CN105835645A - 一种带有前部减震装置的电动车底座 - Google Patents

一种带有前部减震装置的电动车底座 Download PDF

Info

Publication number
CN105835645A
CN105835645A CN201610263011.8A CN201610263011A CN105835645A CN 105835645 A CN105835645 A CN 105835645A CN 201610263011 A CN201610263011 A CN 201610263011A CN 105835645 A CN105835645 A CN 105835645A
Authority
CN
China
Prior art keywords
base
electric motor
motor car
damping
damper
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201610263011.8A
Other languages
English (en)
Other versions
CN105835645B (zh
Inventor
华岗岗
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
HENAN HUADA WANTONG ELECTROCAR CO Ltd
Original Assignee
HENAN HUADA WANTONG ELECTROCAR CO Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by HENAN HUADA WANTONG ELECTROCAR CO Ltd filed Critical HENAN HUADA WANTONG ELECTROCAR CO Ltd
Priority to CN201610263011.8A priority Critical patent/CN105835645B/zh
Publication of CN105835645A publication Critical patent/CN105835645A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN105835645B publication Critical patent/CN105835645B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G13/00Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of vibration dampers
    • B60G13/02Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of vibration dampers having dampers dissipating energy, e.g. frictionally
    • B60G13/06Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of vibration dampers having dampers dissipating energy, e.g. frictionally of fluid type
    • B60G13/08Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of vibration dampers having dampers dissipating energy, e.g. frictionally of fluid type hydraulic
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G13/00Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of vibration dampers
    • B60G13/02Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of vibration dampers having dampers dissipating energy, e.g. frictionally
    • B60G13/04Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of vibration dampers having dampers dissipating energy, e.g. frictionally mechanically, e.g. having frictionally-engaging springs as damping elements

Abstract

一种带有前部减震装置的电动车底座,包括:底座、前梁、中梁和后梁,前梁两端设置前车轮,后梁两端设置后车轮,底座后部设置蓄电池、充电器和控制器,底座前部设置有竖梁,竖梁上设置有转向轴,所述的前梁一侧与底座前端之间通过减震器相连接,另一侧与底座上的中梁之间通过支撑杆相连接,前梁底部与中梁之间设置拱形减震片。本发明在底座前部同时设置减震器和减震片,结构简单,两者协同作用,减震效果好;减震器设置在底座前端,减震器和减震片均不与轮胎相连接,安装和更换都比较方便。

