CN105855367A - 汽轮发电机转子线圈冲孔倒角模具 - Google Patents

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葛刚
程悦
孙朋伟
董海涛
李明阳
王路遥
佘强
张金柱
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Harbin Electric Machinery Co Ltd
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21DWORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D28/00Shaping by press-cutting; Perforating
    • B21D28/24Perforating, i.e. punching holes
    • B21D28/34Perforating tools; Die holders
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K15/00Methods or apparatus specially adapted for manufacturing, assembling, maintaining or repairing of dynamo-electric machines
    • H02K15/02Methods or apparatus specially adapted for manufacturing, assembling, maintaining or repairing of dynamo-electric machines of stator or rotor bodies

Abstract

本发明公开一种汽轮发电机转子线圈冲孔倒角模具,由上模把、等高螺栓、上模垫板、TB弹簧、卸料板、滑块组合成上模,等高垫块、下模、下模垫板、下模架、下模镶件、弹簧、侧压块组件、弹性滚珠组成下模。在冲模上加装倒角功能,可精确控制倒角尺寸及其与通风孔的相对位置,取消铣削倒角工序提高加工效率及产品质量。同时模具的通用性强,仅需更换有限部件即可实现不同铜排和通风孔规格的冲孔倒角加工,极大提高模具利用率,并降低模具制造成本。

Description

汽轮发电机转子线圈冲孔倒角模具
技术领域:
本发明涉及一种汽轮发电机转子线圈冲孔倒角模具。
背景技术:
大型汽轮发电机制造行业内,空冷汽轮发电机转子线圈直线冷却通风孔加工,基本均为使用冲床配合专用冲模冲制完成。冲孔后需在通风孔四周加工C1~C1.5倒角,以保证运行中两匝含银铜排与中间的直线绝缘有足够裕度的爬电距离。常规冲孔模具(具体见图1)。仅能完成通风孔的冲制,倒角需在数控设备上使用专用铣刀单独加工完成。此种加工方式需在两台不同设备上完成,极大地消耗了设备占有率,每根铜排的生产加工时间较长,降低了生产效率。
发明内容:
本发明提供一种提高模具利用率,降低模具制造成本。缩短加工周期的汽轮发电机转子线圈冲孔倒角模具,技术方案如下:由上模把(1)、等高螺栓(2)、上模垫板(3)、TB弹簧(4)、卸料板(5)、滑块(6)组合成上模,等高垫块(7)、下模(8)、下模垫板(9)、下模架(10)、下模镶件(11)、弹簧(12)、侧压块组件(13)、弹性滚珠(14)组成下模,上模把(1)和下模架(10)通过压紧螺栓把合在冲床上,上模把(1)、等高螺栓(2)、上模垫板(3)、卸料板(5)、滑块(6)把合成整体,等高垫块(7)、下模(8)、下模垫板(9)、 下模架(10)把合成整体。
所述的上模垫板(3)和卸料板(5)上开有凹槽,可将TB弹簧(4)置于凹槽内。
所述的下模垫板(9)、下模架(10)、下模镶件(11)开有通孔。
所述的下模镶件(11)和弹性滚珠(14)组装为一体。
所述的侧压块组件(13)通过螺栓连接,中间可垫放厚度垫片,一侧开有凹槽将弹簧(12)固定在凹槽内。
工作原理及效果:
1、上模下降,滑块与侧压块组件接触后,侧压块组件夹紧铜排;2、卸料板与铜排接触,铜排受压下降,冲头伸出与铜排接触开始冲孔;3、卸料板与等高垫块接触,铜排停止下降,冲头继续伸出完成冲孔,此时倒角已形成;4、上模上升,卸料板在弹簧作用下将冲头与铜排脱开,同时冲头回缩;5、滑块与侧压块组件脱离,完成冲孔。
此种方式倒角,可精确控制倒角尺寸及其与通风孔的相对位置,且不会产生铣削带来的毛刺。取消铣削倒角工序,提高加工效率及产品质量。同时模具的通用性强,仅需更换有限部件即可实现不同铜排和通风孔规格的冲孔倒角加工,极大提高模具利用率,并降低模具制造成本。见图2。
附图说明:
图1为常规倒角方式
图2为冲模装配图
图3为下模镶件示意图
图4为铜排运动示意图
图5为侧压块组件示意图
具体实施方式:
如图2所示,一种汽轮发电机转子线圈冲孔倒角模具,所述汽轮发电机转子线圈冲孔倒角模具包括,上模把1、等高螺栓2、上模垫板3、TB弹簧4、卸料板5、滑块6组合成上模,等高垫块7、下模8、下模垫板9、下模架10、下模镶件11、弹簧12、侧压块组件13、弹性滚珠14组成下模,上模把1和下模架10通过压紧螺栓把合固定在冲床上,上模把1、等高螺栓2、上模垫板3、卸料板5、滑块6把合固定成整体,等高垫块7、下模8、下模垫板9、下模架10把合固定成整体。
所述的上模垫板3和卸料板5上开有凹槽,可将TB弹簧4置于凹槽内。
所述的下模垫板9、下模架10、下模镶件11开有通孔。
所述的下模镶件11和弹性滚珠14组装为一体。
所述的侧压块组件13通过螺栓连接,中间可垫放厚度垫片,一侧开有凹槽将弹簧12固定在凹槽内。
如图3所示,在下模镶件加装闭环型凸起,由于凸起部位受到的纵向剪切力较大,凸起装置必须结实耐用,保证使用寿命且便于更换和修磨。制作分体式的下模镶件,通过把合方式与下模配装,当凸起磨损时方便更换。为保证冲孔后断裂带长度和倒角压制后的尺寸,冲头公差控制在0.01mm,上下模总间隙控制在0.1-0.2mm之间。
如图4所示,下模凸起与铜排相对移动时尖锐部位极易划伤铜排,在凸起前后方加装弹性滚珠。铜排运动时弹性滚珠托起铜排高于凸起,在冲孔时冲头与铜排接触瞬间弹性滚珠受压下降,完成冲孔运动。
如图5所示,根据冲模的工作原理,侧压块保证通风孔与铜排相对位置并控制冲孔后的宽度变形量。优化侧压块结构,将其做成分体式组合结构,可在中间垫放不同规格的垫片微调侧压块的伸出量,可实现侧压块通用。
本发明的技术范围不仅仅局限于上述说明中的内容,本领域技术人员可以在不脱离本发明技术思想的前提下,对上述实施例进行多种变形和修改,而这些变形和修改均应当属于发明的范围内。

Claims (5)

1.一种汽轮发电机转子线圈冲孔倒角模具,其特征在于:上模把(1)、等高螺栓(2)、上模垫板(3)、TB弹簧(4)、卸料板(5)、滑块(6)组合成上模,等高垫块(7)、下模(8)、下模垫板(9)、下模架(10)、下模镶件(11)、弹簧(12)、侧压块组件(13)、弹性滚珠(14)组成下模,上模把(1)和下模架(10)通过压紧螺栓把合固定在冲床上,上模把(1)、等高螺栓(2)、上模垫板(3)、卸料板(5)、滑块(6)把合固定成整体,等高垫块(7)、下模(8)、下模垫板(9)、下模架(10)把合固定成整体。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮发电机转子线圈冲孔倒角模具,其特征在于:上模垫板(3)和卸料板(5)上开有凹槽,TB弹簧(4)置于凹槽内。
3.根据权利要求1所述的一种汽轮发电机转子线圈冲孔倒角模具,其特征在于:下模垫板(9)、下模架(10)、下模镶件(11)开有通孔。
4.根据权利要求1所述的一种汽轮发电机转子线圈冲孔倒角模具,其特征在于:下模镶件(11)和弹性滚珠(14)组装为一体。
5.根据权利要求1所述的一种汽轮发电机转子线圈冲孔倒角模具,其特征在于:侧压块组件(13)通过螺栓连接,中间垫放厚度垫片,一侧开有凹槽,将弹簧(12)固定在凹槽内。
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