CN105665391B - 油箱自清洁系统 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种油箱自清洁系统，包括主管和若干支管；主管的一端封闭，另一端开口，主管的开口端为主管进口；主管还包括主管出口；若干支管设置于油箱内部；若干支管的一端均封闭，若干支管的另一端为支管进口，每个支管进口分别与每个主管出口连通；每个支管的靠近油箱底面的侧壁上均匀设置有若干支管出口；主管进口处设有主管阀门；每个支管进口处设有支管阀门；每个主管出口上均安装有喷嘴；还包括进油管，进油管上设有进油过滤器。还包括向主管进口输入高压气/油的高压气/油源。与相关技术相比，本发明的有益效果在于，能实现油箱自动化净油，效率高，净化效果好，提高了油/液使用周期及重复利用率。

Description

油箱自清洁系统
【技术领域】
本发明涉及设备用油液循环系统技术领域，尤其涉及一种油箱自清洁系统。
【背景技术】
在生产制造过程中，通常会用到一些供设备运行用的油/液类物质(比如润滑油、切削液)，主要用于冷却、润滑或提高加工性能。
这些油/液类物质需要相应的油液循环系统，使得油/液不断的供应到需要的部位。在使用时，生产产生的微细切削、粉、淤渣等对油/液类造成污染，需要在循环系统中加入过滤器，或在油箱中设置隔板等净化装置，从而提高设备运行用油/液类的重复利用率。
中国专利CN200620125631.7公开了一种磨削液沉淀箱，通过隔板设置污物箱，将污物沉淀，净油/液溢入净油箱进行循环使用，通过这种方式达到油/液净化目的。其不足在于，1、污物在油箱中沉淀后必须人工进行定期清理，效率低下，自动化程度低；2、沉淀的污物仍然会对油/液造成污染，净化效果不佳，油类使用周期短，重复利用率低。
因此，实有必要提供一种新的油箱自清洁系统来克服上述技术问题。
【发明内容】
本发明需要解决的技术问题是提供一种无需人工清理且能提高油/液重复利用率的油箱自清洁系统。
本发明一种油箱自清洁系统，包括主管和若干支管；所述主管的一端封闭，另一端开口，所述主管的开口端为主管进口；所述主管还包括若干沿所述主管侧壁一字排布的主管出口；若干所述支管相互平行且相间设置于油箱内部；若干所述支管的同侧的一端均封闭，若干所述支管的同侧的另一端为支管进口，每个所述支管进口分别与每个所述主管出口连通；每个所述支管的靠近所述油箱底面的侧壁上均匀设置有若干支管出口；所述主管进口处设有主管阀门；每个所述支管进口处设有支管阀门；每个所述主管出口上均安装有喷嘴；每个所述喷嘴与所述油箱的底部具有一定间隔；所述油箱自清洁系统还包括与所述油箱相连的进油管，所述进油管上设有进油过滤器；所述油箱自清洁系统还包括：与所述主管进口相连通且向所述主管进口输入高压气的高压气源，或与所述主管进口相连通的喷油产生装置。
优选的，每个所述支管均与所述油箱的底面平行且每个所述支管到所述油箱底部的距离均相等。
优选的，每个所述支管均与所述主管垂直。
优选的，位于若干所述支管中左右两端的两个支管上的喷嘴为端喷嘴，位于若干所述支管的中间位置的支管上的喷嘴为中心喷嘴，位于所述端喷嘴与所述中心喷嘴之间的喷嘴为群喷嘴；所述中间喷嘴的喷射方向为垂直并指向于所述油箱的底部；所述端喷嘴的喷射方向为正对所述油箱的底部的角部，所述群喷嘴的喷射反向由所述中间喷嘴的喷射方向向所述端喷嘴的喷射方向逐渐过渡。
优选的，每个所述支管到所述油箱底面的距离为20-150mm。
优选的，所述油箱自清洁系统还包括与所述油箱相连的回油管，所述回油管上设有回油过滤器。
与相关技术相比，本发明的有益效果在于，能实现油箱自动化净油，效率高，净化效果好，提高了油/液使用周期及重复利用率。
【附图说明】
图1为本发明油箱自清洁系统的主视示意图；
图2为本发明油箱自清洁系统的俯视示意图；
图3为本发明油箱自清洁系统的左视示意图。
图中：油箱1，主管2，支管3，主管阀门4，支管阀门5，喷嘴6，进油管7，回油管8，进油过滤器9，回油过滤器10，高压气源11；主管进口21，主管出口22，支管进口31，支管出口32，端喷嘴61，中心喷嘴62，群喷嘴63。
【具体实施方式】
下面结合附图和实施方式对本发明作进一步说明。
一种油箱自清洁系统，包括主管2和若干支管3；主管2的一端封闭，另一端开口，主管2的开口端为主管进口21；主管2还包括若干沿主管2侧壁一字排布的主管出口22；若干支管3相互平行且相间设置于油箱1内部；若干支管3的同侧的一端均封闭，若干支管3的同侧的另一端为支管进口31，每个支管进口31分别与每个主管出口22连通；每个支管3的靠近油箱1底面的侧壁上均匀设置有若干支管出口32；主管进口21处设有主管阀门4；每个支管进口31处设有支管阀门5；每个主管出口22上均安装有喷嘴6；每个喷嘴6与油箱1的底部具有一定间隔；油箱自清洁系统还包括与油箱1相连的进油管7，进油管7上设有进油过滤器9；油箱自清洁系统还包括：与主管进口21相连通且向主管进口21输入高压气的高压气源11，或与主管进口21相连通的喷油产生装置。
每个支管3均与油箱1的底面平行且每个支管3到油箱1底部的距离均相等。
每个支管3均与主管2垂直。
位于若干支管3中左右两端的两个支管3上的喷嘴6为端喷嘴61，位于若干支管3的中间位置的支管3上的喷嘴6为中心喷嘴62，位于端喷嘴61与中心喷嘴62之间的喷嘴6为群喷嘴63；
中间喷嘴6的喷射方向为垂直并指向于油箱1的底部；端喷嘴61的喷射方向为正对油箱1的底部的角部，群喷嘴63的喷射反向由中间喷嘴6的喷射方向向端喷嘴61的喷射方向逐渐过渡。整个喷嘴6方向的设置呈现辐射状，以便能够均匀地将箱底沉淀物吹散。
每个支管3到油箱1底面的距离为100mm。支管3到油箱1底面的距离以能保证有效吹起箱底沉淀物为宜，不限于本实施例中的100mm。
油箱自清洁系统还包括与油箱1相连的回油管8，回油管8上设有回油过滤器10。
使用过程如下：当油箱1底部有污物沉淀时，可启动高压气源11或喷油产生装置，向主管进口21通入高压气体或喷油，打开主管阀门4和支管阀门5，高压气体或喷油沿主管2进入各支管3，再从各支管3的喷嘴6喷出，冲击沉淀于油箱1底部的污物，使其与油箱1内的油液混合，使污物与油体充分混合，并被循环带入进油过滤器9和回油过滤器10，达到净化目的。
与相关技术相比，本发明的有益效果在于，能实现油箱自动化净油，效率高，净化效果好，提高了油/液使用周期及重复利用率。
以上所述的仅是本发明的实施方式，在此应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出改进，但这些均属于本发明的保护范围。

