CN105599928A - 一种高效汽车炭罐活性炭灌装装置 - Google Patents

一种高效汽车炭罐活性炭灌装装置 Download PDF

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Abstract

一种高效汽车炭罐活性炭灌装装置,包括灌装机构、传送机构和控制机构;灌装机构包括自上而下安装在密封室内的料箱、称重斗、下料斗和灌装斗,称重斗的上端口通过下料振动喂料器与料箱连通,称重斗的下出料口正对下料斗,下料斗的漏口通过灌装振动喂料器与灌装斗连通;灌装机构内设监测机构,传送机构包括传送带Ⅰ、传送带Ⅱ、传送带Ⅲ、碰轨和夹紧装置,传送带Ⅱ从密封室下方的输送窗穿过,传送带Ⅰ和传送带Ⅲ分别位于传送带Ⅱ的两端,传送机构和灌装机构在控制机构的控制下完成送罐和灌装动作。本灌装装置适用于任何形状和结构的炭灌,灌装精度高,炭灌在履带上运动平稳,灌装时活性炭不易洒落,活性炭的灰尘对履带寿命几乎没有影响,使用寿命长。

Description

一种高效汽车炭罐活性炭灌装装置
技术领域
[0001]本发明涉及汽车炭罐材料的灌装装置,特别是一种高效汽车炭罐活性炭灌装装置。
背景技术
[0002]汽车炭罐的活性炭灌装,大多采用手动灌装,手动灌装存在如下不足之处:1.完全依赖工人,手工操作过多、操作复杂,生产效率低下;2.灌装精度差,产品合格率低;3.容易导致炭粉粉尘扩散,污染环境、不能很好地保护工人健康。
[0003]专利号为CN201120083030.5的发明专利《一种高效汽车炭罐活性炭灌装装置》较好的解决了上述不足,但该灌装装置仍然存在如下不足:
1.该灌装装置采用皮带作为传送带,一方面由于炭罐的抖动,所产生的活性炭灰尘清理非常麻烦,费工费时,另一方面炭罐的重量对皮带的运行产生很大的影响,皮带由于不均匀的拉伸和摩擦容易产生变形和扭曲,甚至断裂,不仅更换麻烦,且备件费用高;
2.皮带上没有夹紧装置,炭罐在皮带上处于自由放置状态,炭罐传送不平稳,容易发生倾斜翻倒,加之皮带传送对产品形状、结构、尺寸有一定要求,一些特殊形状的炭罐,例如左右不对称、带较大支架的炭罐都不能在该装置上进行灌装;
3.没有物料监测和重量监测功能,当料箱中配料不足或发生电子信息故障时,容易导致灌装重量过少或过多(超出规定的误差值),灌装精度得不到保证。
发明内容
[0004]本发明要解决的技术问题是:提供一种自动化生产、灌装效率高、使用长久的高效汽车炭罐活性炭灌装装置,以克服已有技术所存在的上述不足。
[0005]本发明采取的技术方案是:一种高效汽车炭罐活性炭灌装装置,包括机架以及安装在机架上的灌装机构、传送机构和控制机构,传送机构和灌装机构在控制机构的控制下完成送罐和活性炭灌装动作;
所述灌装机构包括自上而下安装在密封室内的料箱、称重斗、下料斗和灌装斗,称重斗的上端口通过下料振动喂料器与料箱连通,称重斗的下出料口对向下料斗,下料斗的漏口通过灌装振动喂料器与灌装斗连通,灌装斗的下出料口对向炭罐;
所述传送机构包括用于运载炭罐托具的传送带1、传送带Π和传送带m,所述传送带π位于灌装斗下方、并从密封室下方的输送窗穿过分别与位于其进入端和送出端的传送带I和传送带m传送对接;
位于传送带π进入端的密封室输送窗处安装有检测接近开关,灌装斗下部安装有限位接近开关和限位气缸,传送带π下方设有带动传送带π振动的振动电机;所述称重斗为带电子称的称重斗;
所述传送带1、传送带π和传送带m为履带式传送带,履带面部等距离设置有托具夹紧装置,包括分别位于履带宽度方向两侧的限位板和弹簧夹,所述弹簧夹的夹臂前端为与限位板配合将炭罐托具夹紧的压头,夹臂后端为伸出履带外侧的碰臂;
所述机架与传送带1、传送带Π和传送带m两端对应的部位设有与弹簧夹的碰臂干涉的碰轨;
所述灌装装置还包括监测机构,包括存量监测单元、重量监测单元和显示器;