Description

一种带有前部减震装置的电动车底座
技术领域
[0001]本发明涉及电动车技术领域,尤其涉及一种带有前部减震装置的电动车底座。
背景技术
[0002]目前,电动车已经成为人们一种日常出行的交通工具,在行车过程中,由于路面不平整,使得电动车容易颠簸,进而影响驾驶者行车的舒适度,电动车减震器则吸收了电动车因路面不平稳而造成的震动。市场上的电动车通常在轮胎的两侧装有减震弹簧,而这些电动车的减震器存在一些不足之处:在电动车轮胎两侧安装减震弹簧,安装比较麻烦,且减震效果差,影响整体车辆的稳定行驶和安全驾驶;电动车减震器一般安装在用于固定轮胎的支架上,在电动车需要更换减震器时,需要将轮胎拆下后才能更换,比较麻烦。
发明内容
[0003]为了解决上述问题,本发明提供一种带有前部减震装置的电动车底座。
[0004]本发明采用的技术方案为:
一种带有前部减震装置的电动车底座,包括:底座、前梁、中梁和后梁,前梁两端设置前车轮,后梁两端设置后车轮,底座后部设置蓄电池、充电器和控制器,底座前部设置有竖梁,竖梁上设置有转向轴,所述的前梁一侧与底座前端之间通过减震器相连接,另一侧与底座上的中梁之间通过支撑杆相连接,前梁底部与中梁之间设置拱形减震片。
[0005]所述的后梁上设置差速器和减速电机。
[0006]所述的减震器和拱形减震片均为两个。
[0007] 所述的控制器和蓄电池相连接,蓄电池和充电器相连接。
[0008]所述的转向轴与车把相连接。
[0009]本发明的有益效果为:本发明在底座前部同时设置减震器和减震片,结构简单,两者协同作用,减震效果好;减震器设置在底座前端,减震器和减震片均不与轮胎相连接,安装和更换都比较方便。
附图说明
[0010]图1为本发明的侧视图。
[0011]图2为本发明的仰视图。
[0012]图3为本发明前梁的结构示意图。
[0013]图中,1、底座,2、转向轴,3、前梁,4、减震器,5、前车轮,6、支撑杆,7、拱形减震片,
8、中梁,9、充电器,10、后梁,11、减速电机,12、差速器,13、蓄电池,14、后车轮,15、控制器,
16、竖梁,17、车把。
具体实施方式
[0014]
如图1〜图3所示,一种带有前部减震装置的电动车底座,包括:底座1、前梁3、中梁8和后梁10,前梁3两端设置前车轮5,后梁10两端设置后车轮14,底座I后部设置蓄电池13、充电器9和控制器15,底座I前部设置有竖梁16,竖梁16上设置有转向轴2,所述的前梁3—侧与底座前端之间通过减震器4相连接,另一侧与底座I上的中梁8之间通过支撑杆6相连接,前梁3底部与中梁8之间设置拱形减震片7。所述的后梁10上设置差速器和减速电机。所述的减震器4和拱形减震片7均为两个。所述的控制器15和蓄电池13相连接,蓄电池13和充电器9相连接。所述的转向轴2与车把17相连接。
[0015]支撑杆6与中梁10、前梁3之间固定连接,支撑杆6与减震器4、底座I之间形成稳定的三角形结构,支撑杆6没有弹性。控制器15连接蓄电池13和减速电机11,同时还连接车把17。
[0016]拱形减震片7是由弹性材料制成的。
[0017]减震器4和拱形减震片7均位于电动车底座的前部,行驶过程中能减缓不平整地面对电动车底座前部的缓冲力,从而给驾驶者提供一个舒适的行车环境。
[0018] 本发明在使用时,控制器15连通车把,车把上的开关打开后,控制器15控制减速电机11启动,减速电机11的启动带动差速器12转动,差速器12的转动带动后车轮14转动和转向,然后整个电动车开始行驶,当车辆行驶到不平整的地面时,不平整地面施加给前车轮5的力使得车轮向上运动,这个向上的力通过车轮作用到前梁3上,前梁3接受的力施加到减震器4和拱形减震片7上,减震器4受到力后,会压缩减震弹簧,从而使减震器4伸缩运动,减震器4在伸缩运动过程中,其型腔间的压差,迫使减震油液通过阻尼孔或阀系,产生阻尼力,起到减震的作用;拱形减震片7受到压力后会变形,使整个拱形减震片7的形状趋于平缓,起到减震的作用;减震器4和拱形减震片7的减震作用,使得不平整地面对电动车底座的压力变小,提高了驾驶者行车的舒适度,同时也能保证车辆能平稳的行驶。
[0019]本发明在底座前部同时设置减震器和减震片,结构简单,两者协同作用,减震效果好;减震器设置在底座前端,减震器和减震片均不与轮胎相连接,安装和更换都比较方便。

Claims (5)

1.一种带有前部减震装置的电动车底座,包括:底座(I)、前梁(3)、中梁(8)和后梁(10),前梁(3)两端设置前车轮(5),后梁(10)两端设置后车轮(14),底座(I)后部设置蓄电池(13)、充电器(9)和控制器(15),底座(I)前部设置有竖梁(16),竖梁(16)上设置有转向轴(2),其特征在于:所述的前梁(3)—侧与底座前端之间通过减震器(4)相连接,另一侧与底座(I)上的中梁(8)之间通过支撑杆(6)相连接,前梁(3)底部与中梁(8)之间设置拱形减震片(7)。
2.根据权利要求1所述的一种带有前部减震装置的电动车底座,其特征在于:所述的后梁(10)上设置差速器和减速电机。
3.根据权利要求1所述的一种带有前部减震装置的电动车底座,其特征在于:所述的所述的减震器(4)和拱形减震片(7)均为两个。
4.根据权利要求1所述的一种带有前部减震装置的电动车底座,其特征在于:所述的控制器(15)和蓄电池(13)相连接,蓄电池(13)和充电器(9)相连接。
5.根据权利要求1所述的一种带有前部减震装置的电动车底座,其特征在于:所述的转向轴(2)与车把(7)相连接。
CN201610263011.8A 2016-04-26 2016-04-26 一种带有前部减震装置的电动车底座 Expired - Fee Related CN105835645B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610263011.8A CN105835645B (zh) 2016-04-26 2016-04-26 一种带有前部减震装置的电动车底座

