CN105904581B - 一种用于预制空心砼结构的内腔芯胎 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种用于预制空心砼结构的内腔芯胎,包括若干个芯胎单元连接组成的芯胎,所述芯胎上设置充放气构件,所述芯胎单元采用柔性材料制件,所述芯胎单元内设置贯穿的加强件放置孔,所述各个芯胎单元通过导气管或段间接头连通,所述加强件放置孔设置为空间交错布局的若干组,所述加强件放置孔内设置两端伸出的加强件,所述芯胎上设置定位机构。本发明创造性地选用由柔性材料制成的芯胎作为生产空心砼结构的内腔模具,结构简单可靠,节省昂贵金属材料,并可以实现连接两侧的加强连接效果,解决了业内预制空心砼结构时选用可以穿过所述芯胎效果直接有效结构的技术难题,提高其整体性和强度以及抗震性能。

Description

一种用于预制空心砼结构的内腔芯胎
技术领域
[0001 ]本发明属于土木工程技术领域,特别涉及一种用于预制空心砼结构的内腔芯胎。
背景技术
[0002]近年来,预制混凝土以其低廉的成本,出色的性能,成为建筑业的新宠。其样式多 样化、重量较轻、加之出色的挠曲强度和性能,使其在路障、储水池、外墙、建筑梁柱和装饰 领域得到广泛应用,预制混凝土能加快住宅产业化速度,是我国经济体制改革的重点之一。 但是现在常用的预制混凝土或预制钢筋混凝土都是在别处浇制,对于预制空心砼结构的时 候,其浇筑过程中使用的多是型芯或者钢管或者支撑模板,拆除过程极其繁琐,浪费巨大的 人力物力,若不拆除又会浪费大量的钢铁材料,最重要的是,采用上述工艺制作出来的空心 砼机构内只能够形成一个内腔,所述内腔周侧的砼结构无法实现穿过所述内腔形成彼此空 间连接的效果,即,其内腔内没有连接其两侧的加强构件,因此生产出来的空心砼结构的力 学性能一般,当有地震、风摆以及其他形式的震动情况时,其应对能力就会显现出不足。因 此,如何在空心砼结构内腔设置加强连接件,并实现预制效果,制备一种可以缩短工期、简 化施工程序、保证工程质量的建筑行业预制空心砼结构用内腔芯胎,成为了预制混凝土行 业费尽心思研宄解决的技术难题。
[0003] 不少业内人士采用对预制空心砼结构钻孔,然后镶嵌筋板或拉杆的方法,但是二 次加工的构件与砼结构一体性较差,成品的外表粗陋,并且操作繁琐,可操作性不强;还有 比较先进的如申请号:200810302587.6的中国发明专利公开了一种现浇砼填充用空心胎 体,包括外壁围合形成有空腔的空心胎体,所述的空心胎体上设置有锁紧件,所述锁紧件包 括自锁紧孔和自锁紧条或条带,锁紧件由锚固构件锚固在空心胎体内或锁紧件与锚固在空 心胎体内的锚固构件相连接,自锁紧孔穿在自锁紧条或条带上是可移动的,空腔中设置有 加强件。但是其空心胎体由很多块钢板焊接在一起,加之具有很多连接以及加强件,在浇筑 过程中对其密闭性要求高,一旦有泄漏就会导致空心砼结构的生产失败,且浇筑后无法取 出,所以造成了钢铁资源的浪费,再者,由于其为钢结构制作,各种构件的制作周期长,浇筑 前的安置要求比较高,费时费力。
发明内容
[0004] 本发明在于解决上述技术难题,提供一种结构简单、使用方便、性能可靠的用于预 制空心砼结构的内腔芯胎。
[0005] 为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:一种用于预制空心砼结构的内腔芯 胎,包括若干个芯胎单元连接组成的芯胎,所述芯胎上设置充放气构件,所述芯胎单元采用 柔性材料制件,所述芯胎单元内设置贯穿的加强件放置孔;所述各个芯胎单元通过导气管 或段间接头连通,所述导气管或段间接头设置截止功能的制件,所述加强件放置孔通过设 置连通壁与芯胎单元内部空间隔离,以保证芯胎单元的气密性,所述芯胎单元的表面设置 凸凹结构,所述芯胎外表面设置覆膜,所述连通壁设置为弹性制件。