所述存量监测单元包括设于料箱的炭粉存量传感器以及与其电路连接的炭粉存量数据处理器,所述炭粉存量数据处理器与所述控制机构及显示器电路连接,当料箱的炭粉少于设定值时,炭粉存量数据处理器将数据处理后送控制机构并通过显示器报警;
所述重量监测单元包括与称重斗下部的电子秤电路连接的重量数据处理器,所述重量数据处理器与所述控制机构及显示器电路连接,当称重斗灌装的活性炭粉超出设定的误差值时,重量数据处理器将数据处理后送控制机构并通过显示器报警。
[0006]其进一步的技术方案是:所述传送机构Π还包括托具回送履带,所述托具回送履带安装在传送带1、传送带π和传送带m的下部,托具回送履带两端的位置分别与传送带I的输入端和传送带m的末端对应。
[0007]其更进一步的技术方案是:所述碰臂端部设有滚轮。
[0008]所述控制机构采用计算机控制。
[0009]所述传送带m四周设隔离罩。
[0010]由于采用上述技术方案,本发明之一种高效汽车炭罐活性炭灌装装置具有以下有益效果:
1.由于本发明之一种高效汽车炭罐活性炭灌装装置采用由链板组成的履带作为传送带,可承载重量较大的托具,炭罐可放置在托具上随履带一起传送灌装,因而可适用于任何形状和结构的炭罐;
2.由于履带上设置有将托具夹紧的夹紧装置,托具和炭罐在履带上的传送非常平稳,有效避免活性炭的洒落,活性炭的灰尘对履带寿命几乎没有影响,因而可长久使用无需因更换链板而耽误生产和增加成本;
3.本发明之一种高效汽车炭罐活性炭灌装装置设置有监测机构,可以随时监测料箱及称重斗中的配料参数,当灌装重量不足或超出预设的公差时可在显示器显示并报警,便于操作人员及时发现并进行调整;
4.本发明之一种高效汽车炭罐活性炭灌装装置同时设计有托具回送履带,专门回传托具,保证托具的循环使用及流水线的流畅性,即可提高生产效率,又可节省了人力;
5.本发明之一种高效汽车炭罐活性炭灌装装置在传送带m四周设隔离罩,可防止已灌装炭粉的向外散发造成污染。
[0011]下面,结合附图和实施例对本发明之一种高效汽车炭罐活性炭灌装装置的技术特征作进一步的说明。
附图说明
[0012]图1:实施例一之一种高效汽车炭罐活性炭灌装装置结构示意图:
图2:图1之A部放大图;
图3:图1之B-B剖视图(放大);
图4:弹簧夹结构示意图; 图5:炭罐及托具在传送带I与传送带Π之间传送示意图;
图6:炭罐及托具夹紧在夹紧装置上的示意图(立体效果);
图7:本发明之一种高效汽车炭罐活性炭灌装装置控制原理框图;
图8:实施例二之一种高效汽车炭罐活性炭灌装装置结构示意图:
图中:
I一灌装机构,Π 一传送机构,m—控制机构;
I一密封室,101—输送窗,2一料箱,3一下料振动喂料器,4一称重斗,5—下料斗,6—灌装振动喂料器,7—灌装斗,8、17—限位接近开关,9、18—限位气缸,10、16—炭罐,11 一传送带1,12—传送带Π,13—传送带ΙΠ,14一检测接近开关,15—振动电机,19一托具回送履带,20—隔尚罩,21—托具,22—限位板,23—夹臂,231—压头,232—碰臂,24—复位弹貪,25 一滚轮,26—碰轨,27—机架,28—显不器。
具体实施方式
[0013] 实施例一
一种高效汽车炭罐活性炭灌装装置,包括机架以及安装在机架上的灌装机构1、传送机构π和控制机构m,传送机构π和灌装机构I在控制机构m的控制下完成送罐和活性炭灌装动作;
所述灌装机构I包括自上而下安装在密封室I内的料箱2、称重斗4、下料斗5和灌装斗7,称重斗4的上端口通过下料振动喂料器3与料箱2连通,称重斗4的下出料口对向下料斗5,下料斗5的漏口通过灌装振动喂料器6与灌装斗7连通,灌装斗的下出料口对向炭罐;
所述传送机构Π包括用于运载炭罐托具的传送带111、传送带Π 12和传送带ΙΠ13,所述传送带Π 12位于灌装斗7下方、并从密封室I下方的输送窗101穿过分别与位于其进入端和送出端的传送带111和传送带m 13传送对接;
位于传送带Π 12进入端的密封室输送窗101处安装有检测接近开关14,灌装斗7下部安装有限位接近开关8和限位气缸9,传送带Π 12下方设有带动传送带Π 12振动的振动电机15;所述称重斗为带电子称的称重斗;