Claims (1)

1.一种油箱自清洁系统，其特征在于，包括主管和若干支管；所述主管的一端封闭，另一端开口，所述主管的开口端为主管进口；所述主管还包括若干沿所述主管侧壁一字排布的主管出口；若干所述支管相互平行且相间设置于油箱内部；若干所述支管的同侧的一端均封闭，若干所述支管的同侧的另一端为支管进口，每个所述支管进口分别与每个所述主管出口连通；每个所述支管的靠近所述油箱底面的侧壁上均匀设置有若干支管出口；所述主管进口处设有主管阀门；每个所述支管进口处设有支管阀门；每个所述支管出口上均安装有喷嘴；每个所述喷嘴与所述油箱的底部具有一定间隔；所述油箱自清洁系统还包括与所述油箱相连的进油管，所述进油管上设有进油过滤器；所述油箱自清洁系统还包括：与所述主管进口相连通且向所述主管进口输入高压气的高压气源，或与所述主管进口相连通的喷油产生装置；
每个所述支管均与所述油箱的底面平行且每个所述支管到所述油箱底部的距离均相等；
每个所述支管均与所述主管垂直；
位于若干所述支管中左右两端的两个支管上的喷嘴为端喷嘴，位于若干所述支管的中间位置的支管上的喷嘴为中心喷嘴，位于所述端喷嘴与所述中心喷嘴之间的喷嘴为群喷嘴；所述中间喷嘴的喷射方向为垂直并指向于所述油箱的底部；所述端喷嘴的喷射方向为正对所述油箱的底部的角部，所述群喷嘴的喷射方向由所述中间喷嘴的喷射方向向所述端喷嘴的喷射方向逐渐过渡；
每个所述支管到所述油箱底面的距离为20-150mm；
所述油箱自清洁系统还包括与所述油箱相连的回油管，所述回油管上设有回油过滤器；
所述油箱自清洁系统用于当油箱底部有污物沉淀时，启动高压气源或喷油产生装置，向主管进口通入高压气体或喷油，打开主管阀门和支管阀 门，高压气体或喷油沿主管进入各支管，再从各支管的喷嘴喷出，冲击沉淀于油箱底部的污物，使其与油箱内的油液混合，使污物与油体充分混合，并被循环带入进油过滤器和回油过滤器，达到净化目的。
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