CN105600648A - 无对重曳引式斜行电梯 - Google Patents

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CN105600648A CN201610187576.2A CN201610187576A CN105600648A CN 105600648 A CN105600648 A CN 105600648A CN 201610187576 A CN201610187576 A CN 201610187576A CN 105600648 A CN105600648 A CN 105600648A
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李云波
张逢博
季宇飞
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Abstract

一种无对重曳引式斜行电梯,属于电梯技术领域。包括一对导轨,沿着作为导轨载体的坡面敷设;电梯轿厢,通过其底部的导靴与一对导轨构成滚动副;机架,设在坡面顶部平台上,其上设上、下滑轮;曳引机、涨紧重和返绳轮,当曳引机设在机架上时,涨紧重连接在曳引机的下部或在与曳引机分离的状态下由轿厢牵引绳挽及,返绳轮设在坡面底部,当曳引机设在坡面底部时,则撤去返绳轮且由曳引轮兼返绳轮,轿厢牵引绳的两端与电梯轿厢的下部连接、中部依次挽及上滑轮、曳引轮、下滑轮和返绳轮或者依次挽及上滑轮、涨紧重、下滑轮和曳引轮或者依次挽及曳引轮、上滑轮、涨紧重、下滑轮和返绳轮。节约资源,简化结构,制作及安装方便快捷,降低成本。

