CN105782833A - 一种利用风扇散热的led隧道灯固定装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种利用风扇散热的LED隧道灯固定装置,包括LED灯本体和安装板,所述安装板的板面上对称设置有四个连接孔,在所述连接孔内设置有连接隧道顶部的连接螺丝,所述安装板的底部设置有安装凸出部,所述安装凸出部的底部设置有第一环形部,所述安装凸出部的左右两侧设置有安装滑槽;本发明通过设置的两个连接支架与安装凸出部滑动配合连接以对LED灯本体进行安装和拆卸,通过设置的限位孔和限位螺钉对连接支架进行限位,防止LED灯本体移动,在第一环形部和第二环形部之间配合连接安全绳,对LED灯本体加以固定,可以有效避免LED灯本体掉落的现象,保证行车的安全性,其整体结构较为简单,成本较为低廉,安装维护方便快捷,整体结构安全稳定,适合推广使用。

Description

一种利用风扇散热的LED隧道灯固定装置

技术领域

[0001]本发明涉及一种利用风扇散热的LED隧道灯固定装置。

背景技术

[0002]隧道灯是隧道通行的必备设施,隧道的高度在5-8米之间,因此隧道灯的安装高度较高,后期维修较为麻烦,因此如何实现隧道灯快速的拆装是十分重要的问题,现有技术中的隧道灯安装较为麻烦,在维修时,拆卸较为麻烦,维修工人需要在高处保持较久的仰头姿势,操作较为费力。

发明内容

[0003]本发明要解决的技术问题是提供一种利用风扇散热的LED隧道灯固定装置,本发明通过设置的两个连接支架与安装凸出部滑动配合连接以对LED灯本体进行安装和拆卸,通过设置的限位孔和限位螺钉对连接支架进行限位,防止LED灯本体移动,在第一环形部和第二环形部之间配合连接安全绳,对LED灯本体加以固定,可以有效避免LED灯本体掉落的现象,保证行车的安全性,其整体结构较为简单,成本较为低廉,安装维护方便快捷,整体结构安全稳定,适合推广使用。

[0004]为解决上述问题,本发明采用如下技术方案:

本发明的一种利用风扇散热的LED隧道灯固定装置,包括LED灯本体和安装板,所述安装板的板面上对称设置有四个连接孔,在所述连接孔内设置有连接隧道顶部的连接螺丝,所述安装板的底部设置有安装凸出部,所述安装凸出部的底部设置有第一环形部,所述安装凸出部的左右两侧设置有安装滑槽,两侧的所述安装滑槽内均滑动配合有连接支架,两个所述连接支架的底部均与所述LED灯本体固定连接,所述安装滑槽的槽底部设置有两个以上的限位孔,位于所述连接支架两侧的所述限位孔内配合有限位螺钉用以对所述连接支架的位置进行限位,所述LED灯本体的顶部设置有第二环形部,在所述第一环形部和所述第二环形部之间连接有安全绳以对所述安装凸出部和所述LED灯本体之间的连接加以固定,所述LED灯本体的前后端均设置有两个呈左右分布的固定轴,所述固定轴上设置有三叶风扇,所述固定轴与所述三叶风扇之间配合有轴承,所述三叶风扇设置有四个从而利用自然风带动所述三叶风扇转动用于对所述LED灯本体进行吹风散热。

[0005]作为优选的技术方案,所述安装凸出部为长方体状且与所述安装板为一体式结构,所述安装凸出部和所述安装板的整体横截面为倒“凸”字状。

[0006]作为优选的技术方案,两个所述连接支架总体的正面结构呈中间断开的“门”字状。

[0007]作为优选的技术方案,所述第一环形部设置有三个以上,所述第二环形部在与所述第一环形部连接时选择与距离所述第二环形部最近的一个所述第一环形部连接,所述第一环形部体积大于所述第二环形部。

[0008]作为优选的技术方案,所述安全绳为钢丝绳。

[0009]本发明的有益效果是:本发明通过设置的两个连接支架与安装凸出部滑动配合连接以对LED灯本体进行安装和拆卸,通过设置的限位孔和限位螺钉对连接支架进行限位,防止LED灯本体移动,在第一环形部和第二环形部之间配合连接安全绳,对LED灯本体加以固定,可以有效避免LED灯本体掉落的现象,保证行车的安全性,其整体结构较为简单,成本较为低廉,安装维护方便快捷,整体结构安全稳定,适合推广使用。

附图说明

[0010]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

[0011]图1为本发明的主视图;

图2为安装板和安装凸出部的仰视图;

图3为安装板和安装凸出部的左视图。

具体实施方式

[0012]下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

[0013]参阅图1、图2和图3所示的一种利用风扇散热的LED隧道灯固定装置,包括LED灯本体I和安装板2,所述安装板2的板面上对称设置有四个连接孔201,在所述连接孔201内设置有连接隧道顶部111的连接螺丝3,所述安装板2的底部设置有安装凸出部4,所述安装凸出部4的底部设置有第一环形部41,所述安装凸出部4的左右两侧设置有安装滑槽42,两侧的所述安装滑槽42内均滑动配合有连接支架5,两个所述连接支架5的底部均与所述LED灯本体I固定连接,所述安装滑槽42的槽底部设置有两个以上的限位孔43,位于所述连接支架5两侧的所述限位孔43内配合有限位螺钉44用以对所述连接支架5的位置进行限位,所述LED灯本体I的顶部设置有第二环形部11,在所述第一环形部41和所述第二环形部11之间连接有安全绳7以对所述安装凸出部4和所述LED灯本体I之间的连接加以固定,所述LED灯本体I的前后端均设置有两个呈左右分布的固定轴24,所述固定轴24上设置有三叶风扇25,所述固定轴24与所述三叶风扇25之间配合有轴承(未图示),所述三叶风扇25设置有四个从而利用自然风带动所述三叶风扇25转动用于对所述LED灯本体I进行吹风散热,以延长所述LED灯本体I的使用寿命。

[0014]本发明中一个较佳的实施例,所述安装凸出部4为长方体状且与所述安装板2为一体式结构,所述安装凸出部4和所述安装板2的整体横截面为倒“凸”字状。

[0015]本发明中一个较佳的实施例,两个所述连接支架5总体的正面结构呈中间断开的“门”字状。

[0016]本发明中一个较佳的实施例,所述第一环形部41设置有三个以上,在本实施例中,所述第一环形部41设置有三个,所述第二环形部11在与所述第一环形部41连接时选择与距离所述第二环形部11最近的一个所述第一环形部41连接,所述第一环形部41体积大于所述第二环形部11。

[0017]本发明中一个较佳的实施例,所述安全绳7为钢丝绳。

[0018]本发明的有益效果是:本发明通过设置的两个连接支架与安装凸出部滑动配合连接以对LED灯本体进行安装和拆卸,通过设置的限位孔和限位螺钉对连接支架进行限位,防止LED灯本体移动,在第一环形部和第二环形部之间配合连接安全绳,对LED灯本体加以固定,可以有效避免LED灯本体掉落的现象,保证行车的安全性,其整体结构较为简单,成本较为低廉,安装维护方便快捷,整体结构安全稳定,适合推广使用。

[0019]以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (5)

1.一种利用风扇散热的LED隧道灯固定装置,其特征在于:包括LED灯本体和安装板,所述安装板的板面上对称设置有四个连接孔,在所述连接孔内设置有连接隧道顶部的连接螺丝,所述安装板的底部设置有安装凸出部,所述安装凸出部的底部设置有第一环形部,所述所述安装凸出部的左右两侧设置有安装滑槽,两侧的所述安装滑槽内均滑动配合有连接支架,两个所述连接支架的底部均与所述LED灯本体固定连接,所述安装滑槽的槽底部设置有两个以上的限位孔,位于所述连接支架两侧的所述限位孔内配合有限位螺钉用以对所述连接支架的位置进行限位,所述LED灯本体的顶部设置有第二环形部,在所述第一环形部和所述第二环形部之间连接有安全绳以对所述安装凸出部和所述LED灯本体之间的连接加以固定,所述LED灯本体的前后端均设置有两个呈左右分布的固定轴,所述固定轴上设置有三叶风扇,所述固定轴与所述三叶风扇之间配合有轴承,所述三叶风扇设置有四个从而利用自然风带动所述三叶风扇转动用于对所述LED灯本体进行吹风散热。
2.根据权利要求1所述的利用风扇散热的LED隧道灯固定装置,其特征在于:所述安装凸出部为长方体状且与所述安装板为一体式结构,所述安装凸出部和所述安装板的整体横截面为倒“凸”字状。
3.根据权利要求1所述的利用风扇散热的LED隧道灯固定装置,其特征在于:两个所述连接支架总体的正面结构呈中间断开的“门”字状。
4.根据权利要求1所述的利用风扇散热的LED隧道灯固定装置,其特征在于:所述第一环形部设置有三个以上,所述第二环形部在与所述第一环形部连接时选择与距离所述第二环形部最近的一个所述第一环形部连接,所述第一环形部体积大于所述第二环形部。
5.根据权利要求1所述的利用风扇散热的LED隧道灯固定装置,其特征在于:所述安全绳为钢丝绳。
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