[0006] 所述加强件放置孔内设置贯穿芯胎单元的导管,所述导管上设置一对连接所述心 胎单元的密封滑环,所述导管端部设置逆向密封件。
[0007] 所述加强件放置孔为设置在芯胎壁上对应的孔,所述孔口部位设置加强件密封机 构。
[0008] 所述加强件放置孔设置为空间交错布局的若干组。
[0009] 所述加强件放置孔内设置两端伸出的加强件。
[0010] 所述芯胎上设置定位机构,所述定位机构包括挂接构件和/或承载定位支架。
[0011] 所述芯胎单元的截面设置为方形或L形或T形或十字形或圆形或椭圆形,所述芯胎 单元的轴线设置为弧形或折线形或直线形。
[0012] 所述加强件端部设置开散件。
[0013] 所述加强件密封机构包括套装在所述加强件的密封环,所述密封环与所述芯胎充 分接触,所述密封环内部设置密封胶。 _
[0014] 本发明采用柔性材料制成的芯胎,所述芯胎由若干个芯胎单元连接组成,并且所 述芯胎单元内部具有空腔,在使用过程中只需利用充放气构件向所述空腔内充入足够的气 体,使其保持足够的抗压强度即可实现作为空心砼结构生产使用的效果,结构简单、制作成 本低廉,在放入到钢箱或者模具内腔前就可以进行保压和密闭性试验,保证浇筑过程中密 封效果佳、不至于混凝土进入以致空心结构生产失败,所述空腔内也可以充入具有一定温 度的水,(避免冷水结壳严重)也可实现相应技术效果,所述芯胎单元内设置贯穿的加强件 放置孔,可以实现连接两侧的加强连接效果,并能实现预制模式,很好地解决了建筑行业预 制空心砼结构时选用可以穿过所述芯胎结构的技术难题,从而很好地缩短浇筑工期、简化 施工程序,最重要的是保证工程质量:运用本技术方案制得的空心砼结构不再是简单的一 个或多个空腔体,两侧的砼结构与贯穿的加强件融为一体,极大地提高了其整体性和强度 以及抗扭性能,抗震指数比普通的空心砼结构明显提高。
[0015] 所述芯胎上设置充放气构件,可以是每个芯胎单元独立供气或整体供气,用以对 所述芯胎单元的内腔进行充气,充气时注意进行保压,以保证所述各个芯胎腔单元内的压 力均衡,避免混凝土浇筑过程中出现压坏芯胎或其变形过大而影响浇筑质量的现象,实现 标准化设计和预制;并且所述芯胎放出气体后,其体积大大减小,便于运输和存放,也便于 施工时及时调换、选配,不再需要现场制备,缩短了工期,提高了工作效率。
[0016] 所述各个芯胎单元通过导气管或段间接头连通,特别适用于整体供气,所述导气 管或段间接头可设置截止功能的制件,使其不仅可以相互导气,还可以完成充气、保压后截 止各个单元,保证整体浇筑过程中不会局部受压过大而变形。
[0017] 所述加强件放置孔及其结构可以进行多种样式的设计,其中一种是:所述加强件 放置孔内设置贯穿芯胎单元的导管,所述导管上设置一对连接所述芯胎单元的密封滑环, 充气膨胀过程中所述密封滑环随之向外滑移,至所述导管两端被限制定位,所述导管端部 设置逆向密封件,采用该结构可以有效防止浇筑过程中混凝土压力作用下物料从所述密封 滑环位置逆向进入空腔,保证浇筑质量。所述加强件放置孔也可设计为另一种:所述加强件 放置孔通过设置连通壁与芯胎单元内部空间隔离,在所述芯胎膨胀展开时所述连通壁实现 贯穿所述空腔并达到两侧直接连通的目的,所述连通壁可以与所述芯胎一体设计,并可以 很好保证芯胎的气密性,该状态下若干组所述加强件放置孔形成空间布局的情形,更好的 情形是所述加强件放置孔空间交错布局,立体感和交错加强效果会非常好,所述加强件放 置孔的形式也可以根据需要设置为多种样式,例如截面为圆形或椭圆形或正多边形等,甚 至其截面也可根据需要设计为端部尺寸稍大一些,便于浇筑过程中顺畅流料。所述加强件 放置孔还可设计为:所述加强件放置孔为设置在芯胎壁上对应的孔,采用该结构时,加强件 可以直接穿过所述芯胎,加强件与芯胎接触的孔口部位设置加强件密封机构,有效防止浇 筑过程中混凝土受压从所述密封机构位置进入空腔,同样的,所述加强件放置孔也可以设 置为空间交错布局的若干组,产品性能极大提高,且本法结构设计简单、便捷。
[0018] 所述加强件放置孔内设置两端伸出的加强件,浇筑完成后实施加强件完全嵌入到 混凝土中,所述加强件可以采用筋板或肋板或筋杆或笼网,钢和混凝土二者浑然一体,彼此 交互作用的情况下,强度和抗震性能极大提高,所述加强件端部安装交错的开散件,提高了 连接强度和有效交织作用面。
[0019] 所述芯胎上设置连接外箱体的定位机构,用于在浇筑混凝土之前对所述芯胎和外 箱体双模具的安置,利用所述定位机构保证所述芯胎准确的吊装和固定在外箱体内的设计 位置;所述定位机构包括挂接构件和/或承载定位支架,所述定位机构可以采用与外箱体内 部钢筋或其他结构连接的挂接构件,上部并设计用于吊装转运使用的吊装件,所述芯胎下 方和侧面设置承载定位支架,用于精准定位和固定芯胎,保证芯胎在浇筑过程中不移位,提 高成品的质量和标准化程度,所述挂接机构包括所述所述芯胎单元顶部的挂环和穿过所述 挂环的定位杆,特别适宜吊装和转移。
[0020] 所述芯胎外表面设置覆膜,所述覆膜选用具有耐腐蚀、耐粒料理冲击摩擦以及防 止外箱体刮碰等效果的材料制备,有效避免了浇筑过程中对所述芯胎的损伤和破坏,保证 加工产品的质量;所述芯胎单元的表面设置凸凹结构,可以进一步提高所述芯胎与混凝土 的结合程度,节省混凝土材料,并且不规则的空腔隔音效果和隔热效果更好。
[0021] 所述芯胎单元的截面设置为方形或L形或T形或十字形或圆形或椭圆形,所述芯胎 轴线设置为弧形或折线形或直线形,可以根据需要设计出不同样式的所述芯胎,并用于生 产空心砼结构,用于制备类别丰富的标准化产品,提高产品的适用性和实用性。
[0022]本发明创造性地选用由柔性材料制成的芯胎作为生产空心砼结构的内腔模具,结 构简单可靠,节省昂贵金属材料,缩短了生产制备周期,更为重要的是:所述芯胎内设置贯 穿芯胎的加强件放置孔,可以实现连接两侧的加强连接效果,并能实现预制系列产品的效 果,辅以在所述加强件放置孔内设置两端伸出的加强件,很好地解决了业内预制空心砼结 构时选用可以穿过所述芯胎效果直接有效结构的技术难题,从而很好地缩短工期、简化施 工程序,还能提高其整体性和强度以及抗震性能。本发明结构简单,制造安装方便,成本低 廉,可降低工作难度,特别适用于空心墙以及大型空心砼结构的制备使用,具有很强的推广 和使用价值。
附图说明
[0023]下面结合附图对本发明做进一步的说明:
[0024]图1是本发明一种结构示意图;
[0025]图2是本发明另一种结构示意图;
[0026]图3是本发明具体实施例一中芯胎单元的一种半剖结构示意图;
[0027] 图4是本发明具体实施例二中芯胎单元的一种半剖结构示意图;
[0028] 图5是本发明具体实施例二中芯胎单元的另一种半剖结构示意图;
[0029] 图6是本发明具体实施例三中芯胎单元的一种半剖结构示意图。
