.一种行走间距可调的起重机行走小车,它包括小车架,其特征在于:所述的小车架上设置有两根平行的加强梁,所述的加强梁的下方设置有螺杆,所述的螺杆的中间位置设置有旋转手柄,所述的旋转手柄的两端分别设置有支铰座,所述的支铰座固定在加强梁的下表面,所述的螺杆上旋转手柄的左右两侧设置有旋转方向相反的螺纹,所述的螺杆分别通过其两端的螺纹连接有滑块,所述的滑块设置在导向凹槽内,所述的导向凹槽设置在加强梁的下表面的两端,所述的滑块的下方连接有行走支架,所述的行走支架内设置有行走轮,所述的行走轮由主动轮和从动轮组成,所述的主动轮上连接有电机,所述的滑块与加强梁之间设置有锁紧机构,所述的小车架的上表面设置有卷筒和定滑轮组,所述的卷筒通过钢丝绳和定滑轮组连接有吊具。
2.根据权利要求1所述的一种行走间距可调的起重机行走小车,其特征在于:所述的电机为三合一电机。
3.根据权利要求1所述的一种行走间距可调的起重机行走小车,其特征在于:所述的螺杆两端的螺纹的螺距相等。
4.根据权利要求1所述的一种行走间距可调的起重机行走小车,其特征在于:所述的滑块的截面形状为工字形结构。
5.根据权利要求1所述的一种行走间距可调的起重机行走小车,其特征在于:所述的导向凹槽在加强梁的下表面左右对称分布。
6.根据权利要求1所述的一种行走间距可调的起重机行走小车,其特征在于:所述的行走支架与滑块为一体化结构。
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