CN105947132A - 一种可三维拼装分布式驱动的远程控制无人水上运载筏 - Google Patents

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曹燕
徐振龙
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Abstract

本发明提出一种可三维拼装分布式驱动的远程控制无人水上运载筏,通过积木式的单元来三维拼装成可大可小的运载筏,驱动装置分布式安装在船体上,利于整个运载筏的平衡和动力驱动,由远程控制无人行驶到指定水面位置。运载筏船体三维拼装而成,使得运载量柔性配置,外形柔性配置,可扩展性好,分布式驱动使得动力柔性配置,具有高可靠性,提供不同动力等级。远程遥控使运载筏不用人去驾驶,避免人进入不安全的漩涡区域或多礁区域,且省力省时。水上运载筏拆装方便,利于存放,寓教于乐,应用广泛,可以应用到浅海探测,航行到探测地点实施探测,无人驾驶运送物资到小岛上或者过江等,快速无人救援,浅海沙滩休闲旅游等等。

Description

一种可三维拼装分布式驱动的远程控制无人水上运载筏
技术领域
本发明涉及一种水上运载的筏类产品,特别是一种可三维拼装分布式驱动的远程控制无人水上运载筏。
背景技术
目前,水上运载工具很多,但是无人驾驶的较少。可以远程遥控的无人驾驶水上航行器也多以玩具娱乐产品为主,且此类产品多以固定大小和重量呈现,无法再进行人工二次加工和改造,扩展性不好,且欠缺娱乐性。
由于筏类产品的原材料竹筏或者管道都比较轻,浮力大,故目前的筏类产品关注其稳定性为主,通常需要充气、注水、排水等,安装复杂,为了有效地、灵便地“调节沉浮”,专利提出了一种沉浮调节筏(CN 101633396 B),通过在管道上设置可控制充气、注水、排水的阀门来保障其“稳定性”和“安全性”。并且,目前的筏类产品只能靠漂浮来运动,而少有考虑其动力装置。若有动力装置和远程遥控,此类筏类产品的应用将更为广泛,如无人驾驶运送物资,浅海海上休闲旅游,浅海探测,无人救援等。动力装置一般较重,加上动力装置需要更进一步地考虑其稳定性问题。
发明内容
针对目前可以远程遥控的无人驾驶水上航行器扩展性不强,筏类产品只能靠漂浮来运动,而少有考虑其动力装置,本发明提出一种可三维拼装分布式驱动的远程控制无人水上运载筏,通过积木式的单元来三维拼装成可大可小的运载筏船体,且把驱动装置分布式安装在船体上,利于整个运载筏的平衡和动力驱动,由远程控制无人驾驶到指定水面位置,为半潜状态。本发明通过如下技术方案实现:
一种可三维拼装分布式驱动的远程控制无人水上运载筏,包括若干可拼接的积木单元,若干分布式驱动装置、遥控单元和电源。
上述可拼接的积木单元选用塑料材质,如聚丙烯(PP)、ABS等塑料,可以有不同的形状,不同的基本单元。基本单元通过凹凸槽两两之间卡住拼接,或者配上套接口来实现两两之间卡住拼接,或者配以有螺纹孔或通孔的拼接板用螺丝来拼接固定,拼成三维的立体形状。
如采用立方体形结构,则其基本单元有立方体形。立方体形中间内部是中空密封的,每个侧面都可以有凹凸槽,这样两两之间可以卡住拼接,拼成三维的立体形状。
如采用圆筒形结构,则其基本单元有主圆筒形,辅助圆筒形、平面连接器和立体连接器。主圆筒形中间内部是中空密封的,前后配个套接口,和前后同样的主圆筒形进行套接,展其长度,最边上则连接辅助圆筒形。为展其宽度,则中间用平面连接器,为展其高度,则中间用立体连接器。辅助圆筒形则可以是一弯管,一边可以和主圆筒形相连接,另外一边密封上翘,有利于行进过程中减少阻力和遇到障碍物时上翘。
上述分布式驱动装置为整个无人水上运载筏提供动力装置,使其按照固定的航线行进。每个驱动装置配置有螺旋桨,由电机(马达)来控制螺旋桨的工作。若干个驱动装置分布式地安装在可拼接的积木单元组装好的载体(船体)上,这样一方面可以让重量分布式地均匀分布,利于整个无人水上运载筏的平衡,另外一方面可以提高可靠性,某个驱动装置不工作了不影响整个驱动装置,且利于提供不同动力等级,使运载筏行进速度可控。
上述遥控单元接收远程遥控器的指令,提供给每个分布式驱动装置的电机,控制无人水上运载筏是否前进,按照什么航线前进,如前进、后退、向右向左等。远程遥控器发指令给遥控单元,根据使用场景,远程遥控器和遥控单元的远近来选择远程遥控器。如低频大功率的远程遥控器可以控制100米内的遥控单元。
上述电源为分布式驱动装置和遥控单元提供电力。