具体实施方式
[0030] 具体实施例一
[0031] 如图1、图2、图3所示,一种用于预制空心砼结构的内腔芯胎,包括若千个芯胎单元 1连接组成的芯胎,所述芯胎上设置充放气构件,所述芯胎单元1采用柔性材料制件,所述芯 胎单元1内设置贯穿的加强件放置孔2。
[0032] 所述充放气构件包括充气阀3和泄气阀4或者直接设置一个充气阀3。
[0033] 所述各个芯胎单元1通过导气管5连通,所述导气管5为连接有截止夹或截止功能 阀门的柔性管道,所述导气管5也可为塑性材料制件。
[0034] 所述加强件放置孔2内设置贯穿芯胎单元1的导管7,所述导管7上设置一对连接所 述芯胎单元1的密封滑环8,所述导管7端部设置逆向密封件9。
[0035] 所述逆向密封件9包括安装于所述导管7两端的密封环片,所述密封环片的内侧表 面与所述空腔外壁贴合,所述密封环片靠近所述空腔的一侧设置密封贴片,所述密封环片 上设置与所述空腔外壁连接的紧固件。
[0036] 所述加强件放置孔2设置为空间交错布局的若干组。
[0037] 所述加强件放置孔2内设置两端伸出的加强件10。
[0038] 所述芯胎上设置定位机构,所述定位机构包括挂接构件11和/或承载定位支架12。
[0039] 其中所述挂接构件11可以选用包括所述所述芯胎单元1顶部的挂环和穿过所述挂 环的定位杆。
[0040] 所述芯胎单元1的表面设置凸凹结构6,当然也可不设置。
[0041] 所述芯胎外表面设置覆膜,所述覆膜选用具有耐腐蚀、耐粒料理冲击摩擦以及防 止外箱体刮碰等效果的材料制备。
[0042] 具体实施例二 _
[0043] —种用于预制空心砼结构的内腔芯胎,与具体实施例一的区别在于:如图4所示, 所述加强件放置孔2通过设置连通壁14与芯胎单元1内部空间隔离,以保证芯胎单元1的气 密性。所述连通壁14设置为弹性制件。
[0044] 如图5所示,所述加强件10端部设置开散件13。
[0045] 具体实施例三
[0046] 一种用于预制空心砼结构的内腔芯胎,与具体实施例一或二的区别在于:如图6所 示,所述加强件放置孔2为设置在芯胎壁上对应的孔,所述孔口部位设置加强件1〇密封机 构。 ,廿
[0047] 所述加强件10密封机构包括套装在所述加强件10的密封环,所述密封环与所述芯 胎充分接触,所述密封环内部设置密封胶。
[0048] 具体实施例四 、
[0049] 与具体实施例一或二或三的区别在于:所述芯胎单元1的截面设置为方形或L形或 T形或十字形或圆形或椭圆形或其中选取若干种的组合形式,所述芯胎轴线设置为弧形或 折线形或直线形。
[0050] 上述实施例中,本发明采用柔性材料制成的芯胎,所述芯胎由若干个芯胎单元连 接组成,并且所述芯胎单元内部具有空腔,在使用过程中只需利用充放气构件向所述空腔 内充入足够的气体,使其保持足够的抗压强度即可实现作为空心砼结构生产使用的效果, 结构简单、制作成本低廉,在放入到钢箱或者模具内腔前就可以进行保压和密闭性试验,保 证浇筑过程中密封效果佳、不至于混凝土进入以致空心结构生产失败,所述空腔内也可以 充入具有一定温度的水,(避免冷水结壳严重)也可实现相应技术效果,所述芯胎单元内设 置贯穿的加强件放置孔,可以实现连接两侧的加强连接效果,并能实现预制模式,很好地解 决了建筑行业预制空心砼结构时选用可以穿过所述芯胎结构的技术难题,从而很好地缩短 浇筑工期、简化施工程序,最重要的是保证工程质量:运用本技术方案制得的空心砼$构不 再是简单的一个或多个空腔体,两侧的砼结构与贯穿的加强件融为一体,极大地提高了其 整体性和强度以及抗扭性能,抗震指数比普通的空心砼结构明显提高。