所述传送带111、传送带Π 12和传送带ΙΠ13为履带式传送带,履带面部等距离设置有托具夹紧装置,包括分别位于履带宽度方向两侧的限位板22和弹簧夹,所述弹簧夹的夹臂23前端为与限位板配合将炭罐托具夹紧的压头231,夹臂后端为伸出履带外侧的碰臂232;
所述机架与传送带111、传送带Π 12和传送带ΙΠ13两端对应的部位设有与弹簧夹的碰臂干涉的碰轨26;
所述灌装装置还包括监测机构,包括存量监测单元、重量监测单元和显示器28;
所述存量监测单元包括设于料箱的炭粉存量传感器以及与其电路连接的炭粉存量数据处理器,所述炭粉存量数据处理器与所述控制机构及显示器电路连接,当料箱的炭粉少于设定值时,炭粉存量数据处理器将数据处理后送控制机构并通过显示器报警;
所述重量监测单元包括与称重斗下部的电子秤电路连接的重量数据处理器,所述重量数据处理器与所述控制机构及显示器电路连接,当称重斗灌装的活性炭粉超出设定的误差值时,重量数据处理器将数据处理后送控制机构并通过显示器报警。
[0014]所述传送机构Π还包括托具回送履带19,所述托具回送履带安装在传送带111、传送带Π 12和传送带ΙΠ13的下部,托具回送履带两端的位置分别与传送带I的输入端和传送带m的末端对应。
[0015]所述碰臂232端部设有滚轮25;所述控制机构ΙΠ采用计算机控制;所述传送带ΙΠ13四周设隔离罩。
工作过程:
开机,炭罐10置于传送带Ill上的托具21里,弹簧夹夹紧托具21,控制机构m控制传送带111运动,当炭罐传递到传送带111与传送带Π 12的交界处时,碰轨26通过滚轮25将碰臂232往内侧压,夹臂23转动使压头231张开,托具21从传送带Ill释放转送至传送带Π 12,此时传送带Π 12的弹簧夹亦处于张开状态,托具随传送带Π前进离开碰轨后弹簧夹将托具21夹紧并从输送窗101进入密闭室I,当检测接近开关14探测到炭罐通过时,气缸无动作,炭罐继续运动,当限位接近开关8探测到炭罐移入最佳灌装位置时、即炭罐正好位于灌装斗7的下方,限位气缸9弹出挡块使炭罐停止运动,同时传送带Ill传送带Π 12停止运动,保持其余罐体停留在传送带I上;与此同时控制机构m控制料箱2里的活性炭通过下料振动喂料器3进入称重斗4,其中一称重斗4中的拨片打开,按照设定的重量将活性炭灌进下料斗5,并通过灌装振动喂料器6和灌装斗7将活性炭灌进炭罐,在灌装过程中传送带Π下部的振动电机15同时开始工作,使传送带Π带动罐体振动,保证装入罐体的活性炭密实。
[0016]当炭罐灌装完成,限位气缸9将挡块收回,炭罐10随传送带Π运动,当炭罐传递到传送带Π 12与传送带ΙΠ13的交界处时,碰轨26将弹簧夹张开,托具21从传送带Π 12释放传递到传送带ΙΠ13,传送带ΙΠ13的弹簧夹将托具21夹紧,一直输送到传送带m尽头入库;托具通过托具回送履带回传到传送带Ill的起始端,传送带I重新启动,将下一个罐体送进传送带Π并进入输送窗101,重复以上灌装过程,由另一个称重斗4下料,而上次灌空的称重斗4进行备料,如此连续生产。
[0017] 实施例二:
一种高效汽车炭罐活性炭灌装装置,其传送机构和控制机构与实施例一相同,所不同的是:灌装机构的称重斗、下料斗和灌装斗配置的数量不同,其称重斗4为四称重斗,下料斗5为双下料斗,灌装斗7为双灌装斗,每个称重斗4的上端口通过一下料振动喂料器3与料箱2连通,每两个称重斗的下出料口正对其中的一下料斗5;前后两个下料斗5的漏口通过两个灌装振动喂料器6分别与前后两个灌装斗7连通,在两个灌装斗7的下部分别安装有限位接近开关8及17和限位气缸9及18。
[0018]以上实施例为本发明较佳的实施方案之一,其中实施例二因灌装机构的称重斗4为四称重斗,下料斗5为双下料斗,灌装斗7为双灌装斗,因而其灌装效率比实施例一高,在实际应用中,可以根据需要选择不同实例。当然也可在密封室内加装称重斗、下料斗和灌装斗,以进一步提尚灌装效率。