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610263011.8A CN105835645B (zh) 2016-04-26 2016-04-26 一种带有前部减震装置的电动车底座

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN105835645A true CN105835645A (zh) 2016-08-10
CN105835645B CN105835645B (zh) 2018-08-24

Family

ID=56589110

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201610263011.8A Expired - Fee Related CN105835645B (zh) 2016-04-26 2016-04-26 一种带有前部减震装置的电动车底座

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN105835645B (zh)

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6805370B2 (en) * 2002-11-08 2004-10-19 Visteon Global Technologies, Inc. Independently-suspended rear corner module for motor vehicle chassis featuring shackled leaf spring
CN1608873A (zh) * 2003-10-24 2005-04-27 日产自动车株式会社 轮式车辆的独立悬架系统
CN101073976A (zh) * 2007-06-27 2007-11-21 谢祥 无扭力摩托式四轮车底盘
CN201914375U (zh) * 2010-09-10 2011-08-03 王文良 一种新型电动车
CN201998810U (zh) * 2010-12-08 2011-10-05 李平玉 四轮电动车
CN204368272U (zh) * 2014-12-25 2015-06-03 江苏公爵新能源汽车有限公司 一种电动车的减震底盘
CN205706048U (zh) * 2016-04-26 2016-11-23 河南华达万通电动车有限公司 一种带有前部减震装置的电动车底座

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6805370B2 (en) * 2002-11-08 2004-10-19 Visteon Global Technologies, Inc. Independently-suspended rear corner module for motor vehicle chassis featuring shackled leaf spring
CN1608873A (zh) * 2003-10-24 2005-04-27 日产自动车株式会社 轮式车辆的独立悬架系统
CN101073976A (zh) * 2007-06-27 2007-11-21 谢祥 无扭力摩托式四轮车底盘
CN201914375U (zh) * 2010-09-10 2011-08-03 王文良 一种新型电动车
CN201998810U (zh) * 2010-12-08 2011-10-05 李平玉 四轮电动车
CN204368272U (zh) * 2014-12-25 2015-06-03 江苏公爵新能源汽车有限公司 一种电动车的减震底盘
CN205706048U (zh) * 2016-04-26 2016-11-23 河南华达万通电动车有限公司 一种带有前部减震装置的电动车底座

Also Published As

Publication number Publication date
CN105835645B (zh) 2018-08-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN205706048U (zh) 一种带有前部减震装置的电动车底座
CN202727902U (zh) 电动汽车使用的前后四轮独立悬架装置
CN204095429U (zh) 一种四轮环保电动车
CN108407566A (zh) 悬架系统及客车
CN105835645A (zh) 一种带有前部减震装置的电动车底座
CN205498540U (zh) 电动车减震系统
CN205706856U (zh) 一种四轮电动车
CN204263868U (zh) 卧式独立悬挂装置
CN102442391B (zh) 电动三轮车的驻车构造
CN201300677Y (zh) 摩托三轮车分体式连接装置
CN105835648A (zh) 一种四轮电动车
CN201377081Y (zh) 一种折叠式减速板
CN208247891U (zh) 一种带有前部减震装置的电动车底座
CN110626135B (zh) 一种新能源汽车轮胎的减震装置
CN205131475U (zh) 一种新型减震自由体感车
CN2601923Y (zh) 代步车
CN207523369U (zh) 一种可防止夹带石块的突起的充气轮胎
CN105416453A (zh) 摩托车脚蹬总成
CN203864807U (zh) 一种汽车支撑盘总成
CN213974308U (zh) 电动平衡车车体稳定结构
CN105460112A (zh) 减振型摩托车搁脚
CN206201840U (zh) 一体式承载座
CN206265222U (zh) 一种儿童减震平衡车
CN210211943U (zh) 新能源车的可调节扭杆弹簧安装结构
CN205651916U (zh) 一种新型汽车四轮稳定平衡定位装置

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20180824

Termination date: 20190426