CN105735946A - 可变绳系游吊系统 - Google Patents
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- E21—EARTH DRILLING; MINING
- E21B—EARTH DRILLING, e.g. DEEP DRILLING; OBTAINING OIL, GAS, WATER, SOLUBLE OR MELTABLE MATERIALS OR A SLURRY OF MINERALS FROM WELLS
- E21B43/00—Methods or apparatus for obtaining oil, gas, water, soluble or meltable materials or a slurry of minerals from wells
- E21B43/12—Methods or apparatus for controlling the flow of the obtained fluid to or in wells
Abstract
本发明公开了一种可变绳系游吊系统,包括定滑轮组、游车组及过度支架,其中的定滑轮组包括多个定滑轮,各个定滑轮依次间隔安装于定滑轮支架上,定滑轮支架下端面依次间隔设置有多个定位凸块,在定滑轮支架上还设置有死绳端接头;游车组包括多个游车,每个游车上设置有至少一个定位凹槽;每个游车的下端面分别通过一个连接器与过度支架连接;各个游车至少设置有一组定滑轮;钢丝绳从绞车引出,先穿过定滑轮组中的第一个定滑轮,再穿过第一个游车上的定滑轮;然后,穿过定滑轮组中的第二个定滑轮,再穿过第二个游车上的定滑轮;依次类推,直至钢丝绳的死绳端与死绳端接头固定连接。本发明的装置,灵活改变起升能力。
Description
技术领域
本发明属于石油钻采设备技术领域,涉及一种可变绳系游吊系统。
背景技术
海洋平台吊机使用钢丝绳实现货物或人员的起升,大多数的吊机变幅系统采用钢丝绳实现;钻机游吊系统中采用绞车钢丝绳实现起下钻作业。在钢丝绳直径一定的情况下,其基本原理都是通过变更滑轮组来变换工作钢丝绳绳系,从而达到改变起升能力的目的。
目前的钻机或平台吊机类产品采用固定的钢丝绳绳系作业,无法根据现场需要调整绳系,实现设备承载能力、绞车功率和效率的最优配置,造成不必要的浪费;部分平台吊机设计有可供绳系变换时用的多组滑轮,但是变换绳系时需要从新穿绳,耗用大量的人力物力及工作时间,增加生产成本。
发明内容
本发明的目的是提供一种可变绳系游吊系统,解决了现有技术无法根据现场需要调整绳系,或者有可供绳系变换时用的多组滑轮,但是变换绳系时需要从新穿绳,费时费力的问题。
本发明所采用的技术方案是,一种可变绳系游吊系统,包括定滑轮组、游车组及过度支架,其中的定滑轮组包括多个定滑轮,各个定滑轮依次间隔安装于定滑轮支架上,定滑轮支架下端面依次间隔设置有多个定位凸块,在定滑轮支架上还设置有死绳端接头;
游车组包括多个游车,每个游车上设置有至少一个定位凹槽,各个定位凹槽与上方的定位凸块一一垂直对正;每个游车的下端面分别通过一个连接器与过度支架连接;各个游车至少设置有一组定滑轮;
钢丝绳从绞车引出,先穿过定滑轮组中的第一个定滑轮,再穿过第一个游车上的定滑轮;然后,穿过定滑轮组中的第二个定滑轮,再穿过第二个游车上的定滑轮;依次类推,直至钢丝绳的死绳端与死绳端接头固定连接。
本发明的可变绳系游吊系统,其特征还在于:
定滑轮组包括六个定滑轮,定滑轮支架下端面设置有六组定位凸块,各个定位凸块与六个定滑轮依次间隔交错排列。