Description

无对重曳引式斜行电梯
技术领域
本发明属于电梯技术领域,具体涉及一种无对重曳引式斜行电梯。
背景技术
前述的斜行电梯大都用于轻轨、地铁、港口、景区、山坡和特殊建筑物(如老楼改造)之类的场合,其工作原理是通过钢丝绳与曳引轮之间产生的摩擦力而藉以使轿厢沿倾斜轨道运行,达到运送人员和/或货物的目的。
关于斜行电梯的技术信息可在公开的中国专利文献中见诸,典型的如授权公告号CN201494989U(一种斜行电梯)。此外,CN102756967A(一种无导轨斜行电梯的对重装置)和CN203306882U(一种轿厢自动调水平装置)也不同程度地提及了斜行电梯。纵观已有技术中的斜行电梯,均为有对重的单轿厢斜行电梯,这种结构体系的斜行电梯存在诸如资源利用率低、有失节能、运力小的欠缺。即使是无对重双轿厢垂直上下行电梯例如CN101920855A(无对重双联电梯)、CN103264946A(无对重装置式电梯)、CN103130070A(无对重双轿厢电梯)和CN203976173U(无对重双轿厢斜行电梯)等等。相对于无对重双轿厢斜行电梯而言在资源利用率、节能和运力方面也无法与之媲美,因为无对重双轿厢斜行电梯由一台主机如曳引机拖动两个轿厢在各自的轨道上运行,电梯每次运行可达到输送人员的目的,于是能够充分利用资源并且提高运送效率;又因为斜面受力原因,轨道分担了轿厢及载物的部分重量,于是在相同载重与相同速度的情形下可显著降低曳引机的能耗,从而体现节能;还因为在曳引机静载允许的情况下,当两个轿厢同时运载时,只限定重量差,便可运送更多的人或物,从而显著提高运力。
由于上述无对重斜行电梯都是以双轿厢的形式出现的,因而一个轿厢相对于另一个轿厢而言实质上起到了对重的作用,于是在单轿厢的情况下,已有技术仍无法摆脱启用对重组件的设计理念。具体而言,已有技术中的单轿厢的曳引式斜行电梯依然沿袭着传统的设计思路而采用对重组件并且为对重组件配备相应的对重导轨。从而无论是制造安装还是日常维护,成本均相对较高,并且不利于节约资源。鉴此有必要加以改进,下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。
发明内容
本发明的任务在于提供一种有助于节约资源、有利于简化结构、有益于方便制作与安装和有便于降低日常使用及维护成本的无对重曳引式斜行电梯。
本发明的任务是这样来完成的,一种无对重曳引式斜行电梯,包括一对导轨,该对导轨在彼此保持并行的状态下沿着作为导轨载体的坡面敷设;一电梯轿厢,该电梯轿厢通过其底部的导靴与所述的一对导轨构成滚动副;一机架,该机架在对应于所述的一对导轨的高的一端的位置设置在坡面的坡面顶部平台上,在该机架上转动地设置有一上滑轮和一下滑轮;一曳引机、一涨紧重和一返绳轮,当所述曳引机设置在所述机架上时,所述涨紧重连接在曳引机的下部或者在与曳引机分离的状态下并且在对应于机架的下方的位置由轿厢牵引绳挽及,所述的返绳轮在对应于所述的一对导轨的低的一端的位置设置在所述坡面的坡面底部,而当曳引机在对应于所述一对导轨的低的一端的位置设置在所述坡面的坡面底部时,则撤去所述返绳轮并且由曳引机的曳引轮兼任返绳轮,所述轿厢牵引绳的两端与所述电梯轿厢的下部连接,而轿厢牵引绳的中部依次挽及于所述上滑轮、曳引轮、下滑轮和返绳轮或者依次挽及上滑轮、涨紧重、下滑轮和曳引轮或者依次挽及曳引轮、上滑轮、涨紧重、下滑轮和返绳轮。
在本发明的一个具体的实施例中,在所述坡面的坡面顶部平台上并且在对应于所述涨紧重的下方的位置设置有一信号采集器。
在本发明的另一个具体的实施例中,当所述涨紧重由所述轿厢牵引绳挽及时,在该涨紧重的上部设置有一涨紧重绳轮,轿厢牵引绳挽及于该涨紧重绳轮。
在本发明的又一个具体的实施例中,所述的返绳轮固定在返绳轮轴上,而该返绳轮轴转动地支承在返绳轮轴支架上,该返绳轮轴支架在对应于所述的一对导轨的低的一端的位置固定在所述坡面的坡面底部。
在本发明的再一个具体的实施例中,所述的上滑轮固定在上滑轮轴上,而该上滑轮轴转动地支承在所述的机架上;所述的下滑轮固定在下滑轮轴上,而该下滑轮轴同样转动地支承在机架上。
在本发明的还有一个具体的实施例中,所述的下滑轮对应于所述上滑轮的左侧下方。
在本发明的更而一个具体的实施例中,所述的一对导轨的横截面形状呈T字形、L字形或工字形。
在本发明的进而一个具体的实施例中,所述的信号采集器为行程开关、微动开关、位置接近开关、干簧管或霍尔感应元件。
本发明提供的技术方案由于摒弃了已有技术中的包括供对重滑动的对重导轨在内的对重组件,因而不仅可以节约资源,而且有利于显著简化结构,使制作及安装更趋方便快捷并且还可降低日常使用及维护的成本。
附图说明
图1为本发明的第一实施例示意图。
图2为本发明的第二实施例示意图。
图3为本发明的第三实施例示意图。
具体实施方式
实施例1:
请参见图1,示出了一对导轨1,该对导轨1在彼此保持并行的状态下沿着作为导轨载体的坡面8敷设,这里所称的坡面如山坡等等;示出了一电梯轿厢2,该电梯轿厢2通过其底部的导靴21与前述的一对导轨1构成滚动副;示出了一机架3,该机架3在对应于一对导轨1的高的一端(图示右端)的位置设置在坡面8的坡面顶部平台81上,在该机架3上转动地设置有一上滑轮31和一下滑轮32;示出了一曳引机4、一涨紧重5和一返绳轮6,在本实施例中,前述曳引机4设置在了前述机架3上,涨紧重5直接连接在曳引机4的下部,前述的返绳轮6在对应于前述的一对导轨1的低的一端(图示左端)的位置设置在了坡面8的坡面底部。图示的轿厢牵引绳7的两端与前述电梯轿厢2的下部连接,而轿厢牵引绳7的中部依次挽及于前述上滑轮31、曳引机4的曳引轮41、下滑轮32和返绳轮6。在曳引机4的工作下,由曳引轮41带动轿厢牵引绳7,使电梯轿厢2在一对导轨1上运动,曳引机4正反转工作,电梯轿厢2上行或下行。
由图1所示,在前述坡面8的坡面顶部平台81上并且在对应于前述涨紧重5的下方的位置设置有一信号采集器811,该信号采集器811为行程开关,但是也可采用微动开关、位置接近开关、干簧管或霍尔感应元件,信号采集器811的功用是监测牵引绳7的拉伸,防止涨紧重5出现拖地情形而藉以确保安全。
前述的返绳轮6固定在返绳轮轴61上,而该返绳轮轴61转动地支承在返绳轮轴支架611上,该返绳轮轴支架611在对应于前述的一对导轨1的低的一端的位置固定在前述坡面8的坡面底部。
前述的上滑轮31固定在上滑轮轴311上,而该上滑轮轴311转动地支承在前述的机架3上;前述的下滑轮32固定在下滑轮轴321上,而该下滑轮轴321同样转动地支承在机架3上。
由图1所示,前述的下滑轮32对应于前述上滑轮31的左侧下方;在本实施例中,前述的一对导轨1的横截面形状呈工字形,但是也可以为L字形或T字形。
作为优选的方案,还可在前述的机架3上并且在对应于涨紧重5的左右两侧的位置各设置一涨紧重导轨条33。
实施例2:
请参见图2,在本实施例中,由于将曳引机4在对应于一对导轨1的低的一端(左端)的位置设置在了坡面8的坡面底部,因而涨紧重5在对应于机架3的下方的位置由轿厢牵引绳7挽及,并且返绳轮6由曳引机4的曳引轮41兼任,以及在涨紧重5的上部转动地设置有一涨紧重绳轮51,轿厢牵引绳7的中部依次挽及上滑轮31、涨紧重5的涨紧重绳轮51、下滑轮32和曳引轮41。其余均同对实施例1的描述。
实施例3:
请参见图3,仅将曳引机4设置在机架3的上部,而涨紧重5在与曳引机4相分开的状态下设置在了机架3的下部,轿厢牵引绳7的中部依次挽及曳引轮41、上滑轮31、涨紧重5的涨紧重绳轮51、下滑轮32和返绳轮6。其余均同对实施例1的描述。
申请人需要说明的是:以上三个实施例仅用以说明本发明的技术方案的较佳的实施方式,并非是对本发明方案的特别限制,尽管参照前述实施例作了详细说明,但是本领域的技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或等同替换,只要在未超越本发明的方案的前提下所作的任何形式的修改和/或变化均应视为本发明公开的技术内涵范畴。