上述遥控单元和电源可以放置在一个防水密封箱中,该密封箱安装在可拼接的积木单元组装好的载体上。
本发明与现有技术相比,具有如下优点和有益效果:
(1)运载筏船体三维拼装而成,使得运载量柔性配置,外形柔性配置。拼装的体积大小可以根据运载量的多少和具体的应用场景设定,拼装的形状可以根据个人喜好和具体的应用场景来拼装,可扩展性好,娱乐性好。
(2)分布式驱动使得动力柔性配置,具有高可靠性,提供不同动力等级。不同动力等级的配置可以使运载筏行进速度可控,且某个驱动装置不工作了不影响整个驱动装置,运载筏仍然可以行进。且分布式驱动让船体重量分布式地均匀分布,利于整个无人水上运载筏的平衡。
(3)远程遥控使运载筏不用人去驾驶,避免人进入不安全的漩涡区域或多礁区域,且省力省时。
(4)拆装容易,方便存放,寓教于乐。由于可以拼装,平时可以拆成若干可拼接的积木单元,若干驱动装置、遥控单元和电源,堆放在一起,用的时候再拼装在一起使用。如带小孩去浅海沙滩休闲旅游,先装在车上,到了沙滩再拼装在一起使用,能增加娱乐性,且能使小孩在动手拼装的过程中培养动手能力和想象能力等。
(5)扩展性好,应用广泛。由于拼装的船体可大可小,则其应用十分广泛,如可以应用到浅海探测,浅海大型探测船只无法进入,就可以运用这种运载筏船体放置探测装置,航行到探测地点实施探测。另也可以应用到无人驾驶运送物资到小岛上或者过江等,快速无人救援,浅海沙滩休闲旅游等等。
附图说明
图1是本实施例采用方体形结构的无人水上运载筏示意图。
图2是本实施例采用方体形结构的无人水上运载筏的基本单元示意图。
图3是本实施例采用圆筒形结构的无人水上运载筏示意图。
图4是本实施例采用圆筒形结构的无人水上运载筏的基本单元示意图。
图5是本实施例驱动装置示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明,但本发明的实施不限于此。
实施例
如图1所示,本实施例采用方体形结构的无人水上运载筏示意图。一种可三维拼装分布式驱动的远程控制无人水上运载筏,包括若干可拼接的积木单元,若干驱动装置、遥控单元和电源。这里示意的积木单元的基本单元为立方体形101,方体形中间内部是中空密封的,每个侧面都可以有凹凸槽,这样两两之间可以卡住拼接,拼成三维的立体形状。这里示意了2个驱动装置102安装在船体下部。遥控单元和电源可以放置在一个防水密封箱中,该密封箱安装在可拼接的积木单元组装好的载体上。这里为了使得图示清楚没有示意。
图2所示,本实施例采用方体形结构的无人水上运载筏的基本单元示意图。基本单元为立方体形,立方体形内部是中空密封的,每个侧面都可以有凹凸槽,这样两两之间可以卡住拼接,拼成三维的立体形状。凹凸槽还设有螺纹孔103和通孔104,可以加螺丝来加强固定。
图3所示,本实施例采用圆筒形结构的无人水上运载筏示意图。这里示意的积木单元为圆筒形201,主圆筒形中间内部是中空密封的,前后配了个套接口,和前后同样的主圆筒形进行套接,展其长度,同时配有螺纹孔和通孔,可以加螺丝来加强固定。为展其宽度,主圆筒形用平面连接器,这里的平面连接器是用不同高度的小边条通孔板,这样两两之间通过螺丝来拼接。这里没有示意立体的拼接。这里示意了2个驱动装置202安装在船体下部。
图4所示,本实施例采用圆筒形结构的无人水上运载筏的基本单元示意图。圆筒形中间内部是中空密封的,前端为内套接口203,配有通孔套接板204,后端为外套接口205,配有通孔套接板206。前端内套接口203接在其他中间圆筒形上的外套接口205,同时通孔套接板204和其他中间圆筒形上的通孔套接板206用螺丝来加强固定。圆筒形中间边上是不同高度的小边条通孔板207,这样两两之间通过螺丝来拼接展其宽度。这里没有示意立体的拼接。
图5所示,本实施例驱动装置示意图。驱动装置为整个无人水上运载筏提供动力装置,使其按照固定的航线行进。每个驱动装置配置有螺旋桨,由电机(马达)来控制螺旋桨的工作。若干个驱动装置分布式地安装在可拼接的积木单元组装好的载体(船体)上,这样一方面可以让重量分布式地均匀分布,利于整个无人水上运载筏的平衡,另外一方面可以提高可靠性,某个驱动装置不工作了不影响整个驱动装置,且利于提供不同动力等级,使运载筏行进速度可控。图1和图3示意了2个驱动装置左右对称地安装在船体下部
上述实施例为本发明较佳的实施方式,但本发明的实施方式并不受上述实施例的限制,其它的任何未背离本发明的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本发明的保护范围。

Claims (6)

1.一种可三维拼装分布式驱动的远程控制无人水上运载筏,其特征在于包括若干可拼接的积木单元,若干分布式驱动装置、遥控单元和电源。
2. 根据权利要求1所述的可三维拼装分布式驱动的远程控制无人水上运载筏,其特征在于可拼接的积木单元选用塑料材质,可以有不同的形状,不同的基本单元;基本单元通过凹凸槽两两之间卡住拼接,或者配上套接口来实现两两之间卡住拼接,或者配以有螺纹孔或通孔的拼接板用螺丝来拼接固定,拼成三维的立体形状。
3. 根据权利要求1所述的可三维拼装分布式驱动的远程控制无人水上运载筏,其特征在于分布式驱动装置为整个无人水上运载筏提供动力装置,使其按照固定的航线行进;每个驱动装置配置有螺旋桨,由电机来控制螺旋桨的工作;若干个驱动装置分布式地安装在可拼接的积木单元组装好的载体上,这样一方面可以让重量分布式地均匀分布,利于整个无人水上运载筏的平衡,另外一方面可以提高可靠性,某个驱动装置不工作了不影响整个驱动装置,且利于提供不同动力等级,使运载筏行进速度可控。
4. 根据权利要求1所述的可三维拼装分布式驱动的远程控制无人水上运载筏,其特征在于所述遥控单元接收远程遥控器的指令,提供给驱动装置的电机,控制无人水上运载筏按照什么航线行进。
5. 根据权利要求1所述的可三维拼装分布式驱动的远程控制无人水上运载筏,其特征在于所述电源为驱动装置和遥控单元提供电力。
6. 根据权利要求1所述的可三维拼装分布式驱动的远程控制无人水上运载筏,其特征在于所述遥控单元和电源放置于一个防水密封箱中,该密封箱安装在可拼接的积木单元组装好的载体上。
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