[0051] 所述芯胎上设置充放气构件,可以是每个芯胎单元独立供气或整体供气,用以对 所述芯胎单元的内腔进行充气,充气时注意进行保压,以保证所述各个芯胎腔单元内的压 力均衡,避免混凝土浇筑过程中出现压坏芯胎或其变形过大而影响浇筑质量的现象,实现 标准化设计和预制;并且所述芯胎放出气体后,其体积大大减小,便于运输和存放,也便于 施工时及时调换、选配,不再需要现场制备,缩短了工期,提高了工作效率。
[0052] 所述各个芯胎单元通过导气管或段间接头连通,特别适用于整体供气,所述导气 管设置为连接有截止夹的柔性管道或者所述段间接头包括螺纹连接的接头,所述接头两侧 设置控制阀,在未充气状态下便于折叠存放,使其不仅可以相互导气,还可以完成充气、保 压后截止各个单元,保证整体浇筑过程中不会局部受压过大而变形。
[0053] 所述加强件放置孔及其结构可以进行多种样式的设计,其中一种是:所述加强件 放置孔内设置贯穿芯胎单元的导管,所述导管上设置一对连接所述芯胎单元的密封滑环, 充气膨胀过程中所述密封滑环随之向外滑移,至所述导管两端被限制定位,所述导管端部 设置逆向密封件,采用该结构可以有效防止浇筑过程中混凝土压力作用下物料从所述密封 滑环位置逆向进入空腔,保证浇筑质量。所述逆向密封件包括安装于所述导管两端的密封 环片,所述密封环片的内侧表面与所述空腔外壁贴合,所述密封环片靠近所述空腔的一侧 设置密封贴片,利用粘接或吸附作用实现与所述空腔外壁紧密贴合,并具备一定的抗击能 力,所述密封环片上设置与所述空腔外壁连接的紧固件,可以直接利用螺纹或挂接形式,保 证所述密封环片与所述空腔外壁的连接强度。
[0054] 所述加强件放置孔也可设计为另一种:所述加强件放置孔通过设置连通壁与芯胎 单元内部空间隔离,在所述芯胎膨胀展开时所述连通壁实现贯穿所述空腔并达到两侧直接 连通的目的,所述连通壁可以与所述芯胎一体设计,并可以很好保证芯胎的气密性,该状态 下若干组所述加强件放置孔形成空间布局的情形,更好的情形是所述加强件放置孔空间交 错布局,立体感和交错加强效果会非常好,所述加强件放置孔的形式也可以根据需要设置 为多种样式,例如截面为圆形或椭圆形或正多边形等,甚至其截面也可根据需要设计为端 部尺寸稍大一些,便于浇筑过程中顺畅流料。
[0055] 所述加强件放置孔还可设计为:所述加强件放置孔为设置在芯胎壁上对应的孔, 采用该结构时,加强件可以直接穿过所述芯胎,加强件与芯胎接触的孔口部位设置加强件 密封机构,有效防止浇筑过程中混凝土受压从所述密封机构位置进入空腔,同样的,所述加 强件放置孔也可以设置为空间交错布局的若干组,产品性能极大提高,且本法结构设计简 单、便捷。
[0056]所述加强件放置孔内设置两端伸出的加强件,浇筑完成后实施加强件完全嵌入到 混凝土中,所述加强件可以采用筋板或肋板或筋杆或笼网,钢和混凝土二者浑然一体,彼此 交互作用的情况下,强度和抗震性能极大提高,所述加强件端部安装交错的开散件,提高了 连接强度和有效交织作用面。
[0057]所述芯胎上设置连接外箱体的定位机构,用于在浇筑混凝土之前对所述芯胎和外 箱体双模具的安置,利用所述定位机构保证所述芯胎准确的吊装和固定在外箱体内的设计 位置;所述定位机构包括挂接构件和/或承载定位支架,所述定位机构可以采用与外箱体内 部钢筋或其他结构连接的挂接构件,上部并设计用于吊装转运使用的吊装件,所述芯胎下 方和侧面设置承载定位支架,用于精准定位和固定芯胎,保证芯胎在浇筑过程中不移位,提 高成品的质量和标准化程度,所述挂接机构包括所述所述芯胎单元顶部的挂环和穿过所述 挂环的定位杆,特别适宜吊装和转移。
[0058]所述芯胎外表面设置覆膜,所述覆膜选用具有耐腐蚀、耐粒料理冲击摩擦以及防 止外箱体刮碰等效果的材料制备,有效避免了浇筑过程中对所述芯胎的损伤和破坏,保证 加工产品的质量;所述芯胎单元的表面设置凸凹结构,可以进一步提高所述芯胎与混凝土 的结合程度,节省混凝土材料,并且不规则的空腔隔音效果和隔热效果更好。
[0059]所述芯胎单元的截面设置为方形或L形或T形或十字形或圆形或椭圆形,所述芯胎 轴线设置为弧形或折线形或直线形,可以根据需要设计出不同样式的所述芯胎,并用于生 产空心砼结构,用于制备类别丰富的标准化产品,提高产品的适用性和实用性。
[0060]本发明创造性地选用由柔性材料制成的芯胎作为生产空心砼结构的内腔模具,结 构简单可靠,节省昂贵金属材料,缩短了生产制备周期,更为重要的是:所述芯胎内设置贯 穿芯胎的加强件放置孔,可以实现连接两侧的加强连接效果,并能实现预制系列产品的效 果,辅以在所述加强件放置孔内设置两端伸出的加强件,很好地解决了业内预制空心砼结 构时选用可以穿过所述芯胎效果直接有效结构的技术难题,从而很好地缩短工期、简化施 工程序,还能提高其整体性和强度以及抗震性能。本发明结构简单,制造安装方便,成本低 廉,可降低工作难度,特别适用于空心墙以及大型空心砼结构的制备使用,具有很强的推广 和使用价值。

Claims (9)

1. 一种用于预制空心砼结构的内腔芯胎,其特征在于:包括若干个芯胎单元连接组成 的芯胎,所述芯胎上设置充放气构件,所述芯胎单元采用柔性材料制件,所述芯胎单元内设 置贯穿的加强件放置孔;所述各个芯胎单元通过导气管或段间接头连通,所述导气管或段 间接头设置截止功能的制件,所述加强件放置孔通过设置连通壁与芯胎单元内部空间隔 离,以保证芯胎单元的气密性,所述芯胎单元的表面设置凸凹结构,所述芯胎外表面设置覆 膜,所述连通壁设置为弹性制件。
2. 如权利要求1所述用于预制空心砼结构的内腔芯胎,其特征在于:所述加强件放置孔 内设置贯穿芯胎单元的导管,所述导管上设置一对连接所述芯胎单元的密封滑环,所述导 管端部设置逆向密封件。
3. 如权利要求1所述用于预制空心砼结构的内腔芯胎,其特征在于:所述加强件放置孔 为设置在芯胎壁上对应的孔,所述孔口部位设置加强件密封机构。
4. 如权利要求2-3中任一项所述用于预制空心砼结构的内腔芯胎,其特征在于:所述加 强件放置孔设置为空间交错布局的若干组。
5. 如权利要求3所述用于预制空心砼结构的内腔芯胎,其特征在于:所述加强件放置孔 内设置两端伸出的加强件。
6. 如权利要求1所述用于预制空心砼结构的内腔芯胎,其特征在于:所述芯胎上设置定 位机构,所述定位机构包括挂接构件和/或承载定位支架。
7.如权利要求1 _3中任一项所述用于预制空心砼结构的内腔芯胎,其特征在于:所述芯 胎单元的截面设置为方形或L形或T形或十字形或圆形或椭圆形,所述芯胎单元的轴线设置 为弧形或折线形或直线形。
8.如权利要求5所述用于预制空心砼结构的内腔芯胎,其特征在于:所述加强件端部设 置开散件。
9.如权利要求5所述用于预制空心轮结构的内腔芯胎,其特征在于:所述加强件密封机 构包括套装在所述加强件的密封环,所述密封环与所述芯胎充分接触,所述密封环内部设 置密封胶。
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