Claims (8)

1.一种无对重曳引式斜行电梯,其特征在于包括一对导轨(1),该对导轨(1)在彼此保持并行的状态下沿着作为导轨载体的坡面(8)敷设;一电梯轿厢(2),该电梯轿厢(2)通过其底部的导靴(21)与所述的一对导轨(1)构成滚动副;一机架(3),该机架(3)在对应于所述的一对导轨(1)的高的一端的位置设置在坡面(8)的坡面顶部平台(81)上,在该机架(3)上转动地设置有一上滑轮(31)和一下滑轮(32);一曳引机(4)、一涨紧重(5)和一返绳轮(6),当所述曳引机(4)设置在所述机架(3)上时,所述涨紧重(5)连接在曳引机(4)的下部或者在与曳引机(4)分离的状态下并且在对应于机架(3)的下方的位置由轿厢牵引绳(7)挽及,所述的返绳轮(6)在对应于所述的一对导轨(1)的低的一端的位置设置在所述坡面(8)的坡面底部,而当曳引机(4)在对应于所述一对导轨(1)的低的一端的位置设置在所述坡面(8)的坡面底部时,则撤去所述返绳轮(6)并且由曳引机(4)的曳引轮(41)兼任返绳轮(6),所述轿厢牵引绳(7)的两端与所述电梯轿厢(2)的下部连接,而轿厢牵引绳(7)的中部依次挽及于所述上滑轮(31)、曳引轮(41)、下滑轮(32)和返绳轮(6)或者依次挽及上滑轮(31)、涨紧重(5)、下滑轮(32)和曳引轮(41)或者依次挽及曳引轮(41)、上滑轮(31)、涨紧重(5)、下滑轮(32)和返绳轮(6)。
2.根据权利要求1所述的无对重曳引式斜行电梯,其特征在于在所述坡面(8)的坡面顶部平台(81)上并且在对应于所述涨紧重(5)的下方的位置设置有一信号采集器(811)。
3.根据权利要求1所述的无对重曳引式斜行电梯,其特征在于当所述涨紧重(5)由所述轿厢牵引绳(7)挽及时,在该涨紧重(5)的上部设置有一涨紧重绳轮(51),轿厢牵引绳(7)挽及于该涨紧重绳轮(51)。
4.根据权利要求1所述的无对重曳引式斜行电梯,其特征在于所述的返绳轮(6)固定在返绳轮轴(61)上,而该返绳轮轴(61)转动地支承在返绳轮轴支架(611)上,该返绳轮轴支架(611)在对应于所述的一对导轨(1)的低的一端的位置固定在所述坡面(8)的坡面底部。
5.根据权利要求1所述的无对重曳引式斜行电梯,其特征在于所述的上滑轮(31)固定在上滑轮轴(311)上,而该上滑轮轴(311)转动地支承在所述的机架(3)上;所述的下滑轮(32)固定在下滑轮轴(321)上,而该下滑轮轴(321)同样转动地支承在机架(3)上。
6.根据权利要求1或5所述的无对重曳引式斜行电梯,其特征在于所述的下滑轮(32)对应于所述上滑轮(31)的左侧下方。
7.根据权利要求1所述的无对重曳引式斜行电梯,其特征在于所述的一对导轨(1)的横截面形状呈T字形、L字形或工字形。
8.根据权利要求2所述的无对重曳引式斜行电梯,其特征在于所述的信号采集器(811)为行程开关、微动开关、位置接近开关、干簧管或霍尔感应元件
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