CN105804119A - 一桩二用地下廊道结构及其施工方法 - Google Patents

一桩二用地下廊道结构及其施工方法 Download PDF

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    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02DFOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
    • E02D29/00Independent underground or underwater structures; Retaining walls
    • E02D29/045Underground structures, e.g. tunnels or galleries, built in the open air or by methods involving disturbance of the ground surface all along the location line; Methods of making them
    • E02D29/05Underground structures, e.g. tunnels or galleries, built in the open air or by methods involving disturbance of the ground surface all along the location line; Methods of making them at least part of the cross-section being constructed in an open excavation or from the ground surface, e.g. assembled in a trench

Abstract

本发明公开了一种一桩二用地下廊道结构及其施工方法,包括以下步骤:基础处理,清理老路基,并对施工场地做钻孔灌注桩处理,桩基密排布置成相对设置的两排;基坑开挖,在各桩基的顶部浇筑帽梁,将各桩基联成整体,挖基坑,分段施工;廊道浇筑,在两排桩基之间安置钢筋混凝土箱涵,分段浇筑形成地下廊道,各段地下廊道之间布置止水措施;路面施工,地下廊道浇筑完成后,对顶部路面施工形成新路面。本发明,将地下廊道基础处理的桩基和廊道基坑开挖的护壁桩基结合起来,达到一桩二用目的,具有提高结构安全、减少路面开挖范围、增强基坑稳定、加快施工进度、节省工程投资等特点,很适用于在现有软基道路下的城市地下廊道建设。

Description

一桩二用地下廊道结构及其施工方法
技术领域
[0001]本发明涉及城市地下廊道建设,具体涉及一粧二用地下廊道结构及其施工方法。
背景技术
[0002]国家财政部、住房城乡建设部于2014年分布《关于开展中央财政支持地下综合管廊试点工作的通知》(财建〔2014〕839号)后,兴起了城市地下廊道建设的新高潮。
[0003]针对城市道路基础是淤泥或淤泥质的软土地基,地基土层具有含水量高、承载力低、变形大等特点。在现有城市道路下建设地下综合廊道存在者以下技术难点尚未得到解决:
[0004] 1.施工场地受路面交通限制,施工路面开挖范围不能太大;
[0005] 2.基坑开挖对道路两侧已建的建筑物影响大,基坑支护处理难度大、造价高,存在一定的安全风险;
[0006] 3.廊道软基基础处理复杂,投资大、工期长。
[0007]由此可见,目前的城市道路下廊道存在开挖范围较大、安全风险较高、工程投资造价高和工期长的问题。
发明内容
[0008]本发明所要解决的技术问题是目前的城市道路下廊道存在开挖范围较大、安全风险较高、工程投资造价高和工期长的问题。
[0009]为了解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是提供了一种一粧二用地下廊道的施工方法,包括以下步骤:
[0010]基础处理:清理老路基,并对施工场地做钻孔灌注粧处理,粧基密排布置成相对设置的两排,每排的相邻粧基间隔100〜200mm,粧基的长度根据廊道竖向承载力和基坑开挖时护壁水平承载力要求的最大值确定;
[0011]基坑开挖:在各粧基的顶部浇筑帽梁,将各粧基联成整体,挖基坑,分段施工;
[0012]廊道浇筑:在两排粧基之间安置钢筋混凝土箱涵,分段浇筑形成地下廊道,各段地下廊道之间布置止水措施;
[0013]路面施工:地下廊道浇筑完成后,进行顶部路面施工。
[0014] 在上述一粧二用地下廊道的施工方法中,所述粧基采用Φ 600mm〜Φ 100mm的钢筋与混凝土饶筑而成。
[0015]在上述一粧二用地下廊道的施工方法中,基坑开挖完成后,在基坑底部铺设片石灌砂夯实层,然后再铺设Cl 5混凝土垫层。
[0016]在上述一粧二用地下廊道的施工方法中,每排粧基采用加劲箍筋固定。
[0017]在上述一粧二用地下廊道的施工方法中,所述粧基处于基坑底部以下的部分设有6根第一钢筋,处于基坑底部以上的部分设有12根第二钢筋。
[0018]在上述一粧二用地下廊道的施工方法中,在帽梁间布置横向临时支撑。
[0019]在上述一粧二用地下廊道的施工方法中,采用反铲挖掘机或水力冲挖基坑。
[0020]本发明还提供了一种一粧二用地下廊道结构,包括两排相对设置的粧基、设置在两排所述粧基之间的地下廊道和设置在所述粧基上的帽梁,每排的粧基之间间隔100〜200mm,所述地下廊道由钢筋混凝土箱涵浇筑而成。
[0021]本发明,将地下廊道基础处理粧基和廊道基坑开挖的护壁粧基结合起来,粧基在基坑开挖时作为基坑支护粧,以承担水平承载力为主,地下廊道施工后作为上部结构的基础粧基,以承担竖向承载力为主,达到一粧二用目的,具有提高结构安全、减少路面开挖范围、增强基坑稳定、加快施工进度、节省工程投资等特点,很适用于在现有软基道路下的城市地下廊道建设,有很好的推广价值和应用前景。
附图说明
[0022] 图1为本发明的施工步骤不意图;
[0023]图2为本发明的施工完成后的结构示意图;
[0024]图3为本发明的侧面结构示意图;
[0025]图4为本发明的粧基的结构示意图。
具体实施方式
[0026]下面结合具体实施例和说明书附图对本发明予以详细说明。
[0027]如图1和图2所示,本发明提供的一粧二用地下廊道的施工方法包括以下步骤:
[0028]基础处理:清理老路基,并对施工场地做钻孔灌注粧处理,粧基I密排布置成相对设置的两排,每排的两相邻粧基I间隔100〜200mm,粧基I的长度根据廊道竖向承载力和基坑开挖时护壁水平承载力要求的最大值确定;
[0029]基坑开挖:在各粧基I的顶部浇筑帽梁2,将各粧基I联成整体,挖基坑3,分段施工;
[0030]廊道浇筑:在两排粧基I之间安置钢筋混凝土箱涵4,分段浇筑形成地下廊道,各段地下廊道之间布置止水措施;
[0031] 路面施工:地下廊道浇筑完成后,对顶部路面施工形成新路面5。
[0032] 优选的,粧基I米用Φ600ιήπι〜Φ 100mm的钢筋与混凝土饶筑而成。
[0033]优选的,基坑3开挖完成后,在基坑3底部铺设片石灌砂夯实层31,然后再铺设C15混凝土垫层32。
[0034]优选的,如图3所示,每排粧基I采用加劲箍筋11固定。
[0035]优选的,如图4所示,处于基坑3底部以下的粧基部分设有第一钢筋12,处于基坑3底部以上的粧基部分设有第二钢筋13。由于基坑3与钢筋混凝土箱涵4的相邻处会承受更大的水平承载力,因此钢筋数目更多,有利于粧基I的稳定。
[0036]优选的,在帽梁2间布置横向临时支撑。
[0037]优选的,采用反铲挖掘机或水力冲挖基坑3。
[0038]本发明还提供了一种一粧二用地下廊道,包括两排相对设置的粧基1、设置在粧基I上的帽梁、两排粧基I之间的基坑3和设置在基坑3内的地下廊道,每排的两相邻粧基I之间的间隔为100〜200mm,地下廊道由钢筋混凝土箱涵4浇筑而成。
[0039]同传统软基廊道结构比较,本发明具有以下优点:
[0040] I)结构安全:采用密排的钢筋混凝土钻孔灌注粧进行基坑支护处理,粧基能抗受较大的水平力,基坑变形小,即保证了基坑开挖的施工安全,也减少施工期间对临近建筑物的影响;
[0041] 2)施工快速:将廊道基础处理的粧基和廊道基坑开挖的护壁粧基结合起来,减少了基坑开挖后地下廊道的基础处理施工工作量,加快了施工进度;
[0042] 3)开挖范围小:由于基坑开挖前已经完成粧基施工,基坑开挖不再需要放坡施工,可直接沿内粧壁垂直开挖,降低了开挖面的开口范围,同时减少了道路的交通矛盾;
[0043] 4)工程造价低:由于廊道基础处理的粧基和基坑护壁的粧基结合起来,把永久的基础处理粧基和临时的支护处理粧基二合一处理,达到一粧二用的目的,减少粧基工程量,降低工程投资,根据已建工程的同条件比较设计,减少建筑工程投资约15〜20%。
[0044]本发明,将地下廊道基础处理的粧基和廊道基坑开挖的护壁粧基结合起来,粧基在基坑开挖时作为基坑支护粧,以承担水平承载力为主,地下廊道施工后作为上部结构的基础粧基,以承担竖向承载力为主,达到一粧二用目的,具有提高结构安全、减少路面开挖范围、增强基坑稳定、加快施工进度、节省工程投资等特点,很适用于在现有软基道路下的城市地下廊道建设,有很好的推广价值和应用前景。
[0045]本发明不局限于上述最佳实施方式,任何人应该得知在本发明的启示下作出的结构变化,凡是与本发明具有相同或相近的技术方案,均落入本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一粧二用地下廊道的施工方法,其特征在于,包括以下步骤: 基础处理:清理老路基,并对施工场地做钻孔灌注粧处理,粧基密排布置成相对设置的两排,每排的两相邻粧基间隔100〜200mm,粧基的长度根据廊道竖向承载力和基坑开挖时护壁水平承载力要求的最大值确定; 基坑开挖:在各粧基的顶部浇筑帽梁,将各粧基联成整体,挖基坑,分段施工; 廊道浇筑:在两排粧基之间安置钢筋混凝土箱涵,分段浇筑形成地下廊道,各段地下廊道之间布置止水措施; 路面施工:地下廊道浇筑完成后,对顶部路面施工形成新路面。
2.如权利要求1所述的一粧二用地下廊道的施工方法,其特征在于,所述粧基采用Φ600mm〜Φ 100mm的钢筋与混凝土饶筑而成。
3.如权利要求1所述的一粧二用地下廊道的施工方法,其特征在于,基坑开挖完成后,在基坑底部铺设片石灌砂夯实层,然后再铺设Cl 5混凝土垫层。
4.如权利要求1所述的一粧二用地下廊道的施工方法,其特征在于,每排粧基采用加劲箍筋固定。
5.如权利要求1所述的一粧二用地下廊道的施工方法,其特征在于,所述粧基处于基坑底部以下的部分设有第一钢筋,处于基坑底部以上的部分设有第二钢筋。
6.如权利要求1所述的一粧二用地下廊道的施工方法,其特征在于,在帽梁间布置横向临时支撑。
7.如权利要求1所述的一粧二用地下廊道的施工方法,其特征在于,采用反铲挖掘机或水力冲挖基坑。
8.一粧二用地下廊道结构,其特征在于,包括两排相对设置的粧基、设置在所述粧基上的帽梁、两排所述粧基之间的基坑和设置在所述基坑内的地下廊道,每排的两相邻所述粧基之间的间隔为100〜200mm,所述地下廊道由钢筋混凝土箱涵浇筑而成。
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