游车组包括游车一、游车二、游车三和游车四,游车一与连接器一对应连接、游车二与连接器二对应连接、游车三与连接器三对应连接、游车四与连接器四对应连接;在游车一和游车四上分别设置有一组定滑轮,在游车二和游车三上分别设置有两组定滑轮。
本发明的有益效果是,通过多组可方便进行安装与拆卸的滑轮组实现钢丝绳绳系的增减,从而达到改变起升能力的目的,实现设备承载能力、绞车功率与起吊效率的优化配置,同时具有结构简单,通用性好的优点。
附图说明
图1为本发明可变绳系游吊系统12绳系工作状态示意图;
图2为本发明可变绳系游吊系统10绳系工作状态示意图;
图3为本发明可变绳系游吊系统8绳系工作状态示意图;
图4为本发明可变绳系游吊系统6绳系工作状态示意图;
图5为本发明可变绳系游吊系统4绳系工作状态示意图。
图中,1.钢丝绳,2.定滑轮组,3.定位凸块,4.死绳端接头,5.游车一,6.游车二,7.定位凹槽,8.游车三,9.游车四,10.过度支架,11.连接器一,12.连接器二,13.连接器三,14.连接器四。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明进行详细说明。
参照图1,本发明的整体结构是,包括定滑轮组2、游车组及过度支架10三部分,
其中的定滑轮组2包括多个定滑轮(实施例为六个定滑轮),各个定滑轮依次间隔并排安装于定滑轮支架上,定滑轮支架下端面依次间隔设置有向下凸出的多个定位凸块3(实施例为六组定位凸块3),在定滑轮支架上还设置有死绳端接头4,死绳端接头4用于连接钢丝绳的死绳端;各个定位凸块3与多个定滑轮依次间隔交错排列;
游车组包括多个能够单独工作的游车,(实施例包括游车一5、游车二6、游车三8和游车四9),每个游车上设置有至少一个定位凹槽7,各个定位凹槽7与上方的定位凸块3一一垂直对正布置,用于各个游车向上卡位时的定位;每个游车的下端面分别通过一个连接器与过度支架10连接,(游车一5与连接器一11对应连接、游车二6与连接器二12对应连接、游车三8与连接器三13对应连接、游车四9与连接器四14对应连接),实现各个游车与过度支架10方便、快速的连接与脱开;各个游车至少设置有一组定滑轮,(实施例中,在游车一5和游车四9上分别设置有一组定滑轮,在游车二6和游车三8上分别设置有两组定滑轮);
钢丝绳1从绞车引出,先穿过定滑轮组2中的第一个定滑轮,再穿过第一个游车上的定滑轮;然后,穿过定滑轮组2中的第二个定滑轮,再穿过第二个游车上的定滑轮(或者前一个定滑轮);依次类推,直至钢丝绳1的死绳端与死绳端接头4固定连接,完成可变绳系游吊系统的绕绳。
定滑轮组2的每个定滑轮均通过各自的滑轮轴安装于组焊支架体上,定滑轮组2的各个定位凸块3,用于绳系变换后的对应游车的止动定位。
游车组根据功能需要和结构布局,设置成4个可分别独立使用的游车单元(实施例为游车一.5、游车二6、游车三8、游车四9)。
过度支架10为组焊结构件,上端面设置有与游车单元的连接接口,下端面根据需要可安装吊钩等挂具。
当需要采用不同绳系工作时,将不工作游车的连接器断开,被断开的游车被钢丝绳提升后,通过所属的定位凹槽7与上方的定位凸块3卡紧配合,被断开的游车就被固定于定滑轮组上,仅仅起到导绳轮作用,而其余的游车处于正常的工作状态。
本发明可变绳系游吊系统的使用方法是:
参照图1,当需要采用12绳系工作时,游车组中的四个游车(游车一5、游车二6、游车三8、游车四9)分别通过各自的连接器(连接器一11、连接器二12、连接器三13、连接器四14)一起与过度支架10连接,这时四个游车都同时工作,整个系统处于满负荷起吊工作状态。
