CN105883640B - 电力专用起重设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了电力专用起重设备，包括四个承重车轮；承重车轮的上侧设置有车载平台；车载平台正面连接有两个承重油缸；车载平台的背面连接有另两承重油缸；承重油缸的底端设有承重板；承重板的材质为钢；车载平台顶面的一侧安装有整机底座；整机底座与车载平台的连接方式为焊接；整机底座的顶面中央位置连接有主臂；主臂的顶端连接有槽杆；主臂靠近底端的侧面安装有伸缩油缸底座；伸缩油缸底座的另一端连接有伸缩油缸；槽杆的另一端与次臂的一端相连接；伸缩油缸的另一端与次臂靠近底端的侧面位置相连接；本发明针对电力设备的特性，实现了电力设备的方便快捷的起重。
Description
技术领域
本发明涉及起重设备技术领域，具体为电力专用起重设备。
背景技术
起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称吊车。轮胎起重机的主要特点是：其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机（履带吊）演变而成，将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘，克服了履带起重机（履带吊）履带板对路面造成破坏的缺点，属于物料搬运机械。起重设备有的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。由于不用支腿吊重及吊重行驶经常出现一些事故，行驶的速度也较履带起重机（履带吊）快；作业稳定、起重量大、可在特定范围内吊重行走、但必须保证道路平整坚实、轮胎气压符合要求、吊离地面不得超过50CM；禁止带负荷长距离行走。为保证作业安全，目前国内基本上禁止不打支腿进行吊装作业；但是在电力工作领域还没有专用的其中机，现有的一些起重机不适合电力工作，所以我们需要一种新的电力专用起重设备。
发明内容
本发明的目的在于提供电力专用起重设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：电力专用起重设备，包括四个承重车轮；所述的承重车轮的上侧设置有车载平台；所述的车载平台正面连接有两个承重油缸；所述的车载平台的背面连接有另两承重油缸；所述的承重油缸的底端设有承重板；所述的承重板的材质为钢；所述的车载平台顶面的一侧安装有整机底座；所述的整机底座与车载平台的连接方式为焊接；所述的整机底座的顶面中央位置连接有主臂；所述的主臂的顶端连接有槽杆；所述的主臂靠近底端的侧面安装有伸缩油缸底座；所述的伸缩油缸底座的另一端连接有伸缩油缸；所述的槽杆的另一端与次臂的一端相连接；所述的伸缩油缸的另一端与次臂靠近底端的侧面位置相连接。
优选的，所述的四给承重油缸成长方形分布；所述的承重油缸竖直安装；所述的承重油缸与承重板的连接方式为螺栓连接。
优选的，所述的次臂的另一端连接有厚指板；所述的次臂侧面靠近厚指板的位置设置有张合油缸底座；所述的张合油缸底座的另一端与张合油缸相连接。
优选的，所述的张合油缸的另一端连接有张合油缸施力轴；所述的张合油缸施力轴与厚指板的一侧相连接。
优选的，所述的次臂靠近厚指板一端两侧设置有指板连接轴；所述的厚指板的正面均匀分布有中间连杆；所述的中间连杆的另一端连接有薄指板。
优选的，所述的薄指板与中间连杆的连接方式为焊接；所述的薄指板正面一侧设置有指板销孔。
优选的，所述的伸缩油缸与次臂的连接位置设置有伸缩油缸施力轴；所述的次臂与槽杆的连接处安装有连接轴；所述的槽杆一端设有槽板；所述的槽板与连接轴两端相连接。
优选的，所述的整机底座与主臂的连接位置设置有主臂底座；所述的主臂底座的一侧安装有摇摆油缸底座；所述的摇摆油缸底座的顶端连接有摇摆油缸。
优选的，所述的摇摆油缸的另一端设置有摇摆油缸施力轴；所述的摇摆油缸施力轴的一侧与主臂的一侧底部相连接。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明主要是用在电力施工中电线杠的安装部分；由由四个部分组成分别为承重装置、摇摆装置、伸缩装置和张合装置做成；张合装置将电线杠进行夹持，摇摆装置将电线杆由水平位置移动到竖直位置，伸缩装置将电线杠移动到相应的位置，承重装置稳定整个装置，是电线杆成功安装的基础采用新式的张合装置可以实现对不同直径电线杆的夹持，扩大了该装置的使用范围，适应了施工要求多变性；采用新式的伸缩装置采用了槽板与槽杆相配合的方式，在安全稳定的基础上大大增加了该装置的伸缩范围，因此也扩大了施工范围；采用摇摆装置，可以将水平放置的电线杠进行垂直放置，减缓了电力施工人员的劳动强度，挺高了工程进度。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明厚指板局部示意图；
图3为本发明连接轴局部示意图；
图4为本发明摇摆油缸局部示意图。
图中：1、承重车轮；2、车载平台；3、整机底座；4、主臂；5、槽杆；6、次臂；7、伸缩油缸；8、伸缩油缸底座；9、承重板；10、承重油缸；11、张合油缸底座；12、指板连接轴；13、中间连杆；14、厚指板；15、薄指板；16、指板销孔；17、张合油缸施力轴；18、张合油缸；19、伸缩油缸施力轴；20、连接轴；21、槽板；22、摇摆油缸施力轴；23、摇摆油缸；24、主臂底座；25、摇摆油缸底座。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：包括四个承重车轮1；所述的承重车轮1的上侧设置有车载平台2；所述的车载平台2正面连接有两个承重油缸10；所述的车载平台2的背面连接有另两承重油缸10；所述的承重油缸10的底端设有承重板9；所述的承重板9的材质为钢；所述的车载平台2顶面的一侧安装有整机底座3；所述的整机底座3与车载平台2的连接方式为焊接；所述的整机底座3的顶面中央位置连接有主臂4；所述的主臂4的顶端连接有槽杆5；所述的主臂4靠近底端的侧面安装有伸缩油缸底座8；所述的伸缩油缸底座8的另一端连接有伸缩油缸7；所述的槽杆5的另一端与次臂6的一端相连接；所述的伸缩油缸7的另一端与次臂6靠近底端的侧面位置相连接；所述的四给承重油缸10成长方形分布；所述的承重油缸10竖直安装；所述的承重油缸10与承重板9的连接方式为螺栓连接；所述的次臂6的另一端连接有厚指板14；所述的次臂6侧面靠近厚指板14的位置设置有张合油缸底座11；所述的张合油缸底座11的另一端与张合油缸18相连接；所述的张合油缸18的另一端连接有张合油缸施力轴17；所述的张合油缸施力轴17与厚指板14的一侧相连接；所述的次臂6靠近厚指板14一端两侧设置有指板连接轴12；所述的厚指板14的正面均匀分布有中间连杆13；所述的中间连杆13的另一端连接有薄指板15；所述的薄指板15与中间连杆13的连接方式为焊接；所述的薄指板15正面一侧设置有指板销孔16；所述的伸缩油缸7与次臂6的连接位置设置有伸缩油缸施力轴19；所述的次臂6与槽杆5的连接处安装有连接轴20；所述的槽杆5一端设有槽板21；所述的槽板21与连接轴20两端相连接；所述的整机底座3与主臂4的连接位置设置有主臂底座24；所述的主臂底座24的一侧安装有摇摆油缸底座25；所述的摇摆油缸底座25的顶端连接有摇摆油缸23；所述的摇摆油缸23的另一端设置有摇摆油缸施力轴22；所述的摇摆油缸施力轴22的一侧与主臂4的一侧底部相连接。
本发明在具体实施时，整机底座3安装在车载平台2上，承重油缸10安装在车载平台2的两侧，承重油缸10的活塞杆的终端为承重板9，承重车轮1支承着车载平台2；在进行移动时，承重油缸10为收缩状态，承重车轮1负责移动和支承；在进行工作时，承重油缸10伸长，通过承重板9支承整个装置的重量；摇摆油缸底座25固定在整机底座3上，摇摆油缸23通过轴连接的方式与主臂4连接；两块槽板21插进两块槽杆5中，伸缩油缸施力轴19横跨在次臂6之间；工作时，伸缩油缸7的伸缩带动次臂6的移动，次臂6带动槽板21移动，槽板21在槽杆5之中滑动，槽杆5围绕主臂4转动，通过这种联动的方式实现空间上的移动；两个张合油缸底座11固定在次臂6的两侧，两个张合油缸18一端连接在底座上，另一端通过轴连接的方式连接在两个厚指板14上，两个厚指板14通过指板连接轴12连接在次臂6上，两个厚指板14与两个薄指板15通过四个中间连杆13连接，两个薄指板15通过指板销孔16铰接；工作时，张合油缸18伸缩带动厚指板14张合，根据需要控制张合油缸18的张合幅度来对不同直径的电线杆进行夹持。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.电力专用起重设备，其特征在于：包括四个承重车轮(1)；所述的承重车轮(1)的上侧设置有车载平台(2)；所述的车载平台(2)正面连接有两个承重油缸(10)；所述的车载平台(2)的背面连接有另两承重油缸(10)；所述的承重油缸(10)的底端设有承重板(9)；所述的承重板(9)的材质为钢；所述的车载平台(2)顶面的一侧安装有整机底座(3)；所述的整机底座(3)与车载平台(2)的连接方式为焊接；所述的整机底座(3)的顶面中央位置连接有主臂(4)；所述的主臂(4)的顶端连接有槽杆(5)；所述的主臂(4)靠近底端的侧面安装有伸缩油缸底座(8)；所述的伸缩油缸底座(8)的另一端连接有伸缩油缸(7)；所述的槽杆(5)的另一端与次臂(6)的一端相连接；所述的伸缩油缸(7)的另一端与次臂(6)靠近底端的侧面位置相连接；
所述的次臂(6)的另一端连接有厚指板(14)；所述的次臂(6)侧面靠近厚指板(14)的位置设置有张合油缸底座(11)；所述的张合油缸底座(11)的另一端与张合油缸(18)相连接；
所述的次臂(6)靠近厚指板(14)一端两侧设置有指板连接轴(12)；所述的厚指板(14)的正面均匀分布有中间连杆(13)；所述的中间连杆(13)的另一端连接有薄指板(15)；
所述的整机底座(3)与主臂(4)的连接位置设置有主臂底座(24)；所述的主臂底座(24)的一侧安装有摇摆油缸底座(25)；所述的摇摆油缸底座(25)的顶端连接有摇摆油缸(23)。
2.根据权利要求1所述的电力专用起重设备，其特征在于：所述的四个 承重油缸(10)成长方形分布；所述的承重油缸(10)竖直安装；所述的承重油缸(10)与承重板(9)的连接方式为螺栓连接。
3.根据权利要求1所述的电力专用起重设备，其特征在于：所述的张合油缸(18)的另一端连接有张合油缸施力轴(17)；所述的张合油缸施力轴(17)与厚指板(14)的一侧相连接。
4.根据权利要求1所述的电力专用起重设备，其特征在于：所述的薄指板(15)与中间连杆(13)的连接方式为焊接；所述的薄指板(15)正面一侧设置有指板销孔(16)。
5.根据权利要求1所述的电力专用起重设备，其特征在于：所述的伸缩油缸(7)与次臂(6)的连接位置设置有伸缩油缸施力轴(19)；所述的次臂(6)与槽杆(5)的连接处安装有连接轴(20)；所述的槽杆(5)一端设有槽板(21)；所述的槽板(21)与连接轴(20)两端相连接。
6.根据权利要求1所述的电力专用起重设备，其特征在于：所述的摇摆油缸(23)的另一端设置有摇摆油缸施力轴(22)；所述的摇摆油缸施力轴(22)的一侧与主臂(4)的一侧底部相连接。
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