Claims (5)

1.一种高效汽车炭罐活性炭灌装装置,包括机架以及安装在机架上的灌装机构(I)、传送机构(π)和控制机构(m),传送机构(π)和灌装机构(I)在控制机构(m)的控制下完成送罐和活性炭灌装动作; 所述灌装机构(I)包括自上而下安装在密封室(I)内的料箱(2)、称重斗(4)、下料斗(5)和灌装斗(7),称重斗(4)的上端口通过下料振动喂料器(3)与料箱(2)连通,称重斗(4)的下出料口对向下料斗(5),下料斗(5)的漏口通过灌装振动喂料器(6)与灌装斗(7)连通,灌装斗的下出料口对向炭罐; 所述传送机构(Π)包括用于运载炭罐托具的传送带1(11)、传送带π (12)和传送带m(13),所述传送带Π (12)位于灌装斗(7)下方、并从密封室(I)下方的输送窗(101)穿过分别与位于其进入端和送出端的传送带I(Il)和传送带ΠΚ13)传送对接; 位于传送带Π (12)进入端的密封室输送窗(101)处安装有检测接近开关(14),灌装斗(7)下部安装有限位接近开关(8)和限位气缸(9),传送带Π (12)下方设有带动传送带Π(12)振动的振动电机(15);所述称重斗为带电子称的称重斗; 其特征在于: 所述传送带1(11)、传送带Π (12)和传送带ΠΚ13)为履带式传送带,履带面部等距离设置有托具夹紧装置,包括分别位于履带宽度方向两侧的限位板(22)和弹簧夹,所述弹簧夹的夹臂(23)前端为与限位板配合将炭罐托具夹紧的压头(231),夹臂后端为伸出履带外侧的碰臂(232); 所述机架与传送带1(11)、传送带Π (12)和传送带ΙΠ(13)两端对应的部位设有与弹簧夹的碰臂干涉的碰轨(26); 所述灌装装置还包括监测机构,包括存量监测单元、重量监测单元和显示器(28); 所述存量监测单元包括设于料箱的炭粉存量传感器以及与其电路连接的炭粉存量数据处理器,所述炭粉存量数据处理器与所述控制机构及显示器电路连接,当料箱的炭粉少于设定值时,炭粉存量数据处理器将数据处理后送控制机构并通过显示器报警; 所述重量监测单元包括与称重斗下部的电子秤电路连接的重量数据处理器,所述重量数据处理器与所述控制机构及显示器电路连接,当称重斗灌装的活性炭粉超出设定的误差值时,重量数据处理器将数据处理后送控制机构并通过显示器报警。
2.根据权利要求1所述的一种高效汽车炭罐活性炭灌装装置,其特征在于:所述传送机构Π还包括托具回送履带(19),所述托具回送履带安装在传送带1(11)、传送带Π (12)和传送带ΠΚ13)的下部,托具回送履带两端的位置分别与传送带I的输入端和传送带m的末端对应。
3.根据权利要求1或2所述的一种高效汽车炭罐活性炭灌装装置,其特征在于:所述碰臂(232)端部设有滚轮(25)。
4.根据权利要求3所述的一种高效汽车炭罐活性炭灌装装置,其特征在于:所述控制机构(m)采用计算机控制。
5.根据权利要求4所述的一种高效汽车炭罐活性炭灌装装置,其特征在于:所述传送带ΠΚ13)四周设隔离罩(20)。
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