参照图2,当需要采用10绳系工作时,将连接器一11或连接器四14之一断开,游车一5或游车四9之一与过度支架10分离。分离后游车一5或游车四9之一被钢丝绳1提升至与定滑轮组2对接处,通过定位凸块3与定位凹槽7的卡槽配合,游车一5或游车四9之一被扣接固定于定滑轮组2上。这时游车一5或游车四9之一类似于一个导绳轮,只起导绳作用,其他的10绳系进行工作。(图2显示的是断开连接器四14,游车四9与过度支架10分离)。
参照图3,当需要采用8绳系工作时,将连接器一11和连接器四14同时断开,游车一5和游车四9与过度支架10分离。分离后游车一5和游车四9被钢丝绳1提升至与定滑轮组2对接处,通过定位凸块3与定位凹槽7的卡槽配合,游车一5和游车四9被扣接固定于定滑轮组2上。这时游车一5和游车四9均类似于一个导绳轮,只起导绳作用,只有游车二6和游车三8的8绳系进行工作。
参照图4,当需要采用6绳系工作时,将连接器二12和连接器四14同时断开,游车二6和游车四9与过度支架10分离。分离后游车二6和游车四9被钢丝绳1提升至与定滑轮组2对接处,通过定位凸块3与定位凹槽7的卡槽配合,游车二6和游车四9被扣接固定于定滑轮组2上。这时游车二6和游车四9均类似于一个导绳轮,只起导绳作用,只有游车一5和游车三8的6绳系进行工作。
或者将连接器一11和连接器三13同时断开,同样实现6绳系的工作。
参照图5,当需要采用4绳系工作时,将连接器二12和连接器三13同时断开,游车二6和游车三8同时与过度支架10分离。分离后游车二6和游车三8被钢丝绳1提升至与定滑轮组2对接处,通过定位凸块3与定位凹槽7的卡槽配合,游车二6和游车三8被扣接固定于定滑轮组2上。这时游车二6和游车三8均类似于一个导绳轮,只起导绳作用,只有游车一5和游车四9的4绳系进行工作。
本发明的可变绳系游吊系统,应用于海洋平台吊机主起升系统及钢丝绳变幅系统中,也可应用于钻机游吊系统中,能够实现五种不同绳系要求的变换;如果增加相应部件的数量,还可以实现更多绳系要求的变换。
Claims (3)
1.一种可变绳系游吊系统,其特征在于:包括定滑轮组(2)、游车组及过度支架(10),其中的定滑轮组(2)包括多个定滑轮,各个定滑轮依次间隔安装于定滑轮支架上,定滑轮支架下端面依次间隔设置有多个定位凸块(3),在定滑轮支架上还设置有死绳端接头(4);
游车组包括多个游车,每个游车上设置有至少一个定位凹槽(7),各个定位凹槽(7)与上方的定位凸块(3)一一垂直对正;每个游车的下端面分别通过一个连接器与过度支架(10)连接;各个游车至少设置有一组定滑轮;
钢丝绳(1)从绞车引出,先穿过定滑轮组(2)中的第一个定滑轮,再穿过第一个游车上的定滑轮;然后,穿过定滑轮组(2)中的第二个定滑轮,再穿过第二个游车上的定滑轮;依次类推,直至钢丝绳(1)的死绳端与死绳端接头(4)固定连接。
2.根据权利要求1所述的可变绳系游吊系统,其特征在于:所述的定滑轮组(2)包括六个定滑轮,定滑轮支架下端面设置有六组定位凸块(3),各个定位凸块(3)与六个定滑轮依次间隔交错排列。
3.根据权利要求1所述的可变绳系游吊系统,其特征在于:所述的游车组包括游车一(5)、游车二(6)、游车三(8)和游车四(9),游车一(5)与连接器一(11)对应连接、游车二(6)与连接器二(12)对应连接、游车三(8)与连接器三(13)对应连接、游车四(9)与连接器四(14)对应连接;在游车一(5)和游车四(9)上分别设置有一组定滑轮,在游车二(6)和游车三(8)上分别设置有两组定滑